Dagblaðið Vísir - DV - 09.04.1991, Blaðsíða 5

ÞRIÐJUDAGUR 9. APRlL 1991.
5
dv Sandkom
Með lögum skal
land byggja
* Verðirlaganna
eru þckktir fyr-
iraðganga
roskii’gaui
verksoghlifa
ekkineinum
þeim sem
bijótagegn
landsinslög- .
um.Þaðvarum
daginn sem tveir reykvískir, óein-
kennisklæddir lögreglumenn voru á
ferð í Kringlunni og voru á vappi fyr-
irffaman Ríkið. Þá sjá þeirfullorðinn
mann með tveimur unglingspiltum
og sýndist löggumönnuntun eitthvað
grunsamlegt vera á ferð. Unglings-
piltarnir fóru inn í Ríkið með mann-
inum og þegar þeir komu út héldu
þeir á pokum fullum af áfengi. Þá
þótti löggumönnunum grunur sinn
staðfestur. Þeir voru vissir um að
maðurinn væri að kaupa áfengi fyrir
piltana sem náttúrlega er ólöglegt.
Verðir laganna gengu að manninum
og kröfðu hann skýringa. Kom þá upp
úr dúmum að maðurinn var háttsett-
ur ínnan lögregiunnar, að vísu í ööru
bæjarfélagi, og piltarnir voru synir
hans. Þaö er ljóst að ekki einu sinni
lögreglan er óhult fyrir lögreglunni!
Erfidrykkja frjáls-
lyndra
Þaöerekkiallt-
afauðveltað
komasaman
framboðslista
fyrirkosning-
ar. Þvi fengu
Frjálslyndirá
Reykjanesiaö
kynnast. Eftir
mikilheilabrot
og vinnu komu þeir þó saman lista
sem þeir voru sáttir við. Þá var
ákveðið að halda teiti mikið til að
fagna listanum. Sagan segir að frjáls-
ly ndar eiginkonur hafi bakað hnall-
þórur ógurlegar og fleira bakkelsi
handa frjálslyndum eíginmönnum og
öörum stuöningsmönnum. En þegar
setjast átti aö drykkju hafi einn aðal-
maður fijálslyndra andvarpað og
sagt: Jæja, þá hefst eríidrykkjan. Þá
mun andrúmsloftið í teitinu hafa
þykknað og mórallinn daprast.
Hagkerfi í hnotskurn
Þaðmásegjaað
kaupmennskan
íKolaportinuá :
laugardögum
sýnihagkeriiði
imotskum. .
Ungkonaá-
kvaðeinnlaug-
ardaginnað
............... selja ýmislegt
dót sem hún hafði ekki þörf íyrir.
Hún fór í Kolaportið ásamt nokkmm
öðrum og var mætt vei fyrir opnun-
artima sem er klukkan 10. En þegar
hún fór að raða dótinu á þar til gerð
borð hrúgaðist yfir hana fólk sem
vildi kaupa. Hún skildi náttúrlega
ekki hvað um var aö vera þvi það var
ekki búið að opna. Hins vegar var
hún í sjöunda himni yfir hve salan
gekk vel og hún var búin að selja
næstum helminginn af dótinu fyrir
opnun. Það var ekki fyrr en hún fór
að labba um og skoða á hinum borð-
unum aðhún uppgötvaði hvers
vegna saian hafði veríð s vona góð.
Það vom nefnilega kaupmenn við
næstu borð sem höföu keypt af henni
og vora svo aö selja dóöð örlítið dýr-
ara. Þannig gengur þetta víst fyrir
sig.
Trabanteyðandi efni
Vestur-Þjóð-
verjarvomí
öngumsinum
þegarmúrinn
hmndíog
Trabantar
streymduyfir
fráaustrinu.
