Skessuhorn - 05.09.2012, Blaðsíða 28

28 MIÐVIKUDAGUR 5. SEPTEMBER 2012
Í bú ar á Vest ur landi vinna fjöl breytt
störf. Flest ir vinna það sem kalla
má venju leg an vinnu dag, það er
að segja hefja störf klukk an átta á
morgn ana og haldi heim á leið síð­
deg is, klukk an fjög ur eða fimm eft­
ir at vik um. Drjúg ur hluti starfa fer
þó fram á ó hefð bundn um tíma og
þá helst á nótt unni og til er dæmi
um störf sem fara fram í hálf gerðu
tíma flakki. Þetta á við um starf flug­
manns ins. Ekki eru marg ir at vinnu­
flug menn bú sett ir á Vest ur landi.
Einn slík an er þó að finna í Borg­
ar nesi. Hann heit ir Eð var Ó laf ur
Trausta son. Eð var, eða Eddi eins
og hann er kall að ur, hef ur starf­
að sem flug mað ur hjá Icelanda ir
frá því í des em ber 2004. Hann er
fædd ur árið 1978 og er elsti son­
ur hjón anna Evu Eð vars dótt ur og
Trausta Jó hanns son ar í Borg ar nesi.
Eddi er upp al inn Borg nes ing ur og
býr þar á samt unn ustu sinni Dag­
nýju Pét urs dótt ur hár greiðslu konu
og tveim ur börn um þeirra; Agli
Breka og Öldu Rut. Blaða mað ur
Skessu horns ræddi við Edda í síð­
ustu viku um starf flug manns ins og
í þeirri við leitni að kynn ast starf inu
enn frek ar var far ið í starfskynn­
ingu ef svo má segja, í ferð með við­
mæl anda á vit loft ferð anna, alla leið
til New York borg ar, há borg ar vest­
ur heims.
Ætl aði að verða lækn ir
Eddi seg ist að spurð ur um hvað dreif
hann í að læra til flug manns hafi
ver ið mis heppn uð hrein dýra veiði
aust ur á fjörð um. Til vilj un ein réði
því af hverju leið hans lá í há loft in
en ekki að skurð ar borð inu eins og
að var stefnt. ,,Í júní 1998 lauk ég
stúd ents prófi af nátt úru fræði braut
frá Mennta skól an um á Ak ur eyri.
Sem stúd ent var ég harð á kveð inn
í að fara í lækn is fræði og sótti um
inn göngu í lækna deild Há skóla Ís­
lands. Sum ar ið eft ir út skrift var ég
á þeim bux un um að prófa ein hverja
nýja sum ar vinnu og varð mér úti
um pláss á báti í Vest manna eyj um.
Þetta var neta bát ur, 200 tonn að
mig minn ir, og á gæt is dall ur. Um
borð kynnt ist ég ó nefnd um æv in­
týra manni frá Eg ils stöð um og urð­
um við á gæt is kunn ingj ar. Hann
bauð mér að koma með sér aust ur
til hrein dýra veiða í eitt skipti þeg ar
við átt um frí þetta sum ar, boð sem
ég þáði,“ seg ir Eddi. Eng in hrein­
dýr voru þó felld. ,,Skemmst er frá
því að segja að veið ar gengu afar
illa. Ekk ert veidd ist enda fund um
við eng in hrein dýr! Kunn ingi minn
vatt því sínu kvæði í kross og lagði
til að við skild um taka einn flug túr
en hann var með einka flug manns­
próf. Við flug um í um eina og hálfa
klukku stund yfir Aust fjörð um og
verð ég að segja að ég varð yfir
mig heill að ur af þess ari iðju. Flug­
ið hafði hrein lega tek ið mig yfir,“
seg ir Eddi sem beið ekki boð anna,
af skráði sig úr lækn is fræði og hóf
flug nám þess í stað hjá Flug skóla
Ís lands.
Vann með námi
Kom ið var fram á árið 1999 þeg­
ar Eddi hóf að læra einka flug. ,,Það
var helj ar inn ar keyrsla á mér á þess­
um árum. Flug nám ið er dýrt, ekki
síst þar sem stór hluti þess felst í
því að safna flug tím um. Kostn að­
ur vegna leigu á vél um auk elds­
neytis kostn að ar er nokk uð mik ill.
