Vísir - 30.08.1980, Blaðsíða 5

VÍSIR
Laugardagur 30. ágúst 1980
Tveir reyndir Flugleidastarfsmenn kveöja:
99Óljúft að sjá uppbyggingarstarfið
fara eins og reykský upp i loftið”
segir Islaug Adalsteinsdóttlr, sem sagt er upp störfum hjá Flugleiðum eftir 33 ár
99Ekki sár út i einn eða neinn”
— segir Asbjörn Magnússon, sölustjóri Flugleiöa, en hann sagöi upp eftir
37 ára starf aö flugmálum
Þaö getur varla verið annað
en biturt aö fá uppsagnarbréf
eftir liölega þrjátiu og þriggja
ára starf hjá sama fyrirtæki,
standa aö uppbyggingu sér-
stakrar deildar og heiga krafta
sina þvi starfi, vera vel metin af
starfsfólki og þekkt fyrir dugn-
aö og hæfni i starfi. Til þess aö
mótmæia uppsögninni fór
starfsfólk farskrárdeildar sér
hægt.
Engu aö siður er þetta staö-
reynd, eins og Islaug Aðal-
steinsdóttir, yfirmaöur far-
skrárdeildar Flugleiða hefur
fengið að reyna.
,,Ég geri varla ráð fyrir að
vera lengur hér en i dag”, sagði
Islaug i samtali viö Visi i gær-
dag.
Islaug var ekki tilbúin til þess
að ræða uppsagnarbréf sitt sem
slikt, en benti á yfirlýsingar frá
stjórn Flugleiða um „samdrátt-
araðgerðir og skipulagsbreyt-
ingu”.
„Starfið allt hefur veriö mér
ákaflega ljúft og i raun og veru
hefur það verið meira mitt á-
hugamál en vinna, en þetta
hefur veriö að breytast aö
undanförnu”.
Hóf störf1945
„Ég er fyrst og fremst þakk-
lát fyrir þaö að hafa fengið að
taka þátt i uppbyggingarstarf-
inu, en mér er jafn óljúft að sjá
það fara eins og reykský upp i
loftið”, sagði Islaug.
19 ára gömul hóf Islaug störf
hjá Loftleiðum.
„Égbyrjaði 1945 á tsafirði þar
sem Loftleiðir byrjuðu að
fljúga. Ég starfaði fyrst hjá
borleifi Guðmundssyni sem var
umboðsmaður Loftleiða en árið
eftir hóf ég störf á skrifstofunni i
Reykjavik i „Oliuportinu” niðri
i Hafnarstræti 23. Við vorum tvö
þarna á skrifstofunni, Ólafur
heitinn Bjarnason og ég. I þá
daga var fólk vigtað, svo viö
stóðum i þvi ásamt þvi að vigta
töskur og gefa út farmiða og út-
búa skrár. Þarna vorum við til
1947 en þá fluttu Loftleiðir yfir i
Nýja Bió bygginguna. Það var
einmitt þá sem fyrsta vélin kom
skráningu og afgreiðslu og ég
settist að á skrifstofu uppi á lofti
meö farskráningarnar, og
þannig varð þessi farskrárdeild
til”, sagði Islaug og orð hennar
hljóma likt og hún sé að ræöa
um afkvæmi sitt, sem vissulega
dafnaöi vel undir hennar leiö-
sögn, þótt skjótt skipist veður i
lofti.
tslaug lét sig hvergi vanta i
uppbyggingarstarfi farskrár-
deildarinnar hjá Loftleiöum.
Fyrirtækiö jókst mjög að vöxt-
um, fluttist út á Reykjanesbraut
og sfðan út á Reykjavikurflug-
völl.
Það dylst þvi engum, að Is-
laug Aðalsteinsdóttir hefur unn-
iðsittævistarfvarðandi flugmál
okkar Islendinga, en hún er
siður en svo tilbúin að aðhafast
ekki neitt. Aðeins i tvö ár var Is-
laug frá starfi hjá Loftleiðum, en
þaö var árin ’48-’50.
