Morgunblaðið - 17.07.1971, Blaðsíða 12

12
MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 17. JÚL.Í 1971
V er ð j öf nunar lögin
juku dreifingar-
kostnaðinn
Rætt viö forráclamenn olíu-
félaganna um málefnasamn-
ing vinstri stjórnarinnar
MORGUNBLAÐIÐ liefur snú
ið sér til forsvarsmanna olíu
félaganna og spurt þá álits á
því atriði í málefnasamningi
vinstri stjórnarinnar, sem
fjallar um olíudreifingu á ís
landi, en þar segir, að ríkis-
stjórnin hafi ákveðið, „að
Indriði Pálsson
taka skipulag olíusölunnar til
endurskoðunar með það fyrir
augum sérstaklega, að sjávar
útveginum verði tryggt hag-
stætt olíuverð." Svör forsvars
manna félaganna fara hér á
eftir:
KAUPANDINN OG
STARFSMAÐURINN
í FYRIRRÚMI
Indriði Pálsson, forstjóri
Olíufélagsins Skeljungs h.f.
sagði, er Mbl. spurði hann um
það með hverjum hætti
mætti endurskipuleggja olí u
söluna, m.a. með það fyrir
augum að gera olíuna ódýr
ari fyrir sjávarútveginn:
— Við hjá Skeljungi höf-
um ávallt kappkostað að
skipuleggja sölu okkar þann
ig, að hún sé eins hagkvæm
og frekast er kostur frá sjón
arhóli hins almenna kaup-
anda og þess fólks, sem vinn
ur hjá okkur. Aðstaða kaup
andans og vinnuaðsitaða
starfsmannsins hafa setið í
fyrirrúmi. Að þessu er unnið

Önundur Ásgeirsson
í fyrirtæki okkar á hverjum
tíma.
— Frá árinu 1953 hefur
meginhluti þeirrar olíu, sem
notuð er í sjávarútvegi á ís
landi verið keypt frá Sovét-
ríkjunum. Þesai kaup hafa
verið ákveðin af ríkisstjórn
íslands, óháð því, hvaða
stjórnmálaflokkar hafa farið
með völd á hverjum tiima.
Að formi til hafa þessir samn
ingar verið gerðir af við-
skiptaráðuneytinu, og við
sem tökum þátt í oSiukaupa
samningum á hverjum tíma,
reynum að sjálfsögðu að fá
sem hagkvæmast verð og
hagkvæmasta flutningssamn-
inga til fslands.
—- Ég tel olíudreifinguna
til sjávarútvegsins innanlands
í nokkuð góðu lagi í dag, —
sagði Indriði Pálssoin, þótt
eflaust mætti endurbæta
hana á einhvern hátt, svo
sem öll mannanna verk. Að
því tel ég sjálfsagt að vinna
hér eftir sem hingað til.
RÍKISVALDIÐ HEFUR
ÁKVEÐIÐ BENSÍN-
OG OLÍUVERÐ
Önundur Asgeirsson, for-
stjóri Olíuverzlunar íslands
h.f. sagði um þá yfirlýsingu
ríkisstjórnarinnar, að taka
skipulag olíusölunnar til end
urskoðunar:
— Söluverð á olium hefur
verið fastákveðið með lögum
það sama í öllu landinu frá
því, er lögin um verðjöfnun
á olíum og bensíni voru sett.
Oliufélögunum hefur ekki
verið gefinn kostur á því að
gera breytingar í þessu efni.
Sölufyrirkomulag olíunn
ar á íslandi er hliðstætt því,
sem gerist á innlendum mörk
uðum í öðrum löndum, þegar
undan er skilið að dreifingar
kostnaði er jafnað samkvæmt
verðjöfnunarlögunum. Þegar
verðjöfnunarlögin voru sett,
mæltu öll olíufélögin gegn
þeim ráðstöfunum og töldu
að verðjöfnunin sem slík,
eins og ákveðin var, myndi
Iljörtur Hjartar
valda auknum kostnaði 1
dreifingu olíunnar, og hefu1
það reynzt rétt. Meðan þes®)
lög ei'u í gildi, hefúr ekk>
komið til athugunar a
breyta oiíudreifingunni.
