Fréttablaðið - 25.10.2019, Síða 24

Flybus hefur af tilefni afmæl­isins tekið í notkun ellefu nýja fólksflutningabíla, tíu af
gerðinni VDL og einn frá Merc­
edes­Benz.
„Kynnisferðir – Reykjavík
Excurs ions hófu rekstur Flybus­
rútunnar fyrir 40 árum en Flybus
hefur um árabil verið meginleið
farþega á milli Reykjavíkur og
Keflavíkurflugvallar. Áætlunar­
ferðir Flybus eru í samræmi við
allar komur og brottfarir en við
leggjum áherslu á að veita þeim
sem sækja Ísland heim bestu
mögulegar tengingar við áfanga­
staði sína.“ segir Björn Ragnarsson,
framkvæmdastjóri Kynnisferða.
Björn bætir við að Kynnisferðir hafi
fagnað 50 ára afmæli á síðasta ári.
„Það er ánægjulegt að fá þessa
nýju fólksflutningabíla í flota
okkar. Nýju bílarnir eru spar­
neytn ari og umhverfismildari en
áður. Þeir eru með aukið pláss bæði
fyrir farþega og farangur og með
USB­tengi við öll sæti auk ókeypis,
þráðlausrar nettengingar. Bílarnir
eru auk þess búnir nýjasta öryggis­
búnaði frá framleiðendum og því
öruggari í alla staði fyrir farþega og
ökumann. Það er hluti af umhverf­
is­ og öryggisstefnu fyrirtækisins.
Við höfum yfir að ráða einum
stærsta hópbifreiðaflota Íslands og
erum með margar stærðir bifreiða
sem sjá um að koma farþegum
okkar á marga af fallegustu stöðum
Íslands,“ segir Björn enn fremur.
Flybus fékk nýja bíla á afmælinu
Nýju bílarnir í flotanum eru með nýjum og mjög áberandi Flybus-merkingum. Þeir eru sparneytnari og umhverfismildari en áður.
Flybus fagnar 40
ára afmæli á árinu
en flugvallarrútan
var sett á lagg-
irnar árið 1979 af
Kynnisferðum
sem reka þessa
þjónustu enn.
Bílarnir eru auk
þess búnir nýjasta
öryggisbúnaði frá framleið-
endum og því öruggari í alla
staði.
Malarharpa?
Við hjá Ergo erum engir sérfræðingar í námuvinnslu,
en við fjármögnum hins vegar malarhörpur.
Enda fjármögnum við flest milli himins og jarðar.
Kynntu þér möguleikana á ergo.is
8 KYNNINGARBLAÐ 2 5 . O K TÓ B E R 2 0 1 9 F Ö S T U DAG U RVÖRUBÍLAR OG VINNUVÉLAR
2
5
-1
0
-2
0
1
9

0
5
:0
6
F
B
0
4
8
s
_
P
0
3
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
2
5
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
1
3
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
8
s
_
P
0
2
4
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
2
4
1
5
-9
5
C
C
2
4
1
5
-9
4
9
0
2
4
1
5
-9
3
5
4
2
4
1
5
-9
2
1
8
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
2
A

F
B
0
4
8
s
_
2
4
_
1
0
_
2
0
1
C
M
Y
K