Morgunblaðið - 10.07.1994, Blaðsíða 44

varða
víðtæk
fjármálaþjónusta
Landsbanki
íslands
Banki allra landsmanna
MORGUNBIAÐIÐ, KRINGLAN 1 103 REYKJAVtK
SÍMl 691100, SÍMBRÉF 691181, PÓSTHÓLF 3040 / AKUREYRl: HAFNARSTRÆTI 85
SUNNUDAGUR 10. JÚLÍ 1994
VERÐ í LAUSASÖLU 125 KR. MEÐ VSK
Varðund-
ir rútu
MAÐUR varð undir hópferðabifreið
skammt frá Djúpmannabúð í Mjóa-
v”35rði um kl. 21 á föstudagskvöld.
Var hann fluttur með flugi á slysa-
deild Borgarspítalans.
Maðurinn sem var einn á ferð
var að gera við bifreiðina er hún
rann af stað og ofan á hann. Nær-
staddir við Djúpmannabúð urðu
varir við slysið og gerðu lögregl-
unni á ísafírði viðvart.
• •
Olvaðir ökumenn
Tíu teknir
ÞVARG var í miðborg Reykjavíkur
.vegna ölvunar aðfaranótt laugar-
clags, að sögn lögreglunnar. Undir
morgun höfðu níu ökumenn verið
teknir vegna gruns um ölvun við
akstur og á Akureyri gisti einn
ökumaður fangageymslu af sömu
ástæðu.
Olvaður ökumaður velti bíl
snemma í gærmorgun við Meðalfell
í Kjós. Að sögn lögreglu slasaðist
hann ekki alvarlega.
Margt fólk var á ferðinni á Akur-
eyri og talsvert um ölvun að sögn
1 •ögreglu.
Úthafskarfasala
FYRR á öldum voru menn þess
fullvissir að gull væri að finna
í Drápuhlíðarfjalli á Snæfells-
nesi, enda er það fjalla litfeg-
Gullið Drápu-
hlíðarfjall
Morgunblaðið/Ámi Sæberg
urst á landinu. Ekkert fannst
þar gullið en hins vegar er þar
steinnáma, sem hefur verið
mikið nýtt.
SH stóreykst
FRYSTISKIP sem Sölumiðstöð hrað-
frystihúsanna selur fyrir hafa fram-
leitt 11 þúsund tonn af hausskomum
úthafskarfa, þar af hafa 7 þúsund
tonn verið framleidd um borð í ís-
lenskum skipum. Er þetta tvöfalt
meiri framleiðsla en á sama tíma á
-síðustu vertíð.
Skipum á úthafskarfaveiðum á
Reykjaneshrygg hefur fækkað ört
að undanfömu. Fjögur skip sem SH
selur fyrir eru þar eftir, Snorri
Sturluson, tvö rússnesk og eitt fær-
eyskt. Um borð í skipum sem SH
selur fyrir hafa verið framleidd 11
þúsund tonn af hausuðum karfa það
sem af er vertíðinni. Á sama tíma á
síðustu vertíð höfðu 5.500 til 5.600
tonn veiðst og alla síðustu vertíð nam
framleiðslan 7.000 tonnum. Þá má
geta þess til samanburðar að árið
1992 nam framleiðslan 500 tonnum.
Þessu til viðbótar kemur flakafram-
leiðsla togara þýsku útgerðarinnar
Mecklenburger Hochseefischerei.
Hans Einarsson hjá Sölumiðstöð-
inni segir að framleiðslan hafí geng-
ið vel og fallið kaupendum vel í geð.
Þá hafi salan gengið ótrúlega vel
miðað við þessa miklu aukningu.
Veiðum að ljúka í bili
Rússnesku skipin eru gerð út frá
Rostock og telur Hans að þau haldi
þangað síðar í mánuðinum enda
gangi úthafskarfinn mikið inn í
grænlensku fiskveiðilögsöguna á
sumrin. Hins vegar megi búast við
að þau heíji aftur veiðar í haust.
Ekki býst hann við að íslensku skip-
in fari til úthafskarfaveiða á næst-
unni, þau gangi nú í að Ijúka við
þann kvóta sem þau eiga eftir innan
íslensku fískveiðilögsögunnar.
Félagsmálastofnun Reykjavíkur
>
Fjárhagsaðstoð
tvöfaldast frá ’92
ÚTGJÖLD Félagsmálastofnunar
Reykjavíkurborgar vegna fjárhags-
aðstoðar til fólks sem á í fjárhagserf-
iðleikum hafa tvöfaldast á síðustu
tveimur árum.
