Víkurfréttir - 30.03.2022, Qupperneq 8

Jón og Margeir ehf. er fjölskyldufyr-
irtæki sem stofnað var í Grindavík
í upphafi árs 1992. Stofnendur
og eigendur þess eru Jón Gunnar
Margeirsson og faðir hans, Margeir
Jónsson. Margeir hafði þá verið með
rekstur undir eigin nafni frá árinu
1970, fyrst um sinn með vörubíl
en fljótlega einnig kranabíl. Í dag
eru enn gerðir út tveir öflugir og
vel útbúnir kranabílar undir nafni
Margeirs en merkjum og litum Jóns
og Margeirs ehf. Með þeim eru hin
ýmsu verkefni leyst af hendi fyrir
afar fjölbreyttan hóp viðskiptavina
þessara tveggja fyrirtækja.
Starfsemi Jóns og Margeirs ehf.
hófst að sama skapi með einum bíl.
Sá var með lokuðum flutningskassa
enda félagið upphaflega stofnað með
þá hugsjón að flytja sjávarútvegsaf-
urðir á milli landshluta. Sú starfsemi
fór ört vaxandi og í dag eru gerðir
út alls sextán bílar, níu kælivagnar,
tvær gámalyftur, átta malarvagnar,
flatvagn og öflugur vélaflutninga-
vagn. Volvo-vörubílar eru einkenn-
andi fyrir flotann hjá þeim feðgum
og liturinn er gylltur.
Árið 2015 fóru eigendur að horfa
til betri nýtingar tækjakosts á árs-
grundvelli og ákváðu þeir því að
fjárfesta í jarðvélum. Sú eining innan
félagsins hefur einnig dafnað vel
undanfarin ár og hefur þar áunnist
gott orðspor í jarðvinnuverkefnum
fyrir sveitarfélög, fyrirtæki og ein-
staklinga í Grindavík og nágranna-
bæjum á Suðurnesjum og Suður-
landi.
Jón og Margeir ehf. eru til húsa að
Seljabót 12 í Grindavík. Þar á félagið
húseign sem skiptist upp í skrifstofu,
verkstæði, þvottaaðstöðu og aðstöðu
starfsfólks. Árið 2018 var ákveðið að
ráðast í endurbætur og viðbyggingu
við húsnæðiskost félagsins þar sem
byggð var þvottaaðstaða fyrir tækja-
kost félagsins sem þó er aðskilin frá
verkstæðinu. Á verkstæðinu er við-
haldi og viðgerðum tækja sinnt auk
þess sem þar hefur verið starfrækt
hliðarbúgrein, ef svo má kalla, frá
haustinu 2019 en þá fjárfestu Jón og
Margeir ehf. í bílalyftum og dekkja-
vélum og opnuðu dekkjaverkstæði
fyrir allar stærðir og gerðir bíla. Með
því jókst nýtingin á húsnæði og verk-
stæðismanni og hefur dekkjaverk-
stæðið fengið góðar viðtökur.
Við stofnun félagsins störfuðu
einungis tveir starfsmenn hjá fé-
laginu en starfsfólkið telur tuttugu
og tvo í dag. Starfsfólkið er reynslu-
mikið og áreiðanlegt, hvort sem það
er í flutningum, stjórnun vinnuvéla
við jarðvinnuverkefni, á verkstæði
eða skrifstofu. Hjá félaginu er lagður
metnaður í að bjóða upp á áreiðan-
lega, fjölbreytta og lausnamiðaða
þjónustu. Verkefni félagsins frá degi
til dags snúa að því að þjónusta þau
fyrirtæki sem lengi hafa verið í hópi
viðskiptavina okkar. Staða félagsins
er góð og mikil verkefni framundan
bæði í flutningum, malbikun og jarð-
vinnu.
Útsendarar Víkurfrétta tóku hús
á þeim feðgum, Margeiri Jónssyni
og Jóni Gunnari syni hans, þegar
þeir voru að leggja lokahönd á
undirbúning fyrir afmælisveisluna
í Grindavík slíðasta föstudag. Það
hefur staðið til í nokkurn tíma að
halda upp á afmæli fyrirtækisins
en vegna samkomutakmarkana
útaf kórónuveirufaraldri hefur ekki
verið hægt að blása til veislu fyrr en
núna. Fyrsta spurning blaðamanns
var að forvitnast um forsöguna, því
Margeir hefur verið á vörubíl í rúma
hálfa öld.
Byrjaði 1970 með
vörubíl með krana
Margeir: „Ég eignaðist minn fyrsta
vörubíl 1. nóvember 1970. Ég byrjaði
þá á vörubílastöðinni í Grindavík
og hef verið með vörubíla síðan
þá. Ég var að flytja það sem til féll,
fisk, sand, efni og annað. Ég kaupi
fljótlega krana og set á bílinn og
hef nánast verið með krana óslitið
síðan.“
Hvernig var andinn í Grindavík á
þessum árum eftir 1970?
Margeir: „Hann var góður. Það
var mikil traffík og mikið að gera
í kringum útgerðina og mest á
veturna. Það var hægara fyrst yfir
sumartímann en svo fór það að
breytast. Eftir Vestmannaeyjagosið
1973 verður mikil uppbygging hérna
í Grindavík, það var verið að leggja
Grindavíkurveginn og vinnan jókst,
fiskflutningarnir og allt sem tilheyrir
því.“
Það hefur verið sérstakt að taka
þátt í uppbyggingu nýrrar Eyja-
byggðar í Grindavík?
