Skessuhorn


Skessuhorn - 11.10.2006, Blaðsíða 19

Skessuhorn - 11.10.2006, Blaðsíða 19
SiBeSSijggOElSJ MIÐVIKUDAGUR 11. OKTÓBER 2006 19 T^etitiititi^- Opið bréftil Samgönguráðherra Sæll Sturla! Grundarhverfið verður líka strax Ég var ásamt að hefjast handa við vegbrýrnar nokkrum þing- sem þarna eru nauðsynlegar. Þeim •• 1 ' 1 1 X 1* '1 ^ staddur á fundi sem íbúasamtök á Kjalarnesi héldu í gærkvöldi [5. október]. Þar var mörgum heitt í hamsi. Óttinn og öryggisleysið er eins og mara á fólkinu sem býr þar. Eg þekki leiðina vel og veit að þau hafa fulla ástæðu til að óttast um líf og heilsu sína og sinna. Þar var rætt um þau geigvænlegu vandamál sem þar eru vegna hrak- legrar stöðu umferðarmannvirkja og hraðaksturs á svæðinu. Eg saknaði þín á þeim fundi vegna þess að þú getur ef þú kýst svo að gera beitt þér fyrir því að koma á- standinu í viðunandi horf á sem skemmstum tíma. Yfirlýsing frá þér um nauðsynlegar skammtíma- ráðstafanir og skynsamlega fram- kvæmdaröð vegna lagningar Sundabrautar er nauðsynleg. Skammtímaráðstafanir Ég þarf ekki að lýsa ástandinu á þessu svæði. Þú þekkir það vel. Þetta er nú versti slysakafli á Þjóð- vegi 1. Skammtímaráðstafanirnar sem þarf að fara í strax eru: Gerð að- reina á öll gatnamót, lýsing vegar á þeim svæðum sem þarf, lækkun umferðarhraða á allri leiðinni frá Grundarhverfi til Mosfellsbæjar og aukin löggæsla. Þessar ráðstaf- anir kosta lítið í samanburði við þá hagsmuni sem eru í húfi og taka stuttan tíma ef menn vilja. Þessu þarf að ljúka fyrir áramót og það er vel hægt. Eigi Þjóðvegur 1 að liggja á óbreyttum stað í gegn um Uppbygging Kjalamesvegar En samhliða þessu þarf að taka ákvörðun um að hefjast þegar handa við uppbyggingu Þjóðvegar 1 um þetta svæði sem er auðvitað hluti Sundabrautarverkefnisins. Þú hefur oft og mikið gagnrýnt stjórnvöld Reykjavíkurborgar fyrir hægagang í undirbúningi Sunda- brautar. En hefur þú beitt þér fyrir því að ljúka undirbúningi fyrir þennan hluta vegarins? Þau vandamál sem borgaryfir- völd eru að glíma við eru ekki uppi á Kjalarnesi. Tafir á undirbúningi Sundabrautar eru ekki boðleg af- sökun fyrir því að ekkert hefur verið gert á þessu svæði. Þar er hægt að taka ákvörðun um legu vegar og að hefja framkvæmdir óháð því hvernig ferðast verður yfir sund og firði. Ef þú gengur í málið er hægt að hefja fram- kvæmdir við þennan hluta verk- efnisins og ljúka honum á tveimur árum eða svo. Afstaða þín og nauðsynleg for- ysta ræður mestu um hve hratt þessi mál munu ganga. Hver eru svör þín Sturla ? Kjalnesingar þurfa að vita hver þau eru. Við hin líka. Jóhann Arsœlsson. Einar Gunnarsson sældst eftir 3. - 4. sæti á lista Sanrfylkingar Einar Gunnarsson er búsettur í Stykkishólmi og hefur starfað sem stærðfræðikennari í Grunnskólan- um í Stykkishólmi, Fjölbrautaskóla Vesmrlands á Akranesi og við Fjöl- brautaskóla Snæfellinga eftir að hann lauk stærðffæðikennaranámi frá Kennarháskóla Islands. Hann sækist nú efrir 3.-4. sæti á lista Sam- fylkingarinnar í NV kjördæmi fyrir prófkjörið sem haldið verður síðar í þessum mánuði. Þjóðmálin hafa vakið áhuga hans um margra ára skeið og núna er hann tilbúinn að láta til sín taka á vettvangi stjóm- málanna. Velferðar-, mennta- og umhverfismál em mál sem Einar leggur sérstaka áherslu á. Að sögn Einars er afar brýnt að leiðrétta þann ójöfriuð sem myndast hefur í þjóðfélaginu síðustu ár. Ó- jöfriuðurinn hefur m.a. orðið á milli launahópa í landinu og ekki síst á milli íbúa landsbyggðarinnar og íbúa höfuðborgarsvæðisins. Þörf er á að efla landsbyggðina með breyt- ingum á tekju- og verkaskiptingu ríkis og sveitarfélaga en núverandi staða er ekki viðunandi þar sem mörg sveitarfélög berjast í bökkum fyrir því að halda úti eðlilegri þjón- ustu við íbúana. „Þegar litrið er til framtíðar mun nám verða enn mikilvægara fyrir fólkið í landinu, hvort sem um grunnnám er að ræða eða nám á efri stigum. Standa þarf vörð um