Árið 1992 greiddi borgin 288 millj-
*spnir í fjárhagsaðstoð, en horfur eru
á að í ár nemi þessi liður a.m.k 600
milljónum. Lára Bjömsdóttir, félags-
málastjóri í Reykjavík, segir megin-
ástæðuna fyrir þessari aukningu
vera slæmt atvinnuástand í landinu.
Hún sagði að Félagsmálastofnun
komi til með að þurfa sækja um
100-150 milljóna aukafjárveitingu til
borgarráðs vegna þessa málaflokks.
Á síðasta ári fengu um 3.000 ein-
staklingar fjárhagsaðstoð frá Félags-
málastofnun. Lára sagði að flest
bendi til að þeir verði yfir 3.500 á
þessu ári.
„Aukningin í þessum málaflokki
er gífurleg. Ástæðan er þetta erfiða
atvinnuástand. Okkar skjólstæðingar
eru m.a. fólk sem er ekki á atvinnu-
leysisbótum, fólk sem dettur út af
bótum, sjálfstæðir atvinnurekendur,
konur sem hafa ekki verið í vinnu
og námsfólk. Okkur ber skylda til,
samkvæmt lögum um félagsþjónustu
sveitarfélaga, að aðstoða fólk sem
ekki hefur í sig og á,“ sagði Lára.
Bergur Már Bernburg var hætt kominn í Hvítá
Vissi ekki hvort ég
ætti að synda upp
eða niður eftir lofti
„ÉG VISSI ekki hvað sneri upp
og hvað niður. Ég vissi raun-
verulega ekki hvort ég ætti að
synda upp eða niður til að ná í
loft. Ég hélt að mig bæri niður
ána, en mér er sagt að ég hafi
bara farið í hringi," sagði Berg-
ur Már Bemburg sem lenti í
hringiðu í Hvítá í fyrrakvöld
eftir að gúmmíbát sem hann var
á hvolfdi. Ferðafélagar Bergs
björguðu honum úr ánni og
blésu í hann lífi.
„Við vorum upp við Gullfoss
og ætluðum að fara niður ána.
Það vora tveir bátar búnir að
fara og allt gekk vel. Um leið
og við, sem vorum í þriðja bátn-
um, losnuðum frá landi lentum
við í hringiðu þannig að bátur-
inn fór beint á hliðina. Ég lenti
undir bátnum og var dálítið
lmgi að komast undan honum.
Ég svamlaði um og reyndi að
grípa í bergið. Þeir sem voru
með mér segja að ég hafi lent
í hringiðu og farið alltaf í
hringi. Ég fann bara hvernig
ég togaðist niður og síðan er
bara ailt svart í minningunni.
Mér skilst að ég hafi verið um
tíu minútur i ánni þangað til
mér var náð í land og blásið í
mig lífi.“
Ekki með Iífsmarki
Bergur var ekki með lífs-
marki þegar ferðafélagi hans
frá Nýja-Sjálandi, sem var á
kajak, náði honum úr ánni. Þar
tóku félagar Bergs við og blésu
í hann lífi.
Þetta var fyrsta ferð Bergs á
gúmmíbát, en hann er kvik-
myndatökumaður og var að
vinna að sjónvarpsþætti um sigl
ingar. „Ég ætla að fara aftur.
Ég mun hins vegar ekki fara
aftur í flúðirnar heldur neðar i
ána. Ég ætla ekki að skilja við
þetta svona,“ sagði Bergur.
Sjö menn voru í bátnum með
Bergi og lentu allir í ánni. Hin-
um sex tókst öllum að komast
upp í bátinn að sjálfsdáðum
Æfingaferð
Undanfarin tíu ár hefur fyrir-
tækið Bátafólkið boðið ferða-
fólki upp á ferð í gúmmíbátum
niður Hvítá. Björn Gíslason,
talsmaður Bátafólksins, sagði
að hér hefði ekki verið um slíka
ferð að ræða. I þessari ferð
hefðu verið leiðsögumenn frá
Bátafólki og æfðir siglinga-
menn frá Noregi og Nýja-Sjá-
landi. Björa sagði að tilgangur
ferðarinnar hefði verið að
þjálfa mannskapinn og æfa við
nýjar aðstæður. Þess vegna
hefði verið farið með bátana
ofar í ána á stað sem venjulega
væri ekki farið á og aldrei með
ferðamenn.
Björn sagði að það hefðu ver-
ið mistök að leyfa Bergi að vera
með í ferðinni vegna þess að
hann hefði ekki sömu þjálfun í
siglingu á gúmmíbátum og aðr-
ir í ferðinni. Við þær aðstæður
sem hér um ræddi þyrftu menn
að kunna að bjarga sér sjálfir
ef bát hvolfdi. Bergur hefði
ekki hlotið þjálfun á því sviði.