Fréttablaðið - 04.07.2015, Blaðsíða 6

4. júlí 2015 LAUGARDAGUR| FRÉTTIR |
STJÓRNMÁL Katrín Jakobsdóttir,
formaður Vinstri-grænna, ásamt
níu þingmönnum stjórnarandstöð-
unnar, þar á meðal Árna Páli Árna-
syni, formanni Samfylkingarinnar,
og Birgittu Jónsdóttur, þingmanni
Pírata, hefur farið fram á að ný
skýrsla verði gerð um niðurfærslu
verðtryggðra fasteignalána.
Þingmennirnir segja að í skýrslu
Bjarna Benediktssonar fjármála-
ráðherra um leiðréttinguna sem
kom út á mánudaginn komi ekki
fram svör við öllum spurningum
sem Katrín Jakobsdóttir lagði fram
um aðgerðina á Alþingi í nóvember.
„Þetta er rosalega stór aðgerð og
því finnst okkur mikilvægt að það
ríki sem mest gegnsæi um allar
upplýsingar. Þess vegna leggjum
við þessa beiðni fram, til þess að fá
svör um það sem okkur fannst ekki
nægjanlega svarað í skýrslunni,“
segir Katrín.
Þingmennirnir spyrja hvernig
heildarupphæð leiðréttingarinnar
skiptist milli beinnar höfuðstóls-
lækkunar og frádráttarliða.
Þá spyrja þeir einnig hvernig
lækkun húsnæðislána skiptist milli
tíunda eftir tekjum og eignum allra
framteljenda árið 2014 en ekki bara
þeirra sem sóttu um lækkun hús-
næðislána.
Katrín á ekki von á því að svör
við spurningunum fáist fyrr en þing
kemur saman á ný í haust. - ih
KJARAMÁL „Við boðuðum aðila til
fundar við okkur,“ segir Garðar
Garðarsson, formaður gerðardóms
í kjaradeilu BHM og ríkisins.
Fyrsti fundur dómsins var hald-
inn í gærmorgun ásamt BHM og
samninganefnd ríkisins.
„Á þeim fundi fórum við yfir stöð-
una í málinu, lögin og tilefni þeirra.
Við kynntum aðilum starfsreglur
gerðardómsins sem við erum búin
að setja og við gáfum þeim síðan
frest í eina viku til að gera kröfur og
greinargerð og aðilar eiga að skila
því á föstudaginn næsta.“
Gerðardómi er ætlað að skila áliti
sínu fyrir 15. ágúst.
„Við höfum fengið þau fyrirmæli
að skila greinargerð með kröfugerð
okkar og röksemdir fyrir henni
fyrir næsta föstudag,“ segir Þórunn
Sveinbjarnardóttir, formaður BHM.
Aðspurð segist hún ekki vita hve-
nær dómurinn gæti komist að nið-
urstöðu.
„Það er engin leið að segja til um
það. Málið er náttúrulega í þeirra
höndum. Við hjá BHM munum bara
safna öllum gögnum og svara spurn-
ingum og gera þeim grein fyrir
stöðunni en að öðru leyti er það
þeirra að vinna úr stöðunni.“
Garðar Garðarsson hæstarétt-
arlögmaður er formaður dóms-
ins. Auk hans sitja í dómnum Ásta
Dís Óladóttir, fyrrverandi fram-
kvæmdastjóri Fríhafnarinnar, og
Stefán Svavarsson, endurskoðandi
og fyrrverandi stjórnarformaður
Fjármálaeftirlitsins. - srs
Ég er mjög spenntur
yfir að vinna með þeim.
Þetta er mikilvægt tákn
um alþjóðlega skuldbind-
ingu Greely Group þegar
kemur að sjálfbærni.
Li Shufu,
stjórnarformaður Geely Group
Við höfum fengið þau
fyrirmæli að skila greinar-
gerð með kröfugerð okkar
og röksemdir fyrir henni
fyrir næsta föstudag.
Þórunn Sveinbjarnardóttir,
formaður BHM
➜ Katrín býst ekki við að fá
svör við spurningum fyrr en
í haust.
