Morgunblaðið - 07.06.1978, Blaðsíða 29

MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 7. JÚNÍ 1978
29
VELVAKANDI
SVARAR í SÍMA
I0100KL. 10—11
FRÁ MANUDEGI
MUJATnPK'aKS'U II
ríkisútvarpsins (hljóðvarps), hafa
hafið af fullum krafti undirbúning
þess, hvernig dagskrá dagsins
verði sem haganlegast fyrirkomið
til að þjóna málefninu á sem
áhrifaríkastan hátt með hefð-
bundnum grímuklæddum og
grímulausum áróðri, helzt ekki í
minna umfangi en sálufélagaáróð-
ur Þjóðviljans spannar.
ítrekað skal að þessar ályktanir
eru byggðar á reynslu fyrri ára,
einkum þó reynslu sem fékkst á
síðasta ári, þegar gerð var stað-
reyndakönnun á áróðursmisnotk-
un róttæklingaiiðs innan ríkisút-
varpsins, þegar svokölluð
Straumsvíkurganga var þrömmuð,
en sú misnotkun var í stórum
dráttum eins og hér greinir:
1) Grímuklæddur áróður út-
varpsþular í þularstörfum mælt-
um af munni fram eftir inn-
blæstri.
2) Grímulaus áróður í langloku-
samtali þáttarstjórnanda við aug-
ljósan sálufélaga sinn, sem var
framámaður í svokallaðri mið-
nefnd Straumsvíkurgöngunnar
1977.
3) Áberandi áherzla sem lögð
var á Straumsvíkurgöngufyrir-
tækið í fréttatímum ríkisútvarps-
ins, í ljúfu samræmi við fyrir-
greiðslu Þjóðviljans, en í hrópandi
ósamræmi við öll önnur dagblöð og
aðra fjölmiðla.
4) Að sjálfsögðu var að fullu
nýttur vettvangurinn handhagi,
lestur úr forystugreinum dag-
blaða. ítarleg áróðursþula úrf
forystugrein Þjóðviljans var lesin,
á meðan önnur blöð minntust ekki
á fyrirtækið, (var að sjálfsögðu
ekki hlutleysisbrot.)
5) Framangreint var það sem
ókeypis fékkst, en ekkert var til
sparað, því allan daginn glumdu, í
öllum tilkynningatímum útvarps-
ins þar til að göngulokum kom,
áróðurstilkynningar hernámsand-
stæðinga, þannig að umfangið
mátti teljast með eindæmum, (var
að sjálfsögðu ekki hlutleysisbrot.)
Skal nú aftur vísað í upphaf
þessarar orðsendingar, en út-
varpshlustendur hvattir til að
veita dagskrárgerð ríkisútvarpsins
göngudaginn 10. júní n.k. athygli,
ekki sízt einkavettvangi útvarps-
þula í morgunútvarpi, en kafbáta-
hernaður sá sem þar hefur farið
fram undanfarin ár á göngudög-
um, hefur þótt kapítuli útaf fyrir
sig.
Og að endingu Velvakandi góð-
ur: — Við sjáum nú hvað setur. En
mér þætti vænt um ef ég mætti
skrifa þér aftur að 10. júní n.k.
liðnum, um reynsluna af ríkisút-
varpinu (hljóðvarpi) þann róttækl-
ingagöngudag. — Verður fróðlegt
að sjá hvort enn einu sinni
endurtekur sig misnotkun stofn-
unarinnar af hendi þess hóps í
starfsliði hennar sem ég nefni
róttækl i ngadei ld ríkisútvarpsins.
Útvarpshlustandi.u
Þessir hringdu . . .
• Málefni
sportveiðimanna
Sportveiðimaður vildi nefna
nokkur atriði sem hann sagðist
hafa orðið var við að menn
misskildu í garð sportveiðimanna
en það er m.a. það að þeir séu að
útrýma öllu lífi á hálendinu þ.e.
fuglalífi og dýrum, hreindýrum og
fleiri. Sagði þessi veiðimaður að
þessir menn sem stunduðu rjúpna-
veiðar, hreindýraveiðar og aðrar
veiðar gerðu það sér til framfæris
og gamans í senn, en það væri
tómt mál að tala um að þeir
útrýmdu einu eða neinu í sam-
bandi við það. — Hvernig væri það
ef forfeður okkar hefðu ekki veitt
fugl eða dregið fisk úr sjó og
vötnum sér til lífsviðurværis,
spurði veiðimaðurinn. — Það er
vel hægt að stunda sportveiði-
mennsku á íslandi í miklum mæli
án þess að hún hafi alvarlegar
afleiðingar í för með sér, en
auðvitað verður að vera í því
nokkur skynsemi, það má vel nota
það sem landið hefur uppá að
bjóða.
SKÁK
Umsjón:
Margeir Pétursson
Á skákmóti í Ungverjalandi í
fyrra kom þessi staða upp í skák
stórmeistaranna Farago, sem
hafði hvítt og átti leik, og Szabo.