hlut landsbyggðarinnar í skólamálum og tryggja aðgengi fólks til náms óháð búsetu. Samfylkingin stendur fyrir metnaðarfullum og færum leiðum til að stjóma landinu og ég er tilbú- inn að leggja mitt að mörkum til að flokkurinn vaxi og dafrii til ffamtíð- ar í anda jöfriuðar, ffelsis og bræðra- lags,“ segir Einar. Hann segir mikil tækifæri vera fyrir Samfylkinguna í Norðvestur- kjördæmi, eins og á öllu landinum, þar sem flokkurinn hefur þroskast mjög á núverandi kjörtímabili og af- rakstur mikillar vinnu flokksmanna er að koma í ljós. „Því tel ég að flokkurinn geti náð miklu fylgi í komandi kosningum vegna sterkrar málefriastöðu. Ég stefrii á að starfa í ffamtíðinni af heilindum með Sam- fylkingunni og fyrir hana og sækist því eftír stuðningi í 3.-4. sæti í komandi prófkjöri.“ MM 'ðtltutltl^. Virðisaukaskattur á gangnagjaldið Lekkar um helming 43% lækkun gjaldsins á tveimur árum Fyrir síð- ustu alþingis- kosningar lofaði Sjálfstæðisflokkur- inn því að lækka matarskattinn svo- kallaða um helming, það er úr 14% í 7%. Loforðið var mikilvægur hluti af því að lækka álögur á mat- væli og þjónustu. A mánudaginn gekk ríkisstjórnin enn lengra en lofað var, lægra þrep virðisauka- skattsins var lækkað um helming og á sama tíma voru kynntar aðgerðir til lækkunar á ýmsum vörugjöldum og sömuleiðis voru vöru- og þjón- ustuflokkar sem áður höfðu verið í hærra virðisaukaþrepinu færðir í hið lægra. Glæsilega staðið við það kosningaloforðið. Það er þó eitt atriði í þessu máli sem er sérstaklega ánægjulegt fyrir okkur Vestlendinga. Sérstaklega þá sem nota Hvalfjarðargöngin mikið, en það er sú staðreynd að þegar þessi breyting gengur í gegn lækkar virðisaukaskatturinn á gangagjaldið í Hvalfjarðargöngtmum um helm- ing. Efrir að virðisaukalækkunin tek- ur gildi verður staðan sú að á tæp- um tveimur árum hefur gjaldið fyr- ir staka ferð fólksbíls á mesta af- slætti lækkað úr 440 krónum á ferð niður í 250 krónur á ferð. 43% lækkun. Glæsilegt það! Fyrir und- irritaðan sem fulltrúa í samráðs- nefrid ríkis og Spalar um rekstur gangana er þetta sérstaklega ánægjulegt. Nú styttist í að Sundabrautin losni úr þeirri skipulagslegu gísl- ingu sem hún hefur verið í síðusm árin. Því miður var unnið að mál- um með þeim hætti á vettvangi Reykjavíkurborgar að það leit út fyrir að allar aðgerðir miðuðu að því að þurfa ekki að taka ákvörðun um legu brautarinnar. Nú er unnið að þeim undirbúningi fullum fetum á vettvangi Borgarinnar og ákvörð- un er væntanleg. Þessi bið hefur verið óþolandi fyrir okkur áhuga- menn um lagningu Sundabrautar og hefur reyndar orðið til þess að samgönguráðherra sá sig til þess knúinn í vor að leggja tíl að hafist verið handa að norðanverðu með framkvæmdum á Kjalarnesi. Þær framkvæmdir eru í tmdirbúningi núna með það fyrir augum að bjóða þann hluta verksins út á næstu mánuðum. Þegar Sundabrautin verður kom- in alla leið, vegurinn um Kjalarnes hefur verið breikkaður og 2+1 veg- ur lagður upp í Borgamesi verður staðan sú að Akranes og Borgar- fjarðarsvæðið verða með greiðastan aðgang að höfuðborgarsvæðinu af þeim sveitarfélögum sem eru í svip- aðri fjarlægð frá höfuðborginni. Þau tækifæri sem í því felast verða íbúar og fyrirtæki á svæðinu að nýta tíl að Vesturlandið megi blómstra hér eftir sem hingða tíl. Bergþór Olason Aðstoðarmaður ráðhe?ra ísam- gönguráðuneytinu. l^CHtÚtUl^á. Hverflokkur neytenda? Er það satt að íslenskir neytendur láti hvað sem er yfir sig ganga? Bíti bara á jaxlinn eins og forfeður okkar þeg- ar mjölið var skemmt og vogin röng á dögum danskra einokunar- kaupmanna? Eru það einu við- brögð okkar við vaxtaokri bank- anna, ólögmætu verðsamráði olíu- félaganna og hæsta matarverði í heimi? Við hristum höfuðið, hneykslumst svolítið og höldum svo áfram einsog ekkert hafi í skorist. Rödd neytenda heyrist sjaldan, lítið fer fyrir gagnrýninni, krefjandi umræðu eða mótmælum. En það eru til samtök hér á