Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar - 14.06.1987, Page 10

Bjöm Jörundsson keyptur 1947.
Lúther Salómonsson og Hall-
grímur Ottósson.
Vélbáturinn Orri sem áður
hét Hafaldan ferst hér fyrir
utan höfnina 29. janúar 1954,
Þá átti sér stað einstætt
björgunarafrek er þeir Víg-
lundur og Tryggvi fóru á
Fróða í mjög slæmu veðri og
björguðu úr mastri Orra,
Þórði Halldórssyni rétt áður
en Orri sökk. Eftir þennan
atburð er mb. Víkingur 35
, lesta bátur keyþtur. Fyrsti
skiþstjóri á honum var Sig-
urður Kristjánsson frá Bug.
Árið 1957 lætur Víglundur
byggja á Akureyri 65 lesta bát
sem látin var heita Jökull. í
Svíþjóð lét Víglundur byggja
2 báta. Sá fyrri hét Staþafell
SH 15, 76 lesta skiþ, mikil
haþþafleyta og kom það til
landsins 1959. Jón á Staþa
SH 215, 120 lesta, kom svo til
landsins 1961.
Elinbergur Sveinuon, Vllhjálmur Kristjánsson og Viglundur Jónsson,
myndin er tekin f Svíþjóö 1961.
Á þessum þrem síðustu
skipum var Tryggvi fyrsti
skipstjóri.
Árið 1967 kaupir Víglundur
ásamt þeim Guðmundi Krist-
jánssyni og Guðmundi
Sveinssyni ms. Lárus Sveins-
son, 120 lesta skip og stofn-
uðu þeir hlutafélagið
Lóndranga og ráku það í
nokkur ár
Árið 1968 kaupir hann
Sæborgu SH, 42 lesta bát og
fyrsti skipstjóri þar var Jó-
hannes Jónsson.
í mars 1975 kemur svo
Fróði SH 15, 150 lesta skip
sem Víglundur lét smíða á
Akureyri. Þessi bátur hefur
ávallt reynst mjög vel frá upp-
hafi.
Árið 1978 kemur upp sú
staða í viðskiptasamningum
milli íslands og Portúgals að
19
Skýrsia um fcröir eiganda bókarinnar meö
latonsku ekipl.
tri / ^ lil
Sklplð hellr verií Oe
Hegöun og framferöi eiganda bókarinnar á skipinu og tí
hvaða ástæöu hann fer af þvi:
Aj(
Úr sjóferöabók Vfglundar. Hér er
hann háseti á gufuskipinu Grimsey
1930.
10