Margeir: „Jú, það var það. Þarna
var unnin mjög langur vinnudagur,
langt fram á kvöld. Það var mikil
pressa að leggja göturnar og gera
púða undir húsin. Mig minnir að
hvert hús hafi verið í fjórum ein-
ingum og það var spennandi að
sjá þegar þeir komu Svíarnir með
húsin. Þeim var sturtað af bílunum
og raðað saman. Það var greinilegt
að þeir voru búnir að gera þetta mjög
lengi.“
Fyrirtækið stækkaði hratt
Jón Gunnar, sonur Margeirs, var ekki
hár í loftinu þegar hann var byrjaður
að flækjast með pabba sínum í vöru-
bílnum út um allar koppagrundir.
Það þurfti því ekki að koma á óvart
að þeir myndu stofna saman fyrir-
tæki um vörubíla.
Jón Gunnar: „Það var árið 1992
sem við stofnum Jón og Margeir
ehf. Leiðin lá þangað. Ég var búinn
að vera að fikta í þessu dóti í mörg
ár, vera í kringum þetta og alast
upp í þessu. Við sátum saman eitt
kvöld og úr varð að við stofnuðum
fyrirtækið. Við kaupum okkur fyrst
sendibíl eða flutningabíl og fórum
að keyra fisk. Fljótlega vorum við
komnir með trailer, farnir að keyra
malbik, svo gámalyftu og keyra
gámum fyrir fyrirtækin hér. Starf-
semin hefur vaxið í seinni tíð.“
Var stefnan fljótlega tekin í þá átt
að vera stærri og meiri?
Jón Gunnar: „Við vorum fljót-
lega eða ári síðar komnir með þrjá
eða fjóra bíla og fleiri starfsmenn
bættust í hópinn. Þetta vatt upp á sig
og varð aukin vinna. Það var mikil
breyting hér í fiskhúsunum og fór að
færast meira út í gáma en var áður.
Þegar togararnir komu í land var öllu
landað í gáma, þannig að þetta varð
viðameira.“
Hvað er þetta orðin mikil starfsemi
í dag?
Jón Gunnar: „Við erum tuttugu og
tvö hérna í dag og erum með sextán
bíla og fjórar gröfur. Við fórum í jarð-
vinnudeildina 2016 og þetta heldur
undið upp á sig. Við höfum verið
með verkefni fyrir Sveitarfélagið
Voga, Grindavík og Sveitarfélagið
Ölfus, ásamt fullt af öðru í kringum
þetta. Þetta passar vel með annarri
vinnu hjá okkur. Þegar það er rólegra
í fiskflutningum á sumrin þá erum
við í jarðvinnu, þannig að þetta fer
vel saman í dag.“
Þannig að það er ekki lengur einn
karl á vörubíl með krana?
Margeir: „Nei, það er orðin mikil
breyting. Nú kíkir maður á þetta
annað slagið og er bara með góða
menn á kranabílunum. Ég tek svona
dag og dag, ef þess þarf með, en ég
ætla að fara að hægja á því. Við erum
með flotta stráka, alla alveg 150% á
öllum bílum og tækjum. Það er lyk-
illinn að þessu.“
Í ferðalag með fjölskylduna
á vörubílnum
Margeir segir að synirnir, Jón
Gunnar og Árni, hafi varla verið
fermdir þegar þeir voru farnir að
hjálpa föður sínum og byrjaðir að
létta undir. Hann segir að þeir hafi
ekki verið háir í loftinu þegar þeir
voru farnir að fara með pabba sínum
í vörubílinn. Það hafi ekki verið
komnir bílstólar eða öryggisbelti á
þeim árum en allt hafi farið vel.
Margeir rifjar upp að einu sinni
hafi verið farið í viku ferðalag í sum-
arbústað í Borgarfirði og ferðalagið
hafi verið farið á vörubílnum með
farangurinn á pallinum.
„Það var farið í útilegur á vöru-
bílnum, því það var enginn annar
Velgengni fyrirtækisins
okkar frábæru starfsmenn
Það var mikið um dýrðir hjá grindvíska fyrirtækinu Jón og Margeir ehf. síðastliðið föstudagskvöld.
Þá komu saman núverandi og fyrrverandi starfsmenn fyrirtækisins ásamt fulltrúum fjölmargra við-
skiptavina til að fagna 30 ára afmæli fyrirtækisins. Höfuðstöðvunum við Seljabót hafði verið breytt
í forláta skemmtistað. Feðgarnir Margeir Jónsson og Jón Gunnar Margeirsson eru miklir aðdáendur
Volvo. Gylltir Volvo-bílar eru einkennandi fyrir fyrirtækið og því var barinn í veislunni smíðaður úr
yfirbyggingu af Volvo. Afmælisveislan tókst vel en þar tróðu m.a. upp landskunnir tónlistarmenn eins
og Helgi Björnsson og Jón Jónsson.
Páll Ketilsson
pket@vf.is
Hilmar Bragi Bárðarson
hilmar@vf.is
Flutningabíll í fullum skrúða og í einkennislitum fyrirtækisins.
Feðgarnir Margeir og
Jón Gunnar. Volvo-
barinn á bakvið.
Margeir á fyrstu árunum með vörubílinn í Grindavík.
8 // vÍkurFrÉttir á suðurNEsJuM