Þeg ar ég var að hefja nám var flug­
nám ekki láns hæft hjá Lána sjóði ís­
lenskra náms manna. Því þurfti ég
að vinna á fullu með námi til að
kosta það. Ég vann sem dæmi hjá
JGR í Borg ar nesi með an ég var að
læra einka flug. Þá kom oft fyr ir að
mað ur var að skutl ast með vör ur út
á Snæ fells nes og síðla sama dag var
loks brun að í loft köst um alla leið til
Reykja vík ur í tíma. Þetta voru oft
ansi lang ir vinnu dag ar,“ seg ir Eddi
sem veit að marg ir flug menn hafa
ein hverja á líka sögu að segja frá sín­
um náms ár um. Í dag er hins veg ar
flug nám láns hæft sem Eddi tel ur að
bæti að stæð ur verð andi flug manna
veru lega. Aft ur á móti hafi náms­
kostn að ur hækk að frá því hann var
að læra flug fyr ir rúm um ára tug.
Heild ar kostn að ur flug náms þeg ar
hann lærði fyr ir hart nær ára tug hafi
ver ið á bil inu 6­7 millj ón ir króna.
Í dag hlaupi náms kostn að ur allt að
12 millj ón um. Margt spili þar inni í
ekki síst hækk andi elds neyt is verð á
liðn um árum.
Fékk starf hjá Icelanda ir
í fyrstu at rennu
Árið 2001 byrj aði Eddi að læra at­
vinnu flug. Skil yrði fyr ir inn göngu
voru ýmis, fyrst og fremst að vera
með einka flug manns próf og hafa
lok ið að minnsta kosti 500 flug tím­
um. ,, Mesta hark ið má segja er að
ná 500 tím um á lofti. Eins og ég
sagði áður er það einn stærsti kostn­
að ar hluti náms ins. Marg ir sem eru
að safna tím um kaupa ým ist hlut í
flug vél eða taka jafn vel vél á leigu,
allt eft ir að stæð um. Eft ir að einka­
flug manns próf inu hef ur ver ið náð
geta flug menn sinnt flug kennslu.
Alltaf er ein hver eft ir spurn eft ir
kennslu. Þá get ur flug mað ur feng ið
bæði í senn, flug tíma og greiðslu á
móti frá flugnema. Þessa leið fet aði
ég í minni söfn un á flug tím um.“
Verk legu at vinnu flug manns prófi
lauk Eddi í nóv em ber 2003 frá
Flug skóla Ís lands. Það an lá leið in
vest ur um haf alla leið til Los Ang­
el es í Kalíforn íu í Banda ríkj un um
við Air Des ert Pacific flug skól ann.
Þar tók Eddi banda rískt einka flug­
manns próf á tveggja hreyfla vél ar
og flaug með al ann ars Piper Sen­
ica flug vél. Hlut irn ir gerð ust nú
hratt. Blind flugs prófi á fjöl hreyfla­
vél ar lauk hann í októ ber 2004. Öll
rétt indi voru þá kom inn í hús til að
starfa sem at vinnu flug mað ur, en
hug ur Edda stefndi að því að ger­
ast flug mað ur í milli landa flugi. Og
það var úr, í fyrst at rennu. ,,Ég sótti
um starf hjá Icelanda ir í árs lok 2004
og komst inn strax. Þá var ég 26 ára
gam all. Ég var nokk uð láns sam ur,
en þeir sem þekkja til flug brans ans
vita að þar er ekki á vís an að róa.
Stutt get ur ver ið milli upp gangs og
sam drátt ar, en um þetta leyti var
fé lag ið í sókn. Hjá Icelanda ir hef
ég síð an ver ið og lík að vel,“ seg­
ir Eddi.
Flug rekst ur er
hug sjóna starf
Ó hætt er að segja að flug brans­
inn sé hvik ull. Stjórn end ur flug fé­
lag anna líkt og aðr ir þjón ustu að il­
ar í ferða mennsku þurfa stöðugt að
vera á varð bergi gagn vart breytt­
um að stæð um og nýju á hersl um og
kröf um ferða langa í vali á á kvörð­
un ar stöð um. Ým is legt get ur haft
á hrif, allt frá slys um til breyt inga
í hag kerf um ein stakra ríkja. Við
þess ar að stæð ur þurfa flug menn
að búa við frá degi til dags. ,,Flug­
rekst ur er hug sjóna starf í mín um
huga. Oft er tal að um að besta leið­
in til að tapa pen ing um sé að eiga
flug fé lag eða fjöl mið il, þar sem þau
fyr ir tæki starfa á erf ið um mark aði.
