Ægir - 01.08.1990, Blaðsíða 20
ÆGIR
8/90
416
SJÁVARÚTVEGSSÝNING í LAUGARDALSHÖLL
Vélasalan hf.
Sagan
Vélasalan hf var stofnuð 1940 og
verður því 50 ára á þessu ári.
Stofnandi og núverandi stjórnar-
formaður er Gunnar |. Friðriksson.
Við framkvæmdastjórn hefur
sonur Gunnars, Davíð Friðrik
Gunnarsson, tekið að mestu fyrir
allnokkru. í upphafi var Vélasalan
til húsa í einu herbergi í FHafnar-
húsinu og seldi aðallega dísilvélar
og þjónustaði kaupendur þeirra.
Síðan hefur starfsemin færst á
breiðara svið og hefur Vélasalan
undanfarin ár m.a. verið leiðandi
á sviði útboða á nýsmíði skipa og
endursmíði eldri skipa. í dag er
Vélasalan til húsa í veglegu hús-
næði að Ánanaustum 1, efst á
Örfiriseyjagrandanum. Að Ána-
naustum flutti Vélasalan árið 1981
og komst starfsemin þá öll undir
eitt þak, en að Ánanaustum er
Vélasalan með skrifstofu, verslun
og verkstæði.
Sjá varútvegssýningin
Vélasalan verður með 85 fermetra
sýningarbás, bás A-6, beint á móti
aðalinnganginum inn í Laugar-
dalshöll. Þeir gestir sem séð hafa
fyrri sjávarútvegssýningar í
Reykjavík, eiga væntanlega auð-
velt með að rata á bás Vélasölunn-
ar, en Vélasalan var með sama bás
á báðum fyrri sýningunum. Á
meðfylgjandi mynd sést hvernig
bás Vélasölunar var á sjávarút-
vegssýningunni árið 1987, en þá
var Vélasalan með 50 fermetra
bás. Reyndar eru þeir á Vélasöl-
unni engir viðvaningar í svona
sýningum, en Gunnar Friðriksson
var einmitt í stjórn sýningarinnar:
„íslendingar og hafið", sem hald-
inn var 1968 og má kallast forveri
þessara sjávarútvegssýninga.
Friðrik Gunnarson tjáði Ægi að
það sem sennilega muni setja
mestan svip á svæði Vélasölunnar
á sýningunni að þessu sinni, yrðu
módel af nokkrum af þeim skipum
sem Vélasalan hefði nýlega séð
um smíði á. Sem dæmi nefndi
Friðrik módel af nokkrum skipum
sem flestir þekkja, eins og módel
af Júlíusi Geirmundssyni fyrir og
eftir endurbyggingu, nýja Bessa
ÍS, Jóhanni Gíslasyni ÁR, Jökli SK
o.fl.
Vélasalan mun einnig sýna
vörur frá Navimor og Centromor í
Póllandi, einnig blakkirog blakkar-
hluta frá Triplex í Noregi, ísverk-
smiðjur og ísvélar frá Finsam
o.m.fl. Á miðjusvæði í bás Véla-
sölunar munu svo verða sýndar
vörur úr versluninni við ÁnanausL
eins og t.d. Lister-díselvélan
Burmeister-spil, Teleflex Morse
stjórntæki fyrir vélar og stýn5'
búnað o.fl.
Aðspurður sagði Friðrik að þe,r
sem seldu vélar í skip og þvílíkan
búnað, gætu ekki boðið upp a
byltingar á hverri sýningu eins og
aðilar sem seldu fiskleitartæk'
o.þ.u.l. Díselvélin ætti aldarsögu
að baki og byltingarskeiðum
löngu lokið. Þróun díselvéla ída@
gengur hægt, en öruggleg3'
Reyndar segja véltækni- og véla-
verkfræðingar að hægt sé að spa
með nokkurri nákvæmni fyrir uni/
t.d. hvað ný 600 hestafla aflvél 1
skip verði miklu sparneytnari eft'r
10 ár en samskonar ný vél er 1
dag.