Ægir - 01.06.2022, Blaðsíða 15

15
var hann m.a. annar tveggja skipstjóra
á frystitogaranum Oddeyrinni EA sem
Samherji gerði út til ársins 2017.
„Frystitogurum hefur frekar en hitt
farið fækkandi í íslenska flotanum mörg
undanfarin ár svo að það eru vissulega
ákveðin tímamót þegar skip í þeim flokki
bætist við,“ segir Pálmi en á móti honum
í skipstjórastólnum er annar reyndur
skipstjóri, Stefán Viðar Þórisson. Yfirvél-
stjóri á Snæfelli er Óli Hjálmar Ólason.
Pálmi segir uppleggið að halda Snæ-
fellinu EA fyrst og fremst að veiðum og
frystingu á grálúðu og karfa. „Skipið er
búið út með heilfrystingarlínu á milli-
dekkinu og verður aflinn hausaður og
frystur. Hér komum við til með að vera í
hefðbundnu úthaldi frystitogara um það
bil mánuð á sjó en í dag er það alfarið
þannig að menn eru tveir um hvert pláss
og róa einn túr og fara síðan í frí næsta
túr,“ segir Pálmi.
Grálúðan sótt djúpt
Pálmi hefur verið síðustu ár á ísfisktog-
aranum Björgúlfi EA og hefur því
reynslu af bæði ferskfiskveiðum og sjó-
frystingu. Hann segist ekki gera upp á
milli þessara forma í útgerð, bæði hafi
sína kosti.
„Þessi útgerðarform eru sitt hvor
hluturinn. Ísfisktúrarnir eru stuttir en
þá róum við gjarnan nokkra túra í röð
og förum svo jafn marga túra í frí. Túr-
arnir eru lengri á frystingunni en að
sama skapi eru þá fríin líka lengri,“ segir
Pálmi og bætir við að allur aðbúnaður,
vinnuaðstaða, íbúðir og matsalur séu
fyrsta flokks eftir endurbæturnar á skip-
inu í sumar. Skipasmíðastöðin sem þær
annaðist hafi skilað góðu verki.
„Skipið er stórt og öflugt enda er þörf
á því þegar við förum út á meira dýpi til
að sækja grálúðuna. Mest komum við til
með að sækja í grálúðu út af Vestfjarða-
miðum, verðum á Hampiðjutorginu og
þessum þekktu grálúðuslóðum. Svo hafa
líka verið svæði hér út af Norðurlandi og
Austurlandi þar sem er hægt að sækja í
grálúðu. Karfinn er svolítið annar hand-
leggur, mun auðveldara að finna hann í
dag. Okkur sjómönnunum þykir ein-
hvern veginn ekki alveg hafa farið sam-
an hljóð og mynd síðustu ár í karfanum
hvað varðar aflaheimildir og það magn
sem við erum að upplifa á veiðislóðum.
Karfinn hefur verið að aukast síðustu
ár, enginn vafi á því, en það þarf auðvit-
að að hafa fyrir öllu fiskiríi. Þetta verður
bara skemmtilegt verkefni fyrir okkur
áhöfnina á Snæfelli EA að takast á við,“
segir Pálmi.
 Aftur í íslenska flotann. Snæfell EA hét áður Guðbjörg ÍS og síðan Baldvin
Þorsteinsson EA meðan skipið var í eigu Samherja.
Útgerð
Bragi Smith hefur verið ráðinn við-
skipta- og þróunarstjóri hjá iTUB á Ís-
landi. Bragi mun leiða sölu félagsins á
Íslandi og vinna að viðskiptastefnu
þess.
Áður starfaði Bragi sem markaðs-
stjóri OMAX heildverslun Hann setti á
laggirnar Lín Design árið 2007 og rak
fyrirtækið þar til hann seldi það í lok árs
2017. Þar áður starfaði Bragi í banka-
geiranum í 10 ár, lengst af hjá Kaupþingi
sem viðskiptastjóri í eignastýringu.Bragi
er með MBA gráðu frá University of New
Haven í Bandaríkjunum og stundar nú
mastersnám í markaðs- og alþjóðafræð-
um við Háskóla Íslands.
iTUB sérhæfir sig í leigu á endurnýt-
anlegum umbúðum fyrir sjávarútveg í
Norður Atlantshafi. iTUB er með starfs-
stöðvar í Noregi, Danmörku og á Íslandi,
auk þjónustustöðva á öllum helstu fisk-
vinnslusvæðum í norðanverðri Evrópu.
iTUB er leiðandi í þjónustulausnum á
kerum fyrir veiðar, vinnslu og flutning á
hráefni. Sjálfbærni er ávallt höfð að leið-
arljósi og býður iTUB eingöngu upp á
fullkomlega endurvinnanleg ker sem
framleidd eru af Sæplasti á Dalvík.
 Bragi Smith leiðir þjónustu iTUB á
Íslandi.
Ráðinn viðskipta- og
þróunarstjóri iTUB
 FRÉTTIR