Fréttablaðið - 29.05.2018, Blaðsíða 41

Við leggjum mjög
mikið upp úr því að
bjóða góða þjónustu
þegar fólk þarf á henni að
halda.
Fyrirtækið Klettur sérhæfir sig í sölu á vörubílum og vinnu-vélum og þjónustu við tækin.
Klettur er umboðsaðili fyrir vinsæl
og leiðandi vörumerki og leggur
mikla áherslu á að bjóða góða
þjónustu, hvenær sem hennar er
þörf.
„Klettur var stofnað árið 2010,
þegar fyrirtækið tók yfir rekstur-
inn á vélasviði Heklu, en sagan á
rætur að rekja til 1947, þegar Hekla
varð umboðsaðili Caterpillar á
Íslandi,“ segir Bjarni Arnarsson,
framkvæmdastjóri sölusviðs. „Við
erum umboðsaðilar fyrir allar
Caterpillar vörur, vinnuvélar, báta-
vélar, rafstöðvar og lyftara, Scania
vörubíla og rútur, Goodyear og
Dunlop dekk og Ingersoll Rand
loftpressur. Það er meginkjarninn í
okkar starfsemi.
Höfuðstöðvarnar okkar eru í
Klettagörðum, þar sem við höfum
4.300 fermetra aðstöðu sem er sú
besta sem völ er á,“ segir Bjarni.
„Hjá fyrirtækinu starfa 96 starfs-
menn og stærsti hluti þeirra sinnir
þjónustu, þar sem við leggjum
mikið upp úr henni.“
„Við skilgreinum okkur í raun
sem þjónustumiðað fyrirtæki og
nálgumst sölu út frá þeirri hug-
mynd að veita góða þjónustu,“
segir Snorri Árnason, sölustjóri
vinnuvéla.
„Við höfum fulltrúa á lands-
byggðinni, á Akureyri, Egils-
stöðum, Ísafirði, Sauðárkróki og
í Vestmannaeyjum,“ segir Bjarni.
„Við rekum líka dekkjaþjónustu í
Klettagörðum, sem er bæði fyrir
fólksbíla, vörubíla og vinnuvélar
og höfum útibú í Hátúni í Reykja-
vík og Suðurhrauni í Garðabæ.“
Fyrsta flokks þjónusta með
nýjustu tækni
„Það er eitt að kaupa tæki af
okkur til vinnu, en ef þú færð ekki
þjónustu gagnast tækið þér lítið og
fjárfestingin skilar sér ekki. Tækja-
flotinn þarf að ganga þegar mikið
liggur við,“ segir Bjarni. „Þess vegna
erum við alltaf til staðar ef eitthvað
kemur upp á og getum brugðist
skjótt við. Við leggjum mjög mikið
upp úr því að bjóða góða þjónustu
þegar fólk þarf á henni að halda.
Að öllu jöfnu höfum við menn á
bakvakt allan sólarhringinn, 365
daga á ári, bæði í varahlutum, hjól-
barðaþjónustu og viðgerðum. Við
erum líka með mjög langan opn-
unartíma. Á vörubílaverkstæðinu
erum við til dæmis með opið frá
klukkan 7.45 á morgnana til 23.30
á kvöldin.
Við erum með öfluga varahluta-
þjónustu og ef við eigum ekki
hlutinn til fáum við hann sendan
til okkur á skömmum tíma. Oftast
er það sem er pantað fyrir hádegi
einn daginn komið fyrir hádegi
þann næsta,“ segir Bjarni. „Svo
pössum við vel upp á að uppfylla
allar kröfur birgjanna okkar hvað
varðar starfsfólkið, sem þýðir
að það er mikil áhersla á endur-
menntun og að allir fylgist með
tækniframförum.
Talandi um tækniframfarir, þá
erum við með ný kerfi frá bæði
Caterpillar og Scania sem gera
okkur kleift að fylgjast með tækj-
um, sjá ástand á þeim og greina
hugsanleg vandamál í gegnum
gervihnött,“ segir Bjarni. „Ef það
er eitthvað sem þarf að endursetja
getum við jafnvel gert það líka án
þess að tækið komi til okkar, sem
er frábært, sérstaklega fyrir fyrir-
tæki með stóra bílaflota.“
Meiri sjálfvirkni eykur afköst
