Helgarpósturinn - 08.06.1979, Blaðsíða 6

Föstudagur 8. júní, 1979 helgarpósturinn-
Deleríum Búbónis, hið ágæta leikrit Jónasar Árnason-
ar og Jóns Múla Árnasonar, f jaliar um bílnúmer, eins og
flestum er eflaust kunnugt. i byrjun leiksins kallar for-
stjórinn Ægir Ó. Ægis, leigubílstjórann Gunnar Há-
mundason inná teppi til sín og segir sem svo: „Ég álft
yður mikinn gæfumann að eiga þetta bílnúmer R-9".
eftir Guðjón Amgrímsson
Lúxusinn að eiga lágt númer
R-00001 Forseti Islands, skrifstofa, stjórnarráðshúsi RV
R-00002 Forseti Islands, skrifstofa, stjórnarráðshúsi RV
R-00005 Hilmar Garöars Feflsás 1
R-00006 Carl Johan Eiriksson Rauðalækur 3.
R-00007 BjÖrn K. Thors, Melabraut 70
R-00009 Oddfríður Lilja Harðard. Hörðaland 16.
R-00010 Orn Þór, Hjálmholt 12.
R-00011 Birgir Agústsson, Frostask|ól 3.
R-00012 Halldór Hafliðason, Barðaströnd 20.
R-00013 Lúðvík Eggertsson, Goðheimar 26.
R-00014 Davið H. Osvaldsson, Laufásvegur 60.
R-00015 Jón Már Gestsson, Sigluvogur 12.
R-00016. Jón Bergs, Laufásvegur 77.
R-00017. Björn.G. Steffensen, Álfheimar 30.
R-00018 Jóhannes Helgason, Meistaravellir 13
R-00019 Stephan Stephensen, Bjarkargata 4
R-00020 Orn Bjartmars Pjeturss., Stigahllð 57.
R-00021 Johann Hákonarson, Eskihl. 13
R-00022 Nesti hf., Benzinstöðvar, Fossvogi RV
R-00023 Olafur G. Halldórsson, Oldugata 29.
R-00024 Hekla HF, Bilaumboð ofl., Laugav. 170-172 RV.
R-00025 Pálina Hermannsd., Hvassaleiti 111.
R-00026 O.V. Johannssonog CoSF., Heildverslun, Skipholti 17.
R-00027 AMignús Ingimundarson, Starhagl 12.
R-00028 Kristján Jónsson, Njálsgata 64.
R-00029 Auður Jónasdóttir, Ljósvallagata 8.
R-00030 Islensklr Aðalverktakar SF., Bygg.starfs., Lækjarg. 12 RV.
R-00031 Oskar Jónsson, Krluhólar 2.
R-00032 Geir Hallgrlmsson, Dyngjuvegur 6.
R-00033 Agúst Guðlaugsson, Hringbraut 43.
R-00034 Hörður B|arnason, Laufásvegur 47.
R-00035 Matthías Jóhannessen, Reynimelur 25A
R-00036 Þórður Guðbrandss., Sporðagrunn 2.
R-00037 Jón Krlstjánsson, Smáragata 2.
R-00038 Eggert Thorarensen, Bragagata 36.
R-00039 Oddur Sigurðsson, Flókagata 69.
R-00040 Bragi Þorstelnsson, Freyjugata 30.
R-00041 Sakadómur Reykjavlkur, Borgartúnl 7 RV.
R-00042 Stefán Hilmarsson, Helðmörk 91.
R-00043 Stefán Sturla Stefánss., Reynimelur 60.
R-00044 Inga Louise Stefánsd., Hjallabraut 19.
R-00045 Þorsteinn Thorsteinsson, Hringbraut 92C
R-00046 ólafur Thors, Espigerði 2.
R-00047 Lúðvlk Þorgeirsson, Slgtún 47.
R-00048 Helgi Agústsson, Oldugata 50.
R-00049 Olafur H. Jónsson, Flókagata 33.
R-00050 Gunnar Grjetar Gunnarss., Miklabraut 7.
R-00051 Sigurður H. Egilsson, Vlðimelur 25.
R-00052 Inglleif Hallgrlmsd., Lynghagi 13.
R-00053 Ljósafoss HF., Raftækjaverkstæði, Laugav. 27 RV.
R-00054 Þórður Thors, Langholtsvegur 118A.
R-00055 Björninn HF., Byggingarvöruverslun, Skúfatúni 4 RV.
R-00056 Jón ólafsson, Hávallagata 32.
R-00057 Jón Thors, Meistaravelllr 7.
R-00058 Oddgeir Barðarson, Hæðargarður 32.
R-00059 Páll Sigþór Pálsson, Skildlnganes 28.
R-00060 Lárus V. J. Ottesen, Hagamelur 40.
R-00061 Frank Arthur Cassata, Soleyjargata 29.
R-00062 Bergur G. Glslason, Laufásvegur 64 A.
R-00063 Ogmundur FR. Hannesson., Stórholt 35.
R-00064 Landsbankl Islands, Austurstr. 11 RV.
R-00065 Guðnl ólafur Brynjólfs Asendi 12.
R-00066 Elllngsen HF., Veiðarfæraverslun ofl.« Ananaustum RV.
R-00067 Sveinn Björnsson, Grundarland 5.
R-00068 Magnús B. Glslason, Nesvegur 43.
R-00069 HF Elmsklpafélag Islands, sklpaútgerð, pósthússtr. 2 Rv.
R-00070 Elrfkur Krlstlnss., Rituhólar 8.
R-00071 GIsll Halldórsson, Othllð 6.
R-00073 Konráð Guðjónsson, Bragagata 33.
R-00074 Trausti Kristinsson, Laufásvegur 50.
R-00075 Jónas Jónasson, Hagamelur 36.
R-00076 Sverrlr Einarsson, úthllð 5.
R-00077 Birgir AAár Pjetursson, Breiðvangur 8.
R-00078 Hákon Bjarnason, Snorrabraut 65.
R-00079 Jóhannes Oddsson, Vesturgata 57A.
R-00080 Arnl Jónsson, Laufásvegur 71.
R-00081 Pjetur J. Stefánsson, Hólavegur 42.
R-00082 ólafur Erlendsson, Litlagerði 3.
R-00083 Páll Geirsson, Hamrahllð 31.
R-00084 Kristján Siggeirsson HF., Húsg.verslun, Laugavegi 13 RV.
R-00085 ölafur Olafsson, Laufásvegur 27.
R-00086 Kjartan Jónsson, Guðnabakkl.
R-00087 Þórunn Sigurjónsdóttur, Bugðulækur 9.
R-00088 Trygging HF., Laugavegl 187 RV.
R-00089 Haraldur Agústsson, Blómvallagata 2.
R-00090 Haukur AAatthlasson, Hagamelur 28.
R-00091 Þorgeir Þorkelsson, Grensásvegur 56.
R-00092 Björn Hallgrlmsson, Fjólugata 1.
R-00093 London, Dömudeild, Austurstrætl 14 RV.
R-00094 Hörður Ölafsson AAávahlIð 30.
R-00095 Þröstur Pjetursson, Furugerði 15.
R-00096 Einar J. Glslason, Asvegur 16.
R-00097 Knútur Haraldur Einarss. Mlðtún 28.
R-00098 Tryggvl Steingrlmsson, Bjarmaland 11.
R-00099 Helgi Eggertsson, Arland 8.
R-00100 Skeljungur HF., Olfufélag, Suðurlandsbraut 4 RV.
Gamli og nýi
t i m i n n i
númerunum.
Reykvíski númeraaðallinn
Ægir forstjóri skýrir siðan frá
þvi aö „Konu minni er af sérstök-
um ástæðum mikið kappsmál að
eignast þetta númer”, og reynir
ákaft að falast eftir þvi. Gunnari
Hámundarsyni verður hinsvegar
ekki svo auðveldlega þokað i sinni
afstöðu. NIu er nú einu sinni
happatalan hans.
Hann var einn þeirra niu sem
fyrstir luku bflprófi á Islandi
undir stjórn þýska kennarans
Nieman. ökuskirteini hans er
númer niu og fyrsta bilinn, gamla
Ford, sem þá var Nýi Ford,
eignaöist hann þegar hann og
Guðný kona hans voru nýtrúlofuð.
Þau kynntust einmitt þegar hann
var búinn að drekka i niu ár, þann
niunda niunda. Niu mánuðum
seinna eignuöust þau 'svo hið
fyrsta átján barna sinna —niu
drengja og niu stúlkna. Þau kom-
ust öll til vits og ára á heimili
hjónana að Nýjubraut 99.
Snobb?
Þetta var i Delerium Búbónis. I
raunveruleikanum á hinsvegar
Lilja Harðardóttir, hjúkrunar-
kona númerið R-9, og hún býr á
Höröalandi 16. Ekkert niu þar.
Hún keypti heldur ekki númeriö
af neinum Gunnari Hámunda-
syni, heldur fékk það frá afa sin-
um sem var forstjóri Alþýðu-
brauðgerðarinnar. Númeriö var á
sendibil hjá þvf ágæta fyrirtæki.
Ennþá og kannski aldrei meira
en nú er þó snobbaö fyrir bíl-
númerum. Aö sögn Stefáns Frið-
rikssonar, fulltrúa lögreglustjóra
i Bifreiðaeftirlitinu eru þess mörg
dæmi að menn kaupi númer,
þriggja og fjögurra stafa fyrir
upphæöir sem skipta hundruðum
þúsunda. Einnig er ekki óalgengt
að gamlar druslur séu seldar
fyrir góðan pening ef þær eru á
góöum númerum. Það hefur
meira að segja veriö auglýst i
blöðum að til sölu sé „Vel meö
farinn gamall bill meö þriggja
stafa númeri”. Og hann fariö á
stundinni fyrir dágóða summu.
„Gréti í laumi”
,,Ég fékk þetta númer frá
pabba minum”, sagði Björn K.
Thors, sem ekur um á R-7. „Það
var fyrir strið, um 1940 minnir
mig sem pabbi skipti um númer
en þá kom til hans leigubilstjóri
og bauð honum að skipta á sfnu
númeri, sem var R-7 og númerinu
sem pabbi átti R-888. Þannig
komst það i okkar hendur”, sagði
Björn.
„Pabbi keyrði aldrei, en átti
samt bil. Ég var þess vegna ansi
mikiö á honum og þannig komst
það I minar hendur”.
„Annars átti Kveldúlfur, fyrir-
tæki fjölskyldunnar, mörg
tveggja stafa númer, sem voru á
vörubilum og sendibilum. Þau
númer hafa svo Thors bræðurnir
fengið”.
Björn sagði, að sér þætti oröiö
ansi vænt um númeriö. Hann býr
út á Seltjarnarnesi, og ætti þvi að
vera með G-númer i bilnum, en
heldur sagðist hann mundu
„skilja við fjölskylduna og
flytjast I bæinn, en að skila núm-
erinu”. Og bætti hlæjandi við að
þegar og ef nýja númerakerfiö
verður tekið upp þá muni hann
gráta i laumi.
Nýtt kerfi
Allir bilar sem koma hingað til
lands eru ekki aöeins merktir
meö þessum venjulegu skrá-
setningarnúmerum, heldur
einnig með föstu númeri sem sett
er á bflinn um ieið og hann kemur
til landsins og fer ekki af honum,
þótt bann flytjist á milli eigenda
eða landshluta. Bill Skeljungs, R-
100 hefur t.d. númerið AA092.
Þannig eru allir bilar með tveim-
ur númerum — þessu venjulega
og númeri með tveimur bókstöf-
um og þremur tölustöfum.
Flestir eru þeirrar skoðunar aö
innan tiðar verði gömlu númerin
Björn Thors og R-7
lögð niður og tekið upp nýtt kerfi
sem byggir á nýju númerunum.
Það er að bflar fá númer sem þeir
halda hvert á land sem þeir fara.
Reyndar kom fram i hitteðfyrra
frumvarp til laga um þessa
breytingu, en það náði ekki fram
að ganga i Alþingi. Sumir segja
vegna þess að margir þingmanna
eiga sérlega góð númer, en
reyndin mun hinsvegar vera sú
að ekki hafði verið sýnt frammá
að af þvi yrði verulegur
sparnaður.
Bifreiðaeftirlit
Nefnd um minnkun rikisum-
svifa skilaöi i september á siðasta
ári skýrsiu um bifreiðaeftirlitið
og þar kemur meðál annars fram
það álit að skoðun bifreiða eigi
ekki að fara fram i bifreiðaeftir-
litinu heldur á verkstæðum. Það
sé hvort sem er þar sem hin raun-
verulega skoðun fari fram. Bif-
reiðaeftirlitið sem slikt á þvi i vök
að verjast. Ef bæði skoðanir og
umskráningar eru teknar af þvi
er ekki nema um 25 prósent starf-
semi þess eftir. En það kannski
gerir ekkert til.
1 Bifreiðaeftirlitinu er nú sér-
stakur fulltrúi lögreglustjórans
sem hefur með gömul númer að
gera. Farir þú inni eftirlit og biðj-
ir um fjögurra stafa númer er þér
visað til hans. Hjá honum færðu
neitun. Bæði er að ákaflega fá
fjögurra stafa númer losna og
Númeraspjöldin f bifreiðaeftir-
iitinu skipta þúsundum.
Talnaleikur
Hér áður fyrr, einkum úti á
landi áttu fjölskyldur oft röð
númera. Kannski 150, 250, 350,
eða eitthvað i þeim dúr. Fyrir
strið virtust yfirleitt vera til næg
númer til að velja úr, en Bifreiða-
eftirlitið var stofnað 1928. Allt frá
fyrstu tið hefur skráningu bif-
reiða verið eins háttað og nú.
Númerin eru nú orðin rúmlega 85
þúsund.
Ef litið er á listann með
hundrað lægstu númerunum i
Reykjavik kemur meðal annars í
ljós að mörg númeranna eru I
eign tengdra aðila, systkina og
fjölskyldna. Geir Hallgrims-
son á t.d. númerið R-32,
Björn bróðir hans á R-92, og
Ingileif systir þeirra á R-52.
Þá er R-7, R-46, R 54, og
R-57 i eigu Thorsara og for-
stjóri íslenskra Aðalverk
taka sem eiga R-30 er einnig
af þeirri ætt. Flest númeranna
eru reyndar i eigu gamalla og
grónna ihaldsætta.
Lögreglustjórinn i Reykjavik á
rétt á að aka i bil með R-l, og for-
sætisráðherra á R-2. Hvorugur
vill nota sér aðstöðuna en vegna
tölvuvinnslu eru þau númer sett á
bfla forseta Islands sem ekur á
númerslausum bilum, einn lands-
manna. Það eru bara skjaldar-
merki á forsetabflunum.