Ægir - 01.11.1931, Blaðsíða 19

ÆGIR
229
Ljóslaus skip.
Stöðugt koma fram kvartanir enskra
togara um, að íslenzkir fiskibátar og mó-
torskip hafi eigi uppi eða sýni fj'rirskip-
uð siglingaljós, þegar myrkur er, sömu-
leiðis kvarta þeir undan hinu sama er
um færeysk skip ræðir.
Hinn síðasti, sem um þetta skrifar er
skipstjóri Bone á togaranum »Franc Tir-
eur«. Hann skýrir svo frá, að er hann
var kominn á heimleið og var staddur
15 sjómílur út af Reykjanesi um kveldið
hinn 31. okt. sl., varð hann var við eitt-
hvað beint fyrir stafni, sem líktist skipi,
en engin ljós sá hann. Vék hann þá
skipi sínu lítið eitt til hægri og skallþar
hurð nærri bælum, að ekki yrði árekst-
ur — og máske stórtjón, þar afleiðandi.
Þegar skip þetta, sem reyndist að vera
íslenzkur mótorkútter, rann aftur með
bakborðshlið togarans, sýndu íslendingar
blossa, en engin lögskipuð siglingaljós af
nokkurri tegund, voru þar sýnileg.
(Fishing News 14. nóv. 1931).
Aths. Kvörtunum eins og þessari, ættu
íslenzkir íiskimenn að gefa gaum og forð-
ast að útlendir sjófarendur hafi ástæðu
til að birta slíkt kæruleysi í opinberum
blöðum.
Ritstjórinn.
Skiptapar frá Færeyjum.
Tvö fiskiskip hafa farist þaðan á þessu
ári. »Queen Victoria« fórst snemma i vor,
en sem betur fór drukknaði þar enginn.
Lengi hafa menn beðið eftir fréttum af
fiskiskipinu »Dora«, en nú er útséð um,
að það komi fram.
Skipið var að veiðum hér við land og
fréttist til þess hinn 14. sept., er það var
statt á Siglufirði og höfðu þeir þá aflað
25 þús. fiska; reyndu þeir að selja fisk-
inn, en enginn vildi kaupa. Hinn 17.
sept. sáu menn af fiskiskipinu »Fram«
til »Dóru« víð Rauðanúp. Nóttina eftir
gerði aftaka veður og eru líkur til að
skipið hafi farist þá nótt.
Hinn 26. sept. var skipið »Island« frá
Esbjerg að veiðum tvær og hálfa sjó-
mílu af vesturenda Grímseyjar, á 18° 1'
vest.lengd og 66° 30' norðurbr. Varð þá
»snurrevaad« þeirra föst í skipsskokk á
50 metra dýpi. Þeir reyndu að ná veið-
arfæri sinu upp og var það þungt mjög.
Er upp að borði kom var í þvi hluti
úr afturparti skips, auðsjáanlega kutter
— var tréð nýtt í sárið, þar sem það
var brotið og ætla menn að þar hafi
»Dóra« verið.
Skipverjar sem fórust með skipinu
voru 17 að tölu og meðal þeirra3bræð-
ur. Eftirlifandi ekkjur eru 5 og 23 börn.
Vitar og sjómerki.
Auglýsing fyrir sjómenn 1931.
30. Vegna ólags á vitatækjunum má
ekki treysta á, að Hafnarnesvitinn (nr.
76) við Fáskrúðsfjörð sýni stöðugt ljós
með myrkvum, heldur sýnir hann fyrst
um sinn vanalega stöðugt Ijós.
31. Klukkuduflið á Akureyjarrifi (viti
nr. 14) hefir verið lagt út aftur og bráða-
byrgða duflið tekið í land. (Sbr. Augl. nr.
9, 21).
32. Hleinartangavitinn (nr. 66) er i
ólagi, logar ekki fyrst um sinn.
33. Samkvæmt tilkynningu frá skip-
herranum á varðskipinu »Fylla« hefir
orðið vart við grunnbrot milli Norð-