Skessuhorn - 29.11.2006, Blaðsíða 12
12
MIÐVIKUDAGUR 29. NÓVEMBER 2006
..■■.iiiin,.. |
✓
Ok á sama öryggisbitann í annað
sinn á þremur mánuðvun
Flutningabíl frá Flytjanda var
ekið á öryggisbita í suðurmunna
IIvalfjarðarganga sl. miðvikudags-
kvöld og þar sat hann fastur. Lög-
regla stjórnaði umferð fram hjá
bílnum til að byrja með en göngun-
um var síðan lokað alveg á meðan
bíllinn var losaður og öryggisbún-
aði þeirra komið í samt lag á ný.
Sami flutningabíll kom við sögu á
sama hátt þann 6. september síðast-
liðinn.
Flytjandabíllinn var á leið norður
í land með stóran blásara á vagni.
Lögleg hámarkshæð farms er 4,2
metrar en mæling lögreglu leiddi í
ljós að hæð farmsins (blásarans) var
4,62 metrar, þ.e.a.s. ríflega 40
sentimetrar umfram það sem lög
kveða á um. Stálbiti, sem er yfir
gangamtmnanum til að verja blás-
ara og annan búnað ganganna,
losnaði úr festingum sínum beggja
vegna en hékk uppi í öryggiskeðj-
um. Atvikið átti sér stað um kl. 18
um kvöldið þegar umferð er hvað
mest í göngunum og olli miklum
umferðartöfúm.
Bilstjóri sama flutningabíls reyndi
að troða sér í gegnum Hvalfjarðar-
göng með allt of háan farm fyrir
tæplega þremur mánuðum og ruddi
stálbita úr báðum festingum, ná-
kvæmlega eins og gerðist í gær. HJ
Kútter Sigurfari endurbyggour
Kútter Sigurfari, sem nú er
geymdur á Safnasvæðinu á Akra-
nesi, verður innan tíðar fluttur er-
lendis til endurbyggingar. Fjár-
laganefnd Alþingis hefur lagt til að
á fjárlögum næsta árs verði veittar
12 milljónir króna til verksins og
jafhframt er stefnt að því að gera
samning um endurbygginguna
milli menntamálaráðuneytisins og
Akraneskaupstaðar sem tryggir 60
milljónir króna til verksins á fimm
árum úr ríkissjóði.
Gunnar Sigurðsson, forseti bæj-
arstjórnar Akraness segir að unnið
hafi verið að málinu á undanförn-
um mánuðum í samvinnu við
menntamálaráðherra. Akurnesing-
ar hafi alla tíð lagt áherslu á að
varðveisla Kútters Sigurfara sé
ekki einkamál eins bæjarfélags
heldur þurfi þjóðin að standa að
varðveislu þessara atvinnusögu-
legu verðmæta. Tillaga fjárlaga-
nefndar og sá samningur sem nú er
í burðarliðnum séu því ánægjuleg-
ur stuðningur við þau sjónarmið
Akurnesinga. Gunnar segir að
nokkur fyrirtæki sérhæfi sig í end-
urgerð gamalla skipa og því verði
leitað tilboða í endurbygginguna.
Hann telur að með samstilltu átaki
margra aðila eigi það að geta tekist
og með framlagi ríkissjóðs verði
hægt að bjóða verkið út fljótlega.
„Draumur okkar er að skipið verði
varðveitt á floti eftir endurbygg-
ingu enda er það eina rétta leiðin.
Við viljum að það verði lifandi safn
um þann merkilega tíma sem
skútuöldin var í atvinnusögu þjóð-
arinnar og nú sést loks til lands í
því máli.“
Kútter Sigurfari er 86 smálesta
eikarseglskip sem var smíðað árið
1885 í Englandi og notað við
handfæraveiðar við Islandsstrend-
ur til ársins 1919 og síðan af Fær-
eyingum til ársins 1970. Það ár hóf
sr. Jón M. Guðjónsson sóknar-
prestur á Akranesi að vinna að því
að fá keyptan hingað til lands ein-
hvern hinna gömlu kúttera sem
héðan voru gerðir út. Arið 1972
reifaði hann hugmyndina við fé-
lagsmenn í Kiwanisklúbbnum
Þyrli á Akranesi. Leiddi það til
þess að klúbbfélagar stóðu fyrir
kaupum á kútternum árið 1974 og
kom hann til Akraness 7. júlí það
ár og var afhentur Byggðasafninu á
Görðum til eignar. Fyrstu árin var
unnið að endurgerð skipsins en
hin síðari ár hefur lítið verið unn-
ið í málinu vegna fjárskorts. Hefur
skipið síðan látið verulega á sjá.
Fyrir nokkru síðan var leitað til
sérfræðinga Buchan, Hall &
Mitchell í Skotlandi um að meta
ástand skipsins og gera kostnaðar-
áætlun um endurgerð og framtíð-
arvarðveislu þess. Þeirra mat var
að ráðast yrði hið bráðasta í endur-
gerð til að hægt yrði að bjarga
skipinu frá eyðileggingu. HJ
Helga Vala birtir
uppgjör prófkjörsins
Helga Vala Helgadóttir í Bol-
ungarvík, sem var einn frambjóð-
enda í prófkjöri Samfylkingarinnar
í Norðvesturkjördæmi, hefur á
spjallsíðu sinni birt uppgjör kostn-
aðar við þátttöku sína í prófkjörinu.
