Atuagagdliutit - 23.12.1981, Side 6

Annaanniassagaanni
nukingertariaqarpoq
Siua aquttarfiatalu qaava teqeqqua kisimik
nuisapput
Kapløbet med tiden
for redde skibet
Kun stævnen og et hjørne styrehuset er nu oven
vande
KGH-p umiarsuaataa assartuut
Magnus Jensen sisamanngormat
unnuakkut ikkarlimmalli annaan-
niarneqarsinnaanera nikinginnar-
sereerpoq.
Usisarfii tamarmik immamik
ulikkaareeraluartulluunniit ma-
skiinaqarfia suli immanngilaq.
Umiarsuup naalagaa inuttaalu ar-
fineq-pingasut maskina atorlugu
umiarsuarmik ikkarlummiititsiin-
narniarsaripput, tunumut sisu-
sooqqunagu taamalu kiveqquna-
gu. Neriuutigaat »Switzer«-ip an-
naassiniutaanit »Sigyn«-imeersut
umiarsuup alinneri ima iluarsaat-
sigisinnaassagaat, allaat umiar-
suaq kivinngitsoorsinnaasun-
ngortissinnaallugu.
Tamannali angumerineqarsin-
naanngilaq. Piffissamillusooq
ingiarniuteqarnermi KGH Mag-
nus Jensenilu ajorsarput. »Si-
gyn«-ip inuttaasa timmisartumut
attartukkamut ilaallutik arfinin-
ngormat ullaakkut Nuummut
apuunnissaat nalunaaquttat
akunnerinik arlalinnguanik sioq-
qullugu umiarsuaq kivivoq.
Kivinissaa sioqqullugu umiar-
suarmiittut nakkutilliissummut
Appamut politiillu angallataan-
nut Nakuamut ikipput. Tassan-
ngaanniit Magnus Jensenip naa-
Nota Benep
500.000 kr-it
annaasussanngo-
runarpai
Umiarsuup umiiavissorneratigut
piginnittoq taarsiisussatitaanngi-
laq.
Magnus Jensenip umiiarnera
namminersorlutik ingerlatartu-
nut ataasiunngitsunut aningaasa-
tigut ajutoornerujussuarmik ki-
nguneqarsinnaavoq.
Umiarsuarmik piginnittuusup,
KGH-ip, umiarsuaq umiiavissor-
tutut nalunaarutigaa. imarsior-
nermi inatsisip paragrafiisa 18-iat
naapertorlugu KGH taamaalillu-
ni taarsiisussaajunnaarsinnaaler-
poq nioqqutissat 1000 tonsiusut
15 mio. kr-inik nalillit pillugit,
taakkulu maanna tamarmik im-
map naqqaniilerput.
Naalagaaffik imminut sillim-
masersimasuummat, tamatuma-
ni pineqanngillat naalagaaffiup
suliffiutai soorlu KGH GTO-lu,
Magnus Jensenillumi usiisa amer-
lanersaat taakkununngakartuup-
put. Namminersortut, sillimma-
sersimanngitsut, ajutoorneru-
ngaassapput.
Tamakkua ilagaat Nota Bene
Nuummiittoq. Niuertarfiup nioq-
lagaata isiginnaarpaa umiarsuup
qullii qamittut, immap maskiina-
qarfik angummagu. Nalunaaqut-
tat akunnerini tulliuttuni umiar-
suaq ueraluttuinnarpoq nagga-
taatigullu morsungavilluni. Sior-
piaa aqutttarfiatalu qaavata te-
qeqqua kisimik nuisalerput.
Sarfaatitipput
Naqitilernitsinni suli killisiusiso-
qarsimanngilaq. Magnus Jensen-
illi naalagaa tamanna sioqqullugu
tusagassiortunut oqaluppalaar-
poq qeqertap Simiutaata, Nuum-
miit sømilinik qulingiluanik kuja-
sinnerusumiittup, eqqaani ikera-
sakkut nerukitsukkut ingerlatil-
lutik sarfaatitilersimallutik, taa-
malu qeqertap naaralaartitsivee-
raa talerpeqqullugu kangerliuma-
ninnguamut ikkattumut pisimal-
lutik. Ikkarlinneq sakkortusima-
qaaq.
Magnus Jensen 1978-imi sana-
neqarpoq Dannebrog Værtimi
Århusimiittumi, taamanikkullu
64 mio. kr.-nik akeqarsimalluni.
Umiarsuaq 2.400 bruttoregister-
tonseqarpoq 95 meteritullu takis-
suseqarluni. 14 knobinik sukkas-
suseqarsinnaavoq, 23-nillu inut-
taqarluni.
solsi
qutissaatissai soorlu errorsiviit
angerlarsimaffinnilu atortoris-
saarutit allat katillugit 500.000
kr-inik nalillit Magnus Jensenip
nassaraluarpai. Umiiaratarsin-
naanermut sillimmasersiman-
nginnami niuertarfiup annaasat
tamaasa nammineq akilertaria-
qassagunarpai. Tamakkuli inatsi-
silerituunut tunngasortai naqiti-
lernitsinni suli naammassivissor-
neqarsimanngillat.
Magnus Jensenip usiisa ilagaat
inuussutissat, sanaartornermi
atortussat juullimullu allakkat.
Umiarsuup ornittussaagaluarpai
Nuuk Maniitsoq Sisimiullu.
solsi
G ;
< f
*
Efter at KGH-fragtskibet Mag-
nus Jensen var gået på grund
torsdag aften, indledtes et kapløb
med tiden for at redde skibet.
I modsætning til lastrummene
var maskinrummet ikke fyldt
med vand. Kaptajnen og de otte
besætningsmedlemmer, der i før-
ste omgang blev ombord, prøvede
at holde skibet på grunden ved
hjælp af maskinen for at forhind-
re det i at skride baglæns ned i dy-
bet. De satte deres lid til, at dyk-
kerne fra bjærgningsselskabet
»Switzer«s fartøj »Sigyn« kunne
lappe hullerne i skroget så meget,
at skibet kunne holdes flydende.
Men tiden vandt. KGH og
Magnus Jensen tabte kapløbet.
Da »Sigyn«s besætning nåede til
Nuuk med chartret fly lørdag
morgen, var fragtskibet sunket få
timer forinden.
Inden forliset var de ombord-
værende blevet taget ombord i in-
spektionskutteren Agpa og politi-
kutteren NakuaK, der lå på ste-
det. Herfra kunne Magnus Jen-
sens kaptajn iagttage, hvordan
lyset gik ud i hans skib, da vandet
nåede maskinrummet. I løbet af
de næste timer krængede det me-
re og mere for til sidst at forsvin-
de næsten helt. Kun stævnen og
et hjørne af styrehuset er nu oven
vande.
Ved redaktionens slutning havde
søforhøret endnu ikke fundet
sted. Magnus Jensens kaptajn
havde forinden fortalt pressen, at
skibet var blevet taget af strøm-
men i det smalle sund ved øen Si-
miutaa ni sømil syd for Nuuk og
ført højre om øens fyr ind i en lille,
lavvandet bugt. Sammenstødet
med landjorden havde været ret
voldsomt.
Magnus Jensen blev bygget i
1978 på Dannebrog Værft i År-
hus og kostede dengang 64 mio.
kr. Skibet var på 2400 bruttoregi-
stertons og 95 meter langt. Det
kunne skyde en fart af 14 knob og
havde en besætning på 23 mand.
solsi
6
Atuagagdliutit