Morgunblaðið - 30.04.1933, Síða 37

MORGUNBLAÐIÐ
33
llllllllllllillllllllllllllllllllllllllllllll
= Sölusamband
íslenzkra fiskframleiðenda
""" — iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin
555 var stofnað í siðastliðnum júlímánuði ==
■■■ ■ með frjálsum samtökum fiskframleið-
Errr enda hér á landi. — Sambandið er m
= stofnað með sérstöku tilliti til uið- m
HÍ skiptaörðugleika þeirra, er nú standa ==
yfir, og til þess að reyna að ná eðli- ^=
= legu verði fyrir útfluttan fisk lands- m
= manna, að svo miklu leyti sem kaup- ==
H geta í neyzlulöndunum leyfir. — —
Hl Skrifstofa Sölusambandsins m
1 er í Ingólfshvoli, Reykjavík. m
§ Símnefni: Fisksölunefndin. ==
Sími: 1480 (6 línur). [ f ■
miiniiiiíiiiiiniMiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiíi
Verslunin H|ðt og Fiskur
var stofnuð 17. janúar 1925, á
Laugaveg 48, af eiganda hennar,
Hálfdáni Eiríkssyni, sem þá var
nýkominn frá Ameríku, þar hafði
liann unnið við alls konar matar-
gerð. Kom fljótt í Ijós, að kunn-
átta eiganda á því sviði kom sjer
■mjög vel, enda aflaði verslunin
sjer mjög fljótt mikilla vinsælda.
Snemma á næsta ári gat verslunin
komið sjer upp vjelum til fars-
gerðar, en þess háttar vinnu hafði
hún þangað til orðið að kaupa
annars staðar. Jókst enn vel-
gengni verslunarinnar. Var hús-
næði hennar þá að verða of lítið. J
Snemma árs 1929, gat verslunin
flutt í ný eigin húsakynni á horni
Þórsgötu og Baldursgötu, en rak
samt áfram gömlu verslunina á
Laugavegi 48, sem úthú; en versl-
tinina á Baldursgötu sem aðalbúð.
Enda var þá hin nýja búð eins
fullkomin að öllum útbúnaði eins
og bestu samskonar búðir erlend-
is, og sögðu margir, er víða
höfðu farið, að þeir hefðu ekki
sjeð snotrari nje betur útbúna
kjötbúð annars staðar. Kæliklefi
er í sambandi við btiðina, marm-
ari á öllum btiðarborðum og einn-
ig í kjötsýningarglugga- Einnig
hafði þá verslunin aukið mjög
við áhöld sín, og útvegað sjer
þar á rneðal pylsuskurðar-vjel,
sem tekur sex tegundir af pyls-
urn í einu; jók það mjög á flýti
við afgreiðslu.
Næsta ár fekk verslunin nýjar
vjelar til pylsugerðar og hefir að-
allega framleitt Vínarpylsur, Me-
disterpylsur og Bjúgu. Hefir það
einnig hepnast mjög vel.
er alla daga á borð-
um hjá ,,Heitt ogKalt“
Einstakar máltíðir,
tueir rjettir, kosta að
eins eina krónu.
Brauðpakkar (nesti
i ferðalög) kosta 50
aura — eina krónu
stœrri pakkar eftir
samkomulagi.
Nœgur kuölduerður
fyrir þá, sem ekki
uinna erfiðisuinnu, er
50 aura brauðpakki
og mjólk.
Smurt brauð í kuöld-
ueislur.
Heitt og KalL
Veltusundi 1— Hafnarstr. 4.
Á framleiðslu á pylsum hefir
verslunin enn aðeins getað lagt
aðaláherslu á framleiðslu á rúllu-
!
m
LINCOLN
FORPSON
FLUGVJELAR
Allir þekkja danska þjóðskáldSð Johannes V. Jensen.
Á sextugsafmæli sínu fyrir skömmu, átti hann að eins
eina ósk sjer til handa, þá, að eignast Nýja Ford, þó ekki
væri nema 4 cyl. Hann hitti á óskastundina og eignaðist
8 cyl. Nýja FORD.
Hjer er þó ekki nema hálfsögð saga. Þessi maður
var sem sje búinn að aka nærri mannsaldur á Gamla
FORD og kunni því deili á öllum yfirburðum FORD-
framleiðslunnar. Hann vildi láta sína eigin þróun í rit-
menskunni haldast í hendur við framfarir FORDs í bíla-
gerðinni. En enginn skyldi halda, að Gamli FÖRD-inn
hans væri genginn úr hýðinu, nei, hann á eftir að fara
margar brattar enn og sanna, að eini bíllinn, sem er ó-
drepandi, heitir FORD.
Þessi saga endurtekur sig daglega: Sigurför FORD-
bílsins um gjörvallan heim er staðreynd, sem ekki verður
hrakin.
Af Nýja FORD, 5-manna fólksbílum, eru 14 gerðir,
og má fá þær allar ýmist imeð 4 cyl. eða 8 cyl. vjelum
eftir ósk kaupenda.
FORD JUNIOR, 4-manna bíllinn dásamlegi, fæst í 4
gerðum.
Enginn bíll hefir notið jafn almennrar hylli og náð
jafn mikilli útbreiðslu sem FORD. Hann er bíll fólksins,
— hefir óskorað traust allra, jafnt ríkra sem fátækra.
Komið til mín allir þjer, sem fastráðnir eruð í að
eignast bíl, sömuleiðis allir þjer,- sem enn kynnuð að
vera hikandi, — jeg mun leiða yður í allan sannleika.
P. Stefánsson,
Lækjartorgi 1.
pylsn, fcæfn, snltu og salötum.
Og einnig á því sviði mun versl-
unin hafa mikinn áhuga á að full-
komna framleiðslu sína.
Islenskar siglingar,
Til skams tíma hafa Islend-
ingar eingöngu notað erlend
skip — aðallega norsk — til þess
að flytja aðalútflutningsvöru
sína, saltfiskinn, til Miðjarðar-
hafslandanna og hingað aftur
salt þaðan og kol frá Bretlandi. [
Er hjer um að ræða helstu þunga;
vörur, sem fluttar eru frá land-
inu og hingað.' Samkvæmt sein-
ustu verslunarskýrslum nam út-
flutningur af saltfiski 51.324
smálestum, innflutningur á kol-
um 130.996 smál. og innflutn-
ingur á salti 87.062 smál.
Nú eru íslendingar sjálfir að
hugsa um að taka þessa flutn-
nga í sínar hendur og hafa þeg-
ar keypt tvö flutningaskip,
,,Vestra“ og ,,Heklu“, sem sigla
milli Islands, Bretlands, Portu-
gals, Spánar og Italíu. Er hjer
um góða byrjun að ræða og von-
andi að oss takist að eignast
fleiri skip til þess að apnast þessa
flutninga. Það ætti að vera metn
aður vor á þessu sviði sem öðr-
um, að vera sem minst upp á
Vilhjálmur í Doorn fyrtærandi Þýskalandskeisari. Er þetta
ný mynd af honum, tekin í hallargarðinum. Hann dundar þar
sem kunnugt er daglega við að saga í eldinn og annað, sem er
álíka heilsusamlegt undir beru lofti, til þess að viðhalda líkams-
kröftunum.
Altaf við og við gýs upp kvittur um að Þjóðverjar ætli að
kalla Vilhjálm heim og gera hann að keisara að nýju.
aðra komnir. Vjer verðum einn- lendur skipastóll skapar aukna
ig að minnast þess, að aukinn inn atvinnu í fandinu.