Atuagagdliutit - 12.06.1975, Blaðsíða 6

7-8.000 kr.
akilerårnane
tåssa kalålek maskinarbejderiussoK taima Kåumåmu-
siaKarpoK Thule-me, „sume inungorsimaneK" najor-
KutarineKångingmat
— agsut akigssarsiåka sulivfiv-
nilo pissutsit iluaråka Thule Air
Base-me, taima oKarpoK tåssane
sulissut kalåtdlit pingasut ilåt,
maskinarbejder Knud Heil-
mann. Knud Heilmann 28-nik u-
kioKarpoK, Manitsume inungorsi-
mavdlune, tingmissartoKarfing-
milo ukiut mardlugsuit sulisi-
mavdlune.
Knud Heilmann OKalugpalår-
poK Kåumåmut 7500—8000 kr. a-
kigssarsissardlune akilerårutita-
Kångitsunik. — Danmarkimitdlu-
nga annonce takusimavara DAC-
me sulissugssarsiortut Thule Air
Base-mut. suliumavdlunga nalu-
naersimavunga tauvalo DAC-p
agdlagfianut Københavnime OKa-
loKatigingnigkiartorKuneKarpu-
nga. sume inungorsimanermut tu-
ngassut taineKångivigput imalu-
nit kalåtdlisut akigssarsiaKarnig-
ssaK. tauva sulissugssarsiarine-
Karpunga kinguningualo Dan-

'
MARINE AFD ^
AARHUS MOTOR
COMPAGNI A#S
Gåseagervej 12. 8250 Egå
Telefon (06) 220833
Forhandlere på Grønland:
3951 Christianshåb
Varehuset Uilok
v. K. G. Lauridsen
3950 Egedesminde
Landskassens Bådebyggeri
v. Jeppe Mørk
3940 Frederikshåb
Frederikshåb Olie- og Auto-
service
v. Jens Nielsen, box 91
3900 Godthåb
Godthåb Motor Compagni
v. Knud Jensen, box 33
3911 Holsteinsborg
Trans-arctic Marine I/S
3912 Sukkertoppen
Sukkertoppen Auto Service I/S
box 60
3920 Julianehåb
El-Service v. Bent Kolby
3952 Jakobshavn
Købmand Birger Hansen
silapilugtume taimåitume
motorit tatigivdlumarta-
riaxarpat.
motore Mercury
tatiginarnerssauvoK.
tamavivta sila oxalOserigaluardlugo Kano« iliOse-
Karfiginex ajorparput. taimågdlåt Mercury’p.
motoriuvox silardlungmut anoråsuarssuarnutdlo
akiuslnaussox. periatåtdlarxexaox — autdlaria-
tåtdlarxigdlune éssigigsumigdlo ingerdlassardlu-
ne. ikltautå avdlanit mardloriautingajangmik så-
kortunerussumik autdlariartarpox. såkortuneru-
ssutåle isumangnaitdlisautauneruvox. ikftautåime
mingufnerussaramik. karburatoria aserortungisåi-
narpox — Mercury-me atauslnavingmik Gliamut
avxutexarpox avdlångortinexarslnåungitsumik. —
motdrilo flap iluanut pissOsagaluarpat Mer-
cury-p xalasiussåta ingm'kut ftup imex isåtfna-
/Tsavå. motdrit Mercury-t tamavingmik — 4,5
HK-nit 150 HK-nut — pitsaunerpåmit pitsauneru-
ssumik ingerdlassugssiåuput. ilimagissamit pit-
saunerungårtumik. Mercury-nik niorxutilik ape-
rTnaruk.
MERCURY. TAMATIGORTOK’. PITSAUNERPÅK’. TATIGINARTOK’.

