Samtíðin - 01.09.1940, Side 8

4
SAMTÍÐIN
Viðskiptasamband vort við
New York
Viðtal við
Halldjór Kjartansson stórkaupmann
STYRJÖLDIN liefur beint versl-
unarviðskiptum íslendinga að
verulegu leyli vestur um haf. Rúm-
um mánuði eftir að stríðið braust út,
sendi Eimskipafélag Islands fyrsta
skip sitt til New York. Meðal far-
þega á ])vi var ungur kaupsýslumað-
ur, Halldór Kjárfansson, sem hefur
stofnað lieildsölufyrirtækið Elding
Trading Company, er hæði hefur
skrifstofur í Reykjavík og New York.
Halldóri var, eins og flestum öðrum
kaupsýslumönnum vorum, ljóst, að
slríðið mundi óhjákvæmilega spilla
ýmsum viðskiptasamhöndum, ís-
lendinga, enda hefur slíkt komið á
daginn.
Samtíðin hefur spurt Halldór
Kjartansson nokkurra spurninga
varðandi liiria miklu viðskiptahorg
vora, New York og verslunarvið-
skipti vor við Bandarikin.
Hvernig kom þér New York
fyrir sjónir?
-— Margir hafa séð myndir af
þessari risavöxnu sjkýjakljúfaborg
eða séð henni bregða fyrir í kvilc-
myndum, en slíkt er vitanlega aðeins
svipur bjá sjón. Þegar siglt er upp
Hudsónfljótið, verður mönnum
furðu starsýnt á hinar geysiháu
byggingar á Manbattan, sem ekld
eiga sirin Iíka austan megin Allants-
hafsins. Eiffelturninn í París er 984
fet á hæð, en Empire State Building
í New York, sem, er hæsti skýjakljúf-
Halldór Kjartansson
ur heimsins, er 1250 fela hár, eða
102 hæðir. I þessa risavöxnu bygg-
ingu fóru 10 miljónir múrsteina, og
veitir sú tala nokkra hugmynd um
mikilleik hennar. I New York er alt
gert til þess að konxa sem liæstum
húsum fyrir á sem minstu landrými.
Þess vegna hafa skýjaldjúfarnir
skapast. En þegar fólk, svo að tug-
um þúsunda skiptir, vinnur í einni
verslunarbyggingu, leiðir af sjálfu
sér, að umferð sé geysileg í New
York. Svo er talið, að um 20 miljón-
ir farmiða séu daglega keyptir með
neðanjarðarlestum borgarínnar.
Hvað fanst þér í fljótu bragði
einna athygliverðast við lifnaðar-