Dagblaðið Vísir - DV - 28.08.1991, Blaðsíða 4

4
MIÐVIKUDAGUR 28. ÁGÚST 1991.
Fréttir
Systkinin Sirrý og Jón Kristinn með
pysjur. DV-mynd Ómar
á hvequ ári. Þegar vel árar skipta
þær þúsundum. Þessi siður á sér
ekki hliðstæðu á landinu og þama
komast Eyjamenn í snertingu við
lundann, þjóðartákn þeirra, strax á
unga aldri.
Pysju sleppt í fjörunni.
DV-mynd Ómar
Þingeyrakirkja:
Hátíðarmessu
verður sjónvarpað
um öll Norðurlönd
f
Núverandi kirkja á Þingeyrum var
byggð á árunum 1864 til 1877. Hún
er hlaðin úr grjóti sem límt er saman
með kalki.
Margir stórmerkir gripir eru í
Þingeyrakirkju. Altarisbríkin er frá
tímum klaustursins og er tahn gerð
í Nottingham á 15. öld en sumir áhta
hana eldri. Þá er í kirkjunni merki-
legur predikunarstóll, gefinn af
Lauritz Gottdrup árið 1696.
-J.Mar
up sem nýtekinn er við embætti á er erfitt að meta til fjár.
Hátíðarmessu, sem tekin er upp í
Þingeyrakirkju í Húnaþingi, verður
sjónvarpað um öll Norðurlöndin
þann 15. september næstkomandi.
Þetta er í annað sinn sem íslendingar
sjá um framkvæmd þessarar sam-
norrænu messu en fyrri messan var
í Strandarkirkju árið 1986.
Messan fer fram með hefðbundnu
formi og með gregorísku tónlagi.
Prestar verða séra Ami Sigurðsson,
sóknarprestur við Þingeyrakirkju,
og séra Bolh Gústavsson vígslubisk-
Hólum í Hjaltadal en þar er eitt fræg-
asta kirkjusetur á íslandi.
Við messuna mun séra Ami þjóna
fyrir altari fyrir prédikun en séra
Bolli predikar. Þeir munu síðan báð-
ir þjóna fyrir altari að predikun lok-
inni.
Þingeyrar em sögufrægur staður.
Þar var stofnað fyrsta íslenska
klaustrið árið 1133. Staðurinn var
frægt lærdómssetur í margar aldir
og þar vom á miðöldum skrifaðar
kálfsskinnsbækur sem nú á tímum
Pysjuvertíð bama í Eyjum stendur nú sem hæst:
Oft farið að birta af degi
þegar haldið er í háttinn
- fuglamir, sem krakkamir bjarga, skipta þúsundum
Ómar Garðarsson, DV, Vestmannaeyjum;
Þessa dagana stendur pysjuvertíð
bama í Vestmannaeyjum sem hæst.
Þau em í tuga- og hundraöatah um
allan bæ að leita að þessum ungum
lundans sem fljúga á ljósin í bænum
þegar þeir yfirgefa holur sínar í fjöll-
unum umhverfis k apstaðinn
Það er meiri háttar björgunarstarf
sem krakkarnir sinna. Þeir fá leyfi
tíl að vera úti langt fram á kvöld og
oft er jafnvel farið að birta af degi
áður en haldið er í háttinn. Pysjum-
ar era algjörlega bjargarlausar þegar
þær lenda í bænum og þeirra einasta
lífsvon er aö krakkamir finni þær,
komi þeim í kassa og sleppi í sjóinn
daginn eftir.
Fréttamaður DV hitti systkinin Jón
Kristin og Sirrý sem voru meö pabba
sínum úti á Eiði að sleppa þremur
lundapysjum sem þau höfðu fundið
kvöldið áður. Ekki fannst þeim það
mikih afli en vom samt ánægð. Allt-
af er samt mest fjörið að sleppa pysj-
unum, sérstaklega þegar þær ná
góðu flugi. En þama stóð vindur af
landi og því komust pysjumar ekki
nema rétt í flæðarmáhð og vom síð-
an svohtla stund að komast gegnum
brimgarðinn en allt fór vel og nú em
pysjumar þijár komnar í ömgga
höfn í sjónum kringum Eyjar.
Erfitt er að gera sér grein fyrir hve
mörgum pysjum Eyjakrakkar bjarga
I dag mælir Dagfari
Á óleyf ilegum hraða
Heimsmeistarakeppnin í fijálsum
íþróttum er háð í Tokyo þessa dag-
ana. Þar gátu sjónvarpsáhorfendur
fylgst með Carl Lewis setja nýtt
heimsmet í hundrað metra hlaupi.
Lewis fór nánast á ólöglegum hraöa
fram úr keppinautum sínum þegar
hann kom fyrstur í mark.
