Vísir - 21.12.1957, Side 34

34
JÓLABLAÐ VfSIS

*

mm
••
,

Framleiddar í stærðum 3 til 2500 li.ö., fyrir skip og fiskibáta,
Sparneytnar — Gangvissar — Auðveldar í meðíörum.
DEUTZ-verksmiðjurnar smíðuðu fyrsta mótorinn, sem smíðaður var í heim-
inum, árið 1864.
Stærsta dieselvél sem sett hefur verið í skip hér á landi var DEUTZ-vél
1000 h.ö., sett í dráttarbátinn Magna.
DEUTZ-dieselvélar eru í fjölda skipa hérlendis.
DEUTZ er heimsþekkt merki sem ryður sér hvarvetna til rúms í heiminum.
Á hverjum mánuði eru framleiddar 4500 DEUTZ-vélar, enda starfa hjá verk-
smiðjunum um 25.000 manns.
• 1 < 1 3 4
Leitið tilboða hjá oss áður en þér festið kaup arínarsstaðar.

&

rfdatutnMdfttenh á fylaftdi
Ulutafiélaytí „Hwar\ féeifkjatík
ALLT k SAMA STAÐ
Ný tegund af Champion-bílkertum
■
B
Sannreynt hefur verið að hin nýju CHAMPION-kraftkveikju- S
kerti geta endurnýjað bifreið yðar á eftirfarandi hátt:
1. Meira afl.
2. Öruggari ræsing.
3. Minna vélaslit.
1. Minni kostnaður.
Munið að skipta þarf um kerti
eftir ca. 16.000 km. akstur.
I stórblaðinu Times.segir, að 36 nýjustu og beztu bílar á mark- E
aðinum hafi Champion-bílkerti sem öriginal hluti. Samkvæmt ■
því eru notuð tvöfalt flciri CHAMPION-bílkerti á heimsmark- n
aðinum en af nokkurri annari tegund bílkerta.
B ^
Laugavegur 118, sími 2-22-40.
hefii* efni á að aka í
1 051 II-AX(,SJA
M&Mitug* sterfc. fssvgileg oí/ ndýv
Verö a)!s kr. 55.970.00
>imv EGILSSOX H.F.
LAUGAVEEI 105 - sÍMI 32466