Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 10.09.1964, Blaðsíða 5

Atuagagdliutit - 10.09.1964, Blaðsíða 5
helikopterit pingasut Grønlandsflyp pigssai pisinerme isumaKatigissut Københavnime atsiorneKartoK Den kommende heliport i Godthåb. I bag- helikopterit Nungme mitarfigssåt. ungat- grunden Vandsodæmningen. dliuvok tatsip imekarfiussup saputå. (Foto: - H. Janussen). Grønlandsfly At S Kalåtdlit-nu- ndne landsrådimit, Den kgl. grøn- landske Handelimit, orssugiagsior- titseKatigingnit Øresund A/S-imit SAS-imitdlo pigingneicatigigdlune ingerdlåneKartoK augustip 24-ane Københavnime amerikamiut ting- missartuliorfiånik United Aircraft Internationalimik atsioKateKarpoK tingmissartut Kulimikut sarpigdlit pingasut pisiarinenarnerat pivdlu- go. SAS nalunaerpoK tingmissartut Sikorsky S-61N-inik tainenartar- tut kingorårtigssait issigtunilo a- tortugssait åssigingitsut ilångut- dlugit katitdlutik 25 miil. kr. mig- ssiliordlugit akenartut. pisineK pivdlugo isumaKatigissut United Aircraft Internationalip præ- sidentianit mr. Robert Baerimit ting- missartuliorfiuvdlo Europame sivni- ssuanit, mr. J. E. Beighlemit, Kolnime najugalingmit, åmalo SAS-ip direktø- rianit Johs. Nielsenimit, Grønnlands- flyp bestyrelsiane sujuligtaissussumit, direktør Vincent Petersenimit vicedi- rektør Magnus Jensenimitdlo, piging- neKatigit bestyrelsiénut ilaussortanit, pigingneKatigitdlo ingerdlåneKarnerå- ne Kutdlersaussumit Valdemar Lau- ritsenimit atsiorneKarpoK. bestyrelsi- mut ilaussortat sisamåt, landshøvding N. O. Christensen, atsioKatåungilaK, Nungmikame. Sikorsky S-61N Kulimigut sarperu- jugssuaKarpoK tatdlimanik, tamarmik 18,9 meterinik takitigissunik, mar- dlungnik gasturbineKardlune, General Electric CT58—11 O-nik, katitdlutik 2500 hestekræftilingnik. tingmissartoK 18,87 meterinik takissuseKarpoK 2,16 meterinigdlo silissuseKardlune. 26-nik ilaussoKarsinauvoK pingasunigdlo inugtaKardlune; tåukunånga ingerdla- titsissut mardluput. sukanerpauvdlu- ne ingerdlagångame nal. ak. 241 kilo- meterinik sukåssuseKartardlune, sivi- sunerpåmigdlo 740 kilometerit minane ingerdlasinauvdlune. tingmissartoK useKarane 5,4 tonsinik OKimåissuse- KarpoK autdlalernerminilo OKimåiner- pautitdlune 8,3 tonsinik oKimåissuse- Kartardlune. jet-helikopterit pingasut upernåro tuniuneK&sdput atulisavdlutigdlo. NungmitineKartugssaungmata iluar- sarneKartarfigssåt uningatitdlutigdlo inigissartagagssåt sananeKarpoK, ilau- ssut isumagineKarneråne init atortug- ssat ama tassanisavdlutik. tingmissar- tut majimit 1965-imit Nungmit Ma- mtsumut, Sisimiunut, Ausiangnut, Påmiunut, K’aKortumut, Narssar- ssuarmut Kangerdlugssuarmutdlo a- ngatdlataulisdput. helikopterit nuni- tarfigssait kingusingnerussukut sana- neKasangatineicarput ukunane: Na- nortalingme, Narssame, llulissane, K’asigidnguane imanalo K’enertar- ssuarme, Umåname, Upernavingme