Samvinnan - 01.12.1965, Page 16

Islands-
klukkan
á
Piccadilly
Samvinnan heimsækir
Lundúnaskrifstofu
Flugfélags fslands,
sem átt hefur drjúgan
Nokkurnveginn á miðri leið
frá Piccadilly Circus, þar sem
óteljandi ljósauglýsingar trana
sér hver framan í aðra eins og
vofur í nonfígúratívum trúð-
leik, og út að görðum drottn-
ingarinnar, sem eru það raka
lifandi auga sem gerir stein-
og asfalteyðimörk Lundúna
lífvænlega, þar er yfirlætis-
laus klukka utan á vegg og
neðan við hana stendur orðið
ICELAND. Þarna eru skrifstof-
ur Flugfélags íslands í Lund-
únum, sá staður, sem flestir
Islendingar, sem koma til þess-
arar borgar, heimsækja oftar
en einu sinni, svo og stór hluti
þeirra Breta og manna af
ýmsum þjóðernum megin-
landsins, sem eitthvað vilja
vita um ísland. Blaðamaður
Samvinnunnar var í sumar
leið staddur í Lundúnum
og hitti þá að máli Jóhann
Sigurðsson, framkvæmdastjóra
skrifstofunnar, og spurði hann
nokkurra spurninga varðandi
þessa útvarðarstöð íslands í
fjölfarnasta stræti veraldar. —
Jóhann er Keflvíkingur að
uppruna, nam í Samvinnu-
skólanum og starfaði síðan í
átta ár hjá Kaupfélagi Suð-
urnesja. Síðan var hann um
árs skeið í Stanford Hall, skóla
brezkra samvinnumanna, við
framhaldsnám í hagfræði og
ensku og vann svo um tæpra
þriggja ára skeið hjá ensku
stórfyrirtæki til undirbúnings
verzlunarstörfum heima, en
bauðst þá starf það, er hann
nú gegnir, árið 1953.
— Skrifstofan var upphaf-
lega stofnuð af Flugfélagi ís-
lands, Ferðaskrifstofu ríkis-
ins og Eimskipafélagi íslands,
sagði Jóhann. — Nú hefur Eim-
skip dregið sig í hlé, en Ferða-
skrifstofan á ennþá hlut að
rekstri skrifstofunnar ásamt
Flugfélaginu, þótt meginhluti
rekstursins sé á vegum Flug-
félagsins.
— Og skrifstofan er, ef ég
sé rétt, önnum kafnari en
flestar aðrar, sem Flugfélagið
rekur?
— Þar er Kaupmannahafn-
arskrifstofan efst á blaði, því
ennþá eru tengsli íslendinga
við hin Norðurlöndin meiri en
við nokkur lönd önnur. En við
erum næstir í röðinni. Ferða-
mannastraumurinn milli Bret-
lands og íslands hefur færst
geysilega í aukana síðustu ár-
in.
— Hverjar eru helztu ástæð-
urnar til þess, að þínum dómi?
— í fyrsta lagi fer stöðugt
fjölgandi því fólki frá Bret-
landi og fleiri löndum Vestur-
Evrópu, sem leggur leið sína
til íslands. í öðru lagi ferðast
nú sífellt fleiri íslendingar til
Suðurlanda, og þangað fara
þeir flestir gegnum Lundúni.
Ferðamannastraumurinn til
íslands færðist sérstaklega í
aukana fyrir fáum árum, þeg-
ar verð pundsins hækkaði úr
sjötíu krónum upp í hundrað
og tuttugu. Þá varð allt í einu
tiltölulega ódýrt að ferðast á
íslandi, að minnsta kosti mið-
að við mörg önnur Evrópulönd.
Um það leyti fórum við að gefa
út litprentaða bæklinga til
kynningar á landi og þjóð, og
höfðu þeir mikil áhrif. Síðustu
árin hefur umferðin til íslands
á okkar vegum aukist árlega
um 20—35%. Á þessu sumri
nemur aukningin 30% það sem
af er, hvað farþega snertir, en
aukningin á fragt er 70%.
— Hvað er það fyrst og
fremst, að þínu áliti, sem dreg-
ur fólk til íslands?
— í kynningar- og auglýs-
ingarstarfi okkar höfum við
fyrst og fremst leitast við að
ná til fólks, sem ætla má að
hafi áhuga fyrir náttúru lands-
ins og falli það því vel í geð.
Þetta hefur borið prýðilegan
árangur, og þetta fólk hefur
safnast að okkur í hrönnum.
Til þess að halda við sam-
bandinu við það, hefur að okk-
ar tilhlutan verið stofnað félag,
sem ber heitið Anglo-Icelandic
Field Research Group, en með-
limir í því eru nú nálega eitt
hundrað að tölu- Félagið gef-
ur út fjölritað tímarit, þar sem
fjallað er um markmið þess
auk þess sem birtur er
margskonar fróðleikur um ís-
land, einkum náttúru landsins.
þátt í að gera fsland
að viðurkenndu
ferðamannalandi
Myndin til vinstri: Jóhann Sigurðsson á skrifstofu sinni. Tii hægri: Starfsliff skrifstofunnar,
taliff frá vinstri: Brynjólfur Kjartansson, starfsmaður á flugvelli, Eyrún Herbertsdóttir, skrif-
stofustúlka, Ólöf Robson, afgreiffslustúlka, Julie Marie Bateman, einkaritari framkvæmdastjóra,
Páll Heiffar Jónsson, skrifstofustjóri og Robert Miller, sölumaffur. Á myndina vantar Sonju Mc-
Lane, skrifstofustúlku.
16 SAMVINNAN