landi sem starfa í þágu neytenda. Um næstliðna helgi héldu Neyt- endasamtökin þing sitt. Félagar í samtökunum eru rúmlega tíu þús- und. Það þýðir að stór hluti ís- lenskra heimila tengist samtökun- um. Félagar fá Neytendablaðið sent ársfjórðungslega fullt af hag- nýtum upplýsingum og fróðleik. Samtökin reka upplýsinga- og kvörtunarþjónustu sem þúsundir manna notfæra sér á hverju ári.. Þau reka margháttaða starfsemi og standa vörð um hag neytenda í landinu. Áhrif samtakanna eru hinsvegar ekki í samræmi við fé- lagafjölda og mikilvægi. Samtök framleiðenda og þrýstihópar fyrir- tækja virðast hafa greiðari aðgang að stjórnmálaflokkum og stjórn- málamönnum sem ráðið hafa í ís- lensku samfélagi síðustu árin. Þessu þarf að breyta. Neytendur vilja virka samkeppni, ekki einokun eða fákeppni Á þingi Neytendasamtakanna voru samþykktar ályktanir þar sem fram koma kröfur íslenskra neyt- enda. Þær helstu eru: - Matvöruverð lækki nú þegar: Vörugjöld verði afnumin, virðis- aukaskattur afnuminn, samkeppn- iseftirlit hert. - Landbúnaðarstefnunni verði breytt. Tollar og innflutningskvót- ar á kjúklinga- og svínakjöti verði lagðir af nú þegar og innflutning- ur gefinn frjáls. Tollar á innflutt- um mjólkurvörum, nautakjöti og lambakjöti lækki þegar í stað og falli niður innan fárra ára. - Fjármálastarfsemi: Bil milli út- láns- og innlánsvaxta lækki, lán- tökukostnaður lækki, uppgreiðslu- gjöld falli niður að mestu og stimpilgjöld af lánum falli niður. - Kröfur um aukið eftirlit og upplýsingagjöf varðandi trygg- ingastarfsemi, lyfjamarkaðinn og erfðabreytt matvæli. - Að ákæruvaldið og dómstólar dragi til ábyrgðar þá sem stóðu fyrir mesta viðskiptasamsæri síðari ára með verðsamráði olíufélag- anna. Hvar eru málsvarar neytenda? Nú þegar kosningar eru í aðsigi og stjórnmálamenn og flokkar kynna stefnumál sín, ættu íslenskir neytendur, almenningur í landinu, að kynna sér málflutning þeirra ofan í kjölinn. Hver er af- staða þeirra til sjónarmiða neyt- enda? Hverjum er treystandi? Tak- ið vara á úlfum í sauðagærum, varist fagurgala stjórnmálamanna sem varið hafa forréttindi olíufé- laga, tryggingafélaga, úrelts land- búnaðarkerfis, vaxtaokurs og lyfj- arisa. Hvaða flokkar hafa setið að kjötkötlunum með risunum í ís- lensku efnahagslífi? Hverjir hafa skammtað sneiðarnar? Islenskir neytendur geta tekið málin í sínar hendur með því að beina stuðningi sínum og atkvæðum í þann farveg sem tryggir afkomu þeirra og framtíð. Nú er tækifærið! Sigurður Pe'tursson. Fyrirspum um mengun firá jámblendiverksmiðjunni Kolbrún Halldórsdóttir þing- maður Vinstri-grænna hefur lagt fram fyrirspurn á Alþingi til um- hverfisráðherra um járnblendiverk- smiðjuna á Grundartanga. Fyrir- spurnin er í tíu liðum og er svohljóðandi: 1. Hvernig er háttað eftirliti með losun mengunarefna frá járnblendi- verksmiðjunni á Grundartanga (Islenska járnblendifélaginu ehf.)? 2. Hvað veldur þvf að ryklosun frá verksmiðjtinni hefur aukist mik- ið undanfarið? 3. Hefur fjölgað kvörtunum um sýnilega mengun frá verksmiðj- unni á þessu ári? 4. Hversu mikið ryk sleppur gegnum hreinsivirki verksmiðjunn- ar og hversu mikið sleppur út frarn hjá því? 5. Hvers vegna er ekki skylt að tilkynna um ryklosun sem varir skemur en þrjár klukkustundir? 6. Hvað hefur úttekt á þung- málmum frá hráefni og fram- leiðsluferli leitt í ljós? 7. Hvernig samræmist staðfest losun mengandi efna starfsleyfi verksmiðjunnar? 8. Hvernig verður staðið að undirbúningi fyrir endurnýjun starfsleyfis verksmiðjunnar sam- kvæmt reglugerð nr. 785/1999? 9. Hvaða áform eru uppi um stækkun verksmiðjunnar og/eða breytingu á framleiðslu hennar? 10. Hverjir koma að ákvörðun um hugsanlega stækkun verksmiðj- unnar eða breytingu á framleiðslu hennar? HJ

x

Skessuhorn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Skessuhorn
https://timarit.is/publication/1096

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.