Fréttablaðið - 27.02.2020, Blaðsíða 33

BÍLAR
Samk væmt f rét t u m af bílnu m er l ík leg t að um sé að ræða útgáfu af City K-ZE raf bílnum sem Renault framleiðir í Kína fyrir heimamarkað.
Sá bíll kostar aðeins 1,1 milljón
króna í Kína sem er ekki mikið
fyrir raf bíl. Dacia byggir fram-
leiðslu sína að miklu leyti á eldri
tækni frá Renault til að geta boðið
betra verð. Af leiðingin af því er
sú að Dacia-bílar menga meira en
aðrir og þar sem að merkið er undir
Renault þarf franski framleiðand-
inn að borga háar mengunarsektir
á næsta ári til ESB.
Með því að setja raf bíl á markað
vonast Renault til að geta lækkað
kolefnisspor Dacia til muna. Að
sögn talsmanna Dacia þarf nýi
bíllinn að vera á lágu verði eins og
aðrir Dacia bílar og talsvert undir
Renault Zoe sem dæmi. K-ZE bíll-
inn er rafdrifin útgáfa Renault
Kwid smábílsins sem seldur er
á Indlandi og í Brasilíu. Hann er
byggður á CMF-A undirvagninum
sem Renault deilir með Nissan.
K-ZE er með 26,8 kWh raf hlöðu
og er aðeins 921 kíló að þyngd. Að
sögn talsmanna Renault er ekki
útilokað að Dacia-raf bíll verði
seldur í Evrópu og reyndar frekar
líklegt. Renault mun einnig sýna
rafdrifna útgáfu Twingo á bílasýn-
ingunni í Genf ásamt Morphoz til-
raunabílnum og tengiltvinn útgáfu
af Megane.
Dacia forsýnir rafbíl í Genf
Dacia-bílamerkið mun forsýna fyrsta rafbíl sinn á bílasýningunni í Genf. Bíllinn verður þó
ekki frumsýndur í framleiðsluútgáfu fyrr en í lok næsta árs ef áætlanir Dacia ganga eftir.
Harley-Davidson hefur kynnt nýtt Softail mótorhjól sem einfald lega ber na f nið
Standard. Hjólið er það ódýrasta
sem Harley-Davidson býður upp á í
Big-Twin deildinni og er svar merk-
isins við hjólum eins og Triumph
Bobber.
Til að undirstrika einfaldleikann
er hjólið með sólósæti og teinafelg-
um svo að fyrir þá sem vilja breyta
hjólum sínum ætti Standard hjólið
að gefa góðan grunn fyrir það.
Standard kemur á 19 tommu að
framan og 16 tommu að aftan og er
aðeins boðið í svörtu. Vélin er Mil-
waukee-Eight V2 og er 107 kúbik-
tommur eða 1.750 rsm. Hún skilar
145 Newtonmetra togi en hjólið er
alls 291 kíló án vökva. Gírkassinn
er sex gíra Cruise Drive. Verðið á
hjólinu í Bretlandi er 1.920.000 kr.
í Bretlandi sem er 130.000 kr. ódýr-
ara en Street Bob hjólið. Fjórir auka-
hlutapakkar verða í boði.
Harley aftur í
einfaldleikann
Með nýrri hugbúnaðaruppfærslu
hjá Tesla sem kallast 2020.4.1 er
tekið á vandamáli sem er mikið í
umræðunni hérlendis.
Allir Tesla-bílar sem fengið hafa
uppfærsluna munu núna vera með
afturljósin virk þótt bíllinn sé á
Auto-stillingu og með dagljósin
aðeins að framan. Með því er komið
í veg fyrir að eigendur bílanna geti
átt von á 20.000 kr. sekt ef ljósin að
aftan eru ekki kveikt, en það breytt-
ist með nýju umferðarlögunum um
áramót. Það sem er athyglisvert við
þessa uppfærslu er að aðeins bílar
staðsettir á Íslandi fá uppfærsluna
og virðist Tesla geta skilgreint það
sérstaklega með Geolocation-bún-
aði. Mun Jóhann G. Ólafsson hafa
átt sinn þátt í að þetta var gert en
hann hefur tvítað reglulega til Tesla
vegna málsins auk þess sem að hann
ræddi þetta sérstaklega við starfs-
fólk Tesla sem heimsótti Ísland
vegna opnunar söluskrifstofunnar
hérlendis í september. Jóhann er
formaður Raf bílasambandsins
auk þess að skrifa reglulega pistla á
Facebook undir heitinu Bensínlaus.
Teslur með
ljósin að aftan
Volkswagen-merkið ætlar að koma með nýjan sportbíl á markað á næstu árum sem
líklegast fær nafnið ID.R en hann
mun vera flaggskip í f lóru rafdrifs-
sportara frá merkinu. ID.R mun
verða í bæði coupé og blæjuútgáfu
að sögn heimildarmanna innan
Volkswagen-samsteypunnar. Hann
verður byggður á hinum fjölhæfa
MEB undirvagni sem er hinn sami
og er undir ID.3 sem væntanlegur
er á markað á næstu vikum. Sömu
heimildarmenn segja að bíllinn geti
vel keppt við aðra kynslóð Tesla
Roadster. MEB-undirvagninn er
bæði fyrir framhjóladrif og aftur-
drif og hentar því sportbíl vel sem
helst þyrfti að vera fjórhjóladrifinn
með tveimur rafmótorum.
Porsche, sem einnig tilheyrir
Volkswagen-samsteypunni, mun
Rafdrifinn Volkswagen sportbíll með nýrri rafhlöðutækni
Renault mætir með tengiltvinnútgáfu af Megane á bílasýninguna í Genf.
Dacia-rafbíllinn mun að miklu leyti byggja á K-ZE rafbílnum sem Renault framleiðir aðallega fyrir Kínamarkað.
Harley-Davidson Softail er nú
boðinn í einfaldri Standard útgáfu
til að keppa við Bobber hjólin.
Volkswagen ID.R rafbíllinn hefur verið prófaður í þaula sem keppnisbíll og
nú styttist í sportbílaútgáfu af honum sem byggir á undirvagni ID.3.
Eigendur Tesla Model 3 geta nú ekið
með Auto stillinguna að degi til .
MYND/NORDICPHOTOS/GETTY
einnig vera að þróa rafdrifna útgáfu
af Boxster-sportbílnum og ekki er
ólíklegt að þessi verkefni séu sam-
hliða í þróun þótt útkoman gæti
verið mismunandi milli merkja.
Hingað til hefur verið áætlað að
rafdrifinn Boxster yrði byggður á
sama PPE-undirvagni og Taycan
sportbíllinn. Báðir bílarnir myndu
geta nýtt sér nýja byltingarkennda
rafhlöðu sem VW Group er að þróa
og er byggð á reynslu þeirra úr
mótorsporti. Volkswagen ID.R til-
raunabíllinn hefur sett fjölda meta
á undanförnum árum. Þessi leyndar-
dómsfulla rafhlaða mun nota aðra
efnasamsetningu en hingað til og
verða sellurnar í rafhlöðunni ein-
faldari í umgjörð sinni sem mun ein-
falda alla notkun þeirra. Rafhlaðan
mun henta vel fyrir bíla sem þurfa að
nota mikla orku í langan tíma.
Njáll
Gunnlaugsson
njall@frettabladid.is
Tesla uppfærir hugbúnað bíla sinna
reglulega gegnum netið.
2 7 . F E B R Ú A R 2 0 2 0 F I M M T U D A G U R24 B Í L A R ∙ F R É T T A B L A Ð I Ð