Morgunblaðið - 30.04.1933, Blaðsíða 26

22
MOKttUKBLAÐIfrÐ
meti. Það er líka eina reykhúsið
í bænum, sem reykir lax, fisk og
síld. Framleiðslan eykst árlega,
því að fólki líka vörumar vel og
eru þær viðurkendar fyrir gæði.
En vegna takmarkaðs framboðs
á nýrri síld hjer í bænum, er hún
minna reykt en skyldi. Þetta get-
ur þó lagast í framtíðinni, þeg-
ar Reykvíkingar fara að gá að
því hve mikil síldveiði getur orð-
ið hjer í sundunum. Nú er mikið
reykt af ýsu og er hún þegar orð-
in talsverð verslunarvara hjer í
bænum.
í sambandi við reykhúsið er
bæði verslun og frystihús. Eru
þar allar nýjustu vjelar, sem
þurfa til þess atvinnurekstrar.
Er þar lagt alt kapp á það að gera
íslenskar matvörur sem útgengi-
legastar fyrir íslenskan markað.
Egili Vilhjálmsson.
Um áramótin 1930—’31 hafði
Egill Vilhjálmsson komið upp
stórhýsi á Laugaveg 118 fyrir
bílaverslun og bílaviðgerðir.
Flötur hússins er röskir 900 fer-
metrar. Er það tvær hæðir og
kjallari undir helmingnum. I
kjallaranum er geymsla fyrir
varahluti í bíla. Á fyrstu hæð eru
skrifstofur, verslun og bílavið-
gerðarsalur. Er hann svo rúmgóð
ur, að þar má gera við 20 bíla í
senn. Á annari hæð er málning-
arvinnustofa fyrir bíla, og fer
málningin þannig fram, að lakki
er dælt á bílana, en ekki hand-
málað. Er gaman að sjá þau
vinnubrögð. Rafmagnsvjel vinn-
ur aðalverkið og mun hún hafa
kostað um 2000 kr. Úr dælunni
kemur lakkið sem dögg og verð-
ur því jafnt og áferðarfallegt á
öllum bílnum. Það þornar svo
fljótt, að eftir 10 mínútur er það
orðið glerhart. En svo er hvert
lag þunt að tíu yfirferðir þarf að
fara áður en bíllinn telst fullmál-
aður. Er þetta mikið vandaverk
og því sendi Egill bróður sinn,
útlærðan málara, til útlanda í
fyrra til þess að læra aðferðina
við þessa sprautumálningu af
fagmönnum þar. Annað þótti hon
um ekki trygt. —
Nú er verið að smíða þarna
,,body“ á fjóra nýja strætis-
vagna, sem hjer eiga að bætast
við. Er öll vinnan við þetta, trje-
smíði, járnsmíði, bólstrun sæta
og svo framvegis framkvæmd
þarna á vinnustofunni.
Á efra lofti hússins er enn
fremur bílageymsla og má þar
koma fyrir 60 bílum; af því geta
menn nokkuð sjeð hvað húsið er
stórt.
Egill var hálfkvíðandi fyrir
því í byrjun að hann mundi hafa
færst of mikið í fang með bygg-
ingu stórhýsisins og fyrirtækinu
í heild sinni. En þannig hefir það
nú æxlast að nú býst hann við
því, að verða að stækka við sig til
þess að geta fullnægt þörf við-
skiftavinanna. Húsið getur hann
stækkað að flatarmáli, og eins
bygt tvær hæðir ofan á það, því
að allir veggir og undirstöður
voru í upphafi gerðir með það
fyrir augum.
Atvinna við þetta fyrirtæki
hefir aukist um rúman helming
á einu ári. í fyrra unnu þar nær
10 manns að staðaldri, en nú
vinna þar 22.
Árið sem leið hefir Egill feng-
ið sjer margar nýjar vjelar til
þess að geta leyst allar bílavið-
gerðir sem fljótast og best af
hendi. Mun láta nærri að vjelar
þessar hafi kostað 10 þúsundir
króna.
Bræðurnir Ormsson.
