Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.02.1975, Blaðsíða 23

Frjáls verslun - 01.02.1975, Blaðsíða 23
Skrifstofur SAS og ferðaskrifstofur eru í beinu sambandi við tölvumiðstöð SAS í Kaupmanna- höfn og senda farpantanir þangað. Með tilkomu DC-10 þotnanna hafa vöruflutning- ar SAS aukizt mikið. Sendingar fara nú á pöllum heimsálfa á milli. út fyrir ytri mörk félagsins sjálfs. Hagrup bendir á, að SAS sé dæmi um samstarf þriggja Norðurlandaþjóða, sem megi þó auðveldlega víkka út, þannig að það nái til fleiri. Slíkri sam- vinnu SAS og Swissair var komið á 1958 með samningi til 10 ára um samstarf á mörgum sviðum. Þessi samningur var endurnýjaður og gildir til 1978. Hann lýtur einkanlega að tækni- málum, m.a. samræmingu á tæknibúnaði flugvéla og við- haldi. KSSU - SAMTÖKIN Þegar SAS og Swissair ákváðu að panta hvort um sig tvær flugvélar af gerðinni Bo- eing 747, var séð fram á að sam- eiginlegur floti fjögurra fllug- véla væri ekki nægur til að standa undir kostnaði af tækni- búnaði á jörðu niðri fyrir þess- ar vélar og viðhaldsaðstöðu. Þá kom fram hugmynd um að breikka samstarfsgrundvöllinn enn frekar og fyrir valinu varð hollenzka flugfélagið KLM. Samkomulag náðist milli þess- ara þriggja félaga um að sam- ræma allan búnað Boeing 747- flugvéla sinna og gera sameignr leg innkaup hjá framleiðandan- um. Félögin mynduðu svo með sér formlegan félagsskap 1969, sem kallaðist KSS - samtökin, og var svo um samið, að þau keyptu saman nýjar flugvélar, skiptust á tæknilegri þjónustu, tryggðu sameiginlega o.s.frv. Þá var ákveðið að kaupa eitt sam- eiginlegt kennslutæki, eftirlík- ingu af flugstjórnarklefa Boeing 747 fyrir flugmenn allra félaganna til að æfa sig í. Með þessu sparaðist mikið fé og mun svo enn verða. Þegar þessi KSS - samtök töldu tímabært að kaupa flug- vélar af gerðinni DC-10, óskaði franska flugfélagið UTA eftir samstarfi, því að það ætlaði líka að fá vélar af þeirri gerð. Frá 1970 hafa samtökin því verið nefnd KSSU og þótt erfitt sé að meta starf þeirra til fjár hefur SAS þó sparað sér álit- legar upphæðir á ári hverju vegna þátttöku sinnar í því. Samanlagður flugfloti KSSU er um 200 flugvélar. Gert er ráð fyrir, að 1970 verði breiðþotur samtakanna orðnar 50 talsins. Starfsmenn félaganna fjög- urra eru um 45.000, þar af eru starfsmenn SAS, Swissair og KLM á bilinu 12-15.000 hjá hverju félagi, en 5000 manns vinna hjá UTA. KSSU - samn- ingurinn gerði ráð fyrir, að á fimm ára tímabili 1971 - 1975 myndu félögin þiggja vissan vinnustundafjölda hvert hjá öðru. Þeir hafa samanlagt verið metnir á um 10. millj. dollara á ári. Vegna samstarfs í trygging- armálum hafa iðgjöld SAS af flugvélatryggingum lækkað um hér um bil 7 millj. norskra króna á ári. DÓTTURFYRIRTÆKI OG ÖNNUR TENGD 50 TALSINS. Þá vék Knut Hagrup að dótt- urfyrirtækjum SAS og þeim margþætta rekstri, sem félagið er nú aðili að. Um þessar mund- ir eru dótturfyrirtækin og önn- ur tengd félaginu alls 50 talsins, þar af eru 20 starfandi að fram- leiðslu eða þjónustu. Hótelrekst- ur hóf SAS 1960 og nú rekur félagið 10 hótel í Skandinavíu, þrjú í Kaupmannahöfn, tvö í Oslo, eitt á hverjum þessara staða: í Stafangri, Bodö, Tromsö FV 2 1975 23
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.