Morgunblaðið - 31.05.2017, Side 42

HB Grandi rænir Akraneskaupstað
sjálfsögðum mannréttindum
Hvað þarf lengi að
beita þjóðina órétt-
læti til að hún rífi sig
upp af rassgatinu og
fari að átta sig á að
stjórnvöld svífast
einskis til að hygla
útvöldum fyrir-
tækjum. Bankar, líf-
eyrissjóðir og önnur
peningaröfl berja á
ríkisstjórninni að út-
valin fyrirtæki geti viðhaldið sér-
hagsmunum sínum á kostnað
landsmanna. Útvaldir fá óhindrað
að braska með sameiginlegar
aflaheimildir og sölsa undir sig
fiskveiðiheimildir vítt og breitt
um landið til að geta hámarkað
feitar arðgreiðslur. Lífeyrissjóðir
landsmanna eru ekki undanskildir
rányrkjunni og láta sig engu
skipta hver fórnarkostnaðurinn er
hjá skjólstæðingum sínum frekar
en margir aðrir.
HB Grandi á samfélagslegum
skyldum að gegna meðan hann
ráðskast með sameiginlegar sjáv-
arafurðir landsmanna í boði
stjórnvalda. Stóru útgerðarfélögin
kringum landið eiga ekki að kom-
ast upp með að soga til sín afla-
heimildir á kostnað veiða og
vinnslu sjávarafurða.
Enn einn þjóðarglæpurinn er í
uppsiglingu í boð
stjórnvalda, að HB
Grandi geti viðhaldið
mannréttindabrotum
á stjórnarskrárvörð-
um rétti landsmanna
að fiskvinnslufólk
geti nýtt sér sameig-
inlega auðlind. Bæj-
aryfirvöld í einu
stærsta byggðarlagi
landsins hrína eins og
stunginn grís yfir
ljótri meðferð og
halda síðan áfram að
reyna að semja við kvalara sinn.
HB Grandi svífst einskis og er
ákveðinn í að sýna óbilgirni og
fara með aflaheimildir eins og um
einkaeign sé að ræða og virðir
engar samfélagslegar skyldur.
Engrar aðstoðar er að vænta frá
Alþingi þar sem hver silkihúfan
upp af annarri er upptekin af eig-
in ráðaleysi og innantómshjali,
engum til gagns.
HB Grandi má sín ekki mikils,
rísi byggðarlagið upp af fyllstu
hörku ásamt landsmönnum og láti
ekki lengur hvað sem er yfir sig
ganga. Akraneskaupstaður verður
að virkja sitt fólk og gera það
sem hefði átt að vera búið að gera
fyrir mörgum árum, að stöðva
þjóðarglæp sem er keyrður áfram
af sérhagsmunaseggjum sem eru
ekki í tengslum við neitt nema
eigin græðgi.
Verkefnið er mun auðveldara
en ætla mætti þar sem meiri
partur þjóðarinnar vill uppræta
núverandi fiskveiðistjórn. Blóð
hefur runnið af minna tilefni en
að lífsafkomu sé kippt undan
heimilum og fyrirtækjum til að
útvaldir geti skammtað sér hag-
sæld á kostnað almennings. Fórn-
arkostnaður núverandi sjáv-
arútvegsstefnu er að heilu
byggðarlögin, vítt og breitt um
landið, eru í molum og fólk bund-
ið átthagafjötrum vegna verð-
lausra eigna þar sem enga at-
vinnu er að hafa. Þjóðin vill ekki
núverandi fiskveiðistefnu og hana
ber að stöðva.
Stærstu sjávarútvegsfyrirtækin
eru búin að skapa sér umgjörð til
að fara með ránshendi vítt og
breitt um samfélagið ásamt að ná
að skekkja alla eðlilega sam-
keppni. Græðgi útgerðarmanna er
allsráðandi, þeir fá aldrei nóg og
þurfa að ryksuga til sín fyrirtæki
í óskyldum greinum með stuðn-
ingi banka og lífeyrissjóða. Ráða-
leysið og yfirklór stjórnvalda er
algert sem fyrr, enn ein nefndin
er skipuð af sjávarútvegsráðherra
í anda svokallaðrar Rögnunefndar
sem öllu átti að bjarga gagnvart
Reykjavíkurflugvelli. Stjórnvöld-
um er fyrirmunað að geta lært af
fyrri mistökum og verkleysi,
ásamt að láta af óhæfu verklagi.
Framsóknarflokkurinn ásamt
höfuðpaurnum sáluga Halldóri
Ásgrímssyni, er arkitektinn að
stærstu rányrkju Íslandssög-
unnar (1983) þar sem sjáv-
arbyggðir í kringum landið
misstu lífsafkomu sína. Glæpurinn
var síðan fullkomnaður 10 árum
síðar þegar útgerðafélögum var
gert kleift að framselja og veð-
setja óveiddar aflaheimildir. Sjáv-
arútvegsgreinin var ekki burðugri
en svo að 2010 var greinin nánast
tæknilega gjaldþrota vegna
óstjórnar og græðgi.
