Tíminn - 28.10.1973, Blaðsíða 6

Leiddist vostúðin
ó sjónum
] fann út að betra
væri að eiga skip
en sigla þeim
Rætt við
Hörð Gunnarsson
forstjóra
um innflutning
og sölu
þungavinnu-
véla
Er nú stór hluthafi
í skipafélagi
og situr
í stjórn þess
■ír'*"--,
Svona lltur 42 tonna jaröýta af KOMATSU gerö út. Verö 15 milljónir króna. Þessi tröllslega vinnuvél er
meö þeim stærstu, sem notaöar hafa veriö hér á landi og er henni ætlaö aö ryöja hrauninu í Vestmanna-
eyjum, en ekki hafa veriö til nægilega stórar jaröýtur til þess.
HÖRÐUR Gunnarsson,
heildverzlun, er þegar
orðið stórfyrirtæki i
sinni starfsgrein, sem sé
sölu á þungavinnuvélum
og varahlutum i þær.
Fyrirtækið hóf starf-
semi sina árið 11971 og
mun á þessu ári selja
vélar og aðrar vörur
fyrir um 100 milljónir
króna.
" Stofnandi og eigandi
þessa fyrirtækis er
Hörður Gunnarsson for-
stjóri, en hann er mörg-
um kunnur vegna af-
skipta sinna af iþrótta-
málum og æskulýðs-
málum.
Viðhittum Hörö Gunnarsson að
máli á skrifstofum hans að Skúla-
túni 6, en Timinn kynnir fyrirtæki
hans og starfsemi að þessu sinni.
Fyrst báðum við Hörð að segja
okkuraf sinum högum og aðdrag-
andann að stofnun þessa fyrir-
tækis, og sagðist honum frá á
þessa leið:
Viðtal við Hörð Gunn-
arsson
Ég fæddist árið 1939 að Múla á
Suðurlandsbraut, sem áður fyrr
var með stærri býlum hér i höfuð-
borginni. Þar bjó móðurfaðir
minn, Guðmundur Jónsson, er
margir Reykvikingar þekkja, en
hann var fyrr á árum verkstjóri
hjá Kveldúlfi og siðar hjá Eim-
skip.
Það er nú erfitt að gera grein
fyrir Múlabúinu hér, en jörðin er
komin undir byggingar að mestu.
Meðal annars er iþróttahöllin
nýja i landi Múla.
Ég byrjaði sjómennsku þegar á
unglingsárunum, en gekk þó i
verzlunarskólann. Var ég á ýms-
um fiskiskipum framan af, en
siðan á Heklunni og Hamrafell-
inu, og reyndar Arnarfellinu lika.
Mér gekk ágætlega á sjónum,
en fannst þó, að hinar löngu sigl-
ingar Hamrafellsins væru ekki i
fullu samræmi við hugmyndir
æskumanna um veraldarstörfin.
Og einu sinni þegar við vorum að
sigla i stormi og ágjöf á
Hamrafeliinu á Biskayaflóa,
ákvað ég, að þetta væri
ómögulegt, ég ætti að hætta að
sigla og eiga skipin heldur
sjálfur. Það væri miklu betra.
Mér fannst þetta gefa anzi litið i
aðra hönd fyrir þá, sem urðu að
þola nepjuna og alla stormana.
Það má kannske segja, að þetta
hafi nú gerzt með vissum hætti,
þvi að ég er nú einn af stærri hlut-
höfunum i Hafskip og sit i stjórn
þess.
Við ýmis störf
Eftir að ég kom i land, vann ég
við ýmis störf. T.d. var ég tvö ár
skrifstofustjóri Sildarbræðslunn-
ar hf. á Seyðisfirði. Þar fékk
maður mikla starfsreynslu, þvi
þá stóð yfir stækkun og endur-
bygging á sildarverksmiðjunni,og
ég held, að stundum hafi verk-
smiðjan aðallega gengið vegna
hæfileika Einars Magnússonar
verksmiðjustjóra, en hann var
sérlega ötull i starfi.
Ég kom aftur suður árið 1960,
og vann þá stuttan tima hjá Sam