Icelanda ir á sér langa og merki lega
sögu. Fyr ir tæk ið hef ur geng ið í
gegn um súrt og sætt en ætíð tryggt
að Ís lend ing ar séu tengd ir við um­
heim inn, bæði vest ur og aust ur,“
seg ir Eddi. Hann þurfti að lifa það
sem ný liði hjá Icelanda ir að vera
sagt upp vegna nið ur skurð ar haust­
ið 2008. Á þeim tíma mót um tók
hann á fanga í tré smíði í tré iðn aða­
deild FVA til að hafa að ein hverju
að hverfa þeg ar hart væri í ári í loft­
ferð um eins og þá. Eddi var þó ekki
lengi frá flug inu, því hann var ráð­
inn aft ur vor ið 2009 og hef ur flog ið
hjá fyr ir tæk inu síð an. ,,Það verð ur
að við ur kenn ast að at vinnu ör yggi
er kannski ekki það besta í flug inu.
Hins veg ar er starf ið afar skemmti­
legt og síð ast en ekki síst fræð andi.
Eðli máls sam kvæmt er mað ur
alltaf á flakki og fær að kynn ast fjöl­
breytt um af kimum jarð ar inn ar.“
Borg ar nes­Evr ópa­
Borg ar nes á 12 tím um
Að stærst um hluta hef ur Eddi sinnt
hefð bundnu far þega flugi á sín um
átta árum hjá Icelanda ir og hef ur
hann flog ið til allra helstu á kvörð­
un ar staða fé lags ins, allt frá London
til Seattle. ,,Venju leg ur vinnu dag ur
er þannig að á höfn in, flug stjóri og
flug mað ur á samt flug lið um, mæt ir í
Leifs stöð um klukku tíma fyr ir á ætl­
að flug. Í flest um til vik um er mætt
árla morg uns. Síð an er flog ið út og
loks hald ið heim beint aft ur og lent
síð deg is. Þannig fer mað ur kannski
út úr húsi í Borg ar nesi klukk­
an fimm að morgni og er kom inn
heim aft ur síð deg is sama dag. Þá er
mað ur bú inn að fljúga yfir Atl ants­
haf ið til borg ar á meg in landi Evr­
ópu, fram og til baka,“ seg ir Eddi
sem tel ur ekk ert til fyr ir stöðu að
búa í Borg ar nesi, rúma 114 km frá
Kefla vík ur flug velli. Stund um þarf
á höfn flug véla að staldra við í sól­
ar hring á á kvörð un ar stað. ,,Í lengri
flug um, eins og til dæm is til Norð­
ur­Am er íku er aft ur á móti skipt
um á höfn milli fluga sök um reglna
um hvíld ar tíma. Þá er gist á hót eli
og loks tek ið við kefl inu af annarri
á höfn dag inn eft ir. Þar gefst ei lít­
ill tími til að skoða sig um og eru
borg ir á borð við San Frans isco,
Boston og New York skemmti leg ar
heim að sækja,“ seg ir Eddi.
Varð flug mað ur fyr ir til vilj un
Rætt við Eð var Ólaf Trausta son at vinnu flug mann í Borg ar nesi
Eð var Þór Trausta son, Eddi eins og hann er jafn an kall að ur.
757­256 flug vél sem Icelanda ir hef ur í þjón ustu sinni um þess ar mund ir.
Ó fá ir takk ar, mæl ar og skjá ir leyn ast í flug stjórn ar klef an um og
að sjálf sögðu kunna flug menn skil á þeim öll um.
Aðal upp lýs in
ga skjá irn ir í f
lug stjórn ar kl
ef an um. Vins
tra
meg in má m.
a. sjá upp lýs i
ng ar um flug
hæð, stöðu v
él ar inn­
ar, flug stefnu
og flug hraða
. Hægra meg i
n er rad ar. Kort af flug leið vél ar inn ar til Norð ur­Am er íku.