K’utdligssanilo. S-61N tåssauvoK tingmissartoK Ku- limigut sarpilik såkutujungitsunit a- ngatdlatigineicartugssaK. taimaitut ar- fineK-pingasut danskit såkutuinit tingmissartortartunit pisiarineKarput ilåtigut ånåussiniarnerme pilersuiner- milo atugagssat. helikopterit Kalåt- dlit-nunåne taorsigagssarait tingmi- ssartut tatdlimat ukiune kingugdlerne Grønlandsflyp ilåtigut Canadamit å- tartorsimassai catalinat pingasut, Sea Ottere helikopteritdlo mikissut mar- dluk Sikorsky S-55-inik taineKartar- tut, ilaussunik agssartugagssanigdlo angatdlåssissutausimassut. jet-helikopterit angisut Grønlands- flymit atorneKalerpata Kitå tamarme Nanortalingmit Upernavingmut ilau- ssunik angatdlåssivigineKarsinauli- saoic, åmalo amerikamiut radareKarfé tåukunånga orningneKartåsåput. u- ngasingnerussunut agssartuinigssaK sikunigdlo alapernaerssuinigssaK isu- magalugo Grønnlandsflyp ukioK ki- ngugdleK tingmissartoK DC-4 sisama- nik motorilik pisiarå. avdlångornerujugssuaK — nautsorssutigårput helikopterit majime junimilunit 1965-ime angat- dlatigilerumårdlugit, Grønlandsflyp uvdluinarne ingerdlatsinerme Kut- dlerså Valdemar Lauritsen OKarpoK, — tamatumunåkut tingmissartut pi- soKaunerpåt ilaussunutdlo inilungner- påt ilait nutaunerpåt nutåliaunerpåt- dlo ilåinik taorserneKåsåput. nutånik atortOKalerneK avdlångornerujugssu- saoK akisusaKalunilo. Grønlandsfly si- larssuarme tingmissartortitseKatigit nukardlersånik mingnerssånigdlo tai- neKartartoK silarssuarmilo KeKertat angnerssane sulivfeKartOK inuvdlua- tårnartunik angatdlateKalersugssau- vok. tingmissartut åssigingitsunik ar- dlalingnik angatdlåssinerme atorne- KarsinåuputaoK, sordlo tåssångåinaK ajornartortOKartitdlugo nåparsimassu- nik angatdlåssissutitut, angatdlatinik mikissunik kaligtitut, radiot nåparu- tåinik agssartutitut kivitsissutitutdlo il. il. ilisimavarput jet-helikopterit atu- lernerisigut ajornartorsiuterpagssuit nåmagtortarumårdlugit, avdlatdlo ilu- aKutigiumdgagssdinik uvagut suler- Kårtugssauvdluta. Kalåtdlit-nundne sujugdlersauvdlune helikopterinik a- tortoKardlune ilaussunik issigtune a- ngatdldssivigssauvoK. tingmissartut mivfigissartagagssaisa ilait 300 km ti- kitdlugit ingmingnut ungasissuseuar- put ■—- sordlo Københavnimit Parisi- mut. tamana pissutaussunut ilauvoK jet-helikopterit taimak pisiariumåtår- nenartiginerdnut. manale tingmissar- tut pissagssarilerpavut, uvagutdlo Grønlanlsflyme sulivfenartugut su- liagssavta angeicissup soKutiginaici- ssuvdlo nåmagsiniarnigsså Kilanåre- Kårput. tingmissartunit nunamut imånutdlo mitartunit, catalinanit, Sea Otterinit- dlo jet-helikopterinut, pissariaKartit- Den gyldne, MALTØL KINGS ALE EXPORT DOBBELT-ØL KÆRNE BRYG SKIBSØL KB PRIMA LYS KB Jernstærk brun og sort box herresko med skindfoer og ARMY såler. Fra 40—47 «r Alle nr. 42,85 90 dages garanti Danmarks bedste sko til prisen