DET ER I SÅDAN
ET VEJR, DU SKAL
VÆRE HELT SIKKER
PÅ DIN MOTOR.
EN MERCURY
KAN DU STOLE PÅ.
Alle taler om vejret, men ingen gør noget
ved det. Undtagen Mercury. Det er en motor,
der er forberedt på hårdt vejr og pludselige
kastevinde. Den reagerer øjeblikkeligt -
med lynhurtig start og støt og rolig gang.
Et gnistrende godt tændingssystem smel-
der et stød fra sig, der er mere end halv-
anden gang kraftigere end egentlig nød-
vendig for en flyvende start. Men det er
kraftoverskuddet, der gi'r sikkerhed. Tænd-
rørene holder sig rene. Der bliver aldrig vrøvl
med karburatoren - Mercury har karburator
med fast dyse, der ikke skal justeres. Og
hvis man skulle gå på en eller anden under-
søisk forhindring, sørger Mercury’s stød-
absorberende skruenav for, at der ellers
ikke sker mere ved det. Hver eneste Mer-
cury motor - fra 4.5 til 150 HK - er konstru-
eret til at yde mere end det bedste. Mere
end man egentlig forventer. Spørg bare
Mercury-forhandleren.
MERCURY. MERE AF ALTING. BEDRE END BEDST. PÅLIDELIGHED.
Bogholder Karl Nielsen i DAC's bogholderi-kontor. Han er i øvrigt søn
af kredsdommer Peter Nielsen, Godthåb. — Bogholder Karl Nielsen
DAC-p agdlagfiane. Nungme kredsdommerip Peter Nielsen-ip ernerå.
markimit autdlardlunga tagpava-
ne ukiorpålungne sulerérsimaga-
ma.
— kalåtdlit taima ikigtigissut
måne sulissorineKarnerånut suna
pissutaisoraiuk?
— uvanga tamatumunga nav-
suiautigssaKångilanga. kisiåne ili-
simassåka nåpertordlugit DAC
Atuagagdliutitigut sulissugssar-
siortarsimångilaK. tåssa kalåtdlit
sulerusugtut pigssarsiarineKåsag-
pata tamåna pissariaKarnerpåusa-
galuarpoK.
— kalåtdlit amerdlanerit suli-
ssugssarsiarineKarpata GAS-ime
akigssarsialersorneKåsasoraigit?
— taimailiorneK ajornarunar-
poK. isumaKarpunga avdlatutdle
måne sulissutut akilersorneKåsa-
galuartut.
bogholder Karl Nielsen DAC-
me agdlagfingme sulissoK erKor-
neraivoK, DAC-me sulissugssanut
sume inungorsimaneK eritaineKar-
neK ajortoK. — uvanga måne su-
linera nuånarivdluarpara, oicar-
poK. kisiåne ukiamut Nungme Bi-
kubenime atorfinigtugssauvunga.
taimåitumik nugtugssauvunga. H.
Krtud Heilmann i barakbygningens vaskerum. — Knud Heilmann ba-
rakip errorsissarfiane.
7-8.000 kr.
skattefrit
Det er månedslønnen for grønlandsk maskinarbejder
i Thule, hvor begrebet „fødestedskriterium" er
ukendt
— Jeg er vældig godt tilfreds
med løn og arbejdsforhold her
på Thule Air Base, siger den ene
af de tre grønlændere, der har
job her, maskinarbejder Knud
Heilmann. Knud Heilmann er 28
år, født i Sukkertoppen, og har
arbejdet på basen et par år.
Knud Heilmann fortæller, at
han tjener 7500-8000 kr. pr. må-
ned skattefrit. — Jeg så i en an-
nonce i Danmark, at der var et
job ledigt hos DAC på Thule Air
Base. Jeg søgte det, blev kaldt
til en snak på personalekontoret
i DACs afdeling i København.
Ingen snakkede om fødestedskri-
terium eller lokalløn. Jeg blev
ansat og rejste herop kort tid
efter fra Danmark, hvor jeg har
arbejdet nogle år.
— Hvorfor tror du, at der er
så få grønlændere ansat her?
— Det kan jeg dårligt have
nogen mening om. Men mig be-
kendt har DAC aldrig annonce-
ret om arbejdskraft i Grønlands-
posten. Det ville være en af de
første forudsætninger for at få
grønlandske ansøgere.
— Hvis der ansættes et større
antal grønlændere, tror du så, det
bliver på GAS-løn?
— Det vil næppe være muligt-
Jeg tror, det bliver på samme
løn som alle øvrige her.
Bogholder Karl Nielsen, DACs
administrationskontor, kan be-
kræfte, at ingen snakker om føde-
stedskriterium ved ansættelse hos
DAC. — Jeg har befundet mig
udmærket her, siger han. Men ti'
efteråret tiltræder jeg en stilling
i Bikuben i Godthåb. Derfor flyt-
ter jeg.
H.
6