ALLTAF MÖGULEIKAR
Á AÐ BÆTA LÍFIÐ OG
TILVERUNA
Hjörtur Hjartar, stjórnai"
formaður Olíufélagsins
h.f-
sagði er Mbl. leitaði
hans á því hvernig endui
skipuleggja mætti olíusöluna-
— Það er alltaf hægt að
gera betur, en gert er i
en á hvern hátt, get ég ekk'
svarað á stundinni. Ég 4x1,1
því, að alltaf séu einhveú'
möguleikar á að bæta 4i'
og tilveruna.
Síldarævintýr-
ið í Hirtshals
DANSKI bærinn Hi rtshai.s
upplifir nú sildarævintýrið,
eins og það gerðist magnað-
ast á íslandi. í Jyllands
posten birtist grein um hið
fjöruga athafnaiíf, sem
blómstrar í bænum, eftir að
síldin kom til sögunnar. Þar
segir að Hirtshals sé á góðri
leið með að verða einn mesti
síldarbær í Norður-Evrópu.
„Inn í höfnina streyma is-
lenzkir og færeyskir síldveiði-
bátar sem áður lögðu upp í
Vestur-Þýzkalandi en hafa nú
gert Hirtshals að sínum
helzta löndunarstað. Við bæt-
ast einnig síldveiðibátar, sem
gerðir eru út frá Hirtshals
bæ sjálfum.
Þessi þróun hefur skapað
bjartsýni og betri kjör fyrir
ibúana, enda er afkoma um
90% þeirra byggð á því að
sildveiðarnar gangi vel. Sam-
tímis koma kröfumar fram.
Hirtshals verður að stækka
höfnina og bæta aðstöðuna
stórlega til að geta tekið á
móti sild úr stærri skipunum.
Nú þegar hafa löndunarerfið-
leikar gert vart við sig vegna
þess að dýpi er í það minnsta
og auk þess vantar meira
rými. Engum hafði dottið í
hug að síldveiðiskip sem eru
allt að 700 tonn að stærð æfctu
eftir að verða hversdagsleg
sjón í Hirtshals.
Og gagnrýnisraddir hafa og
heyrzt: Hirtshalsbær gerir of
lítið fyrir hinar mörgu ís-
lenzku og færeysku áhafnir,
sem leita þangað og séu þess-
ir aðkomumenn vanræktir á
allan hátt, bæði félagslega séð
og menningarlega.
Síðan segir: Hirtshals er
dæmi um það hvernig tak-
ast má að veita erlendu fjár-
magni til landsins og nýta
það. Með því skapast auk-
in umsetning og aukinn
gróði og framfaramöguleik-
arnir vaxa stórum, bæði fyrir
bæjarsamfélagið og einstakl-
inginn.
MILI.IÓNAGRÓDI
í ERLENDUM GJALDEYRI
Síldin er flökuð strax eftir
löndunina og með því að
gera það áður e.n hún er
seld til erlendra niðursuðu-
verksmiðja, hafa dönsk fyrir-
tæki hagnazt um milljónir í
erlendum gjaldeyri. Enn er
flutt út heilsöltuð sild, en
Síld landað úr íslenzka bátnum Sóley í Hirtshalshöfn. VerðmaMi
tæp niilljón íslenzkra króna.
81 þúsund danskar kroi
langflestir erlendir kaupend-
ur velja þann kostinn að láta
Dani sjá um flökun síldarinn-
ar, þar sem gæðin verða mun
meiri, ef sildin er flökuð
strax, og þá geta dönsk fyrir-
tæki einnig haldið kositnaði
nokkuð í skefjum með því
að nýta annað efni, sem unn-
ið er úr síldinni.
ÞÖRF SKJÓTRA ÚRBÖTA
OG BETRI LÖNDUNAR-
AÐSTÖÐU
Haft er eftir Iver Espersen
í Hirtshals, sem stendur fyrir
stórfelldum útflútningi á sild
að nú sé óhemju brýnt verk-
efni að bæta alla aðstöðu til
að taka á móti síld, í Hirts-
halis, ella fari geysileg verð-
mæti forgörðum og f” 0 að
stöðvist. Mikil nauðsýn , .„ga
byggja fieiri bryg'gjwf’ JL$s
höfnina og gera ráðs'
til að löndun gangi en" te\-
ar fyrir sig. Iver Esiper®
ini oA Kq« Sé 1 -
ur, að það lda
hring danskra stjórnv ^ ;
bregða við skjótt á u
óefni sé komið.