Fréttablaðið - 20.06.2019, Blaðsíða 2

Fréttablaðið - 20.06.2019, Blaðsíða 2
Veður Norðlæg átt, víða 5-10 m/s. Dálítil rigning eða súld á N- og A-landi, annars skýjað með köflum og stöku skúrir SA-lands. Hiti 4 til 15 stig, hlýjast á S-landi. SJÁ SÍÐU 30 Nýtt líf Mjaldrasysturnar Litla-Hvít og Litla-Grá lentu á Kef lavíkurf lugvelli í gær eftir ferðalag frá Kína og lögðu af stað síðdegis til Landeyjahafnar þaðan sem sigla átti með þær til nýrra heimkynna í Vestmannaeyjum. FRÉTTABLAÐIÐ/ANTON BRINK NÁTTÚRA Á morgun eru sumar- sólstöður á norðurhveli jarðar og er morgundagurinn lengsti dagur ársins. Sólarupprás verður í Reykjavík klukkan 02.55 næstu nótt og sól- setur rúmum tuttugu og einum tíma síðar, þrjár mínútur yfir mið- nætti. Á Hraunborgum í Grímsnesi verður sumarsólstöðum fagnað að sænskum sið með miðsumarshátíð, en slík hátíðarhöld hafa ekki verið algeng hér á landi. Hátíðin hefst í dag og stendur yfir alla helgina. Markmið hátíðarinnar er að fjöl- skyldan njóti náttúrunnar og birt- unnar saman. „Hátíðin snýst um að við skemmt- um okkur og njótum þess að vera saman, notum náttúruna, þiggjum gjafir hennar og njótum birtunnar,“ segir Drífa Björk Linnet, eigandi Hraunborga. – bdj Lengsta degi ársins fagnað Garðsláttuvélar sem slá á þínum gönguhraða Það er leikur einn að slá með nýju garðsláttuvélunum frá CubCadet. Þær eru með MySpeed hraðastilli sem aðlagar keyrsluhraða vélanna að þínum gönguhraða. Gerir sláttinn auðveldari ÞÓR FH Akureyri: Baldursnes 8 603 Akureyri Sími 568-1555 Opnunartími: Opið alla virka daga Lokað um helgar Reykjavík: Krókháls 16 110 Reykjavík Sími 568-1500 Vefsíða og netverslun: www.thor.is SAMGÖNGUR „Við erum mjög opin fyrir þessu. Rafmagnshlaupa- hjól eru algjörlega í takt við okkar stefnu um breyttar ferðavenjur,“ segir Sigurborg Ósk Haraldsdóttir, formaður umhverfis- og skipulags- ráðs Reykjavíkur. „Við sjáum þetta í borgum um allan heim að þetta er alltaf að verða stærri hluti af ferðamáta fólks. Þetta er að verða algengara og algengara hér heima líka,“ segir Sigurborg. Víða í borgum erlendis er hlaupa- hjól af þessu tagi að finna á götu- hornum þar sem hver sem er getur gripið eitt slíkt. Hlaupahjólin eru virkjuð með appi þar sem greidd er skammtímaleiga sem miðast við ekna vegalengd. Hjólin kosta um 70 þúsund krónur hér á landi. Þau eru með tæplega 30 kílómetra drægi. Sigurborg telur svona hlaupahjól geta haft þó nokkur áhrif á umferð- ina í borginni, en þá þarf að huga að aðgengi. „Við sjáum fyrir okkur að svona hjól yrðu staðsett á fjölmennum strætisvagnastoppum, háskólum og stórum vinnustöðum. Svo eru margir sem vilja bara eiga sitt hjól.“ Borgin myndi ekki reka þjón- ustuna. „Við erum ekki búin að semja við neinn aðila eins og er, að minnsta kosti ekki enn þá. En von- andi breytist það í sumar,“ segir Sigurborg. Ef einhver byði sig fram þá þyrfti að skoða með hvaða hætti boðið yrði upp á hlaupahjólin. „Sumir segja að það sé best að hafa þau á sérstökum stöndum, eins og við þekkjum með WOW- reiðhjólin. Á meðan segja aðrir best að hafa þau þar sem notendur skilja við þau, þar getur sá næsti sótt sér hlaupahjól. Það eru bæði kostir og gallar við báða þessa möguleika,“ segir Sigurborg sem telur veðurfar ekki eiga að koma í veg fyrir notkun slíkra hjóla í Reykjavík. „Það er ekki snjóþyngra hjá okkur en í öðrum borgum þar sem þetta er í boði. Það er meira að segja kaldara í Ósló oft og tíðum,“ segir Sigurborg. Á suðvesturhorninu séu vetur stundum snjóléttir. Kippa mætti hjólunum inn er illa