Sjávarútvegur er hvergi meira
niðurgreiddur í heiminum, sé tek-
ið mið af hversu lágt veiðigjaldið
hefur verið innheimt í gegnum
tíðina. Milljarðaafskriftir útgerð-
arfélaga áttu sér stað vítt og
breitt um landið fyrir tæpum ára-
tug, t.d. til dótturfélagsins Skinn-
eyjar-Þinganess, fjölskyldufyr-
irtækis Halldórs Ásgrímssonar
sem fékk 2,6 milljarða afskrifaða
2010 og borgaði sér síðan feitar
arðgreiðslur. Framsóknarflokk-
urinn mun seint geta þvegið sig
af skömm formannsins, þó svo að
afneitunin sé sterk.
Vinstristjórn Jóhönnu og Stein-
gríms fékk kjörið tækifæri til að
vinda ofan af óréttlætinu með
kosningarloforðum sínum um 5%
fyrningu sjávarútvegs ár hvert!
En þeim tókst að svíkja það
ásamt að mynda skjaldborg um
bankasýsluna til að bera skuldug
heimili út á guð og gaddinn í anda
nasista.
Þjóðin hefur verið iðin í gegn-
um árin að heilaþvo sig, svo vitn-
að sé í frasa að íslenskt heilbrigð-
iskerfi sé það besta í heiminum!
Flestir vita betur. Sama bullið
hefur átt sér stað hjá Lands-
sambandi sjávarútvegsfyrirtækja
sem hefur stundað slíkan heila-
þvott. Hvert einasta fyrirtæki í
landinu getur gert betur, þyrftu
þau ekki að standa í eðlilegri
samkeppni.
Alþingi ber skylda til að stöðva
núverandi fiskveiðistefnu sem
hefur viðgengist áratugum saman
og á ekkert skylt við eðlilega hag-
ræðingu. Þjóðin þarf á traustari
úrlausn að halda en að treysta á
siðferðiskennd sjávarútvegs-
ráðherra og Þorsteins Pálssonar,
til að ná viðunandi lausn gagnvart
sjávarbyggðum landsins.
Eftir Vilhelm
Jónsson » Blóð hefur runnið af
minna tilefni en að
lífsafkomu sé kippt und-
an heimilum til að út-
valdir geti skammtað
sér hagsæld á kostnað
almennings.
Vilhelm Jónsson
Höfundur er fjárfestir.
42 UMRÆÐAN
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 31. MAÍ 2017
ÍSLENSKA KÍSILSTEINEFNIÐ FRÁ GEOSILICA
INNIHELDUR HREINAN JARÐHITAKÍSIL
*Rannsóknir hafa sýnt fram á þessi áhrif, kísilvatnið er fæðubótarefni og kemur ekki í staðinn fyrir lyf.
Nánari upplýsingar má finna á www.geosilica.is
GeoSilica kísilvatnið fæst í Heilsuhúsinu,
öllum helstu apótekum og í Hagkaup Kringlunni,
Hagkaup Smáralind og Hagkaup Garðabæ.
ANNA
GUÐMUNDSDÓTTIR
„Ég mjaðmargrindarbrotnaði illa
fyrir tíu mánuðum, ég hef verið
að taka kísilinn ykkar núna í
u.þ.b. 8 mánuði og eftir tveggja
til þriggja mánaða inntöku varð ég strax vör
við mikinn mun. Í dag finn ég varla fyrir því að hafa brotnað.“
• Styrkir bandvefinn*
• Stuðlar að þéttleika í beinum*
• Styrkir hár og neglur*
• Stuðlar að betri myndun kollagens
fyrir sléttari og fallegri húð*
Trésagarblöð, álsagarblöð, járn-
sagarblöð, demantssagarblöð.
Allar stærðir, allar gerðir.
Þjónusta við tréiðnaðinn í yfir 30 ár
HJÓLSAGARBLÖÐ
Smiðjuvegi 11 • 200 Kópavogur • Sími 564 1212 • asborg.is
Hrós mitt fær Auð-
unn Svavar Sigurðsson
læknir, sem ritaði
grein í Morgunblaðið 2.
janúar sl. og varaði við
því hvaða afleiðingar
lokun neyðar-
brautarinnar gæti haft
fyrir sjúkraflugið ef al-
varleg neyðartilfelli
kæmu upp á lands-
byggðinni um ókomin
ár. Þessi framkoma
vinstriflokkanna í Reykjavík gagn-
vart innanlandsfluginu sem hefur
viðgengist allt of lengi er nú að því
komin að hrekja alla sjúkraflugmenn
og starfandi lækna um allt land til
uppreisnar gegn þessari skemmd-
arverkastarfsemi sem íslensk stjórn-
völd áttu að uppræta fyrir löngu.
Tveir þingmenn Framsóknarflokks-
ins í Norðausturkjördæmi sem fluttu
þingsályktunartillögu um að Alþingi
skyldi strax grípa inn í til að afstýra
lokun neyðarbrautarinnar höfðu
engan áhuga á því að stöðva atlögu
borgarstjórnarmeirihlutans gegn
sjúkrafluginu og eiga nú mörgum
spurningum ósvarað. Skömmin fylgi
andstæðingum Reykjavíkurflug-
vallar sem hafa það á stefnuskrá
sinni að reka hornin í neyðarþjón-
ustuna og flugsamgöngurnar, næstu
áratugina.
