Fréttablaðið - 22.12.2021, Blaðsíða 13

Fréttablaðið - 22.12.2021, Blaðsíða 13
Við vitum öll hve upp- sagnarvernd trúnaðar- manna er mikilvæg og atvinnurekendur vita það líka. Í september síðastliðnum rak Icelandair mig úr starfi. Var það gert með þeim hætti að stöðvar­ stjóri tilkynnti mér símleiðis að ég ætti von á uppsagnarbréfi með ábyrgðarpósti. Þann sama dag var samstarfsfólk mitt upplýst um upp­ sögnina og var borið við að um „trúnaðarbrest“ væri að ræða. Ekki kom fram á þeim fundi hvers eðlis sá trúnaðarbrestur var. Seinna var það dregið til baka og enn síðar var gefið í skyn að ég væri erfið í sam­ skiptum. Þegar mér var sagt upp störfum var ég trúnaðarmaður, öryggis­ trúnaðarmaður og eina fastráðna konan í hlaðdeildinni. Ég var einn­ ig f lokksstjóri á minni vakt. Þar koma ævinlega upp mál sem þarf að leysa úr, eins og á öllum vinnu­ stöðum. Það hafa komið upp tilvik þar sem ég hef lagt áherslu á hluti sem mættu betur fara og þá sér­ staklega það sem snýr að öryggis­ málum. Ég hef ævinlega komið fram við samstarfsmenn mína af velvild og sanngirni, enda eru strákarnir góðir félagar mínir og hafa sýnt mér ómetanlegan stuðn­ ing. Á vikunum áður en mér var sagt upp hafði ég átt í viðræðum við mína yfirmenn vegna ýmissa mála sem meðal annars snúa að hag­ ræðingu og ýmsum breytingum á verklagi hjá hlaðdeildinni. Þau samtöl fóru yfirleitt vel fram og það bar ekki á neinum kala í minn garð, þrátt fyrir að menn hafi ekki alltaf verið sammála. Það er nú einu sinni svo, að trúnaðarmanni ber að standa vörð um réttindi og hagsmuni umbjóðenda sinna og sjá til þess að ákvæði kjara­ samnings séu haldin. Nú ber svo við að Icelandair vill ekki kannast við að ég hafi verið löglega kjör­ inn trúnaðarmaður, þrátt fyrir að ég hafi ávallt verið boðuð á fundi fyrir hönd minna samstarfsmanna. Í öllum samskiptum við Icelandair var ég ávörpuð sem trúnaðarmaður og titluð þannig, hvort heldur var í tölvupósti eða annars staðar. Ef meintir „samstarfsörðugleikar“ mínir eiga sér grunn í þeim fund­ um sem ég hef setið vegna trúnað­ arstarfa, þá veltir maður vöngum yfir því hvort vandinn kunni að liggja Icelandair megin. Hvað sem því líður, hvort ég hef verið hvöss, leiðinleg eða eitthvað annað, að þeirra sögn, þá hafði ég aldrei fengið áminningu fyrir brot í starfi. Ég átti samtal við yfirmann minn vegna ætlaðra „samskipta­ erfiðleika“ skömmu áður en til upp­ sagnar kom, en það samtal upp­ fyllti ekki þær kröfur sem gerðar eru til áminningar. Sem trúnaðarmaður og f lokks­ stjóri ber mér að standa upp og segja mína skoðun. Mér ber í ljósi stöðu minnar sem öryggistrúnað­ armaður að upplýsa stjórnendur um það sem bregðast þarf við áður en fólk slasar sig. Réttindamál allra Ég er þakklát fyrir allan stuðn­ inginn og samstöðuna sem ég hef hlotið. Flugstéttarfélögin þrjú, Flugvirkjafélag Íslands, Flugfreyju­ félag Íslands og Félag íslenskra atvinnuf lugmanna, sendu frá sér samstöðuy f irlýsingar sem var ómetanlegt. Félagar okkar í Raf­ iðnaðarsambandi Íslands og ASÍ­ UNG einnig. Ef ling hefur staðið Réttindamál okkar allra Ólöf Helga Adolfsdóttir varaformaður Eflingar og fyrr­ verandi trúnaðar­ maður hlaðmanna á Reykjavíkurflug­ velli við bakið á mér og starfsfólkið stappaði í mig stálinu, og síðast en ekki síst vinir mínir í hlaðdeildinni á Reykjavíkurflugvelli sem skoruðu á Boga Nils Bogason, forstjóra Ice­ landair, að draga uppsögnina til baka. Þeir stóðu saman allir sem einn því að þeir sáu mikilvægi þess að trúnaðarmaður þori að berjast fyrir samstarfsmenn sína. Þetta mál snýst ekki um mig og þetta snýst ekki bara um Eflingar­ félaga. Þetta mál er réttindamál fyrir alla launþega á Íslandi. Grundvallarréttindi Við vitum öll hve uppsagnarvernd trúnaðarmanna er mikilvæg og atvinnurekendur vita það líka. Þessi óforskammaða árás Ice­ landair á þessi grundvallarréttindi væri kannski ekki svona alvarleg ef ekki væri fyrir þá sök að Sam­ tök atvinnulífsins styðja þennan gjörning Icelandair. Ég vona að réttlætið nái fram að ganga og að Félagsdómur viðurkenni að Ice­ landair braut á mér. Ég vil líka að SA taki ábyrgð á sínu hlutverki í þessu öllu saman. Í lokin vil ég taka skýrt fram að ég hef ekkert að fela, svo þegar Icel­ andair segir að málið sé viðkvæmt vil ég að fólk hafi í huga hvað Ice­ landair er að segja: Málið er ein­ göngu viðkvæmt fyrir Icelandair. n Höldum í gamlar hefðir, skötuveizluna heim! Fiskibíllinn í samvinnu við Djúpið fiskvinnslu á Granda verður á ferðinni í desember með allt það sem þarf í hina fullkomnu skötuveizlu eins og þær gerast bestar. Tökum skötupantanir fyrir einstaklinga, fyrirtæki, mötuneyti og félagasamtök. Hægt er að leggja inn pöntun á panta@djupidfiskvinnsla.is og í síma 419 1550 Fyrir utan hina rómuð skötu, unna á gamal- dags hátt af Djúpinu þá er Fiskibíllinn með hamsa, saltfisk og fleira girnilegt úr Djúpinu. Fylgist með því FISKIBÍLLINN er á ferðinni! MIÐVIKUDAGUR 22. desember 2021 Skoðun 13FRÉTTABLAÐIÐ

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.