6
VIÐSKIPTI Kínverska fjárfestingar-
félagið Geely Group hefur keypt
hlut í fyrirtækinu Carbon Recycling
International (CRI). Kaupverðið er
45,5 milljónir dollara, eða rúmlega
sex milljarðar íslenskra króna. Ekki
hefur verið gefið upp hve stóran hlut
kínverska félagið eignast, en sam-
kvæmt heimildum Fréttablaðsins
er hann um þriðjungur. CRI verður
enn í meirihlutaeigu Íslendinga.
Tilkynnt var um kaupin á blaða-
mannafundi í Hörpu í gær. Fjár-
festingin felst bæði í beinu kaup-
framlagi og einnig frekari kaupum
á hlutabréfum yfir þriggja ára tíma-
bil.
„Geely hefur skuldbundið sig til
að ná markmiðum til lengri tíma um
að draga alveg úr útblæstri gróður-
húsalofttegunda með fjölbreyttum
tækninýjungum, til dæmis endur-
nýjanlegu metanóli sem orkugjafa
á bifreiðar,“ segir Li Shufu, stjórn-
arformaður Geely Group. „Þessi
fjárfesting mun byggja á þeirri
metanóltækni sem við búum yfir í
dag, sem gerir okkur auðveldara að
taka upp nýja tækni til að efla þessa
starfsemi í Kína.“
Li Shufu segir að þessi fjárfest-
ing geri félaginu kleift að koma upp
hágæða metanóltækni í Evrópu.
CRI hafi getið sér gott orð þegar
kemur að endurnýjanlegu metanóli.
„Ég er mjög spenntur yfir að
vinna með þeim. Þetta er mikilvægt
tákn um alþjóðlega skuldbindingu
Geely Group þegar kemur að sjálf-
bærni.“
KC Tran, stjórnarformaður CRI,
var ekki síður ánægður með kaup-
in. „Það er sönn ánægja að fá Geely
Group um borð sem hluthafa og í
stjórn. Geely Group hefur, samhliða
vaxandi hefðbundinni bílafram-
leiðslu, verið í fararbroddi í nýrri
tækni varðandi orkumál og er einn
af lykilaðilum sem munu móta fram-
tíð bílageirans.“ kolbeinn@frettabladid.is
Kínverskt fjárfestingarfélag
kaupir þriðjung í CRI
Kínverska fjárfestingarfélagið Geely Group hefur keypt hlut í Carbon Recycling International fyrir 45,5 millj-
ónir dollara, eða sex milljarða króna. Hyggst nýta tækni félagsins í bílaframleiðslu og til að draga úr mengun.
Zhejiang Geely Holding Group
Co. Ltd., eða Geely Group, er kín-
verskt fyrirtæki í bílaframleiðslu.
Geely Group, sem var stofnað
árið 1986, hefur höfuðstöðvar
sínar í Hangzhou, og er einn
af mest ört vaxandi bílafram-
leiðendum Kína og stærsta fyrir-
tækið í einkaeigu í þeim geira.
➜ Geely Group
BHM og samninganefnd ríkisins gert að skila greinargerð fyrir föstudag:
Gerðardómur setur starfsreglur
HAGSTOFAN Hlutfall fólks sem
skorti efnisleg gæði á Íslandi
lækkaði úr 6,6 prósentum í 5,5
prósent milli áranna 2013 og 2014.
Þetta kemur fram á vef Hagstofu
Íslands.
Árið 2013 var þetta hlutfall á
Íslandi það fimmta lægsta í Evrópu.
Þegar skortur er greindur eftir
atvinnustöðu skera öryrkjar sig
úr, en árið 2014 skorti 23 prósent
þeirra efnisleg gæði. Hlutfallið
var mun lægra á meðal atvinnu-
lausra, eða 12,5 prósent. - ngy
Hlutfall lækkaði milli ára:
Færri skortir
efnisleg gæði
ÞÝSKALAND Vélmenni varð 22 ára
starfsmanni verksmiðju Volks-
wagen í þýska bænum Kassel að
bana í vikunni. Frá þessu greindi
Volkswagen. Maðurinn lést af
sárum sínum eftir að vélarmur-
inn kramdi hann upp við málm-
plötu. Maðurinn var umsvifalaust
sendur á sjúkrahús en ekki náðist
að bjarga honum.
