Fréttablaðið - 28.01.2004, Blaðsíða 4

4 28. janúar 2004 MIÐVIKUDAGUR
Eru gereyðingarvopn í Írak?
Spurning dagsins í dag:
Eiga stjórnvöld að endurskoða fjár-
veitingar til Landspítalans?
Niðurstöður gærdagsins
á www.frett.is
31,6%
47,1%
Nei
15,3%Veit ekki
Já
Kjörkassinn
Farðu inn á frett.is og segðu þína skoðun
frétt.is
NEYTENDUR Olís hefur lækkað
bensínverð á ný á 95 oktan bensíni
í sjálfsafgreiðslu á olíustöðvum
sínum á höfuðborgarsvæðinu.
Olís hækkaði bensínverðið í síð-
ustu viku og kostaði lítrinn 96,9
krónur. Hvorki Esso né Skeljung-
ur hækkuðu bensínverðið á þjón-
ustustöðvum sínum og á laugar-
dag lækkaði Olís bensínverðið á
ný. Sama verð er nú hjá olíustöðv-
unum þremur og kostar bensín-
lítrinn 93,7 krónur. Óbreytt verð
er á sjálfsafgreiðslustöðvum.
Ódýrasti bensínlítrinn er hjá
Orkunni.
Bensínverð er á flestum stöð-
um á landsbyggðinni er hærra en
á höfuðborgarsvæðinu. Hæsta
bensínverðið er á sameiginlegum
þjónustustöðvum olíufélaganna
þriggja í Stykkishólmi, á Ísafirði
og Siglufirði. Þar kostar bensín-
lítrinn 98,9 krónur á 95 oktan
bensíni í sjálfsafgreiðslu.
Á Akureyri er bensínlítrinn hjá
Olís hinn sami og í Reykjavík 93,7
krónur. Hjá Esso kostar lítrinn
hins vegar 95,6 krónur og hæst er
verðið hjá Shell 96,9 krónur. Á
Höfn í Hornafirði selur Olís
bensínlítrann á 96,7 krónur og hjá
Esso kostar lítrinn 95,6 krónur.
Skeljungur starfrækir enga bens-
ínstöð á Höfn. ■
Nýir eigendur ráða
för hjá Flugleiðum
Flugleiðir og Eimskip voru órjúfanleg félög um áratuga skeið. Nafla-
strengurinn slitnaði í haust. Nú eru nýir menn í flugstjórnarklefanum.
Þeir munu ráða framtíð félagsins um fyrirsjáanlega framtíð.
VIÐSKIPTI Sala Straums-fjárfesting-
arbanka á kjölfestuhlut í Flugleið-
um til félaga í eigu Jóns Helga
Guðmundssonar og Hannesar
Smárasonar, átti sér skamman að-
draganda. Að sögn Hannesar
Smárasonar og Þórðar Más Jó-
hannessonar, framkvæmdastjóra
Straums, óskuðu Hannes og Jón
Helgi eftir að fá að kynna sér fé-
lagið. Straumur kynnti þeim sölu-
vöru sína með sama hætti og öðr-
um sem sýnt höfðu hlut Straums í
Flugleiðum áhuga. „Við höfðum
fylgst með félaginu um skeið og
þekktum því til helstu þátta í
rekstri þess,“ segir Hannes Smára-
son. Það tók því skamman tíma að
ná niðurstöðu um kaupin. Hannes
segir markmiðið að eiga hlutinn til
langs tíma og koma festu á eignar-
haldið. Ný stjórn mun taka við á
aðalfundi Flugleiða. Nýir eigendur
hafa ekki boðað neinar breytingar
á rekstri eða stjórnendateymi.
„Það er hins vegar alveg ljóst að
við ætlum okkur að vera virkir
hluthafar í félaginu.“ Nýir eigend-
ur munu taka við stjórnartaumun-
um á aðalfundi í mars.
Straumur-fjárfestingarbanki
eignaðist tæplega 33% hlut í Flug-
leiðum í skiptum fyrir bréf í Eim-
skipafélaginu, þegar Landsbanki,
Straumur og Íslandsbanki skiptu
með sér fyrirtækjum Kolkrabbans.
Verðið sem Straumur greiddi var
5,35 krónur á hlut í Flugleiðum.
Burðarás, fjárfestingararmur Eim-
skipafélagsins, réð för í Flugleið-
um. Þegar Straumur keypti hlutinn
lá fyrir tilboð frá Jóni Ásgeiri Jó-
hannessyni á genginu 6 í bréfin.
Benedikt Jóhannesson greindi aðil-
um frá málinu þegar verið var að
ganga frá stærstu eignatilfærslum
í íslenskri viðskiptasögu. Á þeim
tímapunkti var ljóst að fyrir hlut-
hafa Eimskipafélagsins var tilboð
Jóns Ásgeirs hagstæðara. Fulltrú-
ar bankanna voru afar ósáttir við
hversu seint þessar upplýsingar
komu fram. Þá var búið að hand-
sala helstu útlínur viðskiptanna og
menn töldu ekki aftur snúið.
