Fréttablaðið - 04.06.2019, Blaðsíða 26
KOSTIR OG GALLAR
VOLVO
V60 CROSS
COUNTRY
l 2,0 LÍTRA D4 DÍSILVÉL
l 190 HESTÖFL
l FJÓRHJÓLADRIF
Eyðsla: 5,1 l/100 km í bl. akstri
Mengun: 135 g/km CO2
Hröðun: 8,2 sek. í 100 km hraða
Hámarkshraði: 210 km/klst.
Verð frá: 6.990.000 kr.
Umboð: Brimborg
l Útlit
l Vél
l Innrétting
l Búnaður
l Verð hækkar
hratt með aukabúnaði
Volvo hefur framleitt lang-baka sína í Cross Country útfærslu frá árinu 1997 og
var hinn kunni Volvo XC70 Cross
Country þar fyrstur í röðinni.
Núna framleiðir Volvo Cross
Country útfærslur af f lestum
sínum bílgerðum, en þar fara
háfættari útgáfur þeirra sem
hæfari eru að glíma við torfærur.
Hinn tiltölulega nýi V60 bíll er nú
kominn í þessari útfærslu og þar er
von á góðu því hefðbundinn Volvo
V60 er ferlega góður bíll og stóð
efstur á blaði í síðasta kjöri á Bíl
ársins hérlendis. Því voru vænting-
ar heilmiklar þegar ég fékk lyklana
að þessum bíl í hendurnar, en í
sem fæstum orðum þá stóð bíllinn
undir öllum þeim væntingum.
Reynsluakstursbíllinn var með
D4 dísilvél sem er 190 hestafla
og fjögurra strokka með 2,0 lítra
sprengirými. Er það eina vélin sem
er í boði í bílnum sem stendur, en
Volvo ætlar að bjóða hann einnig
sem tengiltvinnbíl og þá með
bensínvél. Þessi D4 vél hentar
þessum bíl mætavel og með henni
er bíllinn frískur og sjaldan gætir
skorts á afli. Uppgefin eyðsla með
þessari vél er 5,1 lítri. Í reynslu-
akstrinum reyndist hann vera
með um 8,5 lítra eyðslu, reyndar
við fremur frísklegan akstur, en þó
bæði innan- sem utanbæjar.
Mikil akstursgæði
Það var sko alls ekki slæmt að hafa
þennan bíl sem fararskjóta í hjóla-
ferð kringum Skorradalsvatn, en
bæði fór hann létt með að gleypa
tvö fjallahjól inn í bílinn, sem og
að glíma við ósléttan malarveginn
á Draganum. Þar reyndist þessi
fákur á heimavelli og hrein unun
var að finna fyrir akstursgæðum
hans á malarvegi og góða rásfestu
hans þar. Mikið var um ljótar
holur á veginum, en hin mjög svo
slaglanga fjöðrun bílins át þessar
holur með bestu lyst. Einn af stærri
kostunum við bílinn er veghæð
hans, en hann stendur heilum 60
mm hærra en hefðbundinn Volvo
V60 og munar um minna ef glíma
skal við snjóinn á veturna eða
erfiðari vegi á sumrin. 21 cm er
undir lægsta punkt. Ökumaður
situr líka þess hærra í bílnum,
en það er það sem margir kaup-
endur jepplinga kjósa einmitt. Að
sjálfsögðu er þessi bíll fjórhjóla-
drifinn, annars væri hann ekki
Cross Country og það eykur enn á
getu hans! Þessi bíll er miklu betri
akstursbíll en allir jepplingar og
að auki með stærra flutningsrými,
sem mælist 529 lítrar. Það er með
því allra stærsta í f lokknum sem
V60 fellur í. Því er hér kominn frá-
bær ferðabíll sem ég væri reyndar
alveg til í að hafa í allt sumar.
