Morgunblaðið - 27.11.2018, Qupperneq 8
Spár um farþegafjölda um Keflavíkurflugvöll
Spár Isavia um
heildarfarþegafjölda
fyrir árið 2018
Heimild: Isavia
Spá Isavia frá
nóvember 2017
Spá Isavia
frá maí sl.
Uppfærð áætlun um
farþegafjölda
10,38
milljónir
9,8
milljónir
10,07
milljónir
Isavia áætlar að 9,8 milljónir far-
þega fari um Keflavíkurflugvöll í ár.
Til samanburðar áætlaði Isavia í
nóvemberspá sinni í fyrra að 10,38
milljónir farþega færu um völlinn í
ár. Isavia gaf síðan út endurskoðaða
spá í maí sl. þar sem reiknað var
með 10,07 milljónum farþega.
Nýjasta áætlun Isavia bendir því
til að tæplega 600 þúsund færri far-
þegar fari um flugvöllinn í ár en fé-
lagið áætlaði í fyrrahaust. Slík
breyting gæti haft markverð áhrif á
fjölda ferðamanna í ár.
Fram kom í tilkynningu frá Isavia
að spáð væri 5,4% fjölgun farþega í
nóvember og 3% í desember.
„Fyrir árið í heild er aukningin
12,2% og byggist sú spá meðal ann-
ars á ákveðinni sætanýtingu og
verða þær tölur staðfestar í lok árs,“
sagði þar m.a. baldura@mbl.is
Isavia spáir nú færri
flugfarþegum í ár
8 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 27. NÓVEMBER 2018
Askalind 3 • 201 Kópavogur • Sími: 562 1500 • friform.is
Nettoline fær 5 stjörnur frá
dönskum gagnrýnendum
ÚRVAL INNRÉTTINGAVIð höNNum oG TeIkNum STuRTuTÆkI SpeGLAR oG LjóS
styrkur - ending - gæði
BAðheRBeRGISINNRÉTTINGAR
hÁGÆðA DANSkAR
opIð:
Mán. - fim. kl. 09 til 18
Föstudaga kl. 09 til 17
Laugardagar kl. 11 til 15
Við gerum þér
hagstætt tilboð, bæði í
innréttingu, spegla, vaska
og blöndunartæki
BLöNDuNARTÆkI
Samþykki breska þingið samningTheresu May við Evrópusam-
bandið, sem virðist raunar ekki lík-
legt eins og staðan er nú á breska
þinginu, mun ESB
áfram hafa sterk tök
á Bretlandi.
Samningurinn fel-ur í sér ýmis
skilyrði sem gera
ESB kleift að halda
Bretlandi áfram inn-
an tollabandalagsins
fallist bresk stjórn-
völd ekki á afarkosti
sambandsins.
Eitt af þessu, semer sérstaklega
umhugsunarvert
fyrir Ísland eru kröf-
ur ESB vegna sjávarútvegs.
Þó að May hafi ítrekað sagt að„Brexit þýði Brexit“, þá mun
Evrópusambandið gera kröfu um að
fá áfram að veiða í breskri lögsögu
eftir Brexit, vilji Bretar losna út úr
sambandinu.
Að öðrum kosti verði þeim gert aðvera áfram innan múranna.
Forseti Frakklands hefur lagtríka áherslu á þetta og talað
skýrt um að Bretar komist ekki hjá
því að hleypa fiskiskipum Evrópu-
sambandsins í landhelgi sína þó að
þeir gangi úr sambandinu.
Hér á landi hefur verið látið einsog hægt sé að komast undan
slíkum kröfum.
Harka Evrópusambandsinsgagnvart Bretum vegna sjáv-
arútvegsins er enn eitt dæmið um
hversu fráleitt það er.
Theresa May
ESB ætlar að veiða
áfram hjá Bretum
STAKSTEINAR
Emannuel
Macron
Hægt er að lýsa skoðun á ritstjórnar-
greinum Morgunblaðsins á slóðinni
http://mbl.is/mogginn/leidarar/
Forsætisnefnd Alþingis telur ekk-
ert gefa til kynna að hátterni Ás-
mundar Friðrikssonar, þingmanns
Sjálfstæðisflokksins í Suðurkjör-
dæmi, í tengslum við endurgreidd-
an aksturskostn-
að hafi verið
andstætt siða-
reglum alþingis-
manna. Þá telur
nefndin ekki til-
efni til þess að
hefja almenna
rannsókn á
endurgreiddum
aksturskostnaði
þingmanna.
Þetta kemur
fram í svari forsætisnefndar við er-
indi Björns Levís Gunnarssonar,
þingmanns Pírata.
Forsætisnefnd telur ekki að fram
hafi komið upplýsingar eða gögn
sem sýni að til staðar sé grunur um
refsiverða háttsemi sem kæra beri
til lögreglu sem meint brot á
reglum forsætisnefndar um endur-
greiðslu aksturskostnaðar.
Björn Leví óskaði eftir því að for-
sætisnefnd kannaði sérstaklega
hvert og eitt ferðatilefni þar sem
þingmaður hefði fengið endur-
greiddan aksturskostnað og hvort
ástæða væri til þess að höfða gegn
þeim siðareglumál. Til vara, féllist
forsætisnefnd ekki á þá kröfu, ósk-
aði Björn eftir því að athugað yrði
hvort Ásmundur hefði brotið siða-
reglur vegna endurgreiðslna sem
hann fékk fyrir aksturskostnað.
Hafnaði öllum ásökunum
Vegna þessa máls ritaði Ásmund-
ur bréf til forsætisnefndar. Þar
hafnar hann því með öllu að hafa
misnotað aðstöðu sína og lagt fram
misvísandi reikninga eða reikninga
vegna persónulegs aksturs. Ásak-
anir um fjársvik séu rangar.
„Ég hef gert grein fyrir ferðum
mínum í hvert sinn og fylgt þar í
einu og öllu reglum um þingfar-
arkostnað, vinnureglum skrifstofu
Alþingis og leiðbeiningum um end-
urgreiðslu ferðakostnaðar,“ ritar
Ásmundur.
Hann upplýsir jafnframt að hafa í
febrúar á þessu ári endurgreitt 178
þúsund krónur vegna ferðakostn-
aðar í tengslum við þáttagerð fyrir
ÍNN. Segist hann ekki hafa þegið
laun sem þáttastjórnandi hjá ÍNN
en tekið viðtöl við áhugavert fólk í
kjördæminu. Ásmundur segir þetta
hafa orkað tvímælis og því hafi
hann endurgreitt ferðakostnaðinn.
Akstur Ásmundar
ekki brot á reglum
Endurgreiddi 178 þús. vegna ÍNN
Ásmundur
Friðriksson