Hún telur að kostnaður hafi verið á
bilinu 50-60 þúsund krónur.
„Stærsti hlutinn er ferðakostnaður
en ég flaug einu sinni á fund í
Reykjavíkinni og tvisvar sinnum
vegna funda nálægt Reykjavíkinni,
enda kjördæmið með eindæmum
stórt,“ segir orðrétt á síðu Helgu
Völu. Aðrir útgjaldaliðir í próf-
kjörsbaráttunni voru gisti- og bens-
ínkosmaður.
Sem kunnugt er bannaði Samfylk-
ingin frambjóðendum í prófkjörinu
að auglýsa í fjölmiðlum og því ekki
um slíkan kosmað að ræða hjá Helgu
Völu. Hún fjallar einnig um styrki til
framboðsins á síðu sinni og þar seg-
ir meðal annars: „ Einn styrk fékk ég
til verksins frá einum aðila og má vel
vera að með því verði ég bullandi
vanhæf til starfa í stjómmálum. Það
var bæjarstjórinn í Bolungarvik sem
styrkti ffamboðið að öllu leiti. Hann
þarf að auki að bera ábyrgð á mér
ögn lengur vegna þess að ég seinkaði
námi um eina önn vegna þessa
brölts." Þess má geta að bæjarstjór-
inn í Bolungarvík heitir Grímur
Atlason og er eiginmaður Helgu
Völu. 11]
Hér undirritajón Sveinsson hrl., Gtsli Gíslason og Bjöm lngi Hrafnssonjrá Faxaflóa-
höfnum og Hafsteinn Hafsteinsson og Þórhallur Arason kaupsamninginn.
Faxanóahafhir kaupa
Kataneslandið
Faxaflóahafnir sf. hafa gengið frá
kaupum hafnarinnar á landi Kata-
ness og aðliggjandi lóðtrni í Hval-
fjarðarsveit af ríkissjóði. Að sögn
Gísla Gíslasonar, hafnarstjóra er
um að ræða land Kataness sem er
143 hektarar, tvær landsspildur úr
landi vestra Kataness sem eru sam-
tals 131,1 hektari, landsspildu úr
landi Klafastaða sem er 80 hektarar
og loks einn hektara sem skráður
var eign Siglingastofhunar. Alls er
því um að ræða 355,1 hektara sam-
tals og var kaupverðið 110 milljón-
ir króna.
Það landssvæði sem tun er að
ræða er land Kataness og það land
sem verksmiðjur Norðuráls hf. og
Islenska járnblendifélagsins hf.
standa á. Faxaflóahafnir sf. eiga
fyrir land Klafastaða og það lands-
svæði sem Grundartangahöfn var
byggð á og er því heildar eign hafn-
arinnar í landi því um 615 hektarar.
Gísli segir höfnina því búa vel að
landi á Grundartanga sem verður
skipulagt og þróað í ffamtíðirmi
fyrir starfsemi hafnarinnar í sam-
vinnu við sveitarstjóm Hvalfjarðar-
sveitar. HJ
Fisláhomið opnaði á Akranesi í síðustu viku
Eins og sjá má erflskborð verslunarinnar glæsilegt. Hér erjói aðfylla á þaðfyrsta dag-
inn sem verslunin var opin.
í síðustu viku var opnuð á Akra-
nesi fiskbúðin Fiskihomið. A undan-
förnum ámm hefúr engin fiskbúð
verið starfandi frá Reykjavík til
Siglufjarðar og er opnun búðarinnar
því nokkur tímamót í verslunarmál-
um á landsbyggðinni. Búðin er í
eigu þeirra hjóna Herdísar Þórðar-
dóttur og Jóhannesar Olafssonar og
er verslunin til húsa að Ægisbraut
29. Þar er einnig til húsa Fiskverkun
Jóhannesar sem einnig er í eigu
þeirra hjóna.
I versluninni er neytendum boðið
fjölbreytt úrval fisktegtmda og fisk-
rétta og segir Herdís markmiðið að
bjóða eins fjölbrev'tt úrval og mark-
aðurinn býður hverju sinni. Krafa
neytenda sé líka að geta keypt unna
rétti og þeim kröfum verði einnig
reynt að mæta. „Hér verður því
mætt þörfum þeirra sem vilja vera
lengi að elda og einnig þeim sem
hafa styttri tíma til verka. Fyrst og
fremst verður aðeins boðinn úrvals
fiskur,“ segir Herdís.
Heiðursgestir við opnunina vora
foreldrar Jóhannesar þau Lilja Hall-
dórsdóttir og Olafur Olafsson sem
sama dag fagnaði 80 ára afinæli sínu.
Fyrsti viðskiptavinur versltmarinnar
var Gimnar Gunnarsson, fyrrver-
andi kennari og fékk hann blóm í
kaupbæti. Gunnar sagði í samtali við
Skessuhorn að opnun verslunarinn-
ar væri kærkomin því alltof langur
tími væri hðinn síðan opin hefði ver-
ið fiskbúð á Akranesi. Eftír því sem
næst verður komist era um 16 ár lið-
in ffá því síðast var opin fiskbúð á
Akranesi.
HJ
Heiðursgestimir Ólafur og Lilja með Jóhannesi og Herdísi.