Ægir

Árgangur

Ægir - 01.08.1986, Blaðsíða 39

Ægir - 01.08.1986, Blaðsíða 39
“Jarnj r:j . . •ogararL aan' ^rst' nýsköpunartogarinn omu til bæjarins árin 1947-48. kom til Hafnarfjarðar. Sex nýir togari Hafnfirðinga, kom til heimahafnar í júní 1973 Svq yrirtaekk;aÖbygaauPPskipas >tó S,ány- Árið 1970 > S skut 3ð kaupa 1000 ru arin til n°Pra jra ^páni og kc ;8varsifiðnarfjarðar í júní19 > Serð-h nafniðJúní- ímillit Syndi hagnSl ^að að fyrirtæl Árið i q7 Öarm f 969—1973 73 eignaðist BÚH h í útgerðarfélaginu Samherja hf. sem keypti til landsins skuttogar- ann Guðstein frá Póllandi. Var hann 800 brl. að stærð. 1976 kaupir Samherji svo samskonar togara frá Akranesi og var hann nefndur Jón Dan. Bæjarútgerðin hafði umsjón með rekstri þessara skipa ogtryggði séraflatil vinnslu með hlut sínum í þeim. Árið 1977 var svo fenginn nýr Maí. Var hann keyptur í Noregi ogságamli settur upp í á móti. Maí er skuttogari af minni gerðinni. Reksturinn tók að sýna tap á nýjan leik árið 1973 og áfram. Var frystihúsið enn stærsti höfuð- verkurinn. Voru gerðar miklar breytingar á búnaði fiskverkunar- innar til að auka hagræði vinnsl- unnar árið 1977. Næsta ár varð svo mjög hagstætt bæði frysting- unni og saltfiskverkuninni. Skreiðaverslunin skilaði hins vegar mestum gróða 1978 og 1980, en þá varð reksturinn mjög hagstæður. Árið 1980 var Samherji h.f. kominn í mikil vandræði með útgerð sína og var þá ákveðið að Bæjarútgerðin keypti til sín Jón Dan og losaði sig úr félaginu. Fékk skipið þá nafnið Apríl og átti BÚH þá þrjá skuttogara Apríl, Maí og Júní. Það sýndi sig hins vegar að útgerð stóru togaranna var ekki hagkvæm. Þegar svo frystingin lenti í erfiðleikum nú síðustu árin hófst hallareksturinn á ný hjá Bæjarútgerðinni. En nú sögðu forráðamenn bæjarins stopp og í fyrra var fyrirtækið selt og heitir nú Hvaleyri h.f. Bæjarútgerð Hafnarfjarðar var þar með lögð niður eftir rúma hálfra aldar starfsemi. Fyrirtækið hefur verið stærsta útgerðar- og fiskvinnslufyrirtæki í Hafnarfirði frá því á fjórða áratugnum og veitt tugum og hundruðum manna at- vinnu. Það var oft kjölfestan í atvinnulífinu þegar hart svarf að sjávarútveginum. Nú þegar elsta bæjarútgerð landsins hefur verið lögð niður má segja að komið sé að kaflaskilum í atvinnusögu Hafnarfjarðar. Önnur togaraútgerð eftir 1940. Nýsköpun Stríðsárin síðari möluðu gull ÆGIR - 483
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Ægir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.