Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 24.09.1964, Blaðsíða 4

Atuagagdliutit - 24.09.1964, Blaðsíða 4
fT LANDSRÅDET Inden forhandlingerne med Færø- delegationen begyndte mandag den 14. september nåede landsrådet at gen- nemgå tidligere sager og behandlede enkelte dagsordens punkter og fore- spørgsler. Sømandshjemmet i Holsteinsborg skal bygges næste år. Hjemmet er pro- jekteret til 2 miil. 240.000 kr. Lands- rådet har givet tilsagn om at give 100.000 i tilskud, og ministeriet har spurgt om tilskudet ikke kan forhøjes med 25.000 kr. — et beløb svarende til opførelse af fritidshjemslokaler. Jør- gen Olsen beklagede sig over, at der er gået så mange år, inden planerne om sømandshjemmet bliver realiseret. Det har bevirket, at hjemmet kommer til at koste dobbelt så meget som den oprindelige plan. Der sker en gennemgribende sane- ring af Kulusuks (Kap Dan) elendige huse. Sidste år blev der bygget ti nye huse, og landsrådets forretningsudvalg har sat et beløb til side, der bliver be- nyttet til bygning af yderligere ti huse i år. Herefter bliver der ca. 15 huse til- bage, der skal saneres i løbet af de næste tre år med fem huse hvert år. Flytningen af udstedet Skjoldungens beboere til bedre pladser i Angmag- ssalikdistrikt skrider godt frem. For nogle år siden bevilgede lands- rådet 300.000 kr., der skulle bruges ved anlæggelse af en ny fodboldbane i Godthåb. Som bekendt er fodbold- banen fornylig indviet under Grøn- lands-mesterskaberne i fodbold. Et par dage før indvielsen redegjorde formanden for landsrådet om, at der var bygget løbebaner og springbræd- ter — to ting, der ikke var med i til- budet — uden om selve fodboldbanen. Hele anlægget var næsten færdigt, men bygningen af løbebaner og springbrædterne har bevirket, at der var en overskridelse af det bevilgede beløb på 120.000 kr. Hvis pengene ikke blev bevilget, kunne hele anlægget ikke blive færdigt inden mesterska- berne begyndte. Landsrådets forret- ningsudvalg mente, at det ekstra be- løb burde bevilges, men ønskede at forelægge sagen for det samlede landsråd. Formanden understregede, at hele anlægget var projekteret til 500.000 kr. Besparelsen på 80.000 kr. skyldes udnyttelse af maskiner ved bygning af den nye heliport og sports- pladsen, der ligger lige ved siden af hinanden. Landsrådet udtalte sin util- fredshed med, at GTO har udført et arbejde, uden at pengene var bevilget, men gik ind for at bevilge de nævnte 120.000 kr. Et par medlemmer ud- trykte ønsker om anlæggelse af sportspladser i byerne udenfor Godt- håb. Jørgen Olsen mente, at man må være tilbageholdende med at bevilge så mange penge til sportspladser, så længe man ikke har penge til andre vigtigere ting, bl. a. til udbygping af erhverv. Medlemmet fra Scoresbysund, Mag- dakalåt ÅrKé, skulle have været rejst lørdag den 12. september for at kunne nå det sidste skib til sin hjemby, der skulle anløbe Reykjavik. I den anled- ning blev hans forslag og forespørgs- ler behandlet tidligere end beregnet. — Jagttiden for ræve i Scoresbysund blev ændret til 25. oktober—15. april, fra 1. november—31. marts. Det blev oplyst, at der kun er få rævejægere, og at ændringen ingen indflydelse får på bestanden. ÅrKé spurgte, om Kap Hopes vok- sende befolkning ikke kan få en bu- tik eller et større depot. Der er for tiden 118 beboere på stedet. Det nu- værende depot har til huse i et gam- melt hus. Det er sundhedsmæssigt