Dagblaðið Vísir - DV - 24.02.1984, Blaðsíða 6

Dagblaðið Vísir - DV - 24.02.1984, Blaðsíða 6
CAR RENTAL SERVICE- 75 FAST VERÐ - EKKERT KILÓMETRAGJALD SÖLUSKATTUR INNIFALINN í VERÐI B MITSUBISHI COLT MITSUBISHI CALANT MITSUBISHI CALANT STATION Leitið upplýsinga. b)L»LI)iB»V SMIÐJUVECI 44 D - KÓPAVOCI - ICELAND AÐALSÍMI: 75 400 & 78 660 KVÖLD OC HELGARSÍMI: 43 631 8, 46 211 TELEX 2271 IÐN IS VERSLAIMIR! Hin sívinsœla og myndarlega FERMINGAR- GJAFAHANDBÓK kemur út 15. mars nk. Þeir auglýsendur sem áhuga hafa á aö auglýsa í FERMINGARGJAFAHANDBÓKINNI vinsamlegast hafi samband viö auglýsingadeild I)V, Sídumála 33, eda í síma 82260 milli kl. 9 og 17.30 virka daga fyrir 2. mars nk. FJÖLSKYLDAN Almennur fundur um fíkniefnamál laugardag inn 25.2. 1984 kl. 13:30, í Norræna húsinu. Ávarp, Fíkniefnin og áhrif þeirra, Fíkniefnamarkaðurinn, Hverjir neyla fíkniefna? Heimur neytandans, Meðferð og endurhæfing, Fjölskyldan, Unglingarnir, Fræðsla og forvarnir, Löggjöfin, Dagskrá Matthías Bjarnason, heilbrigðisráðherra. Sigmundur Sigfússon, læknir. Ásgeir Friðjónsson, dómari. Þórarinn Tyrfingsson, læknir. Halldór Gunnarsson, ráðgjafi. Sigurður Gunnsteinsson, dagskrárstjóri. Kristín Waage, ráðgjafi. Sigtryggur Jónsson, sálfræöingur. Árni Einarsson, fulltrúi. Ragnar Aðalsteinsson, lögmaður. Kaffihlé Almennar umræður. Stjórn: Magnús Bjarnfreðsson. Þróun og horfur (yfirlit), Skúli Johnsen, borgarlæknir. Fundarstjóri: Guðjón Magnússon, aðstoðarlandlæknir. SÁÁ í samvinnu viö Landlæknisembætti og Áfengisvarnadeild Reykjavíkurborgar. W. í?&TOMWifeMg 1984. Neytendur Neytendur Neytendur „ Auglýsingar okk- ar afvegaleida ekki, þær benda á staðreynd” — segir f ramkvæmdastjóri FIAT-umboðsins Bíll ársins 1984, Fiat Uno, hefur veriö auglýstur nokkuö að undan- förnu sem slíkur. 1 viötali viö einn af ritstjórum breska tímaritsins Motor, David Windson í Olís-blaöinu, auglýsingablaði sem gefiö var út laugardaginn 18. febrúar sem fylgiblað Morgunblaðsins, segir meðal annars: Mikiö hefur verið deilt á keppnina um bíl ársins, „Car of the Year”-viðurkenninguna í blöö- um víöa í Evrópu aö undanförnu en eins og kunnugt er sigraöi Fiat Uno í þeirri keppni. Sérstaklega þótti mönnum japönskum bílum ekki sýnd verö- skulduö athygli en 53 dómarar frá evrópskum tímaritum velja bíl árs- ins ár hvert. Mazda 626 náöi þó fimmta sæti og þótti þaö mikil fram- för aö japanskur bíll næði svo hátt í dómstóli skipuðum Evrópubúum. „Það hefur veriö sterk andstaöa gegn japönskum bílum frá upphafi,” sagði David Windsor ,,þó hafa þeir stórbatnaö á undanfömum árum og gefa evrópskum böum ekkert eftir hvaö gæöi varöar. Þaö hefur sýnt sig aö franskir og ítalskir dómarar gefa bílum frá eigin landi hærri eink- unnir, Þjóöverjar hafa einnig oft falliö í þessa gryfju. Af þessum ástæöum og fjölmörgum öörum drógum viö okkur hjá Mótor út úr keppninni fyrir allmörgum árum. Okkur finnst hún ekki gefa rétta mynd af því sem er aö gerast í þróun bíla í dag. Við reynum frekar aö bera saman bíia í svipuöum veröflokki og hjálpa þannig kaupendunum viö samanburö á bílum.” Ennfremur segir í greininni aö hver dómari geti úthlutað 25 stigum til aö minnsta kosti fimm bíla. Ef grannt sé skoðað komi í ljós að ítalir gefa Fiat Uno 56 stig og Peugeot 35 stig. Franskir dómarar taka Peugeot-bílinn franska fram yfir Uno bílinn, meö 50 stigum gegn 48. Opel Corsa fékk tvö stig en Nissan Micra ekkert frá Frökkunum, Italir greiddu þessum tveimur bílum engin stig, þessir bílar þykja þó engu síöri en tveir efstu