Morgunblaðið - 27.11.2018, Blaðsíða 4

Fjöldi ökutækja sem fóru til förgunar 2007 til 2018*
Fjöldi Meðalaldur (ár)
*Jan.-okt. 2018
Heimild: Úrvinnslusjóður
10.000
9.000
8.000
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
18
17
16
15
14
13
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018*
Fjöldi Aldur
7.997
8.338
5.077
2.990 2.802
3.973
4.463
5.245
6.063
6.527
9.483
9.705
ásamt bifreiðagjöldum til þess að
borga fyrir þetta kerfi. Það er greitt
í 15 ár með hverjum bíl. Eigandinn
borgar þau ár sem hann á bílinn. Við
sölu heldur kaupandi áfram að
borga gjaldið sem er að hámarki í 15
ár,“ segir Guðlaugur.
Gjaldið var lagt á allan bílaflotann
í upphafi. Þ.e. ökutæki sem voru 25
ára og yngri. „Þannig myndaðist
sjóður sem er verið að vinna niður.
Við þurfum að fara að hækka gjaldið
á ný. Gjaldið var upphaflega 1.040
krónur á ári en var lækkað í 750
krónur. Bráðum fer gjaldið að klípa
okkur og þá aðlögum við það að
kostnaðinum í kerfinu,“ segir hann.
Greiða fyrir meðhöndlunina
Skilagjald til síðasta eiganda er
nú 20 þúsund krónur. Jafnframt
greiðir Úrvinnslusjóður framlag til
sveitarfélaga, og annarra samstarfs-
aðila sjóðsins, fyrir meðhöndlun.
„Þ.e.a.s. við borgum fyrir að láta
taka spilliefni – rúðuvökva, olíu,
bremsuvökva og annað slíkt – af bíl-
unum og koma í förgun. Svo þarf að
taka hjólbarðana af og koma þeim
rétta leið. Síðan eiga viðkomandi að-
ilar brotamálminn. Þetta tryggir
lágmarkskostnað við kerfið. Við
borgum 3.500 krónur fyrir að láta
taka spilliefni af bílunum. Það er
ekki mikið en á móti fá þessir aðilar
brotamálminn,“ segir Guðlaugur.
Hringrás og Fura taka við brota-
málmi. Áður en honum er skilað
geta fyrirtæki á borð við Vöku, sem
hafa samning við Úrvinnslusjóð, selt
varahluti úr bílunum til endurnýt-
ingar.
Baldur Arnarson
baldura@mbl.is
Útlit er fyrir að 11-12 þúsund öku-
tækjum verði skilað til förgunar í ár.
Það er langt yfir fyrra Íslandsmeti.
Guðlaugur G. Sverrisson,
rekstrarstjóri Úrvinnslusjóðs, áætl-
ar að 11.500 til 12.000 ökutækjum
verði fargað í ár, eða um 2.000 til
2.500 fleiri en fyrra metárið, 2017.
Til samanburðar var um 8.400
ökutækjum skilað til förgunar 2008,
sem er númer þrjú í röðinni.
Samkvæmt tölum Samgöngustofu
voru um 244.842 bifreiðar skráðar á
Íslandi í árslok 2017.
Eftir efnahagshrunið dró mjög úr
förgun ökutækja. Mikil hækkun á
verði nýrra bifreiða og mikill sam-
dráttur í innflutningi, og þar með
framboði nýlegra notaðra bíla, gerði
viðhald eldri ökutækja fýsilegra.
Náði hámarki árið 2016
Birtist þetta í hækkandi meðal-
aldri ökutækja sem var skilað til
förgunar. Meðaldurinn náði há-
marki 2016 en er byrjaður að lækka
aftur.
Úrvinnslusjóður var stofnaður
2002. Samkvæmt EES-tilskipun um
endalok farartækja skyldi ökutækj-
um fargað á tiltekinn hátt. Þá meðal
annars til að tryggja rétta með-
höndlun á spilliefnum.
Samkvæmt tilskipuninni getur
síðasti skráði eigandi ökutækis skil-
að því sér að kostnaðarlausu til
endurvinnslu og endurnýtingar.
„Frá árinu 2003 hafa bifreiðaeig-
endur greitt 350 krónur tvisvar á ári
Metfjöldi öku-
tækja sendur
í förgun í ár
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Leiðarlok Spilliefni eru tekin úr bílunum áður en þeir fara í brotajárn. Stundum falla til varahlutir.