uforsvarligt at udhandle fødevarer fra depotet. Kun om vinteren kan be- boerne foretage indkøbsrejser til Sco- resbysund uden vanskeligheder. Da Kap Hope er velegnet som tilflyt- ningssted, er det meningen, at der skal opføres en større depotbygning i 1966. KGH støtter denne plan, og landsrådet anbefalede, at der opføres en bestyrerbolig for boligstøttemid- lerne. ÅrKé spurgte, om Scoresbysund ikke kan få et el-værk. Sagen blev hen- vist til Grønlands-rådet. ÅrKé efter- lyste et skolehjem i Scoresbysund, der kan tjene som et hjem for fangernes børn. Meget rige fangstpladser ligger op til over 100 kilometers afstand fra byen. ÅrKé mente, at indhandlingen ville stige, hvis fangerne kunne „par- kere" deres børn under deres fangst- rejser. Formanden oplyste, at skole- direktionen mener, at det er bedst med en kostskole i Scoresbysund. Sko- ledirektionen vil bringe sagen i sta- tens anlægsprogram. ÅrKé oplyste, at beboerne i Scores- bysund har indsamlet ca. 20.000 kr. med henblik på at bygge et forsam- lingshus. Den nuværende forsamlings- bygning, der stammer fra 1928, er ble- vet for lille, og beboerne i Scoresby- sund vil nu gerne realisere deres gamle ønske om et nyt forsamlings- hus. Formanden pegede på de to mu- ligheder, der findes i dag: I. møde- huse på udstederne, hvar man får alle materialer gennem statsbevillinger. Befolkningen skal selv opføre dem. II. Skal man have et rigtigt forsam- lingshus, skal man have indsamlet 15 pct. af opførelsesummen. Det er be- undringsværdigt af beboerne i Scores- bysund, at de har indsamlet et så stort beløb. Desværre er pengene ikke nok til eget indskud. — ÅrKé fortalte, at ca. 5000 kr. er blevet benyttet ved køb af et el-aggregat. Hvis der kan samles flere penge ind, og hvis der kan skaffes penge fra privat side, vil vi i landsrådet være meget lydhøre for at give mere end de 5 pct., som vi plejer at give som tilskud, sagde for- manden. Formanden beklagede meget, at det ikke lykkedes for landsrådets forret- ningsudvalg at komme til Scoresby- sund i år. Havde man lejet et skib til rejser i distriktet, var bevillingerne for i år blevet overskredet. Så vidt muligt skal rejsen foretages næste år. ÅrKé rejste alligevel ikke lørdag den 12. september og bliver mulig- vis i Godthåb under hele landsrådets samling. Under behandlingen af distriktstra- fikken i Grønland kritiserede Alibak Josefsen kystskibenes vægring mod at lægge til kaj, — eller mod at kom- me ind i havnen, — når de an- kommer til byerne. De kaster ankeret på reden, og det er ikke betryggende for passagererne at blive sejlet til og fra skibet med motorbåde — sær- ligt i dårligt vejr. Han bad medlem- merne om at støtte hans forslag om, at kystskibene sejler ind i havnen for at skifte passagerer, da det ellers kan koste menneskeliv, hvis det fortsæt- ter med den nuværende fremgangs- måde. Oluf Høegh nævnte et tilfælde, hvor kystskibet ikke lagde ind til kajen, selv om den var tom. 80 passagerer blev sejlet frem og tilbage i løbet af to timer om natten med motorbåd. Blandt passagererne var der små børn, der skulle på hospitalet. De sad og frøs, da de ventede i et par timer, før de kunne komme om bord. Oluf Høegh spurgte, om kystskibene ikke kunne anløbe de større byer om da- gen. Han spurgte endvidere, om der er kontrol med salg af afgiftspligtige varer om bord på kystskibene. Han har lagt mærke til, at der sælges f. eks. cigaretter uden