Eiríkur Ormsson byrjaði að
vinna við rafmagnsiðnina árið
1913, við byggingu rafmagns-
stöðvarinnar í Vík í Mýrdal, og
þá með hinum ágæta frömuði í
rafmagnsiðninni Halldóri heitnum
Guðmundssyni rafmagnsfræðing.
Það kom brátt í Ijós, að Eiríkur
Ormsson hafði óvenju hæfileika til
þessa starfa, sem annars er hann
hafði lagt stund á, og mun það
hafa verið ekki síst fyrir áeggjan
Halldórs heit. Guðmundssonar, að
Eiríkur gerði rafmagnsiðnina að
lífsstarfi sínu.
Eiríkur vann óslitið hjá Hall-
dóri heit. fram á árið 1920. Á því
tímabili annaðist hann byggingu
útinetsins við rafmagnsstöðina í
Vestmannaeyjum þegar hún var
bygð, byggingu rafmagnsstöðv-
arinnar á Bíldudal, og að nokk-
uru leyti byggingu rafmagns-
stöðvarinnar á Patreksfirði, auk
fjölda annara verka hjer í bænum
og annars staðar.
Árið 1920 fór Eiríkur til Dan-
merkur til þess sjerstaklega að
fullkomna sig í viðgerðum á raf-
magnsvjelum og rafmagnsmæli-
tækjum, og vann hann þá meðal
annars í hinum þektu verksmiðj-
um Tomas B. Trige í Odense, og
þá aðallega við vjelavindingar.
í októbermánuði 1921 stofnaði
Eiríkur vinnustofu sína í húsi
þeirra bræðra Óðinsgötu 25. Tók
hann þá þegar að sjer alls konar
viðgerðir lá rafmagnstækjum og
vjelum. Um vorið 1922 gekk Jón
bróðir Eiríks í fjelag við hann,
og færðu þeir þá þegar út verk-
svið sitt með því að taka að sjer
alls konar lýsingar í húsum og
skipum, einnig byggingu raf-
magnsstöðva fyrir þorp og sveita-
bæi. Þeir munu nú hafa bygt um
30 slíkar stöðvar víðsvegar um
landið, og má óefað telja, þær
einhverjar þær fulkomnustu stöðv-
ar, sem bygðar háfa verið hjer
á landi.
Fyrsta húsið sem bræðurnir raf-
lýstu hjer í bænum mun hafa ver-
ið Dómkirkjan. Auk hennar hafa
þeir raflýst fjölda húsa lijer í
bænum, af þeim stærstu má
nefna húsið Austurstræti 14, Hó-
■
tel Borg og Nýa barnaskólann.
Auk viðgerða á allskonar raf-
magnstækjum og vjelum hefir Ei-
ríkur Ormsson frá byrjun unnið
að ýmiss konar umbótum á, raf-
tækjum, hefir hann fundið upp
sjerstakar gerðir skipalampa sem
taka mjög fram öðrum lömpum
sem fáanlegir hafa verið, hvað
gæði snertir, og eru „ORMS“-
skipalamparnir komnir langt með
að útrýma erlendum skipslömpum
hjer á landi. Einnig hefir Eiríkur
fundið upp sjerstaka gerð loft-
dósa fyrir húslýsingar, sem nú
eru því nær eingöngu notaðar
hjer í Reykjavík. Hann hefir
einnig fundið upp sjerstaka gerð
Bökunaröropar.
Hóruötn.
Gluggasýning Áfengisverslunar ríkisins á Bökunardropum og Hár-
vötnum, fekk 1. verðlaun Islensku vikunnar í fyrra,
Þá er hitt alkunna að sjálfir Bökunardroparnir fá hvarvetna æðsta
lof fyrir gæði, enda ekki þakkarvert.
Aðflutningur er bannaður á þessari vöru frá útlöndum, og Áfengis-
verslunin ein má nota þau efni til framleiðslunnar, sem hagkvæmust eru.
Öðru máli gegnir um Hárvötnin, þau eru ekki eins góð og hin erlendu,
alt um það eru einungis notuð úrvalsefni. HiPsvegar eru okkar Hárvötn
miklu ódýrari en erlend og munar það meiru en á gæðunum.