Minnihlutinn sáttur
Jón Ásgeir og fjölskylda hans
eiga 21% í Flugleiðum. Hann segist
sáttur við þessa niðurstöðu. „Ég tel
að félagið sé í góðum höndum.“ Að-
spurður hvort hann hyggist selja
hlut sinn segist hann telja að félagið
eigi meira inni og því engin sérstök
ástæða til þess. „Maður skoðar stöð-
una á fjárfestingum sínum á hverj-
um tíma og metur áframhaldið.“
Þegar upp var staðið réð Land-
bankinn Eimskipafélaginu, en
Straumur Flugleiðum. Félög sem
áttu langa sögu blóðbanda voru
sundur slitin. Aðilar töldu hver um
sig að þeir hefðu hreppt hnoss, með-
an lítil von væri til þess að gagn-
aðilinn fengi nokkuð fyrir sinn snúð.
Eimskipafélaginu tókst að selja út-
gerðarhlutann með góðum gengis-
hagnaði og nú hefur Straumur selt
Flugleiðir með góðum hagnaði.
Kaupendum Flugleiða hefur
vaxið fiskur um hrygg í íslensku
viðskiptalífi að undanförnu. Jón
Helgi Guðmundsson hefur um ára-
bil rekið byggingavöruverslunina
BYKO. Fyrirtækið hefur verið í
góðum rekstri og skilað ágætri
afkomu undanfarna áratugi. Jón
Helgi reið á vaðið með stórmarkað
með raftæki, þegar hann stofnaði
ELKO. Hann fjárfesti í fjárfesting-
arfélaginu Gildingu sem tapaði
miklu fé fyrsta starfsár sitt. Félag-
ið sameinaðist Búnaðarbankanum.
Fjárfestingar þess tóku að vaxa á
ný. Jón Helgi situr í bankaráði KB-
banka og talið er að hann hafi ekki
þurft að sækja vatnið yfir lækinn
við fjármögnun kaupa á Flugleið-
um. Auk þess hefur Jón Helgi ný-
verið keypt dagvörukeðjuna
Kaupás og er með töluverðan rekst-
ur í timburiðnaði í Lettlandi.
Hannes Smárason er tengdason-
ur Jóns Helga. Hann hefur verið að-
stoðarforstjóri Íslenskrar erfða-
greiningar. Hann er verk- og við-
skiptafræðingur frá einum virtasta
háskóla Bandaríkjanna, MIT. Þeir
tengdafeðgar eru öllum hnútum
kunnugir í fjárfestingum og rekstri.
Flugleiðir ættu að hafa góða kjöl-
festu til áframhaldandi flugs. ■
Hundur fann þýfi:
Rakti slóð
þjófanna
LÖGREGLUMÁL Labradortík, sem lög-
reglan í Reykjavík er að þjálfa til
sporleitar, kom að góðum notum
þegar brotist var inn í fyrirtæki í
Stórhöfða aðfaranótt þriðjudags.
Innbrotsþjófarnir, sem voru
tveir, lögðu á flótta þegar þeir átt-
uðu sig á því að sést hafði til þeirra
en hundurinn rakti spor þeirra í átt
að sjónum. Þar fannst þýfi sem
mennirnir höfðu losað sig við á
hlaupunum en auk þess veski sem
annar maðurinn hafði misst.
Skömmu síðar fundust mennirnir í
bíl skammt frá.
Karl Steinar Valsson segir mikið
hafa munað um tíkina enda svæðið
erfitt yfirferðar og því erfiðara fyr-
ir lögreglumenn en hundinn að
rekja slóðina. ■
Á FERLI Í SNJÓNUM
Samgöngur eru víða í lamasessi.
Óveður:
Um 40 hafa
látið lífið
NEW YORK, AP um það bil 40 dauðs-
föll í Bandaríkjunum í byrjun vik-
unnar eru rakin til óveðurs sem
gengið hefur yfir.
Í Duluth í Minnesota hefur fall-
ið vel yfir hálfs metra þykkt lag
af snjó og í Michigan er snjó-
þekjan meira en hálfur metri að
þykkt. Víða skóf þannig að allar
umferðaræðar stífluðust. Annars
staðar var fólk varað við því að
vera á ferli nema brýna nauðsyn
bæri til.
Óveðrið hefur haft mikil áhrif í
nærri þriðjungi allra ríkja Banda-
ríkjanna og víða hefur skólahald
og önnur starfsemi verið felld nið-
ur. ■
ALÞJÓÐLEGAR HANDTÖKUSKIPANIR
VEGNA YUKOS Yfirvöld í Rússlandi
hafa gefið út alþjóðlegar handtöku-
skipanir á hendur tíu mönnum í
tengslum við rannsókn á meintum
fjársvikum og skjalafalsi hjá olíu-
fyrirtækinu Yukos. Mennirnir eru
sakaðir um skattsvik og önnur
auðgunarbrot. Mikhail Khodorkov-
sky, fyrrum forstjóri Yukos, situr í
gæsluvarðhaldi í Rússlandi, ákærð-
ur fyrir fjársvik.
