Morgunblaðið - 10.04.1963, Side 10

10
MORCVNBL4ÐIÐ
Miðvikudagur 10. apríl 1963
sendingar teknar
dag:
Nýjar
fram í
sumarkápur
Enskar
— Hafnarsvæðið er þannig,
að fyrir ströndinni er um 700
metra langt lón, Einarshafn-
arlón, þar sem gamla kaup-
skipalegan var. MiðaS við
þriggja metra jafndýptarlínu
á stórstraumsfjöru er hafnar-
svæðið 39 þúsund fermetrar.
Til þess að fólk átti sig á því,
hve þarna er um stórt svæði
að ræða, má geta þess, að
sams konar svæði í Þorláks-
höfn á að verða um 10 þús.
fermetrar.
— Nú er bryggja austast
við endann á lóninu. Aðstaða
báta til þess að athafna sig
þar er slæm á háum sjó vegna
óleu. sem berst inn vfir skeria
Aðalstræti 8. — Sími 20-800.
Somkomur
Almennar samkomur
Boðun fagnaðarerindisins
að Hörgshlíð 12 ítvík mið-
vikud. kl. 8 e. h. Skírdag kl. 5
- e. h. Föstudaginn langa kl.
5 e. h. Takið Passíusálma með.
Páskadag kl. 5 e. h.
Austurgötu 10, Hafnarfirði:
Föstudaginn Ianga kl. 10 f. h.
Páskadag kl. 10 f. h.
Ath. Samkomusalurinn að
Hörgshlíð 12 er opinn þessa
viku frá kl. 8 f. h. til 10 e. h.,
ef einhver vildi eiga þar
bænastund.
Guðrún Erlendsdóttij
örn Clausen
héraðsdómslögmenn
Málflutningsskrifstofa
Bankastræti 12. Sími 18499.
RAGNAR JÓNSSON
hæstaréttarlögmaður
Lögfræðistörf og eignaumsýsla
Enskir hattar
★
Enskur sportfatnaður
MARKAÐURINN
Laugavegi 89.
Auðveit að gera stóra
höfn á Eyrarbakka
bakka, sem svara kröfum
tímans og yrðu til þess að
hefja veg hafnarinnar þar að
nýju. Blaðamaður Mbl. átti
fyrir skömmu stutt samtal
við Óskar Magnússon, kenn-
ara á Eyrarbakka, og sagðist
honum m.a. svo frá um þetta
mál:
— Langt er síðan farið var
að tala um hafnargerð á Eyr-
arbakka, jafnvel fyrir alda-
mót. Blaðaskrif urðu nokkur
um málið í Isafold um 1907,
m
(Ljosm.
Sv.
Þ.)
frá
Eyrarbakka.
að fara
bryggju
Skip
og þá í sambandi við járn-
braut, sem menn vildu láta
leggja frá Reykjavík austur
yfir fjall.
— Áhugi hefur alltaf verið
fyrir hendi hér á hafnargerð,
en fjármagn og tækni skort.
Hafnarsvæðið var áður í ein-
staklingseigu, og eigendurnir
höfðu ekki bolmagn til þess
að ráðast í framkvæmdir á
eigin spýtur.
— Höfnin hefur nú verið
kortlögð, og ýmsar mælingar
vegna hafnarinnar gerðar. Nú
í haust lpfaði Vita- og hafn-
armálastjórnin því, að í sum-
ar yrðu gerðar hafnarmæl-
ingar og gengið frá fram-
kvæmdaáætlun um gerð nú-
tímahafnar. Við Eyrbekking-
ar bíðum í ofvæni eftir þessu
og vonum, að svo snemma
verðir hafizt handa í vor, að
einhverjar framkvæmdir geti
þegar orðið á ' sumri kom-
anda.
garðinn fyrir utan lónið (sjá
kort). Skerjagarðurinn, sem
myndar lónið, gerir svæðið
að náttúrlegri höfn, og kæmi
garður ofan á skerin, er þarna
komin stór og ágæt höfn
Eins og nú er, er aldan
margbrotin á skerjum og
máttlaus orðin, þegar hún
kemur inn í lónið. I
miklu brimi er algeng sjón
hér, að bátar liggi fyrir slök-
um keðjum á lóninu og snúi
hliðinni í báruna, því að hún
er svo kraftlítil innan skerja.
— Þótt garður fengist ekki
að sinni nema innst (austast)
á skerin, ykist notagildi hafn
arinnar um 30%, því að eins
og nú er, geta bátar ekki at-
hafnað sig, ef einhver hreyf-
ing er á sjó tvo tíma fyrir og
eftir flóð. Undirstaða garðs-
ins á skerjunum yrði klöpp,
sem hægt er að vinna á um
fjöru, því að skerin koma ná-
lega einn metra úr sjó yfir
lægsta fjöruborð.til jafnaðar.
— Við hér álítum, að garð-
urinn þyrfti ekki að kosta
mikið fé. Þingmenn okkar
Sjálfstæðismanna í Suður-
landskjördæmi hafa mikinn
áhuga á að leiða þetta mál
farsællega til lykta. Hafnar-
gerðin mundi stórbæta alla
aðstöðu til útgerðar hér og
efla atvinnulífið. Hér er mjög
mikill áhugi á að auka út-
gerðina, enda stutt á aflasæl
mið. Jafnvel við núverandi
skilyrði sækjast aðkomubátar
eftir því að lenda hér, eink-
um á sumrin. Á veturna geta
þeir það ekki, því að hver
bátur verður að hafa traustar
múrningar. — Aukinn fisk-
iðnaður hér á Eyrarbakka
gæti orðið hjálp til atvinnu-
aukningar á Selfossi, t. d. fyr-
ir unglinga.
SKEMMTIFERÐ
Skírdag kl. 2:00
Farið verður til: Bessastaða — Krísu-
víkur — Herdísarvíkur — Strandarkirkju
— Þorlákshafnar — Hveragerðis.
Á EYRARBAKKA var freeg
höfn til forna. Þess er þrá-
faldlega getið í sögum, að
skip hafi komið þar út, og er
Ijóst, að þar hefur verið ein
helzta höfn landsins. Gerðust
þar ýmsir atburðir, sem
þekktir eru í íslandssögunni.
Fram eftir öldum voru skipa-
komur tiðar á Eyrarbakka, og
m. a. voru Skálholtsskipin
gerð þaðan út. Á síðari liluta
19. aldar og fram eftir þeirri
20. var mikil verzlun rekin
á Eyrarbakka, sem flestir
Sunnlendingar sóttu til, en
síðar tók fyrir þá verzlun.
Nú stefnir hugur Eyrbekk-
inga mjög til þess, að gerðar
verði hafnarbætur á Eyrar-
Uppdrátturinn sýnir hafnaraðstöðuna á Eyrarbakka. Núverandi bryggja er merkt á hann,
en fyrir framan hann er merkt með svörtu striki garður sá, sem Eyrbekkingar vilja fá á
skerin. Punktalina sýnir, hvernig framhald hans gæti orðið.
LÖIMD & LEIÐIR
Landið
okkar