Maðurinn var hluti af starfsliði
sem var að setja upp sjálfvirkan
búnað fyrir verksmiðjuna. Vél-
mennið sem um ræðir á að gegna
því hlutverki að púsla saman
bílum og er hluti af framleiðslu-
línu sem getur starfað án þess að
menn hafi umsjón með henni. - þea
Banaslys hjá Volkswagen:
Vélmenni drap
22 ára mann
GARÐAR
GARÐARSSON
ÞÓRUNN SVEIN-
BJARNARDÓTTIR
KAUPIN INNSIGLUÐ Verðmæti hlutar Geely Group í CRI er yfir sex milljarðar króna. Kínverska félagið hyggst nýta tækni CRI til
bílaframleiðslu sinnar, bæði í Kína og víðar um heim. FRÉTTABLAÐIÐ/GVA
Formaður Vinstri-grænna segir brýnt að sem mest gegnsæi ríki um lækkun verðtryggðra húsnæðislána:
Krefjast frekari svara um leiðréttinguna
KATRÍN JAKOBSDÓTTIR Katrín segist
ekki hafa fengið svör við öllum spurn-
ingum sínum um leiðréttinguna.
FRÉTTABLAÐIÐ/DANÍEL
MENNTAMÁL Dagur B. Eggerts-
son borgarstjóri hefur óskað eftir
formlegum viðræðum við Illuga
Gunnarsson menntamálaráð-
herra um hugmyndir sem tengj-
ast auknum sveigjanleika á milli
skólastiga.
Dagur hefur sent bréf til
menntamálaráðherra þess efnis.
Hugmyndirnar endurspegla þá
miklu umræðu sem er í gangi um
sveigjanlegri skil á milli skóla-
stiga á vettvangi Reykjavíkur-
borgar. - ngy
Hugmyndir borgarstjóra:
Sveigjanleika
milli skólastiga
DAGUR B. EGGERTSSON Óskar eftir við-
ræðum við Illuga Gunnarsson mennta-
málaráðherra. MYND/REYKJAVÍKURBORG
FRAKKLAND
Frönsk yfir-
völd höfnuðu
í gær umsókn
Julians Ass-
ange, forsprakka
Wikileaks, um
pólitískt hæli.
Forseti Frakk-
lands, François
Hollande, sagði í
gær að Assange væri eftirlýstur í
Evrópu og hefði Frakkland ákveðið
að hafna beiðni hans vegna þess.
Julian Assange á þó ekki á hættu
að verða handtekinn á meðan hann
getur dvalið í sendiráði Ekvador
í London, líkt og hann hefur gert
síðustu þrjú árin.
- þea
Hælisumsókninni hafnað:
Frakkar hafna
Julian Assange
JULIAN
ASSANGE
FERÐAÞJÓNUSTA
Fyrirtækið
Gray Line hefur
undanfarna
mánuði skoðað
möguleikann
á því að bjóða
beinar rútuferð-
ir milli Kefla-
víkurflugvallar
og Akureyrar.
Engar endanlegar ákvarðanir
hafa þó verið teknar um hvort af
verði.
„Hugmyndin er að ferðirnar
verði í tengslum við komur og
brottfarir á Keflavíkurflugvelli
síðdegis,“ segir Þórir Garðars-
son, framkvæmdastjóri sölu- og
markaðssviðs Gray Line. - jhh
Akstur yrði tengdur við flug:
Skoða beinar
ferðir norður
ÞÓRIR
GARÐARSSON
Carbon Recycling International
(CRI) nýtir koltvísýringsútblástur
og breytir honum í endurnýjan-
legt metanól. Endurnýjanlegt
metanól er hreint eldsneyti
sem blanda má við bensín til
að uppfylla kröfur um hlutdeild
endurnýjanlegs eldsneytis í sam-
göngum.
➜ CRI
0
3
-1
2
-2
0
1
5

2
3
:0
0
F
B
0
8
0
s
_
P
0
7
5
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
8
0
s
_
P
0
6
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
8
0
s
_
P
0
0
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
8
0
s
_
P
0
1
5
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
7
5
7
-3
5
8
C
1
7
5
7
-3
4
5
0
1
7
5
7
-3
3
1
4
1
7
5
7
-3
1
D
8
2
8
0
X
4
0
0
5
B

F
B
0
8
0
s
_
3
_
7
_
2
0
1
5
C
M
Y
K