ÞegarTrabb-
arnirhöfðugef-
ist upp var þeim einfaldlega lagt út í
vegarkant og þar lágu þeir í hrönn-
um. Vestur-Þjóðveijarnir dóu hins
vegar ekki ráðalausir heldur fundu
upp sérstaka efnablöndu sem þeir
úðuðu yfir Trabbana og þeir eyddust
upp. Það heftir vist veriö rífandi sala
á þessu Trabanteyðandi efni.
Nanna SigurdórsdóHir
Fréttir
Eftir að semja um orkuverð, starfsleyfi og hafnar- og lóðamál álvers:
Mikilvægustu þætt-
irnir eru óf rágengnir
„Aðalumræðan var um ýmis at-
riði aðalsamningsins en það er enn
ýmislegt eftir í öðrum samningum.
Þar á meðal eru samningar um orku-
verð, starfsleyfi og hafnar- og lóðar-
mál,“ sagði Jóhannes Nordal, for-
maður íslensku samninganefndar-
innar um álver á Keilisnesi, í sam-
tali við DV.
Nefndin og ráðgjafar hénnar áttu
fundi með samninganefnd Atlants-
álshópsins i New York í síðustu viku
Ægir Már Kárason, DV, Suðumesjum:
„Öll aðstaða gjörbreytist og nú er
hægt að flytja fiskinn beint í kæli-
geymsluna, þar sem hitastig er 4° á
Celsius. Þar er honum hlaðið á flutn-
ingabretti sem eru sett beint í vélarn-
ar. Við getum haft um 50 tonn af fiski
í geymslunni í einu sem er um það
bil einn flugvélafarmur,“ sagði Arn-
geir Lúðvíksson, forstöðumaður
fraktdeildar Flugleiða, en um helgina
tóku Flugleiðir í notkun nýja kæli-
geymslu í þjónustubyggingu félags-
ins á Keflavíkurflugvelli. Kostnaður
við að koma geymslunni upp er um
þrjár milljónir króna.
Fiskútflutningur með Flugleiðum
þar sem samkomulag tókst um orða-
lag flestra greina aðalsamningsins
um nýtt álver. Búist er við að vinnu
við aðalsamninginn ljúki í vor.
- Nú eru mjög miklvæg atriði ál-
samninganna eftir, orkuverðið og
síðan starfsleyfi þar sem umhverfis-
málin eru efst á baugi. Þó sjái fyrir
endann í gerð aðalsamninganna er
ekki enn langt í land?
„Það er ekki hægt að tala um að
þessir þættir séu eftir þó ekki hafi
hefur meira en tvöfaldast á tveimur
árum. Áriö 1990 voru tæp sjö þúsund
tonn af fiski flutt í vélum félagsins
en voru um 3200 tonn árið 1988.
„Við flytjum fisk til hér um bil allra
áætlunarstaða en í sumar verður
flogið á 21 stað erlendis. Þetta gefur
útflytjendum færi á að komast á
markað með afbragðs íslenskt hrá-
efni víða um Evrópu og í Bandaríkj-
unum. Við flytjum mest til New York
og Ostende í Belgíu í sérstökum
fraktflugvélum en næst koma Kaup-
mannahöfn, Lunaúnir og Lúxem-
borg. Nú nota um tuttugu fyrirtæki
í fiskútflutningi flugfraktina og með
innréttingu kæligeymslunnar er
stigið framfaraspor í þjónustu við þá.
náðst endanlegt samkomulag um þá.
Það er búið að vinna mjög mikið í
þessum þáttum og um þá verður
fundað áfram í maí.