Seljum verslunum Bökunardropana; 25 glös sjerpökkuð í pappastokk,
hvort heldur er af 10, 20 eða 30 gr. glösum.
Hárvötnin seld verslunum, rökurum og hárgreiðslukonum.
Sendlum gegn póstkröfu á viðkomustaði strandferðaskipanna.
MUNIÐ: Bökunardropar Á. V. R. eru bestir. Hárvötn Á. V. R. eru ódýrust.
Fifengisuerslun ríkisins,
Reykjauík.
lítilla vatnsafls- og vindaflsstöðva'
sem nú eru farnar að ryðja sjer
til rúms hjer á landi, og hafa þær
reynst mjög vel, auk þess hefir
hann smíðað alls konar hitatæki,
spennubreytira, turbínur og raf-
afla (dynamo) af ýmsum stærðum
og hefir hann nú á síðustu árum
bygt margar vjelar fyrir aðra raf-
virkja sem annast uppsetningar út
um land- Auk þess sem hjer hefir
verið talið, hefir Eiríkur smíðað
0
fjölda annara tækja sem ekki er
rúm til að telja hjer upp.
Til viðbóta má þó geta þess að
Bræðurnir Ormsson smíðuðu loft-
skeytasendistöð í togarann „Jón
forseta“ og gaf sú tilraun svo
góðar vonir að þeir mundu hik-
laust hafa haldið áfram smíði
slíkra stöðva ef markaður hefði
verið fyrir þær hjer á landi. Áður
en þeir gerðu þessa tilraun voru
flestir togarar búnir að fá sendi- (
stöðvar. Stöðin á „Jóni forseta“ |
mun hafa orðið nálægt helmingi
ódýrari en erlendar stöðvar, af
sömu stærð, voru á þeim tíma.
% TTm áramótin 1931—32 geltk
Jón Ormsson úr firmanu „Bræð-
urnir Ormsson'1 og hefir Eiríkur
Ormsson rekið firmað einn síðan,
með svipuðu sniði og áður.
Frá byrjun hefir firmað Bræð-
urnir Ormsson verið eitt merkasta
firmað í sinni grein hjer á landi,
og eitthvert hið stærsta. Það hefir
ávalt haft marga ágæta fagmenn
í þjónustu sinni, auk þess hafa
þeir kent all-mörgum rafvirkjum,
enda hefir ungum mönnum þótt
fýsilegt að komast til þeirra til
náms, sökum þess hve alhliða
vinnu þeir hafa haft með höndum
í iðninni.
Áður en Eiríkur Ormsson stofn-
setti vinnustofu sína, varð að
1,11 - ■■■■■ - ■»"
Reykhúsiö,
Grettisgötu 50 B,
er eitt stærsta reykhús landsins, og það eina,
sem reykir allar fisktegundir. í sambandi við
það er dlrifin Kjötverslun, og Pylsugerð. Af vör-
pm þeim sem framleiddar eru má nefna: Vínar-
pylsur, Miðdagspylsur, Medistapylsur, Kinda-
bjúgu, Kjötfars og Fiskfars. Einnig alls konar
Áleggspylsur. Allar vörur frá okkur eru viður-
kendar fyrir gæði, enda öll áhersla lögð á vöru-
vöndun. Höfum allar fullkomnustu vjelar til
matvælagerðar, og enn fremur frystihús. Þeir
sem enn ekki hafa reynt vörur frá okkur, ættu
nú að reyna þær.
Kjöt- og Fiskmetisgerðin, Grettisg. 64.
Sími 2667.
Reykhúsið, Grettisg. 50 B.
Sími 4467.
Útibú: Fálkagötu 2.
Sími 2668.
senda allar vjelar sem alvarlegra, stofnun vinnustofu lians hafi verið
viðgerða þurftu með, til útlanda' stigið mjög þarft og þýðipgar-
til að fá gert við þær. Hafði það mikið spor fyrir okkar unga og
mikil óþægindi og kostnað í för fábreytta iðnað, auk þess sem
með sjer, má því telja að með uppfinningar og nýsmíðar Ei-