Morgunblaðið - 20.02.1962, Blaðsíða 3

Morgunblaðið - 20.02.1962, Blaðsíða 3
Þriðjudagut 20. febr. 1962 mok r.Tryni aðið 3 * 0 * * 0 0 * m 01 0 0 0 0 0 0 0 IVÍK í MÝRDAL, 19. febr. Á SUNNUDAGSKVÖLD hitti ég Pálma Sigurðsson, eiganda og formann vél- bátsins Hafþórs, sem strandaði á laugardags- kvöld, á heimili frænda hans, Valdimars Tómasson ar hér í Vík. Lagði ég fyrir hann nokkrar spprn- ingar, sem hann leysti greiðlega úr. — Hvenær fóruð þið í róð- ur? — Það var á föstudagskvöld um kl. 7. Við keyrðum í átta og hálfan tíma og lögðum línuna vestarlega á Síðu- grunni. Gekk vel að draga lín- una. Vorum við búnir um kl. hálf fimm og fengum dágóðan afla, um 11 lestir. Þá var suð- austan kaldi og alls ekki mik- ill sjór. Ég fór niður og lagði Á mynd.inn eru sitjandi ívar Nikulásson vélstjóri (t.v.) og Guðlaugur Sveinsson háseti. AS baki þeirra eru Færeying- arnir Peter Dahlberg og Jegvan Joensen. reyna að segja þér, hve fegnir við vorum, er við komumst í bílana og seinna upp í skýlið. — Vai Hafþór stór bátur? — Hann var 39 tonna eikar- bátur, smíðaður í Danmörku 1947, ágætur bátur. .Ég átti hann í tvö ár. Hvað hyggst þú fyrir ? Það er óvíst. Ég reyni að fara strax á átrandstaðinn til að skoða bátinn. Ég held hann geti ekki verið mikið brotinn. Ef unnt reynist, mun athugað um björgun bátsins. — Hvað heldur þú, að hafi valdið strandinu? — Um það get ég ekki sagt, því að ég var sofandi niðri. En ég finn enga skýringu á því aðra en þá, að járnið í fjör- unni hafi valdið skekkju á áttavitanum, enda sagði bátur, sem sigldi á eftir okkur, að við hefðum allt í einú farið að beygja úr leið og stefna að landi. — Sáuð þið bátana, sem biðu fyrir utan ? — Nei, við sáum þá aldrei, enda var dimmt yfir og slæmt skyggni. Við sáum heldur aldrei til leitarman'nanna, sem Ef til vill bjargaöi þaö lífi okkar að við komumst ekki í gúmbátinn mig, því að spáð var versn- andi veðri og ég ætlaði að taka seinni vaktina, þegar komið væri vestur fyrir Vík. — Hvenær heldur þú, að báturinn hafi strandað? — Það mun hafa verið nærri hálf átta. Ég hrökk þá upp úr svefni og þaut upp á nærklæðunum. Ætlaði ég inn í stýrishús, en þegar ég kom aftur á móts við lúgu, reið brotsjóx yfir bátinn og kastaði mér til. Hafnaði ég þá á lúgu- kappanum. Ég komst ekki í stýrishúsið, en f ór upp á stýris húsþakið til að gera gúmmí- bátinn kláran. Kallaði ég til strákanna, að hafa bjgrgbelt- in tilbúin. Ég bjóst helzt við því, að við yrðum að yfirgefa bátinn þegar í stað, því að bát- urinn stóð yzt í brimgarðin- um. Snerist hann þar þrjá hringi, áður en hann festist. Pálmi Sigurðsson, sklpstjórL Þegar ég hafði blásið upp bát- inn og við ætluðum að fara út í hann, reif brimið hann af okkur. Sáum við síðan á eftir honum austur eftir í brim- garðinn. Ég var þá að hugsa um það, að ekki hefði verið gott að vera í honum. Senni- lega hefur það bjargað lífi okkar, að við komumst ekki í hann. — Hvað var þá hægt að gera? — Ég reyndi að keyra bát- inn inn fyrir brimgarðinn nær landi, því að engin von var til þess að ná honum út aftur. Sennilega vorum við 10—15 mínútur í brimgarðinum. Það var hræðilegur tími. ■— Hvernig stóð á sjávarföll