Dagblaðið Vísir - DV - 18.01.1992, Blaðsíða 5

LAUGARDAGUR 18. JANÚAR 1992.
5
Starfsleyfi fiskimjölsverksmiðjunnar 1 Örfirisey:
Ströng starf sskilyrði
útiloka ekki fýluna
- bærist með ríkjandi vindi yfir miðbæ og vesturbæ Reykjavíkur
„Hugsanleg mengun frá fiskimjöls-
verksmiöjunni ræðst af virkni
hreinsibúnaðarins, meðferð hráefn-
isins og hver gæði þess verða. Reyn-
ist þessir þættir í lagi er allt eins lík-
legt að engin óþægindi verði af völd-
um verksmiðjunnar. Reynslan á
næstu tveimur árum verður látin
skera úr um þetta,“ segir Sigurbjörg
Sæmundsdóttir, deildarstjóri í um-
hverfisráðuneytinu. ^
Umhverfisráðuneytið veitti Faxa-
mjöli starfsleyfi fyrir fiskimjölsverk-
smiðju í Örfirisey í lok síðustu viku.
Afkastageta verksmiðjunnar verður
um 100 tonn á sólarhring. Leyfið er
veitt til tveggja ára og er háð ströng-
um skilyrðum. Bili til dæmis lyktar-
hreinsibúnaður ber að stöðva
vinnslu í verksmiðjunni meðan við-
gerð fer fram. Þá eru strangar kröfur
um ferskleika hráefnis sem verði
flutt og geymt í lokuðum ílátum.
Að sögn Sigurbjargar verður farið
út í umfangsmikla rannsókn á meng-
un frá verksmiðjunni að ári hðnu.
Þá verður meðal annars horft til veð-
urfarslegra þátta, svo sem ríkjandi
vindáttar á svæðinu.
Að sögn Trausta Jónssonar veður-
fræðings ráða ýmsir fleiri þættir en
vindur því hvernig lykt og reykur
berst. Því sé það flókið mál að áætla
hugsanlega mengun frá fiskimjöls-
verksmiðjunni enda gæti vindur
staðið þvert á miðbæ og vesturbæ
Reykjavíkur án þess að lykt fyndist.
Að sögn Gunnlaugs Sævars Gunn-
laugssonar, framkvæmdastjóra
Faxamjöls, er gert ráð fyrir að
vinnsla á fiskimjöh hefjist þegar í
næsta mánuði. Hann segist ekki ótt-
ast að vanlíðan geri vart við sig hjá
hjá íbúum vesturbæjar vegna lyktar-
mengunar. Einungis verði unnið úr
ferskum og góðum fiskúrgangi frá
fiskvinnsluhúsunum í nágrenninu
og að auki verði notast við mjög full-
kominn hreinsibúnað.
Vindrósin á kortinu hér til hliðar
sýnir tíðni vindátta allt árið í Reykja-
vík samkvæmt mælingum Veður-
stofu íslands.
Eins og sjá má blæs oftast úr austri
yfir höfuðborgina og verði merkjan-
leg lyktarmengun frá fiskimjölsverk-
smiðju Faxamjöls er hættast við að
hún berist yfir Seltjarnarnesið. Eins
og sjá má er norðanáttin einnig
nokkuð algeng og með henni myndi
hugsanleg mengun berast yfir gamla
vesturbæinn og miðbæinn.
-kaa
Fiskimjölsverksmiðjan í Orfirisey
— Tíðleiki vindátta allt árið í Reykjavík í % —
NORÐUR
Fréttir
OUusammngarnir:
Minni vega-
lengd en
dýrari frakt
Þrátt fyrir að OUufélagiö hf„
ESSÓ, og Olís hafi gert samninga
um kaup á bensíni, gasolíu og
þotueldsneyti við norska ríkis-
oUufélagið Statoil má búast við
að kostnaður við flutninga á ol-
íunni til íslands veröi meiri þrátt
fyrir að vegalengdin sé orðin
minni en áður.
Geir Magnússon, forstjóri Olíu-
félagsins, segir aö framvegis
muni hvert olíufélag iyrir sig
kaupa inn. Það þýði að í staðinn
fyrir að eitt skip komi til allra
félaga geti þetta endað í einu skipi
fyrir hvert félag.
„Með einu skipi til hvers félags
verða farmarnir minni, fraktin
hlutfaUslega hærri og hugsanlega
minni veltuhraöi á birgðum. Það
eykur aftur vaxtakostnaðinn."
Geir segir að innkaupsverð á
oUunni frá Noregi sé miöað við
markaðinn í Rotterdam hverju
sinni líkt og var i samningunum
við Sovétmenn.
OUuhreinsunarstöð Statoil er í
bænum Mongstad í Noregi sem
er skammt norður af Stafangri
ognánast beint austur af íslandi.
i olíukaupunum af Sovétmönn-
um kom olían frá höfninni
Ventsvils í Litháen. í Sovét-
samningunum var jafnframt
miðað við oUuverð á markaðnum
í Rotterdam ems og í Noregsvið-
skiptunum.
Innkaupsverö á olíunni er því
á sömu nótum og verið hefur. Það
fylgir heimsmarkaðnum í olíu-
viðskiptum.
-JGH
NYR CIVIC
FALLEGAR LINUR
Fegurð er afstæð. Vaxtarlag kvenna sem
þótti fagurt á Viktoríurímanum þykir
ekki fagurt í dag. Málverk eftir Van
' Gogh var ekki mikils metið meðan hann
sjálfur lifði. VW bjallan þótti hálfgert
viðrini við hlið stóru drekanna á sínum
tíma.
Honda hefur tekið forystu í hönnun
fallegra og góðra bíla undanfarin ár.
Skýringar á forystu Honda eru góðir
f: tæknimenn og hönnuðir. Honda hefur
I keppt í Formula 1 kappakstri undanfarin
I; 10 ár. Þeim kappakstri er oft líkt við
^ tilraunastofu, þar sem bílaframleiðendur
keppa í nýjungum ekki síður en hraða.
Efnin sem notuð eru í
Civic eru 80% endur-
vinnanleg sem hefur
mikið að segja þegar horft
er til framtíðarinnar.
VTEC er nýjung í Civic
sem opnar ventlana í
hlutfalli við snúnings-
hraða vélarinnar. Þessi
tækni d
Sýningarsalur Honda Vatnagörðum 24
er opinn laugardag kl. 10:00 - 16:00 og
mánudaga til föstudaga 9:00 - 18:00.
Upplýsingar eru einnig veittar í síma
689900.
Akureyri: Þórshamar hf., s. 96 - 11036
Keflavík: B.G. Bílasalan, s. 92-14690
Verð frá: 949.000,- ster.
Honda hetur undan-
farin sex ár verið heims-
meistari í Formula 1.
Þegar reynsla af kapp-
akstri og góð útlits-
hönnun sameinast síðan
í bíl eins og Civic
verður árangurinn það
sem samtíminn kallar
„fallegur bíll“.
Civic hefur verið
regur mjog ur
mengun og eyðslu en
eykur kraft vélarinnar.
Civic er búinn skemmtilegum innrétt-
ingurn. Hver hlutur er á hinum eina
rétta stað. Sætin eru mjúk og þægileg.
veri
endurhannaður með nýjar kröfur sam-
tímans í huga. Nútímabílar þurfa að vera
kraftmiklir og þægilegir, en jafnframt
taka tillit til umhverfisins.