Morgunblaðið - 22.03.1963, Blaðsíða 1
24 siður
Starfsmenn Burmeister & Wain
hétu aö gera nauðsynlegar
öryggisráöstafanir
ið á — og ef svo, hverjar
ráðstafanir voru gerðar.
Réttarhöld hafin vegna
brunans í Gullfossi
0 í EINKASKEYTI frá fréttaritara Morgnnblaðsins í
Kaupmannahöfn í gær segir, að skipasmíðastöð Bur-
meister & Wain hafi tilkynnt Eimskipafélagi íslands, að
viðgerð á Gullfossi verði þegar hafin, en ekki verði um það
sagt fyrr en í næstu viku, hve langan tíma viðgerðin taki.
0 í gærmorgun hófust réttarhöld í sjórétti og stóðu yfir
allan daginn. Þar kom m.a. fram, að Burmeister &
Wain hafi margsinnis á sunnudag verið tilkynnt um olíu-
lekann og glóð í kokshitara, — og hafi því verið heitið af
hálfu skipasmíðastöðvarinnar að allar nauðsynlegar örygg-
isráðstafanir yrðu gerðar.
^ Þá kom einnig fram, að
eftirlitsmaður frá Lloyd hafði
þegar á fimmtudag eða föstu-
dag viðurkennt viðgerðina á
botngeyminum, sem olían lak
úr. Ennfremur, að sá starfs-
maður skipasmíðastöðvarinn-
ar, sem átti að sjá um, að
ventlar botngeymisins væru í
lagi, hafði á mánudagsmorg-
un komið að máli við 1. vél-
stjóra og harmað mistök sín.
Skeyti fréttaritarans hljóðar
ivo:
Kaupmannahöfn, 21. marz.
Skipasmíðastöð Burmeister &
Wain hefur tilkynnt Eimskipa-
félagi íslands, að viðgerð á Gull-
fossi muni þegar hafin. Ekki
verður þó unnt að segja um það
fyrr en í næstu viku, hve lang-
an tíma hún tekur. Þá fyrst verð
ur ákveðið hvort annað skip
verði tekið á leigu.
Yfirheyrslur fóru fram í sjó-
réttd í allan dag og var þar eink-
um fjallað um þrjú meginatriði:
1. Hver bar ábyrgð á því, að
olían rann út i ðokkina úr
botngeymi skipsins.
2. Hvort glæður sáust í koks-
hitara, sem slökkt hafði ver-
3. Hvort einhver hásetanna var
að vinna með gaslampa í
skipinu, rétt áður en eldur-
inn kom upp kl. 10.45 — eins
og verkamenn á skipasmíða-
stöðinni hafa haldið fram.
í réttinum mættu: H. A. Thom-
sen, yfirréttarlögmaður fyrir
hönd áhafnar á Gullfossi og
kaskotryggingarinnar, Poul Bier-
freund, hæstaréttarlögmaður, fyr
ir hönd Burmeister & Wain og
tryggingarfélagsins Baltica og
Michael Reumert, hæstaréttar-
lögmaður, fyrir hönd Eimskipa-
félags íslands. Leiddir voru sem
vitni Viggo Maack, skipaverk-
fræðingur, skipstjórinn á Gull-
fossi, Kristján Aðalsteinsson, Er-
lingur Jónsson, 1. stýrimaður,
Hannes Hafstein, 2.stýrimaður,
Sigurður Kristjánsson, bátsmað-
ur, Grétar Hjartarson, háseti,
Ásgeir Magnússon, 1. vélstjóri,
Gísli Hafliðason, 2. vélstjóri,
Sigurður Sigurðsson, aðstoðar-
maður í vél, og Ingvar Björns-
son, vaktmaður.
★ • ★
Skipstjóri, Kristján Aðalsteins-
son, bar fyrir réttinum, að véla-
mennirnir hefðu fylgzt með því,
þégar olían var flutt úr efri
geyminum í botngeyminn, eftir
að viðgerð á honum var lokið.
Sjálfur kvaðst skipstjóri ekki
hafa verið um borð frá því á
föstudag þar til á mánudagsmorg
un, en hann bjó inni í borginni.
Skipstjóri sagði, að Erlingur
Jónsson, stýrimaður, hefði hringt
til sín á sunnudagskvöld og skýrt
sér frá olíunni, er lekið hefði
niður í dokkina.
Hefði hann falið stýrimanni að
sjá til þess, að allar öryggisráð-
stafanir væru gerðar og banna
að hafa opinn eld. Sagði stýri-
maður honum þá, að til þess
hefði þegar verið mælzt við Bur-
meister & Wain, að öryggisráð-
stafanir væru gerðar vegna þessa,
og taldi hann, að svo hefði verið
gert.
