Fréttablaðið - 11.09.2021, Blaðsíða 96

Fréttablaðið - 11.09.2021, Blaðsíða 96
Einn af eftirtektarverðari hugmyndabílum á Bílasýn- ingunni í München, er án efa Vision FK frá Hyundai. Með bílnum veðjar merkið á að vetni muni leika stórt hlut- verk í að kolefnisjafna bíla- flota framtíðarinnar. njall@frettabladid.is Hyundai sýndi Vision FK í nokk- urs konar dulargervi á sérstakri vetnisráðstefnu á sýningunni. Var bíllinn kynntur sem væntanlegur framleiðslubíll svo greinilegt er að Hyundai er alvara með þessum bíl. Hyundai hefur sagst ætla að leggja áherslu á vetni og að það muni leika stórt hlutverk í áætlunum þeirra næstu tvo áratugi og rafvæðingu bílaf lota þeirra. Vision FK er 670 hestafla bíll með 600 km drægni svo að þarna eru alvöru tölur á ferðinni. Bíllinn er hannaður í samstarfi við ofurbílaframleiðandann Rimac sem Hyundai á 12 prósent í. Efna- rafallinn í bílnum er þróaður af Hyundai, en til viðbótar við hann er stór rafhlaða svo um nokkurs konar tvinnbíl er að ræða. Er þetta í fyrsta skipti sem bíll er smíðaður með þessum hætti, en það að koma fyrir bæði efnarafal og stórri rafhlöðu er ekkert einfalt mál og þá sérstaklega ekki í sportbíl eins og þessum. Bíllinn verður svipaður að stærð og BMW 3-lína og gæti verið kom- inn í sölu fyrir lok áratugarins, en þá áætlar Hyundai að vetnisbílar nái að vera á pari við rafbíla í fram- leiðslukostnaði. n Hyundai kynnir fyrsta vetnisknúna sportbílinn Þó að bíllinn hafi verið kynntur í dularbúningi fer ekki á milli mála að hér er alvörubíll, búinn alvöru tækni á ferðinni.EL1-bíllinn byggir á útliti Audi Quattro og mun kosta 160 milljónir króna þegar hann kemur á götuna. njall@frettabladid.is E-Legend er þýskt fyrirtæki sem sett hefur á markað einstakan 805 hestafla sportbíl sem sækir útlit sitt til Audi Quattro rallbílsins. Bíllinn er með yfirbyggingu úr koltrefjum og knúinn áfram af þremur rafmót- orum. Einn rafmótor er að framan sem skilar 201 hestafli en tveir 302 hestaf la rafmótorar eru við hvort afturhjól. Raf hlaðan er 90 kWst sem gefur honum 400 km drægni þrátt fyrir af lið. Raf hlaðan er T- laga svo að farþegar hans geti setið lægra. Fyrsta eintak bílsins er til sýnis í München þessa vikuna og að sögn talsmanna fyrirtækisins er bíllinn aðeins 2,8 sekúndur í hundraðið. Hann verður 1.680 kíló að þyngd og mun geta tekið tvo hringi á Nür- burgring í Sport Plus-akstursstill- ingunni, en hún étur upp orkuna. Aðeins 30 eintök verða framleidd af bílnum og kosta frá 130-160 millj- ónum króna eftir útgáfum. n E-Legend EL1 er 800 hestafla ofurrafbíll EL1 er ótrúlega líkur Audi Quattro með sín breiðu bretti og kassalaga útlit. Bíllinn er hannaður í samstarfi við ofurbíla- framleiðandann Rimac sem Hyundai á 12 pró- senta eignarhlut í. Notaðir bílar Meira úrval á notadir.benni.is Bílabúð Benna | Krókhálsi 9 | Reykjavík | 590 2035 Birt með fyrirvara um mynda- og textabrengl. * Tökum aðeins 1 bíl uppí hvern nýlegan notaðan bíl. **Forsendur: 7 ára lán hjá Lykli. Útborgun 500.000 kr. SsangYong Tivoli Xlv Hlx ‘18, sjálfskiptur, ekinn 60 þús. km. Verð: 3.490.000 kr. Toyota Landcruiser 150 Gx ‘21, sjálfskiptur, ekinn 5 þús. km. Verð: 12.490.000 kr. Opel Amera-e Premium ‘20, sjálfskiptur, ekinn 22 þús. km. Verð: 4.190.000 kr. 591787 446423 780033 Opel Insignia Cosmo ‘15, sjálfskiptur, ekinn 54 þús. km. Verð: 2.690.000 kr. 5905394x4 100% rafm agn 4x4 Verð ....................................... 3.490.000 kr. Innborgað ............................. 500.000 kr. Eftirstöðvar .......................... 2.990.000 kr. Aorgun á mánuði ............ 46.653 kr.** Gott úrval notaðra bíla Einnig tökum við gamla bílinn uppí valda bíla fyrir 500.000 kr.* Ford hefur sent frá sér myndband af næstu kynslóð Ford Ranger pallbíls- ins við prófanir í torfærum. Þessi fjórða kynslóð bílsins verður frum- sýnd á næsta ári samhliða nýjum Volkswagen Amarok sem verður á sama undirvagni. Greinilegt er að blanda á saman útliti sem vinsælt er beggja vegna Atlantsála með kassalaga framenda og ljósum. Samkvæmt hljóðinu í mynd- bandinu verður hann áfram með dísilvél, líklega uppfærslu á tveggja lítra EcoBlue-vélinni. Engar fregnir hafa þó borist af rafdrifinni útgáfu hingað til, þótt von sé á rafútgáfum fyrir Ford Transit og F-150. n Myndir af nýjum Ranger í felubúningi Þótt bíllinn sé í felubúningi er útlitið nokkuð vel sýnilegt. Myndin sýnir hvernig vetnisbúnaði og rafhlöðu er komið fyrir í bílnum. BÍLAR FRÉTTABLAÐIÐ 11. september 2021 LAUGARDAGUR
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.