Dagblaðið - 30.06.1977, Qupperneq 8

DAGBLAÐIÐ. FIMMTUDAGUR 30. JUNl 197J
Herjólfur er brúin til Eyja
og ætti að skoðast sem hluti af vegakerfi landsins
Ríkið fær120—150milljónir íbensínskatt íEyjum
en veitir Herjólfi 30 milljóna styrk
„Oskandi væri aö sú staö-
re.vnd fengizt viðurkennd hjá
ráðamönnuin aö Herjólfur
tengir Vestmannaeyjar við
vegakerfi landsins og ætti að
njóta st.vrks í samrærni við þá
staðre.vnd. Þá þyrfti ekki að
krefjast jafnhárra gjalda fyrir
hílflutninga og vöruflutninga-
vagna inilli lands og Emyja og
nú er gert." Þannig ihælti Ólaf-
ur Runólfsson afgreiðslumaður
Herjólfs í Eyjum í viðtali við
DB.
„Herjólfur, sem ætti að skoð-
asl sem brú milli lands og E.vja,
f er núna um 30 miiljónir í
rekstrarstyrk frá rikinu. Ríkið
fer hins vegar 120-150
milljónir í bensínskatt og aðra
skatta af þeiin ökutækjum sem
keypt er eldsneyti á í E.vjum,'-'
sagði Ólafur. „Mér er sem ég
sjái Halldór E. Sigurðsson setja
gjaldkera við báða enda
Borgarfjarðarbrúarinnar nýju
og innheimta skatt af þeim sem
yfir fara. Herjólfur er okkar
brú til lands og ætti að skoðast
sem slíkur."
Miklir flutningar eru nú með
Herjólfi. Er DB ræddi við Olaf
var nýbúinn stjórnarfundur
sem ákvað aukaferð nú á fiistu-
daginn. Verður farin venjuleg
áætlunarferð kl. 8.15 frá E.vjum
og kl. 13.45 til baka frá Þorláks-
höfn. Aukaferðin verður farin
frá Eyjum kl. 6 á föstudags-
kvöld og til baka frá Þorláks-
höfn kl. 10 um kvöldið. Með
þeirri ferð verður á annað
hundrað manns frá einu oliu-
félaganna í Re.vkjavík. Er þar
um skemmtiferð að neða og kl.
10 á sunnudagsmorgun fer
Herjólfur með það fólk i
siglingu umhverfis Vestinanna-
e.vjar.
„Um næstu helgi er líka
helgarfri hjá sjómönnum og
sækja margir til heimila sinna á
meginlandinu. Með slíkri auka-
ferð geta sjómenn komizt heim
til sín á föstudagskvöld og átt
þá helgina heilli en vant er
heiina hjá sér og sínum." sagði
Olafur.
Viiruflutningar hafa verið
miklir ineð Herjólfi. l'ep
þúsund tonn af vörum hafa
verið flutt það sem af er
mánuðinum og kemst magnið
vfir 1000 tonn f.vrir mánaða-
mót. Þrir „trailer '-vagnar eru
oft ineð skipinu og taka þeir um
30 tonn hver. Vöruafgreiðslan
er i Vatnagörðum 6 í Reykjavik
og i bílunum og vögnum þeirra
fara vörurnar allt til Eyja,
oftast á skipaafgreiðsluna en
allt heim til viðakanda eða að
verzlunardyrum sé um meira
magn að ræða.
Olafur sagði það m.a. til
fyrirmyndar að Sláturfélag
Suðurlands sendir nú af og til
frystibíl með Herjólfi.
Afgreiðir bíllinn kjöt og aðrar
vörur beint við verzlunardyr 1
Eyjum og heldur svo „heim“
með Herjólfi að loknu
dreifingarverki. „Slíkt er til
fyrirmyndar," sagði Ólafur, „og
ættu fleiri að gera. Herjólfur er
brúin til Eyja.“
ASt.
Svona líta þeir út vöruflutningabílarnir sem annast flutninga milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja.
Brúin þeirra milli Eyja og lands er Herjólfur. Vörurnar fara á stundum heim á hlað til viðtakenda.
Um uppskipun og útskipun er ekki iengur að ræða. DB-mynd Sveinn Þorm.