bílarnir. ,,Allir þessir bílar eru skemmtilega hannaöir, góöir og á samkeppnisfæru veröi en kannski er þetta ljósasta dæmiö um hvernig Frakkar og Italir hygla sínum bílum,” segir ritstjórinn breski í viötalinu. Valiö um bíl ársins í Evrópu var í höndum 53 blaðamanna frá 16 Evrópulöndum, 15 nýir bílar voru til prófunar fyrir útnefninguna 1984. Kurr hefur veriö í mönnum víöa í Evrópu vegna vægis atkvæðanna og afstööu manna við valið og haft á oröi að fjögurra landa einveldi ráöi úrslitum. Þá er átt viö Italíu Frakk- land, Þýskaland og England. „Það væri líklega hægt aö koma í veg fyrir svona ásakanir ef fyrirkomulagi viö val á bíl ársins væri breytt á þann hátt aö dómarar mættu ekki greiða atkvæöi bíl frá eigin landi eða líkt og fyrirkomulagiö er á Eurovision söngvakeppninni,” sagöi Einar Matthíasson, framkvæmdastjóri Fiat-umboðsins á Islandi, þegar viö bárum máliö undir hann. „En auglýsingar okkar afvegaleiöa ekki, þær benda á staðreynd. Fiat Uno er bíll ársins 1984 og þess er getiö í auglýsingum okkar. Þetta er góður bíll sem viö höfum ánægju af aö sýna ogselja.” Viö höföum samband viö Jónas Bjarnason, framkvæmdastjóra FlB og hann sagöi: „Þetta mál er í athug- un hjá okkur. Viö höfum haft sam- band viö nokkur systrafélög okkar í Evrópu, höfum leitaö eftir þeirra umsögnum um val á bíl ársins. Viö bíöum eftir aö heyra frá þeim.” „Þaö er lykilatriði í öllum samanburðarauglýsingum aö þær byggist á traustum rannsóknum,” sagði Jóhannes Gunnarsson, vara- formaöur Neytendasamtakanna, um málið. „Slíkar auglýsingar veröa aö vera yfir allan grun hafnar því það er auövelt aö misnota þær. Mér finnst sem talsmanni Neytendasam- takanna auglýsingin um bíl ársins fráleit. Hún segir í raun ekkert um gæöi. Gefur í skyn ákveöna hluti sem gæðalega geta varla staöist. Þama sýnist mér aö verið sé aö auglýsa án: þess aö fyrir liggi úttekt á gæöa- samanburði sem gerður er á hlut- lausanhátt.” .pQ BILL ÁRSINS SvSe«ad< UN0 46.W£y ATÆjj'S KR.233.000.-AGOTUNA | Viö víljuw oa Índaniarínna manaaa flejr| krónur [jl þess vegna kosiuj en raun ber viinl______;;—r— IíVERGíBETRIKJOR '■ SoTmeöJ^viaseljum þessa viaböKvsendm^ ^ 2. ViO tökuni þafl er fSgOW&Þvtniiasala er okkca íag■ ^ Gg ann aö getu þinní. HÖNNUN '84 M m ™ ABG. ■84 VERD KR. 233.000. UNO BESTU KAUPIN augljóst er af þessum VERDUM OG NIDURSTÖÐUM 1KJORIÁ BÍL ÁRSINS 1984 ad uno er besti bíllinn A BESTA VERDINU. ÁRG. '84 VERD KR. 320.000,- - 253.000- - 265.000.- mest aaaam m _ SELDI BÍLL UnO' 1. FIAT UNO. 2. PEUGEOT 205 3. VOLKSWAGEN Golf 4. MERCEDES 190 5. MAZDA 626. 6. CITROEN BX 7. AUSTIN Maestro 8 HONDA Prélude 9. OPEL Corsa.... 10. ALFA ROMEO 33 11. TOYOTA CoroUa 12 BMW Serie 3 13. TOYOTA Camry . 14. NISSAN Micra 15. DAIHATSU Charade Silungurínn er herramannsmatur Silungur mun nú vera fáanlegur í verslunum og á nokkuð hagstæöu verði. Þaö er því ekki úr vegi að rifja upp hvernig hægt er aö sjóöa hann. Uppskriftin sem hér fylgir nægir fyrir 4. 4 stk. 200 g silungar 1/21 vatn 2 bollar hvítvín (meðalþurrt) safi úr sítrónu 6—lOpiparkom 1 lárviðarlauf steinseljustilkar salt Hreinsið silunginn vandlega. Setjiö vatniö, hvítvíniö, sítrónusafann og kryddið í pott og sjóöiö í 5—10 mínútur. Setjiö síðan silunginn út í og sjóöið í u.þ.b. 5—8 mínútur undir mjög þéttu loki. Borinn fram meö bræddu eöa óbræddu smjöri og hvítum kartöflum. Möndlusilungur 4stk. 200gsilungar 2egg salt pipar hveiti 100—150 g möndluflögur smjör eöa smjörlíki til steikingar.

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.