Miðvikudaginn 28. desember 2016
og fimmtudaginn 5. janúar sl. gátu
flugmenn Mýflugs á Akureyri ekki
lent á Reykjavíkurflugvelli vegna of
mikils hliðarvinds, sem stóð þvert á
N-S- og A-V flugbrautirnar í Vatns-
mýri þegar þeir urðu að taka stefn-
una aftur norður fyrir heiðar, á
sjúkraflugvélinni með fárveikan
mann innanborðs. Tilhæfulausar
fullyrðingar Árna Gunnarssonar,
framkvæmdastjóra Flugfélags Ís-
lands, um að neyðarbrautin hefði
engu breytt eru skaðlegar og ein-
kennast af fáfræði og
siðblindu landsbyggð-
arhatri, sem er ekki
svaravert. Af minnsta
tilefni réðist borgar-
stjórnarmeirihlutinn
með ósönnum fullyrð-
ingum á flugmenn Mý-
flugs þegar þeir kom-
ust ekki hjá því að
lenda á neyðarbraut-
inni vegna hliðarvinds,
sem þá stóð þvert á
A-V og N-S brautirnar
um áramótin 2015-16.
Eins og við var búist
fóru lendingarnar á neyðarbrautinni
illa í borgarstjórann þegar þessir
ágætu sjúkraflugmenn frá Akureyri
gerðu rétt, og neituðu að lenda með
fárveikan mann innanborðs í 50 km
fjarlægð frá sjúkrahúsum höf-
uðborgarinnar sem hefur skyldum
að gegna gagnvart öllum lands-
mönnum, þótt Dagur B. tali á allt
öðrum nótum.
Hugmyndin um að setja upp aðra
SV-NA neyðarbraut í Keflavík segir
ekkert að öryggi sjúkraflugsins sé
betur tryggt, í þessari fjarlægð frá
Reykjavík. Ég spyr. Telja óreiðu-
menn sem eyðileggja samgöngur
sveitarfélaganna á höfuðborgar-
svæðinu það heilbrigða skynsemi að
keyra fárveikum manni alla þessa
vegalengd á 220 km hraða frá Leifs-
stöð til Reykjavíkur, í hávaðaroki ef
veðurhæð á Reykjanesbraut fer yfir
80 metra á sekúndu? Lokun neyðar-
brautarinnar veldur því að nú geta
sjúkraflugmenn Mýflugs ekki lent
með fárveikan mann í Reykjavík
vegna hliðarvinds á N-S og A-V flug-
brautunum, eftir að Dagur B. rak
hornin í sjúkraflugið að undirlagi
Hönnu Birnu Kristjánsdóttur, Hér-
aðsdóms Reykjavíkur og Hæsta-
réttar sem tókst með falsrökum að
réttlæta alvarleg lögbrot gegn
skipulagsreglum flugvallarins.
Tilefnislausar árásir á lífæð allra
landsmanna í Vatnsmýri og sjúkra-
fluginu sem vinstriflokkarnir í höf-
uðborginni standa fyrir ganga svo
langt að nú er ástandið í samgöngu-
málum Reykvíkinga orðið stjórn-
laust, stórhættulegt og engum bjóð-
andi þegar of mikill umferðarþungi
veldur bílstjórum sjúkrabifreiða
vandræðum. Þessi umferðarþungi
sem skiptir borgarstjóra og formann
umhverfis- og skipulagsráðs engu
máli tefur fyrir því að veikur maður
með botnlangabólgu komist tím-
anlega undir læknishendur í borg-
inni þegar mínútur geta skilið milli
lífs og dauða. Engin furða að
áhyggjufullir læknar við sjúkrahúsin
í þessu fjölmennasta og víðfeðmasta
sveitarfélagi landsins skuli nú missa
þolinmæðina gagnvart framkomu
borgarstjórans, sem fer fram með
offorsi til að réttlæta lokun neyð-
arbrautarinnar.
Nú er nóg komið af tilefnislausum
árásum á heilbrigðisþjónustuna og
flugmenn Mýflugs sem borgarstjóri
heldur uppi til að skaða neyðarþjón-
ustuna án þess að hann þurfi að
vinna fyrir kaupinu sínu. Frá Akur-
eyri hefur henni verið sinnt með góð-
um árangri síðan Tryggvi Helgason
stofnaði Flugfélagið Norðurflug árið
1959. Ef það kostar uppnefni hjá
andstæðingum Reykjavíkur-
flugvallar, þá breytir það engu.
Eftir Guðmund
Karl Jónsson »Nú er nóg komið af
tilefnislausum árás-
um á heilbrigðisþjón-
ustuna og flugmenn Mý-
flugs sem borgarstjóri
heldur uppi til að skaða
neyðarþjónustuna án
þess að hann þurfi að
vinna fyrir kaupinu
sínu.Guðmundur Karl Jónsson
Höfundur er farandverkamaður.
Dagur B. rak hornin
í sjúkraflugið