ÞAK SKÓLAHÚSS HRUNDI Nemandi
og kennari létu lífið þegar þak
hrundi á leikfimishúsi í skóla í
Hvíta-Rússlandi. Ellefu nemendur
voru fluttur á sjúkrahús með höf-
uðmeiðsl og beinbrot. Um 100
björgunarmenn tóku þátt í að leita
að tveimur nemendum sem sátu
fastir í rústunum en báðir voru
taldir vera á lífi. Að sögn eins
starfsmanna skólans var skólinn
byggður í miklum flýti.
KÍNA Yfirvöld í Kína hafa stað-
fest að fuglaflensa hafi greinst í
aliöndum þar í landi. Um er að
ræða hættulegra afbrigði sjúk-
dómsins sem getur leitt til
dauða þeirra sem sýkjast.
Einnig hefur verið staðfest að
fuglaflensa hafi greinst í
kjúklingum í Laos.
Fuglaflensan er þar með
komin til tíu landa í Asíu. Millj-
ónum alifugla hefur verið slátr-
að til að reyna að hefta út-
breiðslu sjúkdómsins. Að
minnsta kosti sjö börn og einn
fullorðinn hafa látist af völdum
fuglaflensu í Víetnam og
Taílandi en læknar hafa ekki
fundið skýringar á því hvers
vegna sjúkdómurinn leggst
harðast á börn. ■
LYKILL AÐ HEIMINUM
Flugleiðir hafa löngum haft mikla sérstöðu í huga Íslendinga. Fyrirtækið hefur verið ráð-
andi í millilandaflugi og oftast eina leið Íslendinga til að komast til og frá landinu.
■ Evrópa
■ Lögreglufréttir
Átta látnir af völdum fuglaflensu:
Komin til Kína og Laos
KJÚKLINGI SLÁTRAÐ
Kínverjar hafa þegar hafist handa við að
slátra alifuglum á því svæði þar sem
fuglaflensan er komin upp.
Bensínlítrinn kostar meira á landsbyggðinni en á höfuðborgarsvæðinu:
Olís lækkar bensínverð
BENSÍNVERÐ
Flutningsjöfnunargjald var á sínum tíma
lagt á hvern bensínlítra til að greiða kostn-
að við flutning á olíu svo tryggt sé að
sama verð sé í gildi á bensíni og olíu um
allt land. Nemur upphæðin 80 aurum á
verði bensínlítra, 85 aurum af verði gas-
olíulítra og 80 aurum af hverjum lítra ann-
arra tegunda fljótandi eldsneytis.
Bensín Dísilolía
Atlantsolía Uppselt 35,00
Esso Express 92,50 34,90
Orkan 92,40 34,80
ÓB 92,50 34,90
Esso 93,70 35,90
Olís 93,70 35,90
Shell 93,70 35,90
Ísafj. Ak. Siglufj. Höfn Stykkish.
Esso 98,9 95,6 98,9 95,6 98,9
Olís 98,9 93,7 98,9 95,7 98,9
Shell 98,9 96,9 98,9 98,9
HÖFUÐBORGARSVÆÐIÐ
Bensínverð á sjálfsafgreiðslustöðum á höf-
uðborgarsvæðinu í gær
LANDSBYGGÐIN
Bensínverð á sjálfsafgreiðslustöðum á
landsbyggðinni í gær.
Fréttaskýring
HAFLIÐI HELGASON
■ skrifar um kaup Jóns Helga Guð-
mundssonar og Hannesar Smára-
sonar á ráðandi hlut í Flugleiðum og
undanfara þeirra.
FR
ÉT
TA
B
LA
Ð
IÐ
/R
Ó
B
ER
T
Stakk mann tvívegis:
Áfram í
varðhaldi
DÓMUR Karlmaður sem gefið er
að sök að hafa tvívegis reynt að
stinga mann með hnífi á heimili
hans 7. janúar situr í gæsluvarð-
haldi til 4. mars. Hæstiréttur
staðfesti í gær úrskurð Héraðs-
dóms Reykjavíkur þessa efnis.
Maðurinn sem varð fyrir
árásinni hlaut tvö stungusár.
Hvorug stungan leiddi til lífs-
hættulegra blæðinga þrátt fyrir
að staðsetning áverkanna væri
áhættusöm. Vegna þess hversu
alvarleg háttsemi mannsins var
þótti Hæstarétti rétt að stað-
festa gæsluvarðhaldsúrskurð-
inn. Brot þessa eðlis geta varðað
allt að tíu ára fangelsi. ■
MÓTORHJÓL Ökumaður bifhjóls
slasaðist þegar hjól hans og bifreið
lentu í árekstri á gatnamótum
Klettahlíðar og Furuhlíðar í
Hafnarfirði í gær. Ökumaðurinn
fótbrotnaði í slysinu.
399 SEKTAÐIR Lögregla hefur haft
nóg að gera síðustu vikurnar við að
sekta ökumenn sem hafa ekki fært
ökutæki sín til aðalskoðunar. Frá
áramótum er búið að sekta 399 öku-
menn, hvern og einn um 10.000 kr.