Á alfriðuðu svæði með veiðileyfi upp á vasann
A sunnudaginn kom varðskipið
Oðinn að rækjuveiðibátnuin
Sigrúnu ÍS 113 að meintum ólög-
legum veiðum á alfriðaða svæð-
inu út af Kögri. Farið var með
bátinn inn til ísafjarðar þar sein
réttað var í máli hans hjá bæjar-
fógetanum.
I réttarhöldunum var boðin
fram dómsátt sem hljóðaði upp á
að skipstjórinn greiddi 220
þúsund krónur. Skipstjórinn.
Vrni Þorgilsson, hafnaði dómsátt-
inni.
Skipstjórinn krafðist sýknu og
til vara að refsing yrði látin niður
falla. B.vggði hann mál sitt á
hæstaréttardómi frá 1971. Þá var
fjallað um sambærilegt atvik er
gerðist á alfriðuðu svæði við Suð-
vesturland. 1 því tilviki hljóðaði
le.vfi bátsins tii veiða á ákveðnu
og tilteknu svæði sem féll innan
ramma alfriðaða svæðisins.
Hið sama er uppi nú. Skipstjór-
inn hefur í höndum veiðile.vfi og i
þvi eru tiltekin tvö svæði þar sem
honum eru heimilaðar veiðar.
Þessi svæði eru innan alfriðaða
sveðisins.
Þetta landhelgismál mun því
ganga lil æðri dómstóla en skip-
stjórinn á Sigrúnu setti 1200
þúsund króna tr.vggingu fyrir
hugsanlegum sektargreiðslum.
ASt.
Það var sléttur sjór miili ísspanganna og jakanna þar sem varðskipsmenn komu að Sigrúnu IS 113 á alfriðuöu svæði út af Kogrt.
DB-mynd Skúli Hjaltason.
I
Þetla er leikningin af f.vrirhugaðri aðstöðu við lækinn i nainni
framlið. Efsl sést hveri búið er að flytja veginn og til vinstri á miðri
invnd eru lyrirhuguð bilastæði. (DB-m.vnd Sv.Þ.)
Lækurinn og umhverfi lagfært
—fyrirsex milljónir
Þegar ákveðið var að lagfæra
lækinn i Nauthólsvík i stað þess
að loka honutn var gerð þessi
skissa að skipulagi baðaðstöð-
unnar við lækinn. Borgarráð
ákvað að veita sex milljónir
króna til framkvæmda við
lækinn i ár og mun það duga til að
færa veginn að Iæknum ofar. til
að hlaða bakka lækjarins upp á
nýtt og til að setja möl í botninn á
honum. Einnig verða lagðar
þökur i kring og settar upp lagar
girðingar til að varna óðum
bifreiðaeigendum að spæna upp
grassvörðinn.
Búningsklefar eða aðstaða til
fataskipta er ekki á dagskrá með
þessari framkvæmdaáætlun, hvað
sein siðar kann að verða. BH
möguleikar á framleiðslu
íslenzkra veiðarfæra
vestra gjörkannaðir
á að b;eta þar úr.
Eiliði hefur áður kannað
þennan möguleika lítillega en
vegna anna við að koma upp nýrri
verksmiðju í Garðabæ hefur
honum ekki unnizt timi til að
kanna málið til hlítar fvrr en nú.
GS.
Elliði á Ameríkumarkað?
Klliði Norðdahl. sem þekkt-
astur er fvrir framleiðslu sína á
handf;erarúllum og fleiri tækjum
til fiskveiða, heldurtil Bandarikj-
anna i n;esta inánuði ásaint fleiri
inönnum sein starfa við fyrir-
tækið.
Tilgangur ferðartnnar er að
kanna til hlitar möguleika a að
hef.ja þar framleiðslu á ein-
hverjum afurða fyrirtækisins.
Slaðurinn sem kannaður
verður heitir New Bedford og er
ekki langt frá Boston. Elliða var
boðið að kanna þennan möguleika
i f.vrra er hann var vestra að sýna
framleiðslu sina á vörusýningu.
Mun honum standa til boða ein-
hver opinber aðstoð, a.m.k. i
byr.jun. Sú aðstoð er liður i
byggðarstefnu á þessú sv;eði en
alvinnulíf i New Bedforfl inun
vera fremtir bágborið um þessar
nmndir og leggja yl'irvöld áherzlu