En það er víðar háð kapphlaup
en í Tokyo. Utanríkisráðherrar
Vesturlanda eru í kapphlaupi um
að vera á undan öðrum að skrifa
undir sáttmála um stjórnmálasam-
band við Eystrasaltsþjóðimar. Ut-
anríkisráðherrar Eistlands, Lett-
lands og Litháens em líka á harða-
hlaupum á milh stórborganna til
að taka í höndina á kollegum sínum
og skrifa undir sáttmála um hvað-
eina sem að þeim er rétt. Það má
engan tíma missa, enda gerast hlut-
imir svo hratt austur í Sovét að
það sem er sagt að morgni getur
verið úrelt að kveldi. Þetta vita fuh-
trúar Eystrasaltsríkjanna og það
er aldrei að vita nema Kommúni-
staflokkurinn og KGB verði komn-
ir aftur th valda áður en varir og
þess vegna um að gera að skrifa
undir nógu marga samninga með-
an enginn veit hver stjórnar í
Moskvu.
Uffe Ellemann-Jensen varð fúh
þegar hann frétti að utanríkisráð-
herrar Eystrasaltsríkjanna væru
komnir til íslands th undirskriftar.
Uffe vhdi verða fyrstur og þegar
hann hafði misst af undirskriftun-
um á undan Jóni Baldvin sendi
hann skeyti til Eystrasaltsins um
viðurkenningu á stjórnmálasam-
bandi. Hélt síðan blaöamannafund
til að tilkynna að Danir hefðu sleg-
ið íslendingum við. Uffe sagðist að
hafa orðið fyrstur til að slíta snúr-
una.
Jón Baldvin hafði frétt af þessu
upphlaupi Uffe. Hann var á leiðinni
suður á flugvöll til að taka á móti
kollegum sínum. Hann vissi ekki
betur en hann yrði fyrstur til að
koma í mark. Þegar Uffe kom með
gambítinn með skeytið gaf Jón
Baldrin fyrirmæli th bílstjóra ráð-
herrabhsins að gefa í botn. Ekkert
hangs, sagði Jón Baldvin og þegar
hraðinn hafði aukist upp í hundrað
og fjörtíu á kílómetrann kom lög-
reglan með sírenu og vildi stöðva
ráöherrabílinn fyrir óleyfilegan
hraðakstur. Ekki stöðva sagði Jón,
enda sá hann fram á að kohegarnir
frá Eystrasaltinu mundu kannske
frétta af skeytinu og þakka Uffe á
undan sér.
Lögreglan lét hins vegar ekki
segjast, enda er Keflavíkurlögregl-
an ekki með á nótunum þegar ráð-
herrabílar fara í rallakstur og lögg-
an vissi heldur ekki betur en að
heimsmeistarakeppnin færi fram í
Tokyo en ekki í Keflavík. Hún
stöðvaði bæði bílstjórann og ráð-
herrann og heimtaði ökuskírteinið.
Það átti sem sagt að svipta á staðn-
um og Jón Baldvin hefði misst af
heimssögulegri undirskrift og glat-
að tækifærinu th að slá bæði Dön-
um og öðrum stórþjóðum við í
kapphlaupinu ógurlega. Svona get-
ur lögreglan í Keflavík verið utan-
gátta í heimsviðburðunum og hinu
sögulega hlutverki bílstjórans, sem
hafði fengið það verkefni að skha
Jóni Baldvin í mark á undan skeyt-
inu frá Uffe.
Fyrir thstilh dómsmálaráðuneyt-
isins var þetta alvarlega umferðar-
lagabrot tekið úr höndum Kefla-
víkurlögreglunnar og sent th
Reykjavíkur th meðferðar. Fyrir
vikið komst Jón Baldvin fyrstur í
mark í þessu kapphlaupi og gat
skrifað undir stjómmálasamband
og viðurkenningu á Eystrasalts-
þjóðunum og brotið þann ís sem
gerir þjóðunum þremur kleift að
endurheimta sjálfstæði sitt.
Hitt er ekki til frásagnar aö sjálf-
stæði Eystrasaltsríkjanna kostar
bílstjórann hjá Jóni ökuskírteinið
og kannske vinnuna því það er erf-
itt th lengdar að hafa bhstjóra sem
ekki má aka. Nema réttindalausi
bílstjórinn fari að æfa spretthlaup
og hlaupi á persónulegu meti í
hvert skipti sem Jón þarf að koma
skilaboðum eða sjálfum sér suður
á Völl. Þá má Carl Lewis fara að
vara sig, því bílstjórinn í ráöherra-
bhnum hans Jóns Baldvins lætur
ekki segja sér tvisvar að geysast
áfram á óleyfilegum hraða þegar
ráðherrann skipar svo fyrir um.
Niðurstaða þessa heimssögulega
atburðar er sem sagt sú að Litháen,
Lettland og Eistland endurheimta
sjálfstæði sitt meðan ráðherrabíl-
stjórinn glatar ökuskírteininu. En
hvað er eitt skírteini miðað við
þann sigur að verða á undan Uffe?
Dagfari