 Stefnir í að 12 þúsund ökutækjum
verði fargað  Mikil aukning milli ára
4 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 27. NÓVEMBER 2018
Veður víða um heim 26.11., kl. 18.00
Reykjavík 4 léttskýjað
Hólar í Dýrafirði 0 súld
Akureyri -7 léttskýjað
Egilsstaðir -8 heiðskírt
Vatnsskarðshólar 5 léttskýjað
Nuuk -8 heiðskírt
Þórshöfn 4 skýjað
Ósló -13 heiðskírt
Kaupmannahöfn 0 heiðskírt
Stokkhólmur -1 heiðskírt
Helsinki 0 léttskýjað
Lúxemborg 3 alskýjað
Brussel 5 rigning
Dublin 8 skýjað
Glasgow 4 alskýjað
London 7 rigning
París 6 alskýjað
Amsterdam 4 rigning
Hamborg 2 heiðskírt
Berlín 1 léttskýjað
Vín 2 rigning
Moskva -6 léttskýjað
Algarve 15 heiðskírt
Madríd 10 heiðskírt
Barcelona 12 heiðskírt
Mallorca 14 rigning
Róm 12 alskýjað
Aþena 18 léttskýjað
Winnipeg -13 skýjað
Montreal 2 alskýjað
New York 9 alskýjað
Chicago 2 rigning
Orlando 23 alskýjað
 27. nóvember Sólarupprás Sólsetur
REYKJAVÍK 10:35 15:57
ÍSAFJÖRÐUR 11:07 15:35
SIGLUFJÖRÐUR 10:51 15:17
DJÚPIVOGUR 10:11 15:20
VEÐUR KL. 12 Í DAG
Á miðvikudag Vaxandi norðaustanátt, 13-20 m/s
síðdegis, en hvassari um kvöldið. Hlýnar í veðri.
Á fimmtudag Allhvöss eða hvöss norðan- og norð-
austanátt og snjókoma á N- og A-landi.
Austan 5-13 m/s, en 13-18 undir Eyjafjöllum. Stöku skúrir eða él S-lands og með A-ströndinni, en
annars hægara og léttskýjað. Hiti víða 0 til 5 stig, en frost 0 til 10 stig norðan heiða.
TANGARHÖFÐA 13
VÉLAVERKSTÆÐIÐ
kistufell.com
Það er um 80% ódýrara að
skipta um tímareim miðað við
þann kostnað og óþægindi
sem verða ef hún slitnar
Hver er staðan á tíma-
reiminni í bílnum þínum?
Hringdu og pantaðu
tíma í síma
577 1313
Málflutningur Egils Arnar Jóhanns-
sonar, framkvæmdastjóra Forlags-
ins, er óforsvaranlegur, að sögn
Kristjáns Geirs Gunnarssonar,
framkvæmdastjóra Odda. Egill hef-
ur sagt að ástæða þess að íslenskir
bókaútgefendur eigi erfitt með að
endurprenta vinsæla titla sé meðal
annars sú að Oddi sé hættur að
prenta innbundnar bækur. Oddi
seldi bókbandsvél sína úr landi eftir
síðustu jól.
Oddi „vísar þessum ummælum til
föðurhúsanna“ í harðorðri fréttatil-
kynningu um málið. Í henni segir
meðal annars að upprunalega ástæð-
an fyrir því að Oddi hafi lagt upp
laupana í prentun innbundinna bóka
sé sú að forlögin hafi í sparnaðar-
skyni valið að prenta sínar bækur er-
lendis. Ákvörðun Forlagsins að fá
sínar bækur prentaðar í útlöndum
hafi þannig verið stór þáttur í að
Oddi gat ekki haldið úti umræddri
starfsemi hérlendis lengur. Samtök
iðnaðarins gagnrýna bókaútgefend-
ur líka fyrir að beina viðskiptum sín-
um yfir höfin. Samtökin sendu frá
sér tilkynningu um málið þar sem
haft var eftir Sigurði Hannessyni
framkvæmdastjóra að skammtíma-
sjónarmið virðist hafa ráðið för hjá
útgefendum. Bókaprentun sé 500
ára gömul iðngrein sem sjónarsvipt-
ir sé að úr atvinnulífinu. Fjölbreytn-
in minnki óneitanlega.
Óforsvaranlegur málflutningur Egils
 Segir það ákvörðun útgefenda að prenta bækur erlendis
Morgunblaðið/Ómar
Bókaútgáfa Ákvörðun útgefenda
að prenta erlendis, segir Oddi.
Laugavegur verður lokaður fyrir
bílaumferð frá Barónsstíg að Vita-
stíg í dag frá klukkan 8 til 18. Hús-
ið Laugaveg 73 á að færa og verð-
ur það híft stutta leið, yfir á lóðina
á Hverfisgötu 92.
Ekki er gert ráð fyrir að aðgerð-
in krefjist flutningavagns. Gang-
andi vegfarendur komast sinnar
leiðar eftir gangstéttum þrátt fyrir
þetta.
Reykjavíkurborg tilkynnti þetta
á vefsíðunni sinni og sendi upplýs-
ingablað til íbúa í nágrenninu.
Hluti Laugavegar
lokaður til sex í dag