Dagblaðið Vísir - DV - 07.08.1985, Blaðsíða 2
DV. MIÐVIKUDAGUR 7. AGUST 1985.
Flugtak af þartilgerðum palli með viðkomu á Voffanum
Upp með hægri sveiflu
-
þar sást upp undir
hallandi undir flatt
lending óumflýjanleg
gefur Hraðbrandinum einn á lúðurinn
betur, já, og upp með rassinn
og hefur þá stjakað ærlega við dósinni sem fyrir varð. DV-myndir: KAE.
„Fékk leiðréttingu á
rækjukvótanwn smum"
— segir Jón B. Jónasson, skrifstofustjóri sjávarútvegs-
ráðuneytisins, vegna ummæla Guðmundar
Rósmundssonar, skipstjóra á Bolungarvík
„Það eru einkuni tvö atriði sein við
i sjávarútvegsráðuneytinu viljuin
gera athugasemdir víð í uinniæluin
Guðinundar. Hið fyrra er að hann
fékk leiðréttingu á rækjukvóta sín-
uin, hið siðara að við höfum enn ekki
fengið tilkynningu frá réttum uðila
um kaup umrædds kvóta á Drangs-
nesi," sagöi Jón B. Jónasson, skrif-
stofustjóri í sjávarútvegsráðu-
neytinu í gær.
DV bar þá undir hann ummæli
Guömundar Rósmundssonar, 63 ára
skipstjóra frá Bolungarvík, en
sjávarútvegsráðuneytið gerði nýlega
upptækan þann afla hans á síðasta
ári sem hann veiddi umfram leyfi-
legan kvóta.
Alls gerði sjávarútvegsráðuneytið
upptækan afla af 15 skipum og bátum
samtals 540 lestir að verðmæti 5,8
milljónir króna. Af þessari upphæö
átti Guðmundur um inilljón krónur.
„Jón B. Jónasson sagðí að á síð-
asta ári hefði Guðmundur óskaö eftir
því að afsala sér rækjukvóta sínum
Skipstjóri sekMur um rúnu milljón — neitar að borga:
„Sit frekar af mér”
..Ef ■U* fkkl að borga þena irtt. (vlvlrtUtg Irunáon. F.g ktypU
éf ill han. frtkar af mér. eó. »4 éf nðbóUrkvóU I fyrrahauM og UlaCt
UU vlö forMUnn um ItiðrétUngu vM þé I ráóuntyUnu un þ*A. tkýrtt
mlnna máU." ugM r.uórruindur þtim frt þvt. «i þdr hunU* þaó »1
Hównunduon. U ár« ikipdjöri I gjlrUf.
Bolungtrvik .1 morfim itm ttkuður t'á ikrrtu þeir rakJukvAUna hjá
htfur vertð um rúma milljön krónur Vnt/Jartabátam I fyrra. eina of
fyrir að fam ÍO torui yfir leyfllefan aJUr vtta. Of vlð férum aldrrl á þar
aflakvðU á aiðaiU árt. atm var Iðð veiðar. tn okkur var á tnfan hátl
tona. turttur upp aá akaði"
„gf ar aár cf mér flnnal þetU Guðmundur rekur of tr tklpdjóri
ef hann fengi í staöinn meiri þorsk-
kvóta á þessu ári.
„Við samþykktum þetta og á þessu
ári fékk hann því mun meiri kvóta en
ella,” sagði Jón. Kvóti Guðmundar í
fyrra var 100 tonn en er nú 197 tonn.
„Varðandi kaup Guömundar á
kvóta frá Drangsnesi, þá hringdi
hann í okkur eftir að hann var kom-
inn langt yfir leyfilegan kvóta og
sagði okkur að hann fengi kvóta frá
Drangsnesi. Þetta gerðist er við
höfðum haft samband við hann og
bent honum á að hann væri kominn
langtyfir.”
bátalna PáU Helga B léí. JO Unna Bolungarvlk of ivtlUrKJÖrinn á
báU. Báturlm fákk i fyrra Iðð Dranfaneai aamþykktu þoo kaup "
tonoa kvAU. Guðmundur ktypU auk
þcaa 12 tonna kvðU á Drangtneei of Of Guðmundur batti vlð: S-t er I
rakJukvAUim aem ftUdur var nlður bulnn að aUnda I þeaau alU mlna tlð,
nam JOtonnum. aldret gert neltt annað. Báturliui
koeUði ð miUJðnlr krtna of ég er lika
,.Ef aendl ráðuneytlnu bréí um meðfUkvtrkun. tðð bnna kvAU aegIr
það hverJlr hrfðu genfið frá kaupum tkkert. hann dufar elnfaldlrg*
mioum á kvAUnum á Dranganaal. tkki."