Provinsordrer pr. efterkrav med returret. SMALLEGADE 12—14 - KBH. F. angutinut skilt box-it Kernertut kajortutdlo ningusorujugssuit amernik ilupaKutigdlit sakututdlo kamigpaisa alugissartagåinik alugdlit. Danmarkimc skut pitsaunerssait akimingnut nalerKUtut ' smidige OMA margarine ^ er lige velegnet til bordbrug og madlavning I — Sig navnet: OM A margarine! OMA margarine kultiussartalik akungnaitsordlo nerrivingme atugagssatut nerissagssiornermutdlo assigingmik piukunarpoKl oxautigiuk atex: Et helikopter-hangar under opførelse i helikopterit „igdlugssåt" Nfingme sanane- Godthåb. Karton. (Foto: H. Janussen). dlugo imånut misinaussunutaoK, nu- neK pissuteKarpoK Kalåtdlit-nunåne mitarfivingnik mitarfiliortoKåsaga- luarpat ajornartorsiutit aningaussar- tutitdlo ingassagpatdlårujugssuarnig- ssånik. helikopterip atomerane ani- ngaussartutit tingmissartuinaup ator- nerane aningaussartutinit amerdlane- rungåtsiartaraluarput. aningaussartu- tigssatdle tamaisa, tingmissartunut mitarfingnut avKusiniagssat, ukiune- rane avKuserngit mitarfitdlo aputai- arneKartarnere il. il. nautsorssutigisa- gåine ukiut ingerdlaneréne helikopte- rit atornere akikinerpaussugssauvoK. helikopterit angatdlatigineKarnerine nunane avdlane påsissat tingmissartut Kalåtdlit-nunåne atornigssåine ilua- KutigineKåsaKissut ilimagineKarpoK. helikopterimik Sikorsky S-61N-imik pisinigssamut Grønlandsflyp aulaja- ngerneranut pissutauvoK helikopterip mardlungnik motorigdlip atorneKar- nigsså. åma isumaKarsimavugut Si- korsky Kalåtdlit-nunåne suliagssavti- nut ingmikut itunut tugdluarnerpau- ssok. danskit såkutut tingmissartor- tartut åma taimåitunik pisiput ånåu- ssiniarnerme agssartuinermilo, sordlo Kalåtdlit-nunåne, atugagssamingnik. helikopterit taineKartut ilaussunik a- ngatdlåssissutåuput ilåtigut New Yorkime, Tuluit-nunåne Pakistanimi- lo. sulissut 40 migssiliortut helikopterit NungmitineKåsåput, iluarsaissarfigssaK inigssåtdlo, ilau- ssut isumagineKarneråne atortunik agdlagfeKarfigssaK, måna sananeKar- dlutik. helikopteritdlo angatdlatigine- rine atorfeKartugssat måna atorfinig- titerneKarput. inuit 40 migssiliortut sulissorine- Kartugssduput. tduko ilagisavait tingmissartut ingerdlatitsissue ar- Kanigdlit C. J. Djørupimik Kutdler- saKartugssat. teknikerit 13 ingeniør V. K. Larsenimik kontrolmesteri- migdlo Axel Nielsenimik KUtdler- saKartugssat. tduko saniatigut mi- tarfingne Nungme, Ausiangne, Si- simiune, Manitsume, Påmiune, Na- nortalingme Kangerdlugssuarmilo itune sulissoKartugssauvoK ilau- ssunik isumagingnigtunik, mitar- fingne Kutdlersaussunik avdlanig- dlo suliaKartunik. Grønnlandsfly måna tatdlimanik tingmissartortartOKarpoK tatdlimanig- dlo teknikereKardlune, sivnere Kåu- matine tugdliutune atorfinigtineKar- tugssåuput. tingmissartortartut tekni- keritdlo pikorigsut nåmagtut Danmar- kime pineK ajornåsagaluarpata nuna- ne avangnardlerne avdlane najugag- dlit atorfinigtineKartugssåuput. angatdlåneK agdliartortorujugssu- vok — ukioK måna Kåumatine sujug- dlerne arfineK-mardlungne ilaussut 6327-uput sujorna Kåumatine taimak amerdlatigissune 5285-iuvdlutik, 1962- imilo 6000-uvdlutik. 