viðrar. Það eru f leiri sveitarfélög en Reykjavík sem eru opin fyrir raf- magnshlaupahjólum. „Við höfum ekki rætt rafmagns- hlaupahjól neitt sérstaklega en það er markmið okkar að opna fyrir annan samgöngumáta en bara bíl- inn. Þetta rímar vel við það,“ segir Tryggvi Már Ingvarsson, formaður skipulagsráðs Akureyrar. „Við höfum verið að vinna nýtt stígaskipulag á Akureyri. Það er ekki komið til framkvæmda enn þá, en við erum að horfa til stofn- stíga sem fylgja ekki endilega stofn- brautunum. Þannig verður hægt að komast hraðar milli staða án þess að nota bíl. Þá verður hægt að nota hjól, hjólabretti eða svona raf- magnshlaupahjól.“ Sigurborg segir rafmagnshlaupa- hjól eiga að vera hluta af orkuskipt- unum sem ríkisstjórnin stefnir að. „Það er alltaf verið að tala um að skipta úr bensínbílum í rafmagns- bíla, það getur líka átt við rafmagns- hlaupahjól.“ arib@frettabladid.is Borgin opin fyrir leigu rafmagnshlaupahjóla Rafmagnshlaupahjól sækja í sig veðrið í borgum erlendis. Geta þá gangandi vegfarendur gripið í slíkt hjól og greitt fyrir skammtímaleigu með appi. For- menn skipulagsráða Reykjavíkur og Akureyrar eru opnir fyrir þjónustunni. Rafmagnshlaupahjól eru víða í borgum erlendis. Þau eru rekin af sérstök- um fyrirtækjum sem rukka notendur í gegnum app. NORDICPHOTOS/GETTY Tryggvi Már Ingvarsson, for- maður skipulags- ráðs Akureyrar. Fleiri myndir af flutningi hvalanna eru á +Plússíðu Fréttablaðsins. Fréttablaðið +Plús er í Frétta- blaðs-appinu og PDF-útgáfu á Fréttablaðið.is.+PLÚS FJÁRMÁL „Yfirlýsingum um annar- legan tilgang eðlilegra vaxtabreyt- inga er vísað til föðurhúsanna,“ segir í tilkynningu frá stjórn Lífeyrissjóðs verzlunarmanna í kjölfar ummæla formanns VR um vaxtabreytingar og ákvörðunar stjórnar VR um að skipta um fulltrúa í stjórn lífeyris- sjóðsins. Að sögn stjórnar lífeyrissjóðs- ins voru vextir á stórum hluta lána lækkaðir í takt við áherslur í nýgerðum kjarasamningum. „Stór- yrtar yfirlýsingar um að stjórn líf- eyrissjóðsins hafi einungis verið að hækka vexti lána, byggja því á afar veikum grunni, svo ekki sé dýpra í árinni tekið,“ segir stjórnin. Hags- munir sjóðfélaga og lántakenda væru hafðir að leiðarljósi. Ekki græðgi, geðþótti og illkvittni. Fjármálaeftirlitið minnti í gær á að lögum samkvæmt eigi lífeyrissjóðir að varðveita og ávaxta iðgjöld og greiða lífeyri. „Telur Fjármálaeftirlitið að stjórn- armönnum lífeyrissjóða sé óheimilt að beita sér fyrir því að lífeyrissjóðir séu nýttir í öðrum tilgangi en þeim sem að framan var lýst,“ segir í yfir- lýsingunni. Ragnar Þór Ingólfsson, formaður VR, ræddi málið á Facebook í gær. „Eigum við að sætta okkur við að lífeyrissjóðunum okkar sé alfarið stjórnað á forsendum fjármálakerf- isins, eins og verið hefur, eða eigum við sem verkalýðshreyfing að beita okkur fyrir því að áherslur okkar um betri lífskjör, siðferði og samfélags- lega ábyrgð fái raunverulegt vægi þar inni?“ spurði Ragnar. – gar Andspyrna gegn VR Ólafur Reimar Gunnarsson, stjórnarformað- ur Lífeyrissjóðs verzlunarmanna. 2 0 . J Ú N Í 2 0 1 9 F I M M T U D A G U R2 F R É T T I R ∙ F R É T T A B L A Ð I Ð 2 0 -0 6 -2 0 1 9 0 5 :2 5 F B 0 5 6 s _ P 0 5 5 K .p 1 .p d f F B 0 5 6 s _ P 0 5 5 K .p 1 .p d f F B 0 5 6 s _ P 0 0 2 K .p 1 .p d f F B 0 5 6 s _ P 0 0 2 K .p 1 .p d f A u to m a ti o n P la te r e m a k e : 2 3 4 0 -9 0 5 8 2 3 4 0 -8 F 1 C 2 3 4 0 -8 D E 0 2 3 4 0 -8 C A 4 2 7 5 X 4 0 0 .0 0 1 1 B F B 0 5 6 s _ 1 9 _ 6 _ 2 0 1 9 C M Y K
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.