Skipstjóri skýrði einnig frá
því, að Viggo Maack, skipaverk-
fræðingur, sem komið hafði til
Kaupmannahafnar á sunnudag,
hefði boðað sig til fundar um
borð í skipinu á mánudagsmorg-
un, ásamt verkfræðingum frá
Burmeister & Wain. Hefðu þeir
Framh. á bls. 23
Kristján Aðalsteinsson, skipstjóri á Gullfossi á leið í sjó-
réttinn í gær. — Myndin var símsend frá Kaupmannahöfn.
Islendingur meðal þeirra
sem komust af
er norskt skip fórst undan strönd
Marokko
í NTB-FRÉTTASKEYTI frá
Casablanca i gær, segir frá því,
að skipið „Höegh-Aronde“ frá
Bergen hafi farizt undan strönd
Marokko í nótt. Með *f ipimi
voru þrjátíu og tveir menn. Vit-
að var í gærkvöldi að a.m.k.
fjórir höfðu farizt, fjórtán manna
Rússar áttu uppástungu
að eldflaugastöðvunum á Kúbu
— segir Fidel Castro í viðtali við „Le Itlode
44
• 1 DAG hirtist í París-
arblaðinu „Le Monde“ við-
tal við Fidel Castro, for-
sætisráðherra Kúbu, þar
sem hann kveðst andvígur
þeirri ákvörðun Nikita
Krúsjeffs, forsætisráðherra
Sovétríkjanna, að flytja
eldflaugarnar frá Kúbu.
Harmar Castro, að það
skyldi ákveðið án samráðs
við stjórn Kúbu, því að
Kúha sé sjálfstætt ríki, en
ekkert leppríki.
f Castro. upplýsir enn-
fremur í viðtalinu, að eld-
flaugastöðvunum hafi ver-
ið komið upp á Kúbu, að
frumkvæði Sovétstjórnar-
innar. Rússar hafi veitt
Kúbu margháttaða aðstoð,
sem stjórn landsins hafi
verið mjög þakklát fyrir og
því ekki talið rétt að hafna
hoði Rússa. „Hins vegar
fengum við eldflaugarnar
ekki okkur til varnar,“ seg-
ir Castro, „heldur til þess
að efla útbreiðslu kommún
ismans á alþjóðavett-
vangi.“
0 Aðspurður um álit sitt
á því hvers vegna Krúsjeff
féllst svo fljótt á að flytja
eldflaugarnar burtu, sagði
Castro: „Hver veit það? Ef
til vill geta sagnfræðingar
komizt að því eftir 20—30
ár.“ — Segir hann þ'ó, að
með því hafi Krúsjeff að
vísu komið í veg fyrir
styrjöld, — en þar með sé
ekki sagt, að hann hafi
tryggt friðinn í heiminum.
0 Blaðið segir, að Castro
hafi lýst því yfir bæði í
gamni og alvöru, að hefði
Krúsjeff sjálfur komið til
Kúbu eftir þessa ákvörðun,
hefði hann „gefið honum
„á ’ann“.
var saknað, en þrettán af skips-
höfninni höfðu korr.Jzt lífs af
og voru á leið til lands í björg-
unarskipum. Meðal þeirra, sem
af komust var fslendingur, Guð-
mundur Heigason frá Keflavik.
Skipið „Höegh-Aronde“, sem
er 5.957 lestir, var í eigu skipa-
félagsins A/S Ocean TransfX)rt
í Bergen. Það var á leið frá
Fílaibeinsströndinni í Afríku til
Valencia á Spáni með fosfat og
timbur, þegar það sendi út neyð-
armerki kl. 3.18 í nótt, að norsk-
um tíma, um að það væri að
sökkva úti fyrir Essouire á strönd
Marokko. Skip frá strandgæzlu
Marokko og flugvélar frá banda-
rísku flota- og flughöfninni
Kenitira, fyrir norðan Casa-
blanca, héldu þegar á vettvang,
en klukkuistundir iiðu, áður en
komizt varð fyrir um það, hvar
skipið hefði sokkið. Önnur skip
fóru einnig á vettvang.
Síðdegis í dag bárust fregnir
um, að skip, að nafni „Vega“,
hefði bjargað tólf mönnum af
norska Skipinu og var Íslending-
urinn þá talinn meðal þeirra.
í síðasta fréttaskeyti NTB um
slysið sagði á hinn bóginn, að
Guðmundur Helgason væri ekki
um borð í „Vega“, heldur væri
hann á leið til Barcelona á
Spáni með öðru björgunarskipi.
Kairó, 19. marz (NTB)
HINN nýi forsætisráðherra
Sýrlands, Salal Bitar, kom í
dag til Kaíró til viðræðna um
fyrirhugaða einingu Arabaríkj
anna þriggja, Sýrlands, íraks
og Egyptalands.