um? —- Illa, þvi að háfjara var um hálfum öðrum tíma seinna. Var því báturinn lengi að komast inn fyrir rifið. Hann rak líka alltaf í austur, því að kominn var suðvestan stormur og mikill straumur. Ég mundi gizka á, að okkur hefði rekið eina 4—5 kíló- metra austur eftir að báturinn strandaði. — Gaztu notað talstöðina? — Já, ég náði sambandi við tvo báta sem höfðu verið með okkur á Síðugrunni. Það voru Andvari og Gammurinn, báð- ir frá Vestmannaeyjum. Þeir ætluðu að reyna að leiðbeina okkur og miða bátinn. Það tókst um ellefuleytið. En veð- ur fór órt versnandi og þeir gátu ekkert frekar að gert. Þegar vitað var, að björgun- arleiðangur væri á leiðinni, lögðu þeir af stað heim á leið, enda hafði Gammurinn þá að- eins tekið niðri og hættulegt var orðið fyrir þá að dveljast þarna lengur. Gaf framan á bátana í andófinu. Þá var þýðingarlaust fyrir mig að vera lengur við talsstöðina, enda vissum við þá, að hjálp væri á leiðinni og ekkert ann- að fyrir okkur að gera en bíða um borð í bátnum. — Leið ykkur ekki illa ? — Jú, við vorum allir gegn- drepa. Við héldum okkur mest frammi í lúkar, en þó varð alltaf einhver að vera á vérði uppi til að fylgjast með björg unarsveitinni. Við höfðum þrjú blys, sem við ætluðum að skjóta, þegar við sæjum hana koma. Um stundarfjórð- ungi yfir tvö sáum við fyrst til sveitarinnar, þar sem hún kom gangandi með ljós með sér. Skutum við þá blysunum, en það var mjög erfitt. Urðum við að kveikja á þeim niðri í lúkar og hlaupa með þau upp. Okkur létti mikið, er við sá- um til mannanna. Þegar björgunarsveitin kom á vettvang var strax hafizt handa úm björgun og tókst hún vel í alla staði. Báturinn hefur verið ca 75—80 metra frá landi. Sveitin sýndi mikið hugrekki og dugnað við björg- unina. Það mun hafa tekið okkur um tuttugu mínútur að komast í land. en á þeim tima mun bátinn hafa rekið a.m, k. 100 meti-a. — Var gangan ekki erfið? — Jú, hún var langerfiðasti kafli björgunarinnar. Við vor- um allir gegndrepa og Blauta- kvísl reyndist oklcur erfið. Mátti hún heita nærri ófær. Einnig þar sýndi björgunar- sveitin mikinn dugnað og þrek. En ég ætla ekki að fóru frá Álffcaveri. — Er eitthvað, sem þú vilt segja að lokum? — Já, mig langar til að biðja þig um að flytja alveg sérstakar þakkir frá og okkur öllum til björgunarsveitarinn- ar og allra þeirra, sem þátt tóku í að hjálpa okur. Ég á engin orð til að lýsa þakklæti mínu fyrir þetta ötula og fórn fúsa starf. Ég er alveg sann- færður um, að við hefðum ekki haft nokkra von með að komast af án aðstoðar þeirra. Og þegar við sáum ófærðina frá Vík á strandstaðinn, þá er okkur óskiljanlegt, hve fljótt sveitinni tókst að komast á vettvang. — Og að lokum vil ég segja, að það er eindregin ósk mín, að talsfcöð verði komið fyrir í Vík, svo að hægt verði að grípa til hennar, ef svipuð slys ber að höndum. Það er ómet- anlegt að geta haft samband við björgunarsveitir í talstöð. Það var hræðilegur biðtíminn um nóttina, bæði fyrir okkur um borð í bátnum, og hina, sem biðu frétta af okkur. Tal- stöðin flýtti fyrir björgun. Það má ekki dragast, að slík tal- stöð fáist. En ég endurtek þakklæti mitt til allra, sem að björguninni stóðu. Þeir unnu mikið þrekvirki. Áhöfn Hafþórs var þessi: Pálmi Sigurðsson, forrnað- ur, Vestmannaeyjum. ívar Nikulásson, vélstjóri, Reykja- vík. Guðlaugur Sveinsson, háseti, Eeykjavík. Peter Dall- berg, háseti, Færeyjum. Jeg- van Joensen, háseti, Færeyj- um. — Jónas. 