de særlige grønland- ske panderuller. Formanden svarede, at spørgsmå- lene vil blive rejst overfor KGH. Endnu engang kom der beklagelser fra rådets medlemmer over, at Grøn- lands Radios udsendelser ikke kan høres overalt i landsdelen. Siden lo- ranstationen AngissoK blev taget i brug, var de dårlige radio-lytte-for- hold i den sydligste del af vestkysten blevet helt elendige. Der blev spurgt, om relæstationen i Godhavn ikke kunne gøres stærkere, og om relæ- stationen i Frederikshåb ikke kunne flyttes til Julianehåb distrikt. For- manden oplyste, at man må forvente en forbedring, når kortbølgesenderen bliver etableret, antagelig næste som- mer. Ellers bliver problemet løst, når VHF-kæden er færdigudbygget. Hvis pengene til denne kæde bliver bevil- get, er kæden en realitet i 1970. Der skal oprettes toldvæsen i Grøn- land. KGH kan ikke længere alene magte at have tilsyn med afgifts- pligtige varer. Landsrådet nedsatte et udvalg, bestående af Oluf Høegh, Hans Lynge og Jørgen Borchersen. Landshøvdingen er formand for ud- valget, og politimesteren er med i ud- valget som sagkyndig. Udvalget skal fremkomme med et specificeret for- slag. For at støtte KNAPPs arbejde er det foreløbig blevet besluttet, at Vs pct. af indhandlingsprisen skal tilfalde organisationen. KNAPPs regnskaber skal revideres af en revisor, udpeget af ministeren. Den økoniomiske støtte til KNAPP er blevet drøftet i G-60, der foreslog, at spørgsmålet forelæg- ges Grønlands-rådet. Formanden oplyste, at ministeriet vil tillade, at de private får VHF-anlæg i fåreholderdistrikterne. Der findes an- læg med op til 5 watts styrke, der ko- ster op til 5000 kr. Anlæggene kan opstilles med teknisk bistand, og te- letjenesten er indstillet på at in- stallere et tilsvarende anlæg i Juliane- håb, for at fåreholderne kan komme i forbindelse med en telestation. For- manden udtrykte håbet om, at dette må tilfredsstille fåreholdernes behov. Peter Jensen foreslog, at landskas- sen financierer oplæringen af nogle unge mennesker fra Thule i fiskeri ved vestkysten. Sagen blev støttet af landsrådet og henvist til budgetudval- get. Det er tanken, at de unge mænd fra Thule skal oplæres i Jakobshavn. GTOs trykte redegørelser gennem- gås ikke længere punkt for punkt. Landsrådsmedlemmerne får redegø- relserne uddelt, og kan stille spørgs- mål nogle dage, inden de bliver be- svaret. Dette bevirkede, at GTOs rede- gørelser blev færdigbehandlet i løbet af en formiddag, mod en uges tid før i tiden. Jørgen Olsen pegede på, at vinter- beskæftigelsen for lokal arbejdskraft med landskassens tilskud stiger for- uroligende. Sidste år drejede det sig om 100.000 timer å 2 kr. i timen for landskassen. Formanden pegede på, at der kom en særlig aftale med GTO for nogle år siden om at iværksætte ekstraordi- nære arbejder om vinteren med til- skud fra landskassen. Det er en form for social foranstaltning, for at arbej- derne kan tjene penge om vinteren. Sidste år fik man en fornemmelse af, at ikke alle iværksatte vinterbeskæf- tigelser havde socialt sigte, og man blev enige om, at kommunalbestyrel- serne skal give tilslutning til igang- sættelse af sådanne arbejder. Hans Lynge mente, at man må be- holde vinterbeskæftigelsen, da den har betydning for Grønlands opbyg- ning. Hvor der ikke er fiskeri, må man ikke være betænkelig ved at forhøje timeantallet. Det vil kun gavne ar- bejderne, og endnu kan man ikke sige, at