43. Dxe3! (En alls ekki 43. Db8+ —
Kh7 44. a7 - Hxg2+ 45. Kh3 -
Be6+ 46. Kh4 - g5+ 47. Kh5 - Bf7
og það er hvítur sem verður mát)
Svartur gafst upp. Eftir 43. ...
Hxe3 44. a7 — Hxc3 45. a8=D+ —
Kh7 46. Da5! vinnur hvítur létt.
HÖGNI HREKKVÍSI
Þetta er óvenju ánægjuleg sjón þykir mér.
03? SIGGA V/GGA £ ‘ÚLVE&4N
Höfum fyrirliggjandi hina
viðurkenndu Lydex hljóðkúta
og íslenzka í eftirtaldar
bifreiðar:
Audi 100S-LS .......................... HljóSkútar (framanl
Austin Mini ........................... Hljúðkútar og púströr
BatHord vörubíla ......................Hljéðkútar og pustror
Bronco 6 og 8 Cyl ..................... HljöSkútar og púströr
Chevrolet fólksbfla og vörubíla .......HljöSkútar og púströr
Datsun diesel — 10OA — 120A —
1200 — 1600 — 140 — 180 .............HliöBkútar og púströr
Chryslar franskur ..................... HljóHkútar og púströr
Citroön GS ............................ HljóSkútar og púströr
Dodga fólksbfla........................ HljóSkútar og púströr
D.K.W. fólksbfla ...................... HljóSkútar og púströr
Flat 1100— 1500— 124 —
125 — 127 — 128 — 131 — 132 ........ HljóSkútar og púströr
Ford amerfska fólksbfla ............... HljóSkútar og púströr
Ford Consul Cortina 1300 og 1600 ...... Hljóðkútar og púströr
Ford Escort............... ............ HljóSkútar og púströr
Ford Taunus 12M — 15 M — 17M — 20M HljóSkútar og púströr
Hillman og Commer fólksb. og sendibflar .... Hljóðkútar og púströr
Austin Gipsy jappi .................... HljóSkútar og púströr
Intemational Scout jeppi .............. HljóSkútar og púströr
Rússajeppi GAZ 69 ..................... HljóSkútar og púströr
Willys jeppi og Wagoneer .............. HljóSkútar og púströr
Range Rover.............. HljóSkútar framan og aftan og púströr
Jeepster V6 ........................... HljóSkútar og púströr
Lada .................................. HljóSkútar og púströr
Landrover bensin og diesel ............ HljóSkútar og púströr
Mazda 616.............................. HljóSkútarog púströr
Mazda 818................ ............. HljóSkútar og púströr
Mazda 1 300 ...........................HljóSkútar og púströr
Mazda 929 .............................HljóSkútar og púströr
Mercedes Benz fólksbfla 180 — 190
200 — 220 — 250 — 280 ................. HljóSkútar og púströr
Mercedes Benz vörubfla ................ HljóSkútar og púströr
Moskwitch 403 — 408 — 412 ............. HljóSkútar og púströr
Morris Marina 1,3—1,8 . . ............. HljóSkútar og púströr
Opel Rekord og Carnavan ............... HljóSkútar og púströr
Opel Kadett og Kapitan ................ HljóSkútar og púströr
Passat ................................ HljóSkútar og púst rör
Peugeot 204—404— 504 .................. HljóSkútar og pústror
Rambler American og Classic ........... HljóSkútar og púströr
Renault R4 — R6—R8—R10—R12—R16 HljóSkútar og púströr
Saab 96 og 99 ......................... HljóSkútar og púströr
Scania Vabis L80— L85— LB85
L110—LB110—LB140 ....................HljóSkútar
Simca fófksbfll ....................... HljóSkútar og púströr
Skoda fólksbfll og station ............ HljóSkútar og púströr
Sunbeam 1250—1500—1600................. HljóSkútar og púströr
Taunus Transit bensfn og diesel ....... HljóSkútar og piwtrör
Toyota fólksbfla og station ........... HljóSkútar og púströr
Vauxhall fólksbfla .................... HljóSkútar og púströr
Volga fólksbfla .......................Púströr og hljóSkútar
Volkswagen 1200—K70—1300
og 1 500 og sendibtla.................. HljóSkútar og púströr
Volvo fólksbfla ....................... HljóSkútar og púströr
Volvo vörubfla F84—85TD—N88—F88
N86—F86—N86TD—F86TD og F89TD HljóSkútar
Púströraupphengjusett I fiestar gerðir bifreiða.
Pústbarkar flestar stærðir.
Púströr I beinum lengdum 1 V«“ til 3V2'
Setjum pústkerfi undir blla, sími 83466.
Sendum I póstkröfu um land allt.
GERIÐ VERÐSAMANBURÐ AÐUR EN
ÞÉR FESTIÐ KAUP ANNARS STAÐAR.
Bifreiðaeigendur athugið að þetta er
allt á mjög hagstæðu verði og sumt
á mjög gömlu verði.