Sá fríðasti
En örlítið um útlit þessa nýja bíls
Volvo. Að mati greinarskrifara er
Volvo V60 Cross Country ein-
faldlega fallegasti bíll sem Volvo
framleiðir um þessar mundir. Af
mörgum fögrum Volvo-um er
að taka því hver sætukoppurinn
hefur runnið af öðrum frá færi-
böndum Volvo undanfarin ár og
svo virðist sem hönnuðir Volvo
fái eitthvað óvenju gott að borða
þessa dagana, svo fagur er f loti
þeirra nú. Í raun á Volvo V60 Cross
Country bara einn alvöru keppi-
naut í formi Audi A4 Allroad, en
þeir falla báðir í f lokk háfættra
langbaka af minni gerðinni. Þarna
fara tveir skemmtilegir bílar og
fagrir, en þó verður að segjast að
Volvoinn vinnur fegurðarsam-
keppnina þeirra á milli. Þegar
inn er komið tekur ekki verra við,
bíllinn er hreinlega gullfallegur
og hinn sænski mínimalismi fer
honum svo vel. Það er þó efnisval-
ið og vinnubrögðin sem fá augum
til að rýna aðeins betur og gleðjast
um leið.
Að tikka í boxin
Í reynsluakstursbílnum var leður-
innrétting og Harman Kardon
hljóðkerfi, sem ásamt ýmsu öðru
góðgæti lyfti verði bílsins frá
grunnverðinu 6.990.000 kr. í um
8,8 milljónir. Það hækkar því hratt
Fagur ljúflingur
Háfættari útgáfan af Bíl ársins á Íslandi er að vonum
skemmtilegur bíll. Volvo V60 Cross Country stendur 60
mm hærra á vegi en hefðbundinn V60, er með mýkri
fjöðrun, meiri slaglengd og jafngóða aksturseiginleika.
Volvo V60 Cross Country þykir að sumra mati fegursti bíll Volvo þó svo af mörgu góðu sé að taka.
Naumhyggja einkennir innréttingar Volvo.
Skottrýmið mælist 529 lítrar.
Eins og í öðrum Volvo bílum er innréttingin gullfalleg.
Fagur frá öllum hliðum og greinilega tilbúinn í átök.
verðið þegar tikkað er í auka-
hlutaboxin. Bíllinn er þó ansi vel
búinn í grunnútfærslu. Eitt af því
sem kaupendur á Volvo V60 Cross
Country fá umfram hefðbundinn
V60 er ljúfari og mýkri fjöðrun
sem fer betur með farþega, en
fyrir þessum mismun finnst vel.
Sem mikill aðdáandi langbaka,
ekki síst þeirra af hærri og grófari
gerðinni er þessi bíll fyrir mína
parta nánast fullkomið ökutæki
og ég mun seint skilja þá sem kjósa
sér jepplinga umfram svona góða
bíla sem í f lestu eða öllu taka fram
jepplingum. Þeir gerast ekki betri í
þessum flokki en Volvo V60 Cross
Country.
Reynsluakstur
Finnur
Thorlacius
finnurth@frettabladid.is
Uppgefin eyðsla
með þessari vél er
5,1 lítri. Í reynsluakstr-
inum reyndist hann vera
með um 8,5 lítra eyðslu
4 . J Ú N Í 2 0 1 9 Þ R I Ð J U D A G U R10 B Í L A R ∙ F R É T T A B L A Ð I Ð
BÍLAR
0
4
-0
6
-2
0
1
9
0
7
:3
1
F
B
0
4
8
s
_
P
0
3
5
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
2
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
1
4
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
2
3
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
tio
n
P
la
te
re
m
a
k
e
: 2
3
2
7
-D
A
2
C
2
3
2
7
-D
8
F
0
2
3
2
7
-D
7
B
4
2
3
2
7
-D
6
7
8
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
2
B
F
B
0
4
8
s
_
3
_
6
_
2
0
1
9
C
M
Y
K