det drejer sig om kæmpebeløb. Erik Egede sagde bl. a., at han læg- ger vægt på, at man ikke udnytter landskassens velvilje for meget til at give tilskud til statens anlæg, der skulle udføres. Elisabeth Johansen sagde bl. a., at hvis man ikke har vinterbeskæftigelse, vil man betale mere om sommeren for udsendt arbejdskraft til at udføre arbejderne. Efter hendes mening vil dette resultere i social hjælp om som- meren for den lokale befolkning. Der- for er hun imod dem, der mener, at landskassen giver for mange penge i tilskud. Jørgen Olsen pegede på den store arbejdskraftmangel om sommeren særlig i fabriksbyerne. Han mente, at vinterbeskæftigelsen ikke må blive en „sovepude" for folk. Mange vægrer sig ved at bestille noget om somme- ren, fordi de ved, at de kan tjene penge om vinteren. I fabriksbyeme må man holde lidt igen med vinter- beskæftigelsen, sagde han. Oluf Høegh brugte NarssaK, der har haft 10.700 timer i vinterbeskæftigelse, som et eksempel. Fabrikken lider næ- sten altid af arbejdskraftmangel. Formanden svarede Oluf Høegh ved at sige, at 10.700 timer betyder, at 10 mand har haft stadig beskæftigelse i fem måneder. Han understregede, at de faldne udtalelser betyder, at ord- ningen med vinterbeskæftigelsen fort- sætter, men at alt arbejde bliver god- kendt af kommunalbestyrelsen, før det bliver igangsat. Alibak Josefsen spurgte, om det er de private mestre eller GTO, der får landskassens tilskud. Formanden svarede, at pengene ikke går i entreprenørernes lommer. De er med til at nedbringe statens eller kommunernes arbejdsomkostninger. Erik Egede spurgte, om vejene ikke kan laves bredere i større byer. Tra- fikken stiger voldsomt i byerne, og det er allerede blevet farligt at fær- des på de smalle og dårligt byggede veje. Anthon Petersen understregede, at i en by som Frederikshåb, der skal ud- bygges i fremtiden, er vejene så smal- le, at to biler ikke engang kan pas- sere hinanden. Formanden sagde bl. a., at GTO i København og her arbejder ihærdigt for at gøre vejene bredere. En ekspert fra Vej bygningsvæsenet har været i Godthåb for at se, hvordan man kan løse problemet. Man skal tage hensyn til, at vejene bliver ryddet for sne om vinteren, og at de kan afvandes i tø- brudstiden. Man skal ligeledes finde ud af, hvordan man kan forbedre vej- profilerne. Næste år skal der bygges en ny vej i Godthåb efter et forslag, der betyder en helt ny form for vej- byggeri, og når man først har fundet frem til den bedste vejprofil-metode, kan man komme rigtig i gang med ordentligt vejbyggeri. Hans Lynge spurgte, om der ikke kunne skaffes barakker til sæson- arbejderne. Indkvarteringsforholdene i fabriksbyerne er så elendige, at man- ge udenbys arbejdere vægrer sig ved at søge arbejde om sommeren. Dette har resulteret i, at der er foretaget rationering af indhandlingerne. Formanden sagde, at man er blevet enige om under anlægsmøderne, at der ikke skal bygges flere barakker til den lokale arbejdskraft. Barakbyggeri anses for at være en dårlig anvendelse af de begrænsede pengemidler, man har til rådighed. Man vil opføre etage- huse, der bliver midlertidigt indrettet til sæson-arbejdskraft. Lejlighederne kan genindrettes til almindelig bebo- else, når sæsonarbejderne ikke læn- gere behøver dem. Der bygges f. eks. et etagehus i Christianshåb for 80 sæ- sonarbejdere, og 24 lejligheder i Ege- desminde bygges i 1967. Nogle af dem indrettes til