Aðalsamningurinn er lagalegur
rammi þar sem skattasamningurinn
er veigamikill þáttur. En þegar allt
kemur til alls eru orkusamningarnir
og samningar um starfsleyfi nýs ál-
vers einna miklvægustu þættirnir í
heildarsamningunum. ‘ ‘
Frekari fundir verða milli aðilanna
Á þessu ári er reiknað með að fara
rúmlega 100 ferðir í sérstöku frakt-
flugi. Enn er fraktmarkaður hér of
lítill til að bera rekstur eigin fraktvél-
ar og félagið hefur því leigt vélar til
flugs til Ostende og New York. Við
höfum verið að leita eftir öðrum flug-
félögum, sem svipað kynni að vera
ástatt fyrir, og kannað hvort áhugi
væri á að reka fraktflugvél í sam-
vinnu við Flugleiðir. Þetta hefur enn
ekki tekist en þessum athugunum
verður haldið áfram. Félagið telur
aö eftir þvi sem eftirspurn erlendis
vex á fyrsta flokks hráefni muni
fiskútflutningur með flugvélum
verða hagkvæmari og aukast enn
frekar,“ sagði Arngeir.
seinnipart mánaðarins en viðræður
um orkuverð og fleiri miklvæga
þætti fara fram í maí.
-hlh
Peningamarkaður
INNLÁNSVEXTIR INNLANÖVERDTR. (%) hæst
Sparisjóðsbækurób. Sparireikningar 4.5-5 Lb
3ja mán. uppsögn 4,5-7 Sp
6mán. uppsögn 5,5-8 Sp
Tékkareikningar, alm. 1-1,5 Sp
Sértékkareikningar VlSITOLUB. REIKN. 4,5-5 Lb
6mán. uppsögn 2,5-3,0 Nema Ib
15-24 mán. 6-6,5 Ib.Sp
Orlofsreikningar 5.5 Allir
Gengisb. reiknmgar i SDR7.1 -8 Lb.lb
Gengisb. reiknmgari ECU8,1 -9 Lb.lb
ÓBUNDNIR SERKJARAR
Visitolub. kjor, óhreyfóir. 3 Allir
Óverðtr. kjor, hreyfðir 10,25-10,5 Nema Ib
BUNDNIR SKIPTIKJARAR.
Visitölubundin kjör 5,25-5,75 Bb
óverðtr. kjor 12,25-13 Bb
INNL. GJALDEVRISR.
Bandarikjadalir 5.25-6 Ib
Sterlingspund 11,5-12,5 Ib
Vestur-þýsk mork 7,75-8 Ib
Dartskar krónur 7.75-8.8 Sp
ÚTLÁNSVEXTIR LJTLÁN ÖVERDTR. (%) lægst
Almennir vixlar(forv.) 15.25 Allir
Viðskiptavixlar(forv.)(1) kaupgengi
Almennskuldabréf 15,25-15,75 Lb
Viðskiptaskuldabréf(1) kaupgengi Allir
Hlaupareikningar(yfirdr.) UTLÁN VERÐTR. 18,75-19 Bb
Skuldabréf . AFURÐALAN 7,75-8.25 Lb
isl. krónur 14,75 15.5 Lb
SDR 10-10,5 Lb
Bandarikjadalir 8.8-9 Sp
Sterlingspund 15.5-15,7 Lb.íb
Vestur-þýskmork 10,75-10,9 Lb.Íb.Bb
Húsnæðislán Lífeyrissjóðslán 4.5 5-9
Dráttarvextir 23.0
MEÐALVEXTIR
óverötr. mars 91 Verðtr. mars 91 15,5 7.9
VÍSITÖLUR
Lánskjaravisitala apríl 3035 stig
Lánskjaravisitala mars 3009 stig
Byggingavisitala april 580 stig
Byggingavisitala april 181,2 stig
Framfærsluvisitala mars 150,3 stig
Húsaleiguvisitala 3% hækkun . april
VERÐBRÉFASJÓÐIR
Gengi bréfa verðbréfasjóða
Einingabréf 1 5,490
Einingabréf 2 2,963
Einingabréf 3 3,600
Skammtimabréf 1,838
Kjarabréf 5,392
Markbréf 2,875
