Fréttablaðið


Fréttablaðið - 11.09.2021, Qupperneq 96

Fréttablaðið - 11.09.2021, Qupperneq 96
Einn af eftirtektarverðari hugmyndabílum á Bílasýn- ingunni í München, er án efa Vision FK frá Hyundai. Með bílnum veðjar merkið á að vetni muni leika stórt hlut- verk í að kolefnisjafna bíla- flota framtíðarinnar. njall@frettabladid.is Hyundai sýndi Vision FK í nokk- urs konar dulargervi á sérstakri vetnisráðstefnu á sýningunni. Var bíllinn kynntur sem væntanlegur framleiðslubíll svo greinilegt er að Hyundai er alvara með þessum bíl. Hyundai hefur sagst ætla að leggja áherslu á vetni og að það muni leika stórt hlutverk í áætlunum þeirra næstu tvo áratugi og rafvæðingu bílaf lota þeirra. Vision FK er 670 hestafla bíll með 600 km drægni svo að þarna eru alvöru tölur á ferðinni. Bíllinn er hannaður í samstarfi við ofurbílaframleiðandann Rimac sem Hyundai á 12 prósent í. Efna- rafallinn í bílnum er þróaður af Hyundai, en til viðbótar við hann er stór rafhlaða svo um nokkurs konar tvinnbíl er að ræða. Er þetta í fyrsta skipti sem bíll er smíðaður með þessum hætti, en það að koma fyrir bæði efnarafal og stórri rafhlöðu er ekkert einfalt mál og þá sérstaklega ekki í sportbíl eins og þessum. Bíllinn verður svipaður að stærð og BMW 3-lína og gæti verið kom- inn í sölu fyrir lok áratugarins, en þá áætlar Hyundai að vetnisbílar nái að vera á pari við rafbíla í fram- leiðslukostnaði. n Hyundai kynnir fyrsta vetnisknúna sportbílinn Þó að bíllinn hafi verið kynntur í dularbúningi fer ekki á milli mála að hér er alvörubíll, búinn alvöru tækni á ferðinni.EL1-bíllinn byggir á útliti Audi Quattro og mun kosta 160 milljónir króna þegar hann kemur á götuna. njall@frettabladid.is E-Legend er þýskt fyrirtæki sem sett hefur á markað einstakan 805 hestafla sportbíl sem sækir útlit sitt til Audi Quattro rallbílsins. Bíllinn er með yfirbyggingu úr koltrefjum og knúinn áfram af þremur rafmót- orum. Einn rafmótor er að framan sem skilar 201 hestafli en tveir 302 hestaf la rafmótorar eru við hvort afturhjól. Raf hlaðan er 90 kWst sem gefur honum 400 km drægni þrátt fyrir af lið. Raf hlaðan er T- laga svo að farþegar hans geti setið lægra. Fyrsta eintak bílsins er til sýnis í München þessa vikuna og að sögn talsmanna fyrirtækisins er bíllinn aðeins 2,8 sekúndur í hundraðið. Hann verður 1.680 kíló að þyngd og mun geta tekið tvo hringi á Nür- burgring í Sport Plus-akstursstill- ingunni, en hún étur upp orkuna. Aðeins 30 eintök verða framleidd af bílnum og kosta frá 130-160 millj- ónum króna eftir útgáfum. n E-Legend EL1 er 800 hestafla ofurrafbíll EL1 er ótrúlega líkur Audi Quattro með sín breiðu bretti og kassalaga útlit. Bíllinn er hannaður í samstarfi við ofurbíla- framleiðandann Rimac sem Hyundai á 12 pró- senta eignarhlut í. Notaðir bílar Meira úrval á notadir.benni.is Bílabúð Benna | Krókhálsi 9 | Reykjavík | 590 2035 Birt með fyrirvara um mynda- og textabrengl. * Tökum aðeins 1 bíl uppí hvern nýlegan notaðan bíl. **Forsendur: 7 ára lán hjá Lykli. Útborgun 500.000 kr. SsangYong Tivoli Xlv Hlx ‘18, sjálfskiptur, ekinn 60 þús. km. Verð: 3.490.000 kr. Toyota Landcruiser 150 Gx ‘21, sjálfskiptur, ekinn 5 þús. km. Verð: 12.490.000 kr. Opel Amera-e Premium ‘20, sjálfskiptur, ekinn 22 þús. km. Verð: 4.190.000 kr. 591787 446423 780033 Opel Insignia Cosmo ‘15, sjálfskiptur, ekinn 54 þús. km. Verð: 2.690.000 kr. 5905394x4 100% rafm agn 4x4 Verð ....................................... 3.490.000 kr. Innborgað ............................. 500.000 kr. Eftirstöðvar .......................... 2.990.000 kr. Aorgun á mánuði ............ 46.653 kr.** Gott úrval notaðra bíla Einnig tökum við gamla bílinn uppí valda bíla fyrir 500.000 kr.* Ford hefur sent frá sér myndband af næstu kynslóð Ford Ranger pallbíls- ins við prófanir í torfærum. Þessi fjórða kynslóð bílsins verður frum- sýnd á næsta ári samhliða nýjum Volkswagen Amarok sem verður á sama undirvagni. Greinilegt er að blanda á saman útliti sem vinsælt er beggja vegna Atlantsála með kassalaga framenda og ljósum. Samkvæmt hljóðinu í mynd- bandinu verður hann áfram með dísilvél, líklega uppfærslu á tveggja lítra EcoBlue-vélinni. Engar fregnir hafa þó borist af rafdrifinni útgáfu hingað til, þótt von sé á rafútgáfum fyrir Ford Transit og F-150. n Myndir af nýjum Ranger í felubúningi Þótt bíllinn sé í felubúningi er útlitið nokkuð vel sýnilegt. Myndin sýnir hvernig vetnisbúnaði og rafhlöðu er komið fyrir í bílnum. BÍLAR FRÉTTABLAÐIÐ 11. september 2021 LAUGARDAGUR
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80
Qupperneq 81
Qupperneq 82
Qupperneq 83
Qupperneq 84
Qupperneq 85
Qupperneq 86
Qupperneq 87
Qupperneq 88
Qupperneq 89
Qupperneq 90
Qupperneq 91
Qupperneq 92
Qupperneq 93
Qupperneq 94
Qupperneq 95
Qupperneq 96
Qupperneq 97
Qupperneq 98
Qupperneq 99
Qupperneq 100
Qupperneq 101
Qupperneq 102
Qupperneq 103
Qupperneq 104
Qupperneq 105
Qupperneq 106
Qupperneq 107
Qupperneq 108
Qupperneq 109
Qupperneq 110
Qupperneq 111
Qupperneq 112

x

Fréttablaðið

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.