00*0000000 00 00 0-.0 0000 0000 000-00 0 00000 00000 00^00 0 00000000000 0000 000 0.0-0 0 0 STAKStÉÍMR Mútur eða ekkf mútur Alþýðublaðið birtir s.l. sunnu- dag forystugrein, þar sem kvart- að er undan því að Morgunblað- ið hafi haldið því fram að vinstri stjórnin hafi látið múta sér til þess að semja um áframhaldandi dvöl varnarliðsins á íslandi. Það er ómaksins vert að at- huga lauslega staðreyndirnar í þessu máli. Alþjóð man, að allir hinir svokölluðu vinstri flokkar samþykktu vorið 1956 tillögu um það á Alþingi, ao varnarliðið skyldi látið fara úr landi. Að Ioknum kosningum. var vinstri stjórnin síðan mynduð. En hvað gerðist svo haustið 1956? Vinstri stjórnin fékk stór- lán úr sérstökum sjóði, sem Bandaríkjaforseti hefur til um- ráða, og samhliða var samið um áframhaldandi dvöl varnarliðs- ins hér á landi um ótiltekinn tíma. Það er auðvitað hægt að gefa þessu ýms nöfn, en það sætir vissulega engri furðu, þótt mörg- um verði á að nefna mútur í þessu sambandi. Allir flokkar vinstri stjórnarinnar höfðu heit- ið því há.tíðlega, og gert það að stóru núm.eri fyrir kosningarnar vorið 1956 að reka ætti varnar- liðið burtu. En um Ieið og vinstri stjórnin er sezt að völdum, sem- ur hún um stórlán við Banda- ríkjastjórn og stingur um leið undir stól öllum kröfum um brottför varnarliðsins. Stjórn sem brást öllum Margt hefur verið sagt og skrifað um vinstri stjórnina. Ekkert er heldur eðlilegra. Hún lofaði straumhvörfum og stefnu- breytingu í íslenzkum stjórn- málum. Fyrst og frem.st Iofaði hún að stjórna landinu með hags- muni „almúgans“ fyrir augum. En niðurstaðan varð sú, að stefBn hennar bitnaði á engum harka- legar en einmitt öllum almenn- ingi. Undir forystu hennar magn aðist verðbólgan, kaupmáttur launanna þvarr og gengi krón- unnar féll. Eina úrræðið, sem vinstri stjórnin og flokkar henn- ar gátu komið sér saman um, var að leggja stöðugt á nýja skatta, tolla og aðrar álögur á fólkið. Að lokum. var svo kom- ið á miðju kjör- timabili, að al- gert hrun blasti við. Þjóðin var að ganga fram af „hengiflug- inu“, eins og sjálfir leiðtogar vinstri stjórnar- innar orðuðu það. Þá neyddist Hermann Jónasson til þess að segja af sér. Hver vill slíka stjórn? Þrá.tt fyrir þessa reynslu af vinstri stjórninni sálugu, er það nú eina von Framsóknarflokks- ins að honum takist einhvern tíma á næstunni að mynda nýja vinstri stjórn með kommúnist- um. Til þess að berjast að því takmarki, hafa kommúnistar og Fram.sóknarmenn nú myndað sitt niðurrifsbandalag. Það bandalag gerir allt sem í þess valdi stend- ur til þess að torvelda fram- kvæmd nauðsynlegra viðreisn- arráðstafana. En kosningarnar í verkalýðsfélögunum undanfar- ið sýna, að fylgi þessa bandalags fer þverrandi. Kommúnistar eru allsstaðar að tapa, enda þótt Framsókn gamla reyni eftir megni að hjálpa þeim.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.