Tekjubréf 2,065
Skyndibréf 1,600
Fjölþjóðabréf 1,270
Sjóðsbréf 1 2,635
Sjóðsbréf 2 1,845
Sjóðsbréf 3 1,826
Sjóðsbréf 4 1,581
Sjóðsbréf 5 1,101
Vaxtarbréf 1.8702
Valbré* 1,7405
Islandsbréf 1,141
Fjóróungsbréf 1,072
Þingbréf 1.140
Öndvegisbréf 1,128
Sýslubréf 1,151
Reiðubréf 1.117
Heimsbréf 1,050
HLUTABRÉF
Solu- og kaupgengi að lokinni jofnun:
KAUP SALA
Sjóvá-Almennar hf. 6,80 7,14
Eimskip 5.27 5.50
Flugleiðir 2,62 2,72
Hampiðjan 1,80 1,88
Hlutabréfasjóðurinn 1.82 1.91
Eignfél. Iðnaóarb. 2,05 2.15
Eignfél Alþýðub. 1.47 1,54
Skagstrendingur hf. 4,40 4.60
Islandsbanki hf. 1.54 1,60
Eignfél. Verslb. 1,36 1.43
Oliufélagið hf. 6,30 6,60
Grandi hf. 2,40 2,50
Tollvórugeymslan hf. 1,00 1,05
Skeljungur hf. 6,40 6,70
Ármannsfell hf. 2,35 2,45
Fjárfestingarfélagiö 1,28 1,35
Útgerðarfélag Ak. 3,82 4,00
Olís 2,23 2,33
Hlutabréfasjóður VÍB 0,98 1,03
Almenni hlutabréfasj. 1,03 1,07
Auðlindarbréf 0,975 1,026
islenski hlutabréfasj. 1,06 1.11
Sildarvinnslan, Neskaup. 2,40 2,50
(1) Við kaup á viðskiptavíxlum og við-
skiptaskuldabréfum, útgefnum af þriðja
aðila, er miðað við sérstakt kaupgengi,
kge.
Skammstafanir: Bb= Búnaðarbankinn,
lb = lslandsbanki Lb = Landsbankinn,
Sb= Samvinnubankinn, Sp = Sparisjóð-
irnir.
Nánari upplýsingar um peningamarkaó-
inn birtast i DV á fimmtudögum.
Armenska konan fór í aögerð fyrir helgi:
Er á góðum batavegi
- ijársöfnunin hefur gengið mjög vel
Eva Aslanian, armenska konan
sem kom hingað til lands til að fara
í aðgerð vegna heilablóðfalls, var
skorin upp síðastliðinn fóstudag.
Rannsóknir sýndu að það var
þrenging í ósæð sem olli heilablóð-
fallinu. Eva er nú á batavegi og líð-
ur vel eftir atvikum, að sögn Gísla
Þráinssonar, en hann sá um að
koma henni í aðgerðina.
Gísli kynntist Evu og manni
hennar, Pap, þegar hann var á ferð
í Sovétríkjunum. Þau aðstoðuðu
hann þegar hann veiktist þar úti
og þegar Eva fékk svo heilablóöfall
báöu þau Gísla um aðstoð. Aðgerð
sem þessi er að vísu framkvæman-
leg í Sovétríkjunum en Gísli segir
að það hafi ekki verið góður árang-
ur af þeim.
Gísli hóf fjársöfnun til að kosta
komu Evu og Paps hingað til lands.
Hann þurfi að safna 600 þúsund
krónum og núna hafa safnast um
500 þúsund.
„Þetta hefur gengið mjög vel og
mig langar að þakka þeim sem hafa
stutt okkur í þessu. Það vantar
núna um 100 þúsund krónur en ég
hef vonir um aö það komi næstu
daga. Fólk hefur verið mjög hjáip-
legt, sérstaklega eftir að fréttin kom
um þetta í DV,“ segir Gísli. -ns
Fiskur settur um borð í flugvél á sunnudag. DV-mynd Ægir Már
Kæligeymsla Flugleiða á KeflavikurflugveUi:
Tekur einn flugvélarfarm