og öryggi
„Við höldum ákveðinn lager af
minni og meira alhliða vinnu-
tækjum, en það er líka hægt að sér-
panta hjá okkur ýmis sérhæfðari
tæki,“ segir Snorri. „Við erum til
dæmis nýbyrjaðir að selja nýja
kynslóð af beltagröfum frá Cater-
pillar, fyrstu vélarnar af þessari
gerð eru komnar til landsins, þær
eru af gerðinni 320 og 323.“
„Það sem er kannski helst nýtt í
þessum gröfum er að það er komið
innbyggt GPS vélstýringarkerfi
í þær sem sýnir gröfustjóranum
gröfuarminn og allt annað í þrí-
vídd út frá teikningunum sem er
verið að vinna eftir,“ segir Bjarni.
„Þannig að gröfustjórinn sér
til dæmis stöðuna á skóflunni,
dýptina sem hann er búinn að
grafa og annað slíkt á skjá. Þetta
gefur stjórnandanum miklu betri
yfirsýn yfir verkið en venjulega og
minnkar þörfina á utanaðkomandi
mælingavinnu.
Það er líka innbyggð vigt, þannig
að tækjastjóri getur séð þyngdina á
efninu sem hann hefur í skóflunni
og ef hann er til dæmis að moka
á vörubíl getur hann stillt inn
hámarksþyngd svo hann yfirhlaði
bílinn ekki,“ segir Bjarni.
„Þetta kerfi gerir það líka að
verkum ef menn eru að taka skurð
með vatnshalla út af lögnum eða
slíku, þá er hægt að stilla það inn í
kerfið svo vélin taki þennan halla
sjálfkrafa,“ segir Snorri. „Það er líka
hægt takmarka hversu mikið vélin
snýst, þannig að ef það er til dæmis
verið að vinna nálægt umferð er
hægt að búa til svokallaða rafræna
girðingu, þannig að það sé ekki
hægt að snúa vélinni þannig að
hún fari út í umferðina.“
„Það er alls kyns svona búnaður
í þessum vélum, sem bæði snýr að
öryggi og hjálpar stjórnandanum
að vinna vinnuna sína,“ segir
Bjarni.
„Þetta GPS-kerfi er líka orðið
staðalbúnaður í öllum jarðýtum
frá CAT,“ segir Snorri.
„CAT hefur gert tækin sjálfvirk-
ari, þannig að það er auðveldara
fyrir lítið reynda tækjastjóra að ná
sömu afköstum og mjög reyndir,“
segir Bjarni. „Þessi nýju tæki eru
líka með snertiskjá í mælaborðinu,
þannig að það er auðvelt að nota
hann og hann hentar ungum og
upprennandi tækjastjórum vel.
Það hafa orðið mjög hraðar fram-
farir í þessum tækjum með tölvu-
væðingunni.“
Öflug þjónusta og ný tækni
Klettur selur hágæða vörubíla og vinnuvélar og veitir góða og alhliða þjónustu. Þar er hægt að fá
nýjustu tækin frá Caterpillar, sem auka afköst og öryggi með aukinni tölvuvæðingu og sjálfvirkni.
Snorri Árnason, sölustjóri vinnuvéla, og Hjálmar Örn Arnarson, sölumaður vinnuvéla, á nýju Caterpillar gröfunni. MYNDIR/EYÞÓR
Klettur byrjaði nýlega að að selja nýja kynslóð af beltagröfum frá Caterpillar,
en þær eru af gerðinni 320 og 323.
KYNNINGARBLAÐ 27 Þ R I ÐJ U DAG U R 2 9 . m a í 2 0 1 8 vINNUvéLAR oG vÖRUBíLAR
2
9
-0
5
-2
0
1
8

0
4
:5
3
F
B
0
5
6
s
_
P
0
4
1
K
_
N
Ý.
p
1
.p
d
f
F
B
0
5
6
s
_
P
0
4
1
K
_
N
Ý.
p
1
.p
d
f
F
B
0
5
6
s
_
P
0
1
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
5
6
s
_
P
0
1
6
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
F
E
E
-E
0
0
4
1
F
E
E
-D
E
C
8
1
F
E
E
-D
D
8
C
1
F
E
E
-D
C
5
0
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
2
B

F
B
0
5
6
s
_
2
8
_
5
_
2
0
1
8
C
M
Y
K