1965-ime anga- lassugssat sule amerdlanerujumårtut ilimagineKarpoK, åmåtaoK ilimagine- KarpoK amigartorutaussartut amer- dliartorumårtut — ukioK måna 2,4 mili. kr. migssiliortut amigartorutig- ssatut nautsorssutigineKarput KGH avKutigalugo nålagauvfingmit akiler- neKartugssat. billetit Kalåtdlit-nunå- ne akikipatdlårnerat — kalåtdlit ani- ngaussarsiakinerånik pissuteKartOK — helikopteritdlo atornerine aningau- ssartutit amerdlasujussarnerat tama- tumunga pissutåuput. KELLO aluminiumsbåde »NIGERIA« »SKÆRGÅRD« Grønland er fiskernes og jæger- nes paradis og de store Kello- både er de ideelle både til lang- turene ud i de barske grøn- landske farvande! Bådenes sø- dygtighed og stabilitet gør, at man kan sejle og stå sikkert — og deres ringe vægt gør dem nemme at slæbe på land eller trække over isen. Alle Kello-både er fremstillet af korrosionsfri, saltvandsbestandig aluminiumsplade — og er natur- ligvis synkefrie. Kello-bådene er seje og næsten uopslidelige, kræver ingen ved- ligeholdelse og er altid sejlklare. GOD TUR! Kalåtdlit-nunåt tåssauvoK auli- sartut autdlainiarumatutdlo pa- radisiat Kellovdlo umiatsiåjutai angisut Kalåtdlit-nunåta imartå- ne angatdlatigssarxigdluinarput. umiatsiåt imarsiutdlarKingårmata orrajaingårmatalo angatdlåme ni- korfassoKarsinauvoK — OKingår- matalo nunamut amuneKarsinåu- put sikukutdlunit uniarneKarsi- nauvdlutik. Kellop umiatsiåjutai tamarmik aluminiumit nungujartorneK ajor- tumit taratsumutdlo akiutumit sa- nåjuput — sorunalume kivineK ajortuvdlune. umiatsiåt Kellot nungutdlartug- ssåungmgajagput, aserfatdlagtai- lissariaKångitdlat tåssalo sukut- dlunit autdlaruteriéinauvdlutik. angalavdluartarniarna! Åbne både Længde: Bredde: Vægt: Pris frit leve- ret i Grønland: umiatsiait KaleKångitsut takiss.: siliss.: OKimåiss.: Kal.nun. akia: Kello I*) 3,14 m 1,33 m 54 kg 1.425 kr. Kello II*) 3,90 m 1,35 m 84 kg 1.825 kr. Camper*) 3,75 m 1.55 m 98 kg 2.100 kr. Nigeria 4,05 m 1,50 m 102 kg 2.400 kr. Skærgård 4,55 m 1,77 m 171 kg 3.700 kr. Både med balvdæk, vindrude og rat samt førersæde m. ryglæn. umiatsiait agfarmik Kaligdlit, igalånik orKigtarfigdlit, aKumut ipiterutigdlit ingerdlatitsissumutdlo (aKUgtumutdlo) igartarfilingmik igsiavigdlit. Camper m. dæk*) 3,75 m 1,55 m 113 kg 3.200 kr. Nigeria m. dæk*) 4,05 m 1,50 m 127 kg 3.500 kr. *) 1964-produktionen udsolgt fra værft. *) 1964-ime sanåt nunguput. ukunånga pinesarsfnåuput GRØNLAND Generalrepræsentant: Henrik Asmussen, Løngangstræde 24, Kbbv. K. Alle oplysninger og brochurer fra KØBENHAVN S

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.