Orsökin fyrir þvi að henni er
sagt upp hlýtur þvi að vera önn-
ur en óánægja með þessa starfs-
reyndu og hæfu konu i starfi.
—AS.
„Mér er ljóst að það eru
miklar breytingar framundan
og þær verða að vera miklar.
Mér finnst lita út fyrir að fyrir-
tækið muni mjög smækka i sniö-
um og þá veröur hvort sem er
aldrei pláss fyrir alla” sagði As-
björn Magnússon sölustjóri
Flugleiöa á tslandi, en hann
kveður nú Flugleiöir eftir fjöld-
breytilegt störf bæði hjá Loft-
leiðuiri og Flugfélagi íslands I
nærri fjörutiu ár en Visir átti
stutt spjall við hann um starfið.
„Ég valdi það að segja upp og
mun að sjálfsögöu reyna að
halda lifi” sagði Asbjörn og var
að vanda hinn hressasti. „Ég
hef ekki ákveðið neitt ennþá
hvaö ég tek mér fyrir hendur”.
Asbjörn hóf störf hjá Flug-
félagi tslands 1943. Þá var hann
nýkominn frá flugi i Kanada og
var falið aö hafa umsjón með
gerð flugvallar á Egilsstööum
sem unninn var i samvinnu við
rikið. Þá starfaöi hann i sildar-
flugi frá Akureyri og við ýmis
önnur störf þar. I Reykjavfk
starfaði Asbjörn svo hjá Flug-
árunum eftir þetta fór ég svo að
gefa út timaritið Flug”.
Ariö 1947 hóf Asbjörn störf hjá
Loftleiðum, er hann fór til
Kaupmannahafnar og starf-
rækti þar skrifstofu félagsins,
sem siðan varð sameiginleg
skrifstofa flugfélaganna is-
lensku”.
„Annars er ég vanur þvi aö
detta” segir Asbjörn og hlær.
,,1952dróst f'lug lika saman þvi
þá lentu Loftleiðir i miklum
vanda vegna flugvélamissis. Þá
hætti ég og fór i Ferðaskrifstof-
una Orlof hér heima”. Siðan fór
Asbjörn aftur i starf hjá Loft-
leiðum og þvi næst til Flugleiöa
er flugfélögin voru sameinuð.
Mér þykir mjög sárt að sjá
hvernig þessi mál hafa þróast”
sagði Asbjörn Magnússon aö
lokum. „En ég er ekki að ýja að
þvi að ég sé sár út i eina eða
neina persónu”. Það var kom-
inn timi til að kveðja starfs-
fólkið og sú athöfn var siður en
svo i drungalegum stil hjá As-
birni.
- AS
lslaug Aöalsteinsdóttir, deildarstjóri farskrárdeildar, hættir nú
störfum hjá Flugleiöum eftir gifturfkt starf, þótt þaö endi meö allt
öðrum hætti en menn áttu von á. Mynd þessi var tekin fyrir nokkr-
um árum, er ný tölva var tekin i notkun. Sveinn Sæmundsson,
blaðafulltrúi Flugleiöa er meö tslaugu á myndinni.
félaginu veturinn 1944.
„Þegar Bretar drógu sig út úr
flugumferðarþjónustu á
Norður-Atlandshafinu, og ls-
lendingar uröu að taka við
þessu, þá var ég einn af fimm
Islendingum sem fóru til náms
hjá breska flughernum til þess
aö læra flugumferöarstjórn. A
„Þú lofaöir aö koma og kyssa mig, en þú geröir þaö ekki”, meö þessum oröum fékk Asbjörn rembings-
koss frá starfsfélaga.
(Visismynd B.G.)
i millilandaflugið, sem var
Hekla, og eftir þaö starfaði ég
Byggði upp farskrár-
deildina
AUGÚSINGASTDFAN HF. 15
Gtsli B.B)ömsson kt
staóurinn
ALLSKONAR ÍS.GAMALDAGS ÍS,
SHAKE OG BANANA-SPLIT.
SÆLGÆTI, ÖL OGGOSDRYKKIR.
Lækjargötu 8, Hraunbæ 102,
Reykjavíkurvegi 72, Hf.