Þelr vkaiu þvl að barJaratJArlnn hérl-JGM.
„Sá sem á aö tilkynna okkur um
þennan kvóta er sá sem Guðmundur
keypti kvótann af en sá maöur hefur
aldrei sent okkur tilkynningu um
sölukvótans.”
Þess má geta aö sjávarútvegs-
ráöuneytiö er ekki dómstóll heldur
má ráðuneytið gera afla upptækan
samkvæmt reglugerð. Um eiginlega
sekt er því ekki að ræða. Guömundur
getur vegna þessa ekki setið af sér
þá upphæð sem honum er gert að
greiða. Ef hann greiðir ekki verður
gert Iögtak í bátnum.
-JGH
„Annarleg sjónarmið"
— segir framkvæmdastjóri Nestis í Ártúnsbrekku um breytingar
á aðkeyrslu að fyrirtæki hans
Guðfinnur Kjartansson, framkvæmdastjóri IMestis, bendir í áttina að fyrir-
tæki sinu fyrir miðri mynd. Nú er verið að færa innkeyrsluna að fyrirtæki
hans neðar í brekkuna, um 4 kilómetra. DV-mynd VHV
„Ég lít svo á aö hér ráði ferðinni
annarleg sjónarmiö. Hér er hreinlega
veriö að mismuna fólki. Með þessum
breytingum er verið að auka viðskiptin
hjá Shell og gera okkur hjá Nesti erfiö-
ara um vik,” sagði Guðfinnur
Kjartansson, framkvæmdastjóri Nest-
is á Artúnshöföa, í samtali við DV.
Þessa daga standa yfir vegafram-
kvæmdir í Ártúnsbrekku í Reykjavík.
Er veriö að færa innkeyrslu að Nesti,
sem er efst í brekkunni, neðar um 4
kílómetra.
„Með þessu er verið að skerða stór-
kostlega aðkomu fólks að mínu fyrir-
tæki,” sagöi Guðfinnur. „Shell rekur
bensínafgreiðslu rétt hjá okkur. Þar
mega menn keyra inn og út að vild,
engin höft og þetta er við sömu götuna.
Ég tel, að þarna eigi sömu umferðar-
sjónarmið að ráða. Með þessum breyt-
ingum hins vegar er verið að skaöa
mitt fyrirtæki. Það eru engin rök til
sem segja að svona eigi þetta að vera.
Hér er því um pólítískt mál aö ræða.
Ég sendi borgarstjóra skeyti vegna
þessa á dögunum. Þar fer ég fram á
það að hætt verði við þessar fram-
kvæmdir og innkeyrslan höfð, eins og
hún var. Ég ætla að bíöa og sjá í
nokkra daga, hvort hann svarar mér.
Annars þarf ég að fara út í frekari
aðgeröir,” sagði Guðfinnur Kjartans-
son. -KÞ
Vegaf ramkvæmdir í Ártúnsbrekku:
„Samkvæmt aðalskipulagi”
— segir gatnamálast jóri
„Þessar vegaframkvæmdir þarna
eru samkvæmt aöalskipulagi sem
kveður á um að sameiginleg aðkeyrsla
eigi að vera fyrir Ártúnsholtið og þar
meö talið Nesti,” sagöi Ingi U.
Magnússon gatnamálastjóri ísamtali
viö DV, aöspurður um vegafram-
kvæmdirnar í Ártúnsbrekku.
„Ég skil ekki þessi læti út af þessu.
Þarna er verið að inna af hendi vissa
öryggisgæslu. Meö þessum
framkvæmdum er veriö að gera að-
komuna aðgengilegri og draga úr
slysahættu,” sagði Ingi U. Magnússon.
-KÞ
FLUG OG BÍLL Á
FÖGRUM SUMARDEGI
Þessa myndasyrpu festi á filmu
áhættu- og háskaljósmyndari DV,
Kristján Ari Einarsson, síðdegis á
mánudaginn niðri viö Sundahöfn.
Þarna var verið að taka upp atriði í
nýjustu mynd Þráins Bertelssonar um
þá félaga Þór og Danna, Iiiggulíf.
Upptökur hafa staðið yfir undanfarnar
vikur og var bílklessuatriði þetta
klárað nú um helgina, meö fulltingi
nokkurra hugprúðra rallökumanna.
Auglýst var eftir bílum í myndina og
fengust einir 12—15 bílar á ýmsum
aldri. Allir sluppu ómeiddir, utan hvað
einn ökumannanna meiddist lítils hátt-
ar á fingri! Slökkviliö og lögregla
mættu á staöinn til öryggis en allt gekk
eins og í sögu. -pá.