Faxi - 2020, Blaðsíða 18

18 FAXI
Saga Reykjaness er um margt sérstök og merkileg í einstakri náttúru skagans.
Frá því fyrir landnám hafa fiskveiðar verið
meginstefið í sögu mannlífs á Suðurnesjum,
enda lítt um blómlegar sveitir en þeim mun
meiri er nálægðin við auðug fiskimið. En
að einu leyti er þó sagan alveg sér á báti,
bæði hér á landi og þótt víðar væri leitað.
Síðari heimsstyrjöldin og vera Varnarliðsins
á Miðnesheiði gerir sögu Suðurnesja afar
sérstaka og sker svæðið frá öðrum lands-
hlutum hvað það varðar, þótt vissulega
hafi þessir þættir einnig haft mikil áhrif á
íslenskt samfélag í heild sinni.

Óhætt er að fullyrða að tilkoma
Varnarliðsins og vera þess á Suðurnesjum í
55 ár hafi markað djúp spor og haft marg-
vísleg varanleg áhrif á mannlíf og samfélag
í áratugi og gerir í raun enn. Það er því
eðlilegt og sjálfgefið verkefni Byggðasafns
Reykjanesbæjar að halda utan um þessa sögu
og safna munum og minjum er tengjast veru
herliðsins á Miðnesheiði. Safnið hefur um
árabil safnað minjum um þessa mikilvægu
og merku sögu og sett upp sýningar til að
fræða íbúa og gesti um hana.
En það fennir fljótt í sporin. Á næsta ári
verða 70 ár liðin frá komu Varnarliðsins árið
Söfnun varnarliðsminja
af Vellinum og mótun sýningar
Eiríkur P. Jörundsson
Helgi V.V. Biering
Bandaríkjamaður að þiggja þjónustu hjá Esso á Keflavíkurflugvelli. Myndin er tekin einhvern
tímann á árunum 1950 – 1960. Bíllinn sem sést aftan á er Renault 4CV. Til gamans má geta þess að
bíllinn var uppnefndur "La motte de beurre". Sem útleggst á íslensku sem smjörklípan.
Grænn flugbrautarslökkvibíll af OshKosh M-6000 gerð. Slökkvibíllinn er stærsti slökkvibíll á Íslandi fyrr og síðar og var í þjónustu Slökkviliðsins
á Keflavíkurflugvelli til margra ára. Hann var notaður á flugbrautum Keflavíkurflugvallar. Slökkvibíllinn er á risastórum dekkjum og átti, þrátt
fyrir þyngd sína, að komast út fyrir flugbrautir ef flugvélar myndu farast við flugvöllinn. Fulllestaður af vatni og kvoðu vóg hann rúm 70 tonn.
Hann tekur 23.091 lítra (6100 gallon) af vatni og 1.893 lítra (500 gallon) af kvoðu. í honum eru tvær 500 hp vélar og tvær vatnsbyssur sem gátu
tæmt bílinn á örfáum mínútum. Bíllinn er með skráningarnúmerið VL 285. Hann er með tækjanúmer 11 og herskráninguna USN 71-02648.