beboelse for sæsonarbej- dere. Richard Petersen udtrykte sin glæde over, at man ikke længere vil bygge barakker til beboelse for sæson- arbejdskraft. Det er meget forstem- mende at se værelserne i barakbyg- ningerne, hvor fire mennesker er stu- vet sammen i et halvt år i et værelse med et gulvareal på 2 gange 2 meter. Vi må støtte bestræbelserne for, at arbejderne får mere menneskelige kår, sagde han. Politibetjente søges Til ansættelse under politiet i Grønland søges et antal politi- betjente med tiltrædelse snarest. Ansøgerne, der helst bør være mellem 18 og 25 år, må være i besiddelse af gode skolekundskaber og må kunne tale og skrive dansk. Under forudsætning af, at ansøgeren skønnes at have de fornødne kvalifikationer, kan der efter 2—3 års praktisk tjeneste i Grønland forventes videre uddannelse på politiskolen i Danmark med supplerende praktisk tjeneste ved politistationerne i Danmark. Ved ansættelse aflønnes politibetjente med begyndelseslønnen af den for statens tjenestemænd i Grønland i lønningsklasse lc fastsatte løn, hvortil kommer rådighedstillæg årligt 480 kr. plus grønlandsk procenttillæg, rejsegodtgørelse 900 kr. årligt samt fri uniform. Under uddannelsen i Danmark oppebærer politibetjentene samme løn som politibetjente i Danmark, d. v. s. den for statens tjeneste- mænd i 11. lønningsklasse fastsatte løn. Efer bestået eksamen fra politiskolen aflønnes politibetjentene som statens tjenstemænd i Grønland i 9. lønningsklasse, hvortil kommer et polititillæg på 1800 kr. årligt plus grønlandsk procent- tillæg. Der ydes endvidere rejsegodtgørelse på 900 kr. årligt samt fri uniform. Ansøgning indsendes til politimesteren gennem det stedlige politi, hvorfra ansøgningsblanket kan fås udleveret. MOTOREN — angatdlatlnut tamanut atorsinaoK — ttl aUe tormål sikumk aJornartorsluteKar- sinauneK pissutlgalugo mo- torlt åssiglngltsut tamar- mlk plslarlUnekarsinåuput alaangmlk méngertomlult- sumlk sarpé ulungnaler- dluglt. Af hensyn til lsvanskellg- hedeme kan alle motortyper leveres med skrueblad af rustfrit stål. nakuaK lsumangnalt- sok OliatungltsoK IkussQkumlnartOK slvlsdmlk plussartoK KRAFTIG DRIFTSSIKKER ØKONOMISK LET AT MONTERE LANG LEVETID plnekarsinauvoK 25-nlt 330 hestilingnut 1—2 fima 3 cyllnderekardlune. elektrisk omstyringlllk — 2 takts Seml-Dlsel, lngnåtdlaglssamtk autdlartartoK ulug- tartunigdlo sarplllk. — aklkltsut nåvferardlugltdlo akllersorneKarslnaussut. Leveres fra 25 til 330 HK 1 1-, 2- og 3-cyllndret udførelse. Elektrisk omsty- ring — Hydraulisk omstyring — Håndstyring. 2-takts Seml-Dlesel med vendbare skrueblade og elektrisk start (glødesplraler). Populære priser og betalingsvilkår. GRENM MOTORFABRIK TELEFON GRENAA (063) 2 06 66 ■ søger De den fine tobaksnydelse - midt mellem cigaretten og cigaren... 10 STK. KR. 4,00 C E D K S- B N Type MB 846 A, 225 HK. STATIONÆRE- OG MARINEDIELSELMOTORER 17 til 565 HK GENERÅTORIT (ingerdlatigssiutil 1000 kVA tikitdlugit sékorfussusigdlif] sulissugssat pitsaunerpat. -Ar ingerdlarnge avdléngujaitsut ★ afuinikitsut -Ar inikitsut piniarneKarångata sut pisiagssaunersut piniarnekarsmaussutdlo titartarnere a- kigssaisalo nautsorssornere nagsiune- Kartarpuf. MERCEDES-BENZ motorif Kalåtdlit-nu- nane alornexalerérput. tuniniaissuf pingårnerssåt: Scandinavian Engineering Limited A/S Teglgårdstræde 5 — København K Telt. Minerva 31 70 4

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.