Landshagsskýrslur fyrir Ísland


Landshagsskýrslur fyrir Ísland - 01.01.1908, Qupperneq 78

Landshagsskýrslur fyrir Ísland - 01.01.1908, Qupperneq 78
Yfirlit yfir fiskiveiðaskýrslurnar 1906 með hliðsjón af fyrri árum. I. Þilskip og bátar. 1. Pilskipin. Þetta ár liefur verið unt að tilgreina stærð allra þilskipa nema þriggja; þó eru ekki öll önnur þilskip á landinu skrásett til fulls, svo vel má vera að smálestatala sumra þeirra hreytist eitthvað enn þá, en vanalega mun það vera lítið sem liún breytist við það að vera mæld upp aftur. Eftir því sem sjeð verður af fiskiveiðaskýrslum eru þessi skip gufuskip, sem ganga á fiskiveiðar: Seagull botnvörpungur .............................................. 126.14 smálestir Coot ..... ............................................... 154.71 — 116.60 19.28 5.70 Súlan, gufuskip ............................................. Njáll, mótorskip .............................................. Þormóður. mótorbátur ........................................ 422.46 smálestir Margir mótorbátar hafa gengið til fiskjar víðsvegar kringum land, en eru vanalegast minni en 5 smálestir, og taldir með opnum bátum. 1906 liafa öll þilskip nema 2 sundurliðað fiskinn í þorsk, smáfisk, ýsu o.s.frv. 2. Taln þilslcipanna sem gengið liafa til fiskiveiða hefur verið þessi: 1897—00 1901—05. 1903 ... en af skipunum 1906 ... 132 þilskip 148 — ... 137 — fórust þrjú stór 1904 ... 1905 ..... 1906 .. . skip snemma á árinu. Talan 160 þilskip 169 — . 173 — hefur í raun- inni verið sama sem hún var 1905, en hún er liðugum 20 skipum hærri, en meðal- talið 1901—05, svo það er sýnilegt, að útvegurinn hefur verið að færa út kvíarnar eftir aldamótin, og fram á síðasta árið, sem hje'r er skýrt frá. Smálestatala þilskipanna var 2. Opnir bátar, sem haldið 1905 8252.30 og hefur verið út á 1906 8046.12 smálestir. fiskiveiðar hafa verið: 1897—00 meðaltal.................. 1901—05 — .............. 1903 ............................. 1904 .......................... 1905 ............................. 1906 .......................... Eftir aldamólin hefur bálaútvegurinn komast skal fyrir, hvort bátaútveguri rúmafjöldann. Skiprúmin á stærri bátum vegna 10 og 12 æringa, sem nokkrir eru til Á öllum bátaútveginum liafa verið: 1897—00 7666 skiprúm 1901—05 ................ 8066 1903 7682 — 2míör 4mför 6mför Strerri bátar Alls 728 591 485 104 1908 725 664 491 113 1993 684 650 478 94 1906 688 592 475 103 1858 732 604 465 143 1944 611 522 459 193 1785 ærið mestur 1902, og þá var besta aflaár. Ef ii gengur saman, þá verður að reikna út skip- en sexmannaförum hafa verið talin 9, 1904 1905 1906 7521 skiprúm 7957 — 7801 — Mönnunum á bátaútveginum fækkar eftir 1902, og árið 1906 er 260 manns lægra, en meðaltalið 1901—05. í raun og veru mun skiprúmatalan 1905 ekki vera svo liá sem lijer er talið, því margt af stærri skipunum eru mótorbátar, sem liafa færri háseta en 9, líklegast mætti færa skiprúmin 1906 niður um 4—500 til þess að rnæta því. Um mótorbátafjöldann eru elcki skýrslur til.
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80
Qupperneq 81
Qupperneq 82
Qupperneq 83
Qupperneq 84
Qupperneq 85
Qupperneq 86
Qupperneq 87
Qupperneq 88
Qupperneq 89
Qupperneq 90
Qupperneq 91
Qupperneq 92
Qupperneq 93
Qupperneq 94
Qupperneq 95
Qupperneq 96
Qupperneq 97
Qupperneq 98
Qupperneq 99
Qupperneq 100
Qupperneq 101
Qupperneq 102
Qupperneq 103
Qupperneq 104
Qupperneq 105
Qupperneq 106
Qupperneq 107
Qupperneq 108
Qupperneq 109
Qupperneq 110
Qupperneq 111
Qupperneq 112
Qupperneq 113
Qupperneq 114
Qupperneq 115
Qupperneq 116
Qupperneq 117
Qupperneq 118
Qupperneq 119
Qupperneq 120
Qupperneq 121
Qupperneq 122
Qupperneq 123
Qupperneq 124
Qupperneq 125
Qupperneq 126
Qupperneq 127
Qupperneq 128
Qupperneq 129
Qupperneq 130
Qupperneq 131
Qupperneq 132
Qupperneq 133
Qupperneq 134
Qupperneq 135
Qupperneq 136
Qupperneq 137
Qupperneq 138
Qupperneq 139
Qupperneq 140
Qupperneq 141
Qupperneq 142
Qupperneq 143
Qupperneq 144
Qupperneq 145
Qupperneq 146
Qupperneq 147
Qupperneq 148
Qupperneq 149
Qupperneq 150

x

Landshagsskýrslur fyrir Ísland

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Landshagsskýrslur fyrir Ísland
https://timarit.is/publication/509

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.