Morgunblaðið - 04.12.2001, Blaðsíða 4

MARGAR kvartanir hafa bor-
ist til lögreglunnar vegna akst-
urs vélsleða í þéttbýli.
Lögreglan í Hafnarfirði fékk
10 slíkar til-
kynningar
um helgina
og lögreglan
í Reykjavík
fékk sömu-
leiðis þó
nokkrar til-
kynningar.
Lögregl-
an minnir á
að vélsleða-
akstur er
bannaður innan borgarmarka
og í þéttbýli enda hættulegur
jafnt ökumönnum vélsleðanna
sem vegfarendum. Þannig var
tilkynnt um vélsleða sem ekið
var á leiksvæði barna í Reykja-
vík en að sögn lögreglu þarf
ekki að fjölyrða um þá hættu
sem slíkt býður heim.
Margir á
vélsleðum
í þéttbýli
VERULEGAR skemmdir urðu á
Metro-flugvél Flugfélags Íslands
sem hlekktist á í lendingu á Horna-
firði seinnipart sunnudags. Vélin
var nýlent og snerist á hálli braut-
inni þegar flugmennirnir hemluðu
og rann flugvélin inn í snjóruðning
fyrir utan ljósalínu flugbrautarinn-
ar. Mikil hálka var á svæðinu en
flugbrautin hafði verið sandborin.
Nítján farþegar og tveir flugmenn
voru í vélinni en engan sakaði við
óhappið.
Ljóst er að flugvélin verður ekki
flugfær næstu vikurnar. Bæði
skrúfublöð vélarinnar rákust í snjó-
ruðninga og brautarljós og bognuðu
blöð báðum megin og eru brotin
upp við rót, samkvæmt upplýsing-
um frá Flugfélagi Íslands. Þá er lík-
legt að skemmdir hafi orðið á
hreyflum vélarinnar en við fyrstu
skoðun flugvirkja í gær sáust ekki
skemmdir á skrokki vélarinnar eða
hjólabúnaði.
Árni Gunnarsson, sölu- og mark-
aðsstjóri Flugfélags Ísland, segir að
hálkan á brautinni hafi einfaldlega
verið meiri en menn gerðu ráð fyrir.
„Vélin lendir og rennur áfram á
brautinni þegar byrjað er að
bremsa, en þá snýst hún. Í rauninni
ekki ósvipað því sem menn geta lent
í á bílnum sínum í hálku. Vélin
snýst þannig að hún lendir út af, en
er í raun ekki á mikilli ferð þegar
það gerist. Hún rann út af brautinni
í snjóruðning og fór þá í braut-
arljósin og staðnæmdist þar,“ sagði
Árni.
Hann segir ljóst að vélin verði
ekki nothæf í a.m.k. nokkrar vikur
en flugvirkjar voru á vettvangi í
gær að skoða skemmdirnar. Nú er
verið að leita eftir varahlutum og fá
þá senda til landsins en aðstaða til
viðgerða er ekki mikil á Höfn og
þarf að leysa þann vanda, að sögn
Árna. Áætlun FÍ mun ekki raskast
þótt vélin verði úr leik næstu vik-
urnar. Árni segir að fyrirtækið leigi
aðra Metro-vél á svokölluðu tíma-
gjaldi, sem verður reyndar dýrara
fyrir fyrirtækið og óhappinu fylgir
því aukinn kostnaður, þótt trygg-
ingarnar borgi sjálft tjónið.
Í samræmi við vinnureglur Flug-
félags Íslands var haft samband við
alla farþega flugvélarinnar í gær og
farið betur yfir atburðarásina og
farþegum boðin áfallahjálp. Ekki er
vitað til þess að sú hjálp hafi verið
þegin, að sögn Árna, enda tóku far-
þegarnir atvikinu með jafnaðargeði
og vildu þeir koma á framfæri sér-
stökum þökkum til flugmanna vél-
arinnar fyrir prýðisgóða frammi-
stöðu.
Fullorðnum brugðið en
krakkarnir skemmtu sér
Ragnhildur Jónsdóttir var far-
þegi í vélinni, ásamt átta ára gam-
alli dóttur sinni, Mist, og 10 ára
dreng sem var með þeim í för. „Við
vorum mjög heppin að allt fór vel,“
sagði Ragnhildur.
Hún sagði farþegana hafa haldið
ró sinni á meðan allt gekk yfir þótt
bæði flugmönnum og farþegum hafi
verið brugðið. Dóttir Ragnhildar og
drengurinn sem var með þeim í för
tóku hins vegar ekki eftir neinu
óeðlilegu og skemmtu sér konung-
lega í lendingunni, að sögn Ragn-
hildar.
„Reyndi að bera sig vel
til að róa flugmennina“
„Vélin kom inn til lendingar, lenti
á brautinni og allt virtist vera í lagi.
Síðan rann flugvélin eðlilega eftir
brautinni en þá var eins og flug-
mennirnir misstu stjórn á henni og
hún fór að skrika til.“
Að sögn Ragnhildar snerist flug-
vélin því næst í hálfhring, rann síð-
an í gegnum snjóruðning og stað-
næmdist utan við flugbrautina. Hún
segir að þykkur krapi hafi verið á
brautinni og einna líkast sem flug-
vélin hafi flotið ofan á krapanum.
Eftir að vélin stöðvaðist segir hún
að flugstjórinn hafi beðið farþegana
að yfirgefa vélina og bílar myndu
flytja þá í flugstöðina. Það gekk vel
fyrir sig og engin skelfing greip um
sig.
„Þetta gerðist mjög snöggt og
tók fljótt af. Mér brá fyrst fyrir al-
vöru þegar ég kom inn í flugstöð, en
maður reyndi að bera sig vel til að
róa flugmennina,“ sagði Ragnhildur
sem er vön að fljúga og segist aldrei
hafa fundið til flughræðslu.
Engan sakaði er Metro-vél Flugfélags Íslands skemmdist talsvert í lendingu
Skemmdir á skrúfu-
blöðum og hreyflum
Morgunblaðið/Sigurður Mar
Metro-flugvél Flugfélags Íslands lenti utan brautar á flugvellinum.
Morgunblaðið/Sigurður Mar
Ragnhildur Jónsdóttir og dóttir
hennar Mist voru meðal farþega.
FRÉTTIR
4 ÞRIÐJUDAGUR 4. DESEMBER 2001 MORGUNBLAÐIÐ
Til sölu Toyota Landcruiser
VX100 bensín 4600, nýskráður
22.01. 2001, 5 dyra, sjálfskiptur,
leðurinnrétting.
Ásett verð 5.990.000
Opnunartímar: Mánud. - föstud.
kl. 10-18 og laugard. kl. 12-16.
Laugavegur 170-174 • Sími 590 5000 • Heimasíða: www.bilathing.is
Netfang: bilathing@hekla.is
KRISTÍN Arnalds, skólameistari
Fjölbrautaskólans í Breiðholti,
segir markmið fjársöfnunar skól-
ans, sem felst í því að bjóða
ákveðnum fyrirtækjum að auglýsa
sig og vörur sínar í stigagöngum
skólans frá og með næsta vori,
vera að afla fjár til tækjakaupa.
„Við ákváðum að leita til fyr-
irtækja og bjóða þeim að auglýsa
á göngum skólans vegna þess hve
fjárhagur skólans kemur illa út úr
reiknilíkaninu svokallaða,“ segir
Kristín og vísar þar til reiknilík-
ans menntamálaráðuneytisins sem
miða á út fjárþörf skólans. Full-
yrðir hún að „framhaldsskólar
komi misjafnlega vel út úr reikni-
líkaninu“. Þess vegna hafi FB,
með samþykki skólanefndar skól-
ans, ákveðið að leita til fyrirtækja
og bjóða þeim að auglýsa á göng-
um skólans. Kristín bætir því við
að fulltrúar skólans hafi fundað
með þremur fulltrúum mennta-
málaráðuneytisins í vor og kynnt
þeim þessar hugmyndir og segir
að þar hafi engar athugasemdir
verið gerðar við þessa fjáröfl-
unarleið.
Aðrir fylgja ekki í kjölfarið
Morgunblaðið hafði samband við
nokkra forsvarsmenn framhalds-
skóla á landinu og vildu fæstir tjá
sig um þessa fjáröflunarleið FB.
Sölvi Sveinsson, skólameistari
Fjölbrautaskólans í Ármúla, sagð-
ist þó heldur andvígur umræddri
leið enda nóg af „auglýsinga-
skrumi í kringum þessa krakka“,
eins og hann orðaði það. „Og ég
vil að skólaumhverfið sé að mestu
laust við slíkt auglýsingaskrum.“
Þorvarður Elíasson, skólastjóri
Verzlunarskóla Íslands, segir það
hafa verið rætt meðal stjórnenda
skólans að fara þá leið sem FB er
að fara þ.e. að bjóða fyrirtækjum
að auglýsa á veggjum skólans.
„Það er ljóst að við getum auglýst
hérna innan veggja skólans fyrir
verulegar fjárhæðir en að sjálf-
sögðu hlýtur það að draga athygl-
ina frá öðru skólastarfi og við höf-
um því ekki viljað fara þá leið.“
Þorvarður bendir þó á að fram-
kvæmdir við húsbyggingar skól-
ans hafi verið fjármagnaðar með
framlögum sem að langmestu leyti
komi frá fyrirtækjum. „Það hefur
verið gert þannig að fyrirtæki
hafa á byggingartíma lagt fram
talsvert fé og fengið í staðinn
nafnið sitt á stofur skólans. Við
höfum hins vegar tekið þá afstöðu
að leyfa ekki fyrirtækjum að öðru
leyti að auglýsa innan veggja skól-
ans.“
Yngvi Pétursson, rektor
Menntaskólans í Reykjavík, vildi
lítið annað segja um þetta mál
nema það að stefna skólans væri
að vera ekki með auglýsingar inn-
an skólans nema um það sem teng-
ist skólanum sjálfum. Lárus H.
Bjarnason, rektor Menntaskólans
við Hamrahlíð, sagði það ekki á
döfunni hjá MH að fara sömu leið
og FB og sömu sögu var að segja
af Menntaskólanum á Akureyri.
„Við höfum ekki í hyggju að gera
það sama og FB,“ sagði Tryggvi
Gíslason, skólameistari MA.
FB vill nýta auglýsinga-
tekjur til tækjakaupa
OPNAÐUR hefur verið end-
urbættur vefur um Nóbels-
skáldið Halldór Laxness á
mbl.is. Á vefnum er að finna
mikinn
fjölda
greina og
upplýsinga
um skáldið,
auk um 150
ljósmynda
sem spanna
æviskeið
þess.
Tengingu
við vefinn
er annars
vegar að finna á forsíðu mbl.is
undir yfirskriftinni Nýtt á
mbl.is og hins vegar á vefnum
Fólkið undir yfirskriftinni
Efni.
Endurbætt-